本实用新型专利技术公开了一种环保型新能源汽车零件机壳焊接装置，包括底座、第二横臂和焊接台；本实用新型专利技术在结构上设计合理，实用性很高，工作时，在第一横臂、第二横臂和第三横臂的作用下，可灵活调节焊接头所对位置，通过握把操作方便，焊接结束后在挂架组件的作用下，使得焊接头恢复原位，电机通过丝杠带动滑套和焊接台沿着导向杆前后移动，减轻人工移动的负担，提高了焊接速度，同时避免了人员烫伤的风险，风机可将焊接烟尘通过吸尘罩吸入到过滤箱中，通过细孔过滤层和活性炭吸附层进行过滤后排放，避免污染环境和损害人体健康，在减震移动轮的作用下，移动方便的同时增强抗震性，防止物料因震动位移，提升焊接质量。
A New Environment-friendly Welding Device for Automotive Parts and Shells
【技术实现步骤摘要】
一种环保型新能源汽车零件机壳焊接装置
本技术涉及焊接设备领域，具体是一种环保型新能源汽车零件机壳焊接装置。
技术介绍
焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术；焊接设备是指实现焊接工艺所需要的装备；焊接设备包括焊机、焊接工艺装备和焊接辅助器具；焊接设备的主要类型有电焊机、火焰焊设备和其他焊接设备。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；随着新能源汽车的流行和普及，对于新能源汽车零件机壳的焊接装置需求量也不断加大。目前，现有的焊接装置在焊接中很多仍然是采用人工送料的方式，导致了物料容易由于人工的抖动导致焊接精度降低，同时高温的焊接过程中也存在烫伤员工的风险，同时伴随焊接产生的烟雾含有刺激性气体，对环境和员工的身体有一定的危害，最后，现有的焊接装置焊接头通常调节不便，导致焊接效率低下。因此，本领域技术人员提供了一种环保型新能源汽车零件机壳焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种环保型新能源汽车零件机壳焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种环保型新能源汽车零件机壳焊接装置，包括底座、第二横臂和焊接台，所述底座右端设置有立柱，所述立柱左端上侧通过旋转座转动连接有第一横臂，所述第二横臂左端和右端均设置有U型座，所述第二横臂右端通过U型座转动连接第一横臂左端，所述第二横臂左端通过U型座转动连接第三横臂，所述第三横臂左部套接有焊接机，所述焊接机下端设置有焊接头，所述第三横臂左端设置有握把，所述立柱左端上侧边缘设置有横板，所述横板下端设置有挂架组件，所述立柱左端中部设置有波纹管，所述波纹管左端连接有吸尘罩，所述底座内部底端右侧设置有过滤箱，所述底座内部底端位于过滤箱左侧设置风机，所述风机右端通过管道连接过滤箱，所述过滤箱右端设置有抽风管，所述抽风管右端贯穿底座和立柱连接波纹管，所述底座上端左侧设置有矩形通槽，所述底座上端位于矩形通槽两侧设置有导向杆，所述焊接台下端通过固定环滑动连接导向杆，所述焊接台上端左侧和右侧对称设置有夹具，所述底座内部后端左侧设置有电机，所述电机前端通过联轴器连接有丝杠，所述丝杠前端通过轴承转动连接底座，所述丝杠上套设有滑套，所述滑套上端通过连接杆贯穿矩形通槽连接焊接台。作为本技术进一步的方案：所述底座下端设置有若干减震移动轮。作为本技术再进一步的方案：所述挂架组件包括固定套、挂杆和弹簧，所述固定套上部转动连接横板，所述挂杆上部设置于固定套内，所述挂杆顶端设置有限位块，所述挂杆位于固定套内处套设有弹簧，所述挂杆下端转动连接第一横臂。作为本技术再进一步的方案：所述过滤箱内部左侧设置有活性炭吸附层，所述过滤箱内部右侧设置有细孔过滤层。