一种多功能油桶搬运车制造技术

本实用新型专利技术提供的多功能油桶搬运车，包括车架，所述车架包括弧形支撑底架、设置于弧形支撑架两侧的侧部立柱；所述弧形支撑底架的两个前端面分别连接有移动轮，所述弧形支撑底架的中部外侧设置有脚踩定位板，所述脚踩定位板下方连接有带刹万向轮；所述侧部立柱的顶部内侧活动连接有提升板，所述提升板的后方连接有推把，所述提升板前方活动连接有转移装置。多功能油桶搬运车通过可替换的夹紧机构和抱箍机构，能分别实现油桶的升高搬运、翻转倒油、翻转油桶摇匀内容物等功能，能广泛应用于化工、食品、涂料、石油、胶粘剂等车间。

A Multifunctional Oil Barrel Handler

【技术实现步骤摘要】
一种多功能油桶搬运车
本技术涉及运送机械设备领域，更具体地，涉及一种多功能油桶搬运车。
技术介绍
在工业生产的各个领域现场，均需要使用大量的汽油、柴油、液压油等作为动力保障，这些油料一般都存储在圆柱形油桶内，对于大型油桶多采用机械吊装转移运送或者其他电动设备搬运，对于小型油桶多采用人工装卸运输，但是对于50至100升的中型油桶的近距离搬运，目前还没有合适的工具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种集升高搬运、翻转倒油于一体的油桶搬运车，方便用于油桶的近距离转移倾倒。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种多功能油桶搬运车，包括车架，所述车架包括弧形支撑底架、设置于弧形支撑架两侧的侧部立柱；所述弧形支撑底架的两个前端面分别连接有移动轮，所述弧形支撑底架的中部外侧设置有脚踩定位板，所述脚踩定位板下方连接有带刹万向轮；所述侧部立柱的顶部内侧活动连接有提升板，所述提升板的后方连接有推把，所述提升板前方活动连接有转移装置。作为优选的，所述转移装置为夹紧机构，所述夹紧机构包括固定在提升板上的横杆、连接在横杆下方左右两侧的固定夹和连接在横杆后方的卡钩，固定夹的位置能够根据桶体半径大小来调整。作为优选的，所述转移装置为抱箍机构，所述抱箍机构包括垂直连接在提升板上的立杆、连接在立杆下部的卡箍和连接在卡箍后侧外部的带杆卡钩，所述卡箍的半径大小可调节。作为优选的，在卡箍的左右左右两侧外部设置有连接板，所述连接板通过螺栓可旋转的连接在立柱下部内侧，在立柱上还设置有锁紧螺母，用来固定卡箍旋转位置。作为优选的，在卡箍的外侧垂直方向焊接有多个圆环，用于插入支撑杆配合完成油桶旋转。作为优选的，在侧部立柱的内侧提升板下方设置有可调节的限位块，所述限位块用来限定提升板的旋转角度。作为优选的，在弧形支撑底架上开设有凹槽，凹槽内活动放置有T形板，用来支撑油桶，减轻工人负重。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：该多功能油桶搬运车通过可替换的夹紧机构和抱箍机构，能分别实现油桶的升高搬运、翻转倒油、翻转油桶摇匀内容物等功能，尤其适用于50-100L的钢制油桶和塑料油桶，能广泛应用于化工、食品、涂料、石油、胶粘剂等车间。附图说明图1为多功能油桶搬运车的结构示意图1。图2为多功能油桶搬运车的结构示意图2。图中：1、弧形支撑底架；2、侧部立柱；3、移动轮；4、脚踩定位板；5、带刹万向轮；6、提升板；7、推把；8、夹紧机构；9、抱箍机构；10、限位块；11、凹槽；81、横杆；82、固定夹；83、卡钩；91、立杆；92、卡箍；93、连接板；94、锁紧螺母；95、圆环；96、带杆卡钩。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合具体实施方式对本技术作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。本技术提供的多功能油桶搬运车，是一种机械式人力搬运车，集升高搬运、翻转倒油于一体，操作简单方便。