本实用新型专利技术属于冷却液过滤回收技术领域,具体涉及一种数控机床用冷却液回收装置,包括底座、与底座上端固定连接的支撑架以及离心筒,离心筒设置在底座上端,使用者可以通过开启活动板将带有冷却液的切屑加入到离心筒中,支撑架上设置的减速电机通过带轮带动离心筒旋转,通过离心过滤的方式将切屑和冷却液分离。
A Coolant Recovery Device for NC Machine Tools
【技术实现步骤摘要】
一种数控机床用冷却液回收装置
本技术属于冷却液过滤回收
,具体涉及一种数控机床用冷却液回收装置。
技术介绍
机械产品加工中,经常需要用到车、钻、刨、磨、铣削等加工设备,这些数控机床在使用中,普遍使用冷却液对刀具进行及时散热和润滑,一年下来,一台数控机床才使用的冷却液的量是非常大的,冷却液市场价格价格高,并且是机械制造厂主要的污染源之一,因此对冷却液的回收再利用是非常必要的。机床设备在工作过程中会有大量铁屑、灰尘、固体颗粒污染物等各种杂物混入冷却液中,因此冷却液回收后无法直接使用,需要对回收的冷却液进行处理,现有技术中的处理方式多为过滤网过滤并通过自然沉降的方式,排除掉处理完成后位于冷却液上方的油污、泡沫等过滤网无法过滤的物质,排除掉冷却液中下层液内的油泥和其他微小型的颗粒物,得到澄清的冷却液,但大量的切屑会带走很大一部分的冷却液,不对这部分的冷却液进行回收同样会造成环境污染和资源的浪费,因此需要一种能够对切屑上的冷却液进行回收的装置。
技术实现思路
本技术的技术目的是克服现有技术的问题,提供一种数控机床用冷却液回收装置,该装置能够通过离心过滤的方式实现对切屑上的冷却液进行回收。为实现本技术的目的,本技术采用的技术方案为:一种数控机床用冷却液回收装置,包括底座、与底座上端固定连接的支撑架以及离心筒,底座上端面设置有轴承固定座,轴承固定座内设置有第一轴承,支撑架包括支撑侧架以及与支撑侧架上端固定连接的支撑端架,支撑侧架垂直设置在底座上端一侧,支撑端架与底座平行,支撑端架内设置有第二轴承,第一、第二轴承的中心轴线重合,支撑侧架外侧设置有减速电机固定板,减速电机固定板上端设置有减速电机,减速电机的输出轴方向竖直向上且输出轴上设置有第一带轮,支撑端架和底座之间设置有离心筒,离心筒中间部位固定连接有在上、下方向贯穿离心筒的连接轴,连接轴与第一、第二轴承内周过盈连接,连接轴上端突出第二轴承且连接轴上端设置有第二带轮,第一带轮以及第二带轮上设置有皮带,离心筒包括筒体以及位于筒体内侧的过滤组件,过滤组件上设置有滤网,过滤组件下端与筒体下端固定连接,过滤组件上端与筒体侧壁固定连接,离心筒下底的底板上设置有冷却液盛放槽,冷却液盛放槽远离连接轴,冷却液盛放槽连通离心筒内部空间,冷却液盛放槽位于过滤组件正下方,冷却液盛放槽下端面设置有第一排液阀,冷却液盛放槽侧面设置有第二排液阀。进一步的,过滤组件包括第一过滤板和第二过滤板,第一过滤板下端与筒体下端可拆卸连接,第一过滤板上端与筒体侧壁可拆卸连接,第二过滤板下端与筒体下端固定连接,第二过滤板上端与筒体侧壁固定连接。进一步的,离心筒上端设置有可拆卸的活动板。进一步的,位于离心筒内的连接轴外周设置有一层保护层。进一步的,第一过滤板采用金属材质的过滤网。进一步的,第一过滤板靠近连接轴的侧面上敷设一层金属材质的过滤网。本技术的有益效果:本技术所述的一种数控机床用冷却液回收装置,包括底座、与底座上端固定连接的支撑架以及离心筒,离心筒设置在底座上端,使用者可以通过开启活动板将带有冷却液的切屑加入到离心筒中,支撑架上设置的减速电机通过带轮带动离心筒旋转,通过离心过滤的方式将切屑和冷却液分离。附图说明下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。图1为本技术的正视图结构示意图。