作为本技术再进一步的方案：所述底座和立柱的材料均为不锈钢。作为本技术再进一步的方案：所述第一横臂、第二横臂和第三横臂的材料均为铝合金。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在结构上设计合理，实用性很高，工作时，在第一横臂、第二横臂和第三横臂的作用下，可灵活调节焊接头所对位置，通过握把操作方便，焊接结束后在挂架组件的作用下，使得焊接头恢复原位，电机通过丝杠带动滑套和焊接台沿着导向杆前后移动，减轻人工移动的负担，提高了焊接速度，同时避免了人员烫伤的风险，风机可将焊接烟尘通过吸尘罩吸入到过滤箱中，通过细孔过滤层和活性炭吸附层进行过滤后排放，避免污染环境和损害人体健康，在减震移动轮的作用下，移动方便的同时增强抗震性，防止物料因震动位移，提升焊接质量。附图说明图1为一种环保型新能源汽车零件机壳焊接装置的结构示意图。图2为一种环保型新能源汽车零件机壳焊接装置中A的放大图。图中：底座1、立柱2、第一横臂3、第二横臂4、U型座5、第三横臂6、焊接机7、焊接头8、握把9、横板10、固定套11、挂杆12、弹簧13、波纹管14、吸尘罩15、过滤箱16、活性炭吸附层17、细孔过滤层18、风机19、抽风管20、电机21、滑套22、丝杠23、导向杆24、焊接台25、夹具26、减震移动轮27。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种环保型新能源汽车零件机壳焊接装置，包括底座1、第二横臂4和焊接台25，所述底座1右端设置有立柱2，所述立柱2左端上侧通过旋转座转动连接有第一横臂3，所述第二横臂4左端和右端均设置有U型座5，所述第二横臂4右端通过U型座5转动连接第一横臂3左端，所述第二横臂4左端通过U型座5转动连接第三横臂6，所述第三横臂6左部套接有焊接机7，所述焊接机7下端设置有焊接头8，所述第三横臂6左端设置有握把9，所述立柱2左端上侧边缘设置有横板10，所述横板10下端设置有挂架组件，所述立柱2左端中部设置有波纹管14，所述波纹管14左端连接有吸尘罩15，所述底座1内部底端右侧设置有过滤箱16，所述底座1内部底端位于过滤箱16左侧设置风机19，所述风机19右端通过管道连接过滤箱16，所述过滤箱16右端设置有抽风管20，所述抽风管20右端贯穿底座和1立柱2连接波纹管14，所述底座1上端左侧设置有矩形通槽，所述底座1上端位于矩形通槽两侧设置有导向杆24，所述焊接台25下端通过固定环滑动连接导向杆24，所述焊接台25上端左侧和右侧对称设置有夹具26，所述底座1内部后端左侧设置有电机21，所述电机21前端通过联轴器连接有丝杠23，所述丝杠23前端通过轴承转动连接底座1，所述丝杠23上套设有滑套22，所述滑套22上端通过连接杆贯穿矩形通槽连接焊接台25。所述底座1下端设置有若干减震移动轮27。所述挂架组件包括固定套11、挂杆12和弹簧13，所述固定套11上部转动连接横板10，所述挂杆12上部设置于固定套11内，所述挂杆12顶端设置有限位块，所述挂杆位于固定套11内处套设有弹簧13，所述挂杆12下端转动连接第一横臂3。所述过滤箱16内部左侧设置有活性炭吸附层17，所述过滤箱16内部右侧设置有细孔过滤层18。所述底座1和立柱2的材料均为不锈钢。所述第一横臂3、第二横臂4和第三横臂6的材料均为铝合金。