一种模拟器档位回位机构制造技术

一种模拟器档位回位机构，包括档位杆、外部壳体、滑杆、横向滑动槽、回位弹簧和档位槽；本实用新型专利技术的模拟器档位回位机构通过万向轴实现档位杆在所述外部壳体内自由运动，并通过阻尼装置提供挂挡时的手感，同时通过两个配置于侧部的回位弹簧和横向滑动槽配合使档位杆回到原位，回位弹簧施加推力，避免使用扭簧造成回位不灵，如此使得回位机构的使用寿命大大提高。

A Simulator Gear Relocation Mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种模拟器档位回位机构
本技术涉及一种模拟器档位回位机构。
技术介绍
随着学车的普及化，越来越多的人都开始报名学车了。在学车过程中教练员都会对每个学员进行档位的操作训练。在这个人多车少的时代，模拟器就成了许多学员上车前练习的工具。模拟器档位的好坏直接会影响到学员后续的练习和考试。如果档位的回位功能不好，就很容易挂错档。在中智仿真一代睿航模拟器中，档位扭簧容易断裂。档位的回位功能失效，回位无力，导致无法练习。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术提供一种模拟器档位回位机构。本技术提供的技术方案为：一种模拟器档位回位机构，包括档位杆、外部壳体、滑杆、横向滑动槽、回位弹簧和档位槽；所述档位杆通过万向轴竖直深入地配置于所述外部壳体的中部，所述万向轴为中部竖直贯通的块状体，所述档位杆通过第一方向转轴配置于所述块状体内，所述块状体通过第二方向转轴配置于所述外部壳体两侧的内壁上，第一方向和第二方向相互垂直；所述滑杆固定于所述外部壳体两侧的内壁上，所述横向滑动槽配置于所述滑杆上并可在所述滑杆上横向滑动，所述回位弹簧配置于两侧的所述横向滑动槽和外部壳体之间，所述横向滑动槽的中部包括用于配置所述档位杆的侧部限位槽，所述侧部限位槽的方向与所述滑杆的配置方向相互垂直；所述档位槽配置于所述外部壳体的底部，所述档位杆伸入到所述档位槽内，所述档位槽的回位空隙与回位弹簧的方向相同，所述回位空隙的方向与所述档位槽的方向垂直。优选的是，所述外部壳体配置有托架，所述托架用于限定所述横向滑动槽的位置保证所述横向滑动槽能够横向移动。优选的是，所述万向轴的侧部包括阻尼条，所述外部壳体的内壁固定有与所述阻尼条配合的卡点。优选的是，所述横向滑动槽由两个U形槽组成，其中U形槽的槽口朝向两侧，两个U形槽之间的空隙为侧部限位槽，所述滑杆横向穿过两个U形槽组成。优选的是，所述档位槽包括若干档位。优选的是，所述侧部限位槽的方向与所述档位槽的档位方向相同。本技术的有益效果：本技术的模拟器档位回位机构通过万向轴实现档位杆在所述外部壳体内自由运动，并通过阻尼装置提供挂挡时的手感，同时通过两个配置于侧部的回位弹簧和横向滑动槽配合使档位杆回到原位，回位弹簧施加推力，避免使用扭簧造成回位不灵，如此使得回位机构的使用寿命大大提高。附图说明图1为本技术的模拟器档位回位机构的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1(打开侧壁的内视图)所示，一种模拟器档位回位机构，包括档位杆1、外部壳体2、滑杆3、横向滑动槽4、回位弹簧5和档位槽6；所述档位杆1通过万向轴竖直深入地配置于所述外部壳体2的中部，其中所述万向轴主要由块状体7以及配合的销轴组成，块状体7中部竖直贯通，所述档位杆1通过第一方向转轴8配置于所述块状体7内，所述块状体7通过第二方向转轴9配置于所述外部壳体2两侧的内壁上，其中第一方向和第二方向相互垂直，如此实现万向轴的功能，使得档位杆能够自由地在所述外部壳体2内运动；所述万向轴的块状体7侧部包括阻尼条10，所述外部壳体2的内壁固定有与所述阻尼条10配合的卡点11，如此为所述档位杆1前后运动即挂挡时提供相应的阻尼手感。