图2为图1中的剖视图结构示意图。各附图中附图标记说明如下:1、底座,11、轴承固定座,111、第一轴承;2、支撑架,21、支撑侧架,211、减速电机固定板,22、支撑端架,221、第二轴承;3、离心筒,31、连接轴,311、保护层,32、筒体,33、过滤组件,331、第一过滤板,332、第二过滤板,34、第一排液阀,35、第二排液阀,36、活动板,37、冷却液盛放槽;4、减速电机,41、第一带轮,42、第二带轮,43、皮带。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构。需要说明的,本技术具体实施例中所有的方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后等)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应的发生改变。如图1-图2所示,一种数控机床用冷却液回收装置,包括底座1、与底座1上端固定连接的支撑架2以及离心筒3,其中,底座1通过膨胀螺栓将底座1固定在地面上,底座1上端面固定安装轴承固定座11,轴承固定座11的安装位置远离支撑侧架21,即轴承固定座11为偏心安装且通过螺栓将轴承固定座11通过螺栓固定在底座1上端面,轴承固定座11内开设一个用于安装第一轴承111的槽,在槽内通过过盈连接安装第一轴承。支撑架2包括支撑侧架21以及与支撑侧架21上端固定连接的支撑端架22,支撑侧架21垂直固定在底座1上端一侧,支撑端架22与底座1平行,支撑端架22上开设一个用于安装第二轴承221的槽,槽内通过过盈连接安装第二轴承221,第一轴承111和第二轴承221的中心轴线重合,支撑侧架21外侧安装一块减速电机固定板211,减速电机固定板221通过螺栓固定在支撑侧架21上,减速电机固定板211上端通过螺栓将减速电机4固定安装在减速电机固定板211的侧端面,减速电机4带有外接电源,安装时,减速电机4的输出轴方向竖直向上且在输出轴上安装一个第一带轮41。离心筒3安装在支撑端架22和底座1之间,离心筒3中间部位固定连接有在上、下方向贯穿离心筒3的连接轴31,连接轴31与第一轴承111、第二轴承221内周过盈连接,连接轴31上端突出第二轴承221且连接轴31上端固定安装一个第二带轮42,第一带轮41以及第二带轮42上安装一条或多条用于传动的皮带43,皮带43优选采用“V”型带,离心筒3包括呈圆柱形的筒体32以及位于筒体32内侧的过滤组件33,过滤组件33包括第一过滤板331和第二过滤板332,第一过滤板331和第二过滤板332上带有若干细小的微孔,且第二过滤板332的微孔直径小于第一过滤板331的微孔直径,第一过滤板331下端有一块连接板,第一过滤板331下端的连接板通过螺栓实现与筒体32下端可拆卸连接,第一过滤板331上端与筒体32侧壁可拆卸连接,可拆卸连接方式相同,第二过滤板332下端与筒体32下端通过焊接固定连接,第二过滤板332上端与筒体32侧壁通过焊接固定连接,离心筒3下端面安装第一排液阀34,离心筒3侧面安装第二排液阀35,当过滤组件33为1个时,第一排液阀34和第二排液阀35的数量为1个,当过滤组件33为多个均布在离心筒3内时,第一排液阀34和第二排液阀35的数量与过滤组件33的数量相同,为了防止第一过滤板331和连接轴31受到切屑的损伤,第一过滤板331采用金属材质的过滤网或者第一过滤板331靠近连接轴31的侧面上敷设一层金属材质的过滤网,位于离心筒3内的连接轴31外周安装一层为铁质材料的保护层311,保护层311在连接轴31安装完成后在通过螺栓或者焊接的形式一块块的固定在连接轴31,当连接轴31表面强度足够时,也可以不安装保护层311,离心筒3上端安装多块通过螺栓连接的可拆卸的活动板36,活动板36呈扇形。