高原生活增压舱制造技术

本发明专利技术涉及空气加压舱装置技术领域，尤其涉及高原生活增压舱，包括主密封腔室和辅助密封腔室，还包括有空气增压装置和驱动装置，所述主密封腔室和辅助密封腔室采用密封门相隔离，所述空气增压装置分别与主密封腔室和辅助密封腔室相连通，所述主密封腔室和辅助密封腔室内均安装有气压检测装置，所述驱动装置用于为空气增压装置提供动力，本装置结构简单，可有效解决常规的增压舱在打开过程中容易导致主密封腔室内气压急剧降低影响继续停留在主密封腔室内人的身体健康的问题；同时，通过驱动装置为空气增压装置提供动力，解决了高原地区电力供应困难的问题。

Plateau life booster tank

【技术实现步骤摘要】
高原生活增压舱
本专利技术涉及空气加压舱装置
，尤其涉及高原生活增压舱。
技术介绍
高原地区具有气压低、缺氧的特点，容易引发各类高原疾病，严重限制了人类在高原地区的活动，因此通过增加空气压强可以有效预防和缓解各类高原疾病；常规的增压舱在人们进、出舱，打开密封门的过程中，舱内的高气压与外界气压产生对流，容易导致增压舱内的气压突然降低，影响继续停留在主密封腔室内人的身体健康，同时，高原地区人烟稀少，常规的供电设备覆盖率较低，不利于为增压设备提供电力。综上所述，目前亟需高原生活增压舱。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术的目的在于提供高原生活增压舱。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：高原生活增压舱，包括主密封腔室和辅助密封腔室，还包括有空气增压装置和驱动装置，所述主密封腔室和辅助密封腔室采用密封门相隔离，所述空气增压装置分别与主密封腔室和辅助密封腔室相连通，所述主密封腔室和辅助密封腔室内均安装有气压检测装置，所述驱动装置用于为空气增压装置提供动力。主密封腔室通过密封门与辅助密封腔室连通，主密封腔室即为高原增压舱，辅助密封腔室为过渡增压舱，人员进入与外界大气压力相同的常压状态的辅助密封腔室后，关闭舱门，通过空气增压装置对辅助密封腔室进行增压直至与主密封腔室压力相同，然后打开主密封腔室与辅助密封腔室间的密封门，人员进入主密封腔室后关闭密封门；出门前首先采用空气增压装置对辅助密封腔室进行增压直至与主密封腔时压力相同，然后打开主密封腔室与辅助密封腔室间的密封门，人员进入辅助密封腔室后关闭密封门，从而实现人们在进、出主密封腔室时保持内部气压恒定，避免在打开密封门过程中由于辅助密封腔室的气压小于主密封腔室的气压，造成主密封腔室和辅助密封腔室内的气压对流，使主密封腔室内的气压急速下降，影响继续停留在主密封腔室内的人，气压检测装置可测量主密封腔室和辅助密封腔室内的压力，驱动装置为空气增压装置提供动力，本装置结构简单，可有效解决常规的增压舱在打开过程中容易导致主密封腔室内气压急剧降低影响继续停留在主密封腔室内人的身体健康的问题；同时，通过驱动装置为空气增压装置提供动力，解决了高原地区电力供应困难的问题。优选的，还包括有发电装置，所述发电装置与驱动装置采用传动机构连接，所述发电装置分别与主密封腔室和辅助密封腔室内的用电设备电连接，驱动装置通过传动机构带动发电装置启动发电，发电装置分别与主密封腔室和辅助密封腔室内的用电设备电连接，从而实现由发电装置为主密封腔室和辅助密封腔室的用电设备提供电力，在常规电力覆盖率较低的高原地区，可方便快捷的为主密封腔室和辅助密封腔室内的用电设备提供电力。优选的，还包括有供热装置，所述供热装置与发电装置电连接，所述供热装置分别安装于主密封腔室和辅助密封腔室内，发电装置为供热装置提供电能，供热装置将电能转化为热能，供热装置分别安装于主密封腔室和辅助密封腔室内，在高原寒冷的外部环境中保持主密封腔室和辅助密封腔室内温度的目的。优选的，所述供热装置为电地暖，所述电地暖与发电装置电连接，所述电地暖安装于主密封腔室和辅助密封腔室的地板下端，发电装置为电地暖供电，电地暖安装于主密封腔室和辅助密封腔室的地板下端，电地暖是将外表允许工作温度上限65℃发热电缆埋设地板中，以发热电缆为热源加热地板或瓷砖，以温控器控制室温或地面温度，实现地面辐射供暖的供暖方式，有舒适、节能、环保、灵活、不需要维护等优点。优选的，所述空气增压装置包括压缩机，所述压缩机与驱动装置采用传动机构连接，驱动装置通过传动机构为压缩机提供动力，压缩机压缩空气进入主密封腔室和辅助密封腔室内，以达到调节主密封腔室和辅助密封腔室气压的目的。优选的，所述压缩机上安装有出气主管道，所述出气主管道上分别设置有支管一和支管二，所述支管一与主密封腔室连通，所述支管二和辅助密封腔室连通，所述支管一和支管二上分别安装座有气压调节阀，压缩机压缩空气通过出气主管道沿支管一进入主密封腔室，通过支管二进入辅助密封腔室，通过气压调节阀分别支管一和支管二内的气压达到调节主密封腔室和辅助密封腔室内气压的目的。优选的，所述动力装置为燃汽轮机。优选的，所述传动机构为齿轮传动箱，所述齿轮传动箱内安装有传动齿轮、从动齿轮一和从动齿轮二，所述传动齿轮分别和从动齿轮一和从动齿轮二齿轮啮合，所述驱动装置和传动齿轮轴承连接，所述从动齿轮一和发电装置的轴承连接，所述从动齿轮二与压缩机的轴承连接，驱动装置和传动齿轮轴承连接，通过驱动装置带动传动齿轮转动，传动齿轮分别和从动齿轮一和从动齿轮二啮合，从而实现由传动齿轮带动从动齿轮一和从动齿轮二转动，从动齿轮一和发电装置的轴承连接，由此为发电装置发电提供动力，从动齿轮二和压缩机的轴承连接，由此为压缩机压缩空气提供动力。优选的，所述发电装置与蓄电池电连接，所述蓄电池分别与主密封腔室和辅助密封腔室内的用电设备电连接，所述蓄电池还与供热装置电连接，发电装置将产生的电量储存在蓄电池内，方便电能的使用。与现有技术相比，本专利技术的优点在于：本专利技术高原生活增压舱，主密封腔室通过密封门与辅助密封腔室连通，主密封腔室即为高原增压舱，辅助密封腔室为过渡增压舱，人员进入常压状态的辅助密封腔室后通过空气增压装置对辅助密封腔室进行增压直至与主密封腔室压力相同，然后打开主密封腔室与辅助密封腔室间的密封门，人员进入主密封腔室后关闭密封门；出门前首先采用空气增压装置对辅助密封腔室进行增压直至与主密封腔时压力相同，然后打开主密封腔室与辅助密封腔室间的密封门，人员进入辅助密封腔室后关闭密封门，从而实现人们在进、出主密封腔室时保持内部气压恒定，避免在打开密封门过程中由于辅助密封腔室的气压小于主密封腔室的气压，造成主密封腔室和辅助密封腔室内的气压对流，使主密封腔室内的气压急速下降，影响继续停留在主密封腔室内的人，气压检测装置可测量主密封腔室和辅助密封腔室内的压力，驱动装置为空气增压装置提供动力，本装置结构简单，可有效解决常规的增压舱在打开过程中容易导致主密封腔室内气压急剧降低影响继续停留在主密封腔室内人的身体健康的问题；同时，通过驱动装置为空气增压装置提供动力，解决了高原地区电力供应困难的问题。本申请其他实施方式的有益效果是：1.驱动装置通过传动机构带动发电装置启动发电，发电装置分别与主密封腔室和辅助密封腔室内的用电设备电连接，从而实现由发电装置为主密封腔室和辅助密封腔室的用电设备提供电力，在常规电力覆盖率较低的高原地区，可方便快捷的为主密封腔室和辅助密封腔室内的用电设备提供电力。2．发电装置为供热装置提供电能，供热装置将电能转化为热能，供热装置分别安装于主密封腔室和辅助密封腔室内，从而达到提供热能，在高原寒冷的外部环境中保持主密封腔室和辅助密封腔室内温度的目的。3.发电装置为电地暖供电，电地暖安装于主密封腔室和辅助密封腔室的地板下端，电地暖是将外表允许工作温度上限65℃发热电缆埋设地板中，以发热电缆为热源加热地板或瓷砖，以温控器控制室温或地面温度，实现地面辐射供暖的供暖方式，有舒适、节能、环保、灵活、不需要维护等优点。4.驱动装置通过传动机构为压缩机提供动力，压缩机压缩空气进入主密封腔室和辅助密封腔室内，以达到调节主密封腔室和辅助密封腔室气压的目的。5.压缩机压缩空气通过出气主管道沿支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高原生活增压舱，其特征在于：包括主密封腔室和辅助密封腔室，还包括有空气增压装置和驱动装置，所述辅助密封腔室外设有舱门，所述主密封腔室和辅助密封腔室采用能够启闭的密封门相隔离，所述空气增压装置分别与主密封腔室和辅助密封腔室相连通，所述主密封腔室和辅助密封腔室内均安装有气压检测装置，所述驱动装置用于为空气增压装置提供动力。

