一种钢轨端面除锈装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了钢轨除锈技术领域的一种钢轨端面除锈装置，包括壳体，所述壳体的底部四角均通过螺栓安装有万向轮，所述壳体的内腔横向焊接有支架，所述支架的顶部安装有电机，所述壳体的右侧顶部均匀开设有散热孔，所述散热孔正对电机，所述壳体的顶部通过螺钉安装有风扇，所述风扇的底部贯穿壳体，所述风扇位于电机的正上方，该钢轨端面除锈装置，通过电机驱动钢丝刷盘转动对钢轨端面进行打磨除锈，与人工打磨相比其较为省时省力，同时在打磨除锈处安装有罩壳，罩壳的底部连通吸尘器，可有效吸附除锈时产生的灰尘，减轻了灰尘对使用者的影响，还安装有散热风扇，可对电机进行降温散热，使其能够稳定工作。

A Rust Removal Device for Rail End Surface

【技术实现步骤摘要】
一种钢轨端面除锈装置
本技术涉及钢轨除锈
，具体为一种钢轨端面除锈装置。
技术介绍
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。钢轨在安装使用时通常需要分段进行焊接，但钢轨在生产之后，钢轨两端的端面暴露在空气中，难免会产生锈蚀，而锈蚀的端面会影响两段钢轨之间的焊接质量，通常使用打磨除锈的方式进行除锈，但在使用时，容易产生较大的灰尘，使用者吸入大量灰尘后，会影响其身体健康。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢轨端面除锈装置，以解决上述
技术介绍
中提出的钢轨两端的端面暴露在空气中，难免会产生锈蚀，而锈蚀的端面会影响两段钢轨之间的焊接质量，通常使用打磨除锈的方式进行除锈，但在使用时，容易产生较大的灰尘，使用者吸入大量灰尘后，会影响其身体健康的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钢轨端面除锈装置，包括壳体，所述壳体的底部四角均通过螺栓安装有万向轮，所述壳体的内腔横向焊接有支架，所述支架的顶部安装有电机，所述壳体的右侧顶部均匀开设有散热孔，所述散热孔正对电机，所述壳体的顶部通过螺钉安装有风扇，所述风扇的底部贯穿壳体，所述风扇位于电机的正上方，所述壳体的左侧焊接有罩壳，所述电机的左端动力输出轴贯穿罩壳，所述电机的左端动力输出轴外壁套接有盘形钢丝刷，所述罩壳的左侧开设有通孔，所述壳体的顶部左侧焊接有支撑座，所述壳体的内腔底部设有吸尘器，所述吸尘器的右侧吸尘口通过吸尘管与罩壳的右侧底部连通，所述支撑座的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内腔安装有支撑滚轮，所述支撑滚轮的顶部与通孔的底部齐平。优选的，所述壳体的右侧通过螺钉固定有两个把手，两个所述把手前后设置，所述壳体的后侧铰接有门板，所述门板的位置与吸尘器相对应。优选的，所述风扇的顶部通过螺钉安装有金属过滤网。优选的，所述罩壳的顶部嵌入有弧形钢化玻璃板。优选的，所述通孔的开口边缘处粘接有橡胶皮圈，所述橡胶皮圈的形状与通孔的形状一致。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该钢轨端面除锈装置，通过电机驱动钢丝刷盘转动对钢轨端面进行打磨除锈，与人工打磨相比其较为省时省力，同时在打磨除锈处安装有罩壳，罩壳的底部连通吸尘器，可有效吸附除锈时产生的灰尘，减轻了灰尘对使用者的影响，还安装有散热风扇，可对电机进行降温散热，使其能够稳定工作。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术支撑座左视图；图3为本技术罩壳左视图。