离心筒3下端一体成型有冷却液盛放槽3本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种数控机床用冷却液回收装置,其特征在于:包括底座(1)、与底座(1)上端固定连接的支撑架(2)以及离心筒(3);所述的底座(1)上端面设置有轴承固定座(11),轴承固定座(11)内设置有第一轴承(111);所述的支撑架(2)包括支撑侧架(21)以及与支撑侧架(21)上端固定连接的支撑端架(22),所述的支撑侧架(21)垂直设置在底座(1)上端一侧,所述的支撑端架(22)与底座(1)平行,支撑端架(22)内设置有第二轴承(221),所述的第一、第二轴承(111、221)的中心轴线重合;所述的支撑侧架(21)外侧设置有减速电机固定板(211),减速电机固定板(211)上端设置有减速电机(4),减速电机(4)的输出轴方向竖直向上且输出轴上设置有第一带轮(41);所述的支撑端架(22)和底座(1)之间设置有离心筒(3),所述的离心筒(3)中间部位固定连接有在上、下方向贯穿离心筒(3)的连接轴(31),所述的连接轴(31)与第一、第二轴承(111、221)内周过盈连接,连接轴(31)上端突出第二轴承(221)且连接轴(31)上端设置有第二带轮(42),所述的第一带轮(41)以及第二带轮(42)上设置有用于传动的皮带(43);所述的离心筒(3)包括筒体(32)以及位于筒体(32)内侧的过滤组件(33),过滤组件(33)上设置有滤网,所述的过滤组件(33)下端与筒体(32)下端面固定连接,过滤组件(33)上端与筒体(32)侧壁固定连接;所述的离心筒(3)下底的底板上设置有冷却液盛放槽(37),冷却液盛放槽(37)远离连接轴(31),冷却液盛放槽(37)连通离心筒(3)内部空间,冷却液盛放槽(37)位于过滤组件(33)正下方;所述的冷却液盛放槽(37)下端面设置有第一排液阀(34),冷却液盛放槽(37)侧面设置有第二排液阀(35)。...
【技术特征摘要】
1.一种数控机床用冷却液回收装置,其特征在于:包括底座(1)、与底座(1)上端固定连接的支撑架(2)以及离心筒(3);所述的底座(1)上端面设置有轴承固定座(11),轴承固定座(11)内设置有第一轴承(111);所述的支撑架(2)包括支撑侧架(21)以及与支撑侧架(21)上端固定连接的支撑端架(22),所述的支撑侧架(21)垂直设置在底座(1)上端一侧,所述的支撑端架(22)与底座(1)平行,支撑端架(22)内设置有第二轴承(221),所述的第一、第二轴承(111、221)的中心轴线重合;所述的支撑侧架(21)外侧设置有减速电机固定板(211),减速电机固定板(211)上端设置有减速电机(4),减速电机(4)的输出轴方向竖直向上且输出轴上设置有第一带轮(41);所述的支撑端架(22)和底座(1)之间设置有离心筒(3),所述的离心筒(3)中间部位固定连接有在上、下方向贯穿离心筒(3)的连接轴(31),所述的连接轴(31)与第一、第二轴承(111、221)内周过盈连接,连接轴(31)上端突出第二轴承(221)且连接轴(31)上端设置有第二带轮(42),所述的第一带轮(41)以及第二带轮(42)上设置有用于传动的皮带(43);所述的离心筒(3)包括筒体(32)以及位于筒体(32)内侧的过滤组件(33),过滤组件(33)上设置有滤网,所述的过滤组件(33)下端与筒体(32)下端面固定连接,过滤组件(33)...
【专利技术属性】
技术研发人员:于连福,冷伟,张琪,高峰,刘伟军,张玲,杨小燕,李虎,
申请(专利权)人:于连福,
类型:新型
国别省市:山东,37
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