【技术特征摘要】
1.高原生活增压舱，其特征在于：包括主密封腔室和辅助密封腔室，还包括有空气增压装置和驱动装置，所述辅助密封腔室外设有舱门，所述主密封腔室和辅助密封腔室采用能够启闭的密封门相隔离，所述空气增压装置分别与主密封腔室和辅助密封腔室相连通，所述主密封腔室和辅助密封腔室内均安装有气压检测装置，所述驱动装置用于为空气增压装置提供动力。2.根据权利要求1所述的高原生活增压舱，其特征在于：还包括有发电装置，所述发电装置与驱动装置采用传动机构连接，所述发电装置分别与主密封腔室和辅助密封腔室内的用电设备电连接。3.根据权利要求2所述的高原生活增压舱，其特征在于：还包括有供热装置，所述供热装置与发电装置电连接，所述供热装置分别安装于主密封腔室和辅助密封腔室内。4.根据权利要求3所述的高原生活增压舱，其特征在于：所述供热装置为电地暖，所述电地暖与发电装置电连接，所述电地暖安装于主密封腔室和辅助密封腔室的地板下端。5.根据权利要求1所述的高原生活增压舱，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓君，薛小平，高春阳，王海峰，夏长江，
申请(专利权)人：广汉天空动力机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川,51