具体的，包括车架，该车架包括弧形支撑底架1、分别设置于弧形支撑架两侧的两个侧部立柱2，在弧形支撑底架的两个前端面分别连接有移动轮3，该移动轮与弧形支撑底架采用间歇配合连接在一起，在弧形支撑底架的中部外侧设置有脚踩定位板4，脚踩定位板4的下方固定连接有带刹万向轮5，在装载油桶时，首先将带刹万向轮刹车固定，然后使用者一只脚踩到，脚踩定位板上，保证整个车架的稳固性；在侧部立柱2的顶部内侧活动连接有类三角形提升板6，在类三角形提升板6的后方焊接有推把7，通过把手控制提升板能完成270度的旋转，在提升板6前方活动连接有转移装置，该转移装置根据需要可选择不同的机构。在本实施例中，转移装置可以为夹紧机构8，该夹紧结构主要用于完成油桶的提升转移功能，包括固定在提升板上的双L形横杆81、连接在横杆下方的与横杆平行的两个固定夹82、焊接在横杆后方的卡钩83，两个固定夹和后方卡钩恰好能构成三点稳定平行，固定夹可以在横杆上滑动固定，使用时将两个固定夹对称卡入在油桶上边缘即可，两个固定夹的位置能够根据桶体半径大小来调整，这样可以实现油桶的近距离提升，但是稍远距离的话，油桶长时间处于提升状态，会增加工人负重，因此，在侧弧形支撑底架上开设有凹槽11，该凹槽内活动放置有T形板（图中未画出），通过T形板来支撑油桶，减轻工人负重。转移装置也可以是抱箍机构9，该抱箍机构主要用于油桶的翻转倒油、翻转油桶摇匀内容物等功能，包括垂直连接在提升板上的立杆91、连接在立杆下部的卡箍92、和垂直连接在卡箍后侧外部的带杆卡钩96，卡箍的半径大小能够根据油桶大小来调节调节，带杆卡钩96主要是用于卡住油桶顶部，防止倾倒时油桶跑偏。具体的，为了实现油桶的翻转功能，卡箍和立杆之间这样设计，在卡箍的左右左右两侧外部焊接有连接板93，连接板93上设有L形分布的3个螺孔，其端部螺孔通过螺栓可旋转的固定于立柱下部内侧，在立柱上还设置有锁紧螺母94，该锁紧螺母通过旋入不同的螺孔中，来固定卡箍旋转位置，实际上，锁紧螺母智能保证油泵是竖直和水平状态，如果继续将油桶向下倾斜，则需要把手来控制提升板向下，为了保证油桶此时的稳固性，在卡箍的外侧垂直方向还焊接有多个圆环95，该圆形95用于插入支撑杆，通过支撑杆配合完成油桶旋转。在本实施例中，为了保证提升板按照设定的角度旋转，即在前方能向下旋转至90度，后方能向下旋转至60度，在立柱的内侧提升板下方位置设置有可调节的限位块10，该限位块一端与立柱活动连接，一端可以通过螺母固定，以此来限定提升板的旋转角度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能油桶搬运车，其特征在于：包括车架，所述车架包括弧形支撑底架、设置于弧形支撑架两侧的侧部立柱；所述弧形支撑底架的两个前端面分别连接有移动轮，所述弧形支撑底架的中部外侧设置有脚踩定位板，所述脚踩定位板下方连接有带刹万向轮；所述侧部立柱的顶部内侧活动连接有提升板，所述提升板的后方连接有推把，所述提升板前方活动连接有转移装置。

【技术特征摘要】
1.一种多功能油桶搬运车，其特征在于：包括车架，所述车架包括弧形支撑底架、设置于弧形支撑架两侧的侧部立柱；所述弧形支撑底架的两个前端面分别连接有移动轮，所述弧形支撑底架的中部外侧设置有脚踩定位板，所述脚踩定位板下方连接有带刹万向轮；所述侧部立柱的顶部内侧活动连接有提升板，所述提升板的后方连接有推把，所述提升板前方活动连接有转移装置。2.根据权利要求1所述的多功能油桶搬运车，其特征在于：所述转移装置为夹紧机构，所述夹紧机构包括固定在提升板上的横杆、连接在横杆下方左右两侧的固定夹和连接在横杆后方的卡钩，固定夹的位置能够根据桶体半径大小来调整。3.根据权利要求1所述的多功能油桶搬运车，其特征在于：所述转移装置为抱箍机构，所述抱箍机构包括垂直连接在提升板上的立杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：何志杰，
申请(专利权)人：郑州科之杰工业设计有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41