【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车支架加工的切边模
本专利技术涉及汽车支架
,特别是涉及一种用于汽车支架加工的切边模。
技术介绍
随着汽车工业的迅速发展,汽车零部件的产量也逐年增大,所以对汽车零部件的加工效率的要求也越来越高。汽车支架通过模具生产出来之后其四周会有废料,由于汽车支架结构特殊,并没有相配套的切边模具,都是人工去边,加工效率低下,且加工得到的汽车支架其四周都不平整。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种用于汽车支架加工的切边模,结构简单,使用方便,通过模具切边保证汽车支架四周光滑平整,加工效率较高。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种用于汽车支架加工的切边模,包括下模板、上支板、上模板和上模座,所述的下模板的上端中部安装有下模座,所述的上模板上端的前后对称设置有两个垫块,两个垫块上端安装有上支板,两个垫块之间安装有导向板,所述的导向板内安装有若干个导柱,每个导柱的下端均竖直安装有连接杆,所述的连接杆下端穿过下模板与上模座相连,所述的导柱的直径大于下模板设置的供连接杆穿过的通孔的直径,所述的上模板下端位于上模座的四周均安装有刀具。作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充,所述的下模板的后端竖直安装有限位板,该限位板的上部竖直开有一字通孔,所述的一字通孔内安装有与上模板固定的螺钉。作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充,所述的上模板上安装有供连接杆穿过的导套,该导套的内孔直径小于导柱的直径。作为对本专利技术所述的技术方案的一种补充,所述的下模座上设置有若干个限位柱。有益效果:本专利技术涉及一种用于汽车支架加工的切边模,首先将汽车支架放 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车支架加工的切边模,包括下模板(1)、上支板(5)、上模板(6)和上模座(8),其特征在于:所述的下模板(1)的上端中部安装有下模座(2),所述的上模板(6)上端的前后对称设置有两个垫块(3),两个垫块(3)上端安装有上支板(5),两个垫块(3)之间安装有导向板(4),所述的导向板(4)内安装有若干个导柱(11),每个导柱(11)的下端均竖直安装有连接杆(9),所述的连接杆(9)下端穿过下模板(1)与上模座(8)相连,所述的导柱(11)的直径大于下模板(1)设置的供连接杆(9)穿过的通孔的直径,所述的上模板(6)下端位于上模座(8)的四周均安装有刀具(7)。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车支架加工的切边模,包括下模板(1)、上支板(5)、上模板(6)和上模座(8),其特征在于:所述的下模板(1)的上端中部安装有下模座(2),所述的上模板(6)上端的前后对称设置有两个垫块(3),两个垫块(3)上端安装有上支板(5),两个垫块(3)之间安装有导向板(4),所述的导向板(4)内安装有若干个导柱(11),每个导柱(11)的下端均竖直安装有连接杆(9),所述的连接杆(9)下端穿过下模板(1)与上模座(8)相连,所述的导柱(11)的直径大于下模板(1)设置的供连接杆(9)穿过的通孔的直径,所述的上模板(6)下端位于上...
【专利技术属性】
技术研发人员:李军伟,邓敏,潘旭东,程云东,
申请(专利权)人:宁波东申机械制造有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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