所述滑杆3固定于所述外部壳体2两侧的内壁上，所述横向滑动槽4配置于所述滑杆3上并可在所述滑杆3上横向滑动，所述回位弹簧5配置于两侧的所述横向滑动槽4和外部壳体2之间，所述横向滑动槽4的中部包括用于配置所述档位杆1的侧部限位槽12，所述侧部限位槽12的方向与所述滑杆3的配置方向相互垂直；所述外部壳体2内配置有托架13，所述托架13用于限定所述横向滑动槽4的位置保证所述横向滑动槽4能够横向移动，这里由于横向滑动槽4仅固定在滑杆3上，因此需要另一个支撑点保证横向滑动槽4的除了横向移动外不会产生其他方向的运动，因此配置托架13保证其不会在滑杆3上转动。所述横向滑动槽4由两个U形槽组成，其中U形槽的槽口朝向两侧，两个U形槽之间的空隙为侧部限位槽12，所述滑杆横3向穿过两个U形槽组成。所述档位槽6配置于所述外部壳体2的底部，所述档位杆1伸入到所述档位槽6内，所述档位槽6的回位空隙14与回位弹簧5的方向相同，所述回位空隙14的方向与所述档位槽12的方向垂直。所述档位槽6包括若干档位。所述侧部限位槽12的方向，阻尼条10的圆周方向与所述档位槽6的档位方向相同。在使用时，例如前后移动为挂挡操作，此时前后移动，阻尼条10产生阻力，而需要选择不同的档位时需要左右晃动，此时档位杆1带动横向滑动槽4向侧部移动压缩一侧的回位弹簧5，如果挂挡成功，则档位杆1的底部卡在档位槽6内，如果位置不正确或者需要回档时，回位弹簧5推动横向滑动槽4使档位杆1回到回位空隙14的中部。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模拟器档位回位机构，其特征在于：包括档位杆、外部壳体、滑杆、横向滑动槽、回位弹簧和档位槽；所述档位杆通过万向轴竖直深入地配置于所述外部壳体的中部，所述万向轴为中部竖直贯通的块状体，所述档位杆通过第一方向转轴配置于所述块状体内，所述块状体通过第二方向转轴配置于所述外部壳体两侧的内壁上，第一方向和第二方向相互垂直；所述滑杆固定于所述外部壳体两侧的内壁上，所述横向滑动槽配置于所述滑杆上并可在所述滑杆上横向滑动，所述回位弹簧配置于两侧的所述横向滑动槽和外部壳体之间，所述横向滑动槽的中部包括用于配置所述档位杆的侧部限位槽，所述侧部限位槽的方向与所述滑杆的配置方向相互垂直；所述档位槽配置于所述外部壳体的底部，所述档位杆伸入到所述档位槽内，所述档位槽的回位空隙与回位弹簧的方向相同，所述回位空隙的方向与所述档位槽的方向垂直。

【技术特征摘要】
1.一种模拟器档位回位机构，其特征在于：包括档位杆、外部壳体、滑杆、横向滑动槽、回位弹簧和档位槽；所述档位杆通过万向轴竖直深入地配置于所述外部壳体的中部，所述万向轴为中部竖直贯通的块状体，所述档位杆通过第一方向转轴配置于所述块状体内，所述块状体通过第二方向转轴配置于所述外部壳体两侧的内壁上，第一方向和第二方向相互垂直；所述滑杆固定于所述外部壳体两侧的内壁上，所述横向滑动槽配置于所述滑杆上并可在所述滑杆上横向滑动，所述回位弹簧配置于两侧的所述横向滑动槽和外部壳体之间，所述横向滑动槽的中部包括用于配置所述档位杆的侧部限位槽，所述侧部限位槽的方向与所述滑杆的配置方向相互垂直；所述档位槽配置于所述外部壳体的底部，所述档位杆伸入到所述档位槽内，所述档位槽的回位空隙与回位弹簧的方向相同，所述回位空隙的方...

【专利技术属性】
技术研发人员：古国雄，
申请(专利权)人：深圳市中智仿真科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44