【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种车用齿轮泵,主要包括中体(8)、上盖(13)和下底板(1),中体(8)和上盖(13)以及中体(8)和下底板(1)之间固定连接,上盖(13)中设有溢流阀;中体(8)两侧面上开有进油孔(1-1)和出油孔(1-2),其中体(8)的内腔中设有互相啮合的长轴齿轮(10)和短轴齿轮(5),长轴齿轮(10)和短轴齿轮(5)的两端分别套装有轴承(6);其特征在于:1)、中体(8)上开有第一回油孔(1-3)和第二回油孔(1-4),第一回油孔(1-4)的一端与出油孔(1-2)相连通, 另一端与溢流阀的进口相连通,第二回油孔(1-4)的一端与进油孔(1-1)相连通,另一端与溢流阀的出口相连通;2)、在长轴齿轮(10)和短轴齿轮(5)两端的轴承(6)外径上套装有第一密封定位块(7)和第二密封定位块(19),其端面抵压 在长轴齿轮(10)和短轴齿轮(5)的齿轮端面上;第一密封定位块(7)和第二密封定位块(19)的内孔截面为8字形,两个内孔之间构成对称的两个尖角;3)、在上盖(13)的底面上开有一组盲孔(13-1),自动调正弹簧(12)安装在盲孔(1 3-1)内,其一 ...
【技术特征摘要】
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