图中：1壳体、2万向轮、3支架、4电机、5散热孔、6风扇、7罩壳、8盘形钢丝刷、9通孔、10支撑座、11吸尘器、12凹槽、13支撑滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供一种钢轨端面除锈装置，通过电机驱动钢丝刷盘转动对钢轨端面进行打磨除锈，较为省时省力，同时在打磨除锈处安装有罩壳，罩壳的底部连通吸尘器，可有效吸附除锈时产生的灰尘，安装有散热风扇，可对电机进行降温散热，罩壳上嵌入有玻璃面板便于观察内部打磨情况，请参阅图1包括壳体1，壳体1的底部四角均通过螺栓安装有万向轮2，壳体1的右侧通过螺钉固定有两个把手，便于推动该装置，壳体1的内腔横向焊接有支架3，支架3的顶部通过螺钉固定有电机4，壳体1的右侧顶部均匀开设有散热孔5，散热孔5正对电机4便于进行通风散热，壳体1的顶部通过螺钉安装有风扇6，风扇6的顶部通过螺钉安装有金属过滤网，能够起到过滤一些灰尘和异物的作用，风扇6的底部贯穿壳体1，风扇6位于电机4的正上方，其可向电机4吹送气流，从而能够起到良好的散热功能，壳体1的左侧焊接有罩壳7，罩壳7的顶部嵌入有弧形钢化玻璃板，可方便的通过弧形钢化玻璃板观察罩壳7内部打磨除锈情况，电机4的左端动力输出轴贯穿罩壳7，电机4的左端动力输出轴外壁通过花键连接有盘形钢丝刷8，通过电机4驱动盘形钢丝刷8转动，使用时将钢轨端面推送至盘形钢丝刷8处，利用盘形钢丝刷8在钢轨端面进行打磨除锈，罩壳7的左侧开设有通孔9，壳体1的顶部左侧焊接有支撑座10，使用时将钢轨的一端插入通孔9内，支撑座10可起到对钢轨进行支撑的作用，壳体1的内腔底部设有吸尘器11，吸尘器11的右侧吸尘口通过吸尘管与罩壳7的右侧底部连通，钢轨在罩壳7的内腔进行除锈，可通过吸尘器11将罩壳7内腔除锈时产生的灰尘吸走，吸尘器11采用常用的工业型桶式吸尘器，壳体1的后侧铰接有门板，门板的位置与吸尘器11相对应，打开门板后可取出吸尘器11，便于倾倒吸尘器11内的灰尘，请参阅图2，支撑座10的顶部开设有凹槽12，凹槽12的内腔安装有支撑滚轮13，支撑滚轮13的顶部与通孔9的底部齐平，使用时将钢轨一端放入凹槽12内，支撑滚轮13用于支撑钢轨，便于将钢轨推至盘形钢丝刷8处打磨除锈，请参阅图3，通孔9的开口边缘处粘接有橡胶皮圈，橡胶皮圈的形状与通孔9的形状一致，钢轨插入通孔9内时，通孔9的开口边缘处的橡胶皮圈能够贴合在钢轨外壁，具有一定密封作用，可阻止灰尘外泄。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢轨端面除锈装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的底部四角均通过螺栓安装有万向轮(2)，所述壳体(1)的内腔横向焊接有支架(3)，所述支架(3)的顶部安装有电机(4)，所述壳体(1)的右侧顶部均匀开设有散热孔(5)，所述散热孔(5)正对电机(4)，所述壳体(1)的顶部通过螺钉安装有风扇(6)，所述风扇(6)的底部贯穿壳体(1)，所述风扇(6)位于电机(4)的正上方，所述壳体(1)的左侧焊接有罩壳(7)，所述电机(4)的左端动力输出轴贯穿罩壳(7)，所述电机(4)的左端动力输出轴外壁套接有盘形钢丝刷(8)，所述罩壳(7)的左侧开设有通孔(9)，所述壳体(1)的顶部左侧焊接有支撑座(10)，所述壳体(1)的内腔底部设有吸尘器(11)，所述吸尘器(11)的右侧吸尘口通过吸尘管与罩壳(7)的右侧底部连通，所述支撑座(10)的顶部开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)的内腔安装有支撑滚轮(13)，所述支撑滚轮(13)的顶部与通孔(9)的底部齐平。

【技术特征摘要】
1.一种钢轨端面除锈装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的底部四角均通过螺栓安装有万向轮(2)，所述壳体(1)的内腔横向焊接有支架(3)，所述支架(3)的顶部安装有电机(4)，所述壳体(1)的右侧顶部均匀开设有散热孔(5)，所述散热孔(5)正对电机(4)，所述壳体(1)的顶部通过螺钉安装有风扇(6)，所述风扇(6)的底部贯穿壳体(1)，所述风扇(6)位于电机(4)的正上方，所述壳体(1)的左侧焊接有罩壳(7)，所述电机(4)的左端动力输出轴贯穿罩壳(7)，所述电机(4)的左端动力输出轴外壁套接有盘形钢丝刷(8)，所述罩壳(7)的左侧开设有通孔(9)，所述壳体(1)的顶部左侧焊接有支撑座(10)，所述壳体(1)的内腔底部设有吸尘器(11)，所述吸尘器(11)的右侧吸尘口通过吸尘管与罩...

【专利技术属性】
技术研发人员：李斌强，崔彦良，石蕊，李飞鹏，李宏强，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：甘肃,62