一种用于灾区救援的道路清理车制造技术

技术编号:21599240 阅读:24 留言:0更新日期:2019-07-13 16:16
本发明专利技术公开的一种用于灾区救援的道路清理车,包括车体,所述车体内设有开口向下的车轮传动腔,所述车轮传动腔内可转动的设有连接轮,所述连接轮圆周面上连接有链条与传动带,所述连接轮通过所述传动带连接有点控装置,所述连接轮右侧可转动的设有外侧从动轮;本发明专利技术通过支撑板辅助车轮行进,减少车轮磨损消耗,通过推板可将车体前进方向上的碎石推开,同时可在车体行经过的道路上铺上木板,方便救援队伍的行进。

A Road Cleaning Vehicle for Disaster Relief

【技术实现步骤摘要】
一种用于灾区救援的道路清理车
本专利技术涉及消防救援领域,具体为一种用于灾区救援的道路清理车。
技术介绍
地震后,会有救援队伍进入灾区进行救援救灾,但经常会遇到有碎石挡在道路上,甚至会遇到一些泥泞的道路,给救援进度造成很大的阻碍,但是现有的能够将碎石等清理出道路的拖车不方便进入灾区现场,而且容易陷入泥泞的道路,行进困难,而且车辆在灾区里行进容易损坏车轮,本专利技术阐述的一种用于灾区救援的道路清理车,能够解决上述问题,本专利技术通过支撑板辅助车轮行进,减少车轮磨损消耗,通过推板可将车体前进方向上的碎石推开,同时可在车体行经过的道路上铺上木板,方便救援队伍的行进。
技术实现思路
技术问题:在地震灾区里,拖车不方便进入救灾现场,而且行进困难,容易使车轮损坏。为解决上述问题,本例设计了一种用于灾区救援的道路清理车,本例的一种用于灾区救援的道路清理车,包括车体,所述车体内设有开口向下的车轮传动腔,所述车轮传动腔内可转动的设有