本技术的工作原理是：本技术涉及一种环保型新能源汽车零件机壳焊接装置，工作时，通过夹具26将汽车零件机壳固定在焊接台25上，在第一横臂3、第二横臂4和第三横臂6的作用下，可灵活调节焊接头8所对位置，通过握把9操作方便，焊接结束后在挂架组件的作用下，使得焊接头8恢复原位，电机21通过丝杠23带动滑套22和焊接台25沿着导向杆24前后移动，减轻人工移动的负担，提高了焊接速度，同时避免了人员烫伤的风险，风机19可将焊接烟尘通过吸尘罩15吸入到过滤箱16中，通过细孔过滤层18和活性炭吸附层17进本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种环保型新能源汽车零件机壳焊接装置，包括底座(1)、第二横臂(4)和焊接台(25)，其特征在于，所述底座(1)右端设置有立柱(2)，所述立柱(2)左端上侧通过旋转座转动连接有第一横臂(3)，所述第二横臂(4)左端和右端均设置有U型座(5)，所述第二横臂(4)右端通过U型座(5)转动连接第一横臂(3)左端，所述第二横臂(4)左端通过U型座(5)转动连接第三横臂(6)，所述第三横臂(6)左部套接有焊接机(7)，所述焊接机(7)下端设置有焊接头(8)，所述第三横臂(6)左端设置有握把(9)，所述立柱(2)左端上侧边缘设置有横板(10)，所述横板(10)下端设置有挂架组件，所述立柱(2)左端中部设置有波纹管(14)，所述波纹管(14)左端连接有吸尘罩(15)，所述底座(1)内部底端右侧设置有过滤箱(16)，所述底座(1)内部底端位于过滤箱(16)左侧设置风机(19)，所述风机(19)右端通过管道连接过滤箱(16)，所述过滤箱(16)右端设置有抽风管(20)，所述抽风管(20)右端贯穿底座和(1)立柱(2)连接波纹管(14)，所述底座(1)上端左侧设置有矩形通槽，所述底座(1)上端位于矩形通槽两侧设置有导向杆(24)，所述焊接台(25)下端通过固定环滑动连接导向杆(24)，所述焊接台(25)上端左侧和右侧对称设置有夹具(26)，所述底座(1)内部后端左侧设置有电机(21)，所述电机(21)前端通过联轴器连接有丝杠(23)，所述丝杠(23)前端通过轴承转动连接底座(1)，所述丝杠(23)上套设有滑套(22)，所述滑套(22)上端通过连接杆贯穿矩形通槽连接焊接台(25)。...
【技术特征摘要】
1.一种环保型新能源汽车零件机壳焊接装置，包括底座(1)、第二横臂(4)和焊接台(25)，其特征在于，所述底座(1)右端设置有立柱(2)，所述立柱(2)左端上侧通过旋转座转动连接有第一横臂(3)，所述第二横臂(4)左端和右端均设置有U型座(5)，所述第二横臂(4)右端通过U型座(5)转动连接第一横臂(3)左端，所述第二横臂(4)左端通过U型座(5)转动连接第三横臂(6)，所述第三横臂(6)左部套接有焊接机(7)，所述焊接机(7)下端设置有焊接头(8)，所述第三横臂(6)左端设置有握把(9)，所述立柱(2)左端上侧边缘设置有横板(10)，所述横板(10)下端设置有挂架组件，所述立柱(2)左端中部设置有波纹管(14)，所述波纹管(14)左端连接有吸尘罩(15)，所述底座(1)内部底端右侧设置有过滤箱(16)，所述底座(1)内部底端位于过滤箱(16)左侧设置风机(19)，所述风机(19)右端通过管道连接过滤箱(16)，所述过滤箱(16)右端设置有抽风管(20)，所述抽风管(20)右端贯穿底座和(1)立柱(2)连接波纹管(14)，所述底座(1)上端左侧设置有矩形通槽，所述底座(1)上端位于矩形通槽两侧设置有导向杆(24)，所述焊接台(25)下端通过固定环滑动连接导向杆(24)，所述焊接台(25)上端左侧和右侧对称设置有夹具(26)，所述底...
【专利技术属性】
技术研发人员：张凯，张军，刘东峰，
申请(专利权)人：山东中瑞德电动汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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