全开式齿轮箱结构的电锤制造技术

技术编号:21626077 阅读:53 留言:0更新日期:2019-07-17 10:14
本实用新型专利技术公开了全开式齿轮箱结构的电锤,包括上盖、零部件组件和齿轮箱,零部件组件位于上盖和齿轮箱之间,零部件组件安装在齿轮箱上通过上盖安装于齿轮箱上,上盖通过螺丝安装于齿轮箱上,零部件组件包括气缸,气缸外面设有缸套齿轮,缸套齿轮一端设有离合套,气缸另一端设有四方套,四方套外侧设有轴承,四方套底端设有冲击子。零部件组件可以单独的安装,无需按照以往套在齿轮箱里面安装,零部件组件整体安装好,直接放在齿轮箱上面(不需要任何工装),最后上盖盖上,螺丝拧紧就装好,提高装配的准确性,比现款电锤成倍提高。检修时的方便性,只需拧开上盖的螺丝,取出上盖,所有的机械传动部位一目了然。

Electric hammer with fully open gearbox structure

【技术实现步骤摘要】
全开式齿轮箱结构的电锤
本技术涉及机械
,具体是一种全开式齿轮箱结构的电锤。
技术介绍
首先目前市场的电锤齿轮箱都是封闭式与半开式,在安装生产时内部的所有零部件都是从铝件的钻头输出口装入,安装及维修非常的不方便,浪费时间和精力,降低工作人员的工作效率。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术公开了一种全开式齿轮箱结构的电锤。本技术的技术方案为:全开式齿轮箱结构的电锤,包括上盖、零部件组件和齿轮箱,零部件组件位于上盖和齿轮箱之间,零部件组件安装在齿轮箱上通过上盖压住于齿轮箱上,上盖通过螺丝安装于齿轮箱上,零部件组件包括气缸,气缸外面设有缸套齿轮,缸套齿轮一端设有离合套,气缸另一端设有四方套,四方套外侧设有轴承,四方套底端设有冲击子。进一步地,上盖、齿轮箱和零部件组件之间相适配。本技术的有益之处:零部件组件可以单独的安装,无需按照以往套在齿轮箱里面安装,零部件组件整体安装好,直接放在齿轮箱上面(不需要任何工装),最后上盖盖上,螺丝拧紧就装好,提高装配的准确性,比现款电锤成倍提高。检修时的方便性,只需拧开上盖的螺丝,取出上盖,所有的机械传动部位一目了然。附图说明图1为本技术的结构示意图;其中:1、上盖,2、零部件组件,3、齿轮箱,4、螺丝,5、气缸,6、缸套齿轮,7、离合套,8、四方套,9、轴承,10、冲击子。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详述。全开式齿轮箱结构的电锤,包括上盖1、零部件组件2和齿轮箱3,零部件组件1位于上盖1和齿轮箱3之间,零部件组件2安装在齿轮箱3上通过上盖1压住于齿轮箱3上,上盖1通过螺丝4安装于齿轮箱3上,上盖1、齿轮箱3和零部件组件2之间相适配,零部件组件2包括气缸5,气缸5外面设有缸套齿轮6,缸套齿轮6一端设有离合套7,气缸5另一端设有四方套8,四方套8外侧设有轴承9,四方套8底端设有冲击子10。零部件组件1可以单独的安装,无需按照以往套在齿轮箱3里面安装,零部件组件1整体安装好,直接放在齿轮箱3上面(不需要任何工装),最后上盖1盖上,螺丝4拧紧就装好,提高装配的准确性,比现款电锤成倍提高。检修时的方便性,只需拧开上盖的螺丝,取出上盖,所有的机械传动部位一目了然。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.全开式齿轮箱结构的电锤,其特征在于:包括上盖、零部件组件和齿轮箱,所述零部件组件位于上盖和齿轮箱之间,所述零部件组件安装在齿轮箱上通过上盖压住于齿轮箱上,所述上盖通过螺丝安装于齿轮箱上,所述零部件组件包括气缸,所述气缸外面设有缸套齿轮,所述缸套齿轮一端设有离合套,所述气缸另一端设有四方套,所述四方套外侧设有轴承,所述四方套底端设有冲击子。

【技术特征摘要】
1.全开式齿轮箱结构的电锤,其特征在于:包括上盖、零部件组件和齿轮箱,所述零部件组件位于上盖和齿轮箱之间,所述零部件组件安装在齿轮箱上通过上盖压住于齿轮箱上,所述上盖通过螺丝安装于齿轮箱上,所述零部件组件包括气缸,所述气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:李强成英李慧萍
申请(专利权)人:江苏恒丰电动工具有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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