一种投光式长条汽车改装辅助灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种投光式长条汽车改装辅助灯，包括散热外壳和光源模块，散热外壳为“C”字结构,散热外壳与光源模块的连接处设有底部为半圆的卡槽，卡槽内设有胶条，光源模块的下方设有反光灯，光源模块的前方设有透镜，光源模块的两端分别依次设有防水胶垫和连接堵头，连接堵头的前方设有辅助堵头,散热外壳的“C”字结构的上下端口连接有边角，辅助堵头分别与边角的左右两侧以及连接堵头的前端连接，辅助堵头的上下两端与散热外壳连接。由上述方案可知，散热外壳与光源模块通过散热外壳的卡槽和胶条反压式过盈配合连接，不用使用螺钉等连接件，结构简单，安装时间短，生产效率高。反光灯与光源模块投光式配光，发光良好，光型统一，不会产生炫目散光刺眼等问题。

A Refitting Auxiliary Lamp for Projection-type Long-strip Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种投光式长条汽车改装辅助灯
本技术涉及灯饰领域，特别地，涉及一种投光式长条汽车改装辅助灯。
技术介绍
长条汽车改装辅助灯是为后装用户的电气设备，传统长条灯一贯采用是自由曲面配光，存在光衰不良发热和光型杂乱不合格现象，易产生灯光炫目散光刺眼等问题，不安全；而且传统长条灯在生产过程中因光源基板打螺钉较多导致安装时间长，生产效率低。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种安装方便、生产效率高的投光式长条汽车改装辅助灯。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种投光式长条汽车改装辅助灯，包括散热外壳和与散热外壳连接的光源模块，所述散热外壳为“C”字结构,所述散热外壳与光源模块的连接处设有底部为半圆的卡槽，所述卡槽内设有胶条，所述光源模块的下方设有反光灯，光源模块的前方设有透镜，光源模块的两端分别依次设有防水胶垫和与散热外壳的两侧连接的连接堵头，连接堵头的前方设有辅助堵头,所述散热外壳的“C”字结构的上下端口连接有边角，所述辅助堵头分别与边角的左右两侧以及连接堵头的前端连接，所述辅助堵头的上下两端与散热外壳连接。优选地，所述连接堵头上设有电线防水胶套。优选地，所述反光灯的反射面为椭圆弧状。优选地，所述连接堵头上设有侧边固定座。优选地，所述散热外壳的下方设有底部固定座。优选地，所述连接堵头一侧设有排气盖和排气阀。有益效果：由上述方案可知，“C”字结构的散热外壳方便安装，散热外壳与光源模块通过散热外壳的卡槽和胶条反压式过盈配合连接，不用使用螺钉等连接件，结构简单，安装时间短，生产效率高。反光灯与光源模块投光式配光，发光良好，光型统一，不会产生炫目散光刺眼等问题。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术整体结构示意图；图2是本技术分解示意图；图3是本技术散热外壳结构示意图；图4是本技术反光杯结构示意图。具体实施方式参照图1、图2、图3、图4，一种投光式长条汽车改装辅助灯，包括散热外壳1和与散热外壳1连接的光源模块2，所述散热外壳1为“C”字结构，所述散热外壳1与光源模块2的连接处设有底部为半圆的卡槽3，所述卡槽3内设有胶条4，光源模块2和散热外壳1连接时，将胶条4置于卡槽3内，光源模块2安装时通过挤压胶条4安装在散热外壳1内，通过过盈配合使光源模块2和散热外壳1连接紧密，作为照明使用，传统长条灯一贯采用是自由曲面配光，经常存在光衰不良发热和光型杂乱不合格现象，如果是低劣的产品车灯很容易发生车祸；在生产过程中因光源基板打螺钉多导致效率不高等问题。采用上述过盈配合结构不用使用螺钉等连接件，结构简单，安装时间短，生产效率高。所述光源模块2下方设有反光灯13，光源模块2的前方设有透镜5，反光灯13与光源模块2形成投光式配光的长条灯，有别于长条灯传统的自由曲面配光结构。再通过透镜5，整体发光良好，光型统一，不会产生炫目散光刺眼等问题。光源模块2的两端分别依次设有防水胶垫6和与散热外壳1连接的连接堵头7，连接堵头7的前方设有辅助堵头12,所述散热外壳1的“C”字结构的上下端口连接有边角11，所述辅助堵头12分别与边角11的左右两侧以及连接堵头7的前端连接，所述辅助堵头12的上下两端与散热外壳1连接。边角11与辅助堵头12以及连接堵头7、散热外壳1构成整体的外部框架，连接牢固，可以保护内部结构，同时方便灯体透光、散热。光源模块2与散热外壳1足够的散热配置，始终将灯珠焊点温度维持在环境25度时不超过85度保持整灯寿命大于30000h,128h光衰小于5％优秀的散热结构。连接堵头7上设有电线防水胶套10，电线防水胶套10套在电线上，在电线通入灯体内部时，防止水沿电线孔进入灯体内部，破坏灯体内部的结构。反光灯13的反射面为椭圆弧状，反光时光线均匀，不会产生散光等问题，反光效果更好，与整体结构更匹配。连接堵头7上设有侧边固定座10，通过螺钉穿过侧边固定座10固定在车身上，底部固定座10便于灯体底部的固定安装，使连接更为稳固。散热外壳1的下方设有底部固定座11，通过螺钉穿过底部固定座11固定在车身上，便于灯的底部的固定安装。侧边固定座10、底部固定座11另一端分别与车身采用螺钉连接，与传统长条灯仅依靠两端固定增加底部固定连接，提高稳固可靠性。连接堵头7一侧设有排气盖14和排气阀15，用来排出灯体内的带有热量的气体。防止灯体内温度过高，损坏电路结构。内部光源模块2的电路与内部电源适配器连接并与外部供电接通并调控。以上所述只是本技术的较佳实施方式，但本技术并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本技术的技术效果，都应落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种投光式长条汽车改装辅助灯，其特征在于：包括散热外壳和与散热外壳连接的光源模块，所述散热外壳为“C”字结构,所述散热外壳与光源模块的连接处设有底部为半圆的卡槽，所述卡槽内设有胶条，所述光源模块的下方设有反光灯，光源模块的前方设有透镜，光源模块的两端分别依次设有防水胶垫和与散热外壳两侧连接的连接堵头，连接堵头的前方设有辅助堵头,所述散热外壳的“C”字结构的上下端口连接有边角，所述辅助堵头分别与边角的左右两侧以及连接堵头的前端连接，所述辅助堵头的上下两端与散热外壳连接。

【技术特征摘要】
1.一种投光式长条汽车改装辅助灯，其特征在于：包括散热外壳和与散热外壳连接的光源模块，所述散热外壳为“C”字结构,所述散热外壳与光源模块的连接处设有底部为半圆的卡槽，所述卡槽内设有胶条，所述光源模块的下方设有反光灯，光源模块的前方设有透镜，光源模块的两端分别依次设有防水胶垫和与散热外壳两侧连接的连接堵头，连接堵头的前方设有辅助堵头,所述散热外壳的“C”字结构的上下端口连接有边角，所述辅助堵头分别与边角的左右两侧以及连接堵头的前端连接，所述辅助堵头的上下两端与散热外壳连接。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧小兵，张锦源，
申请(专利权)人：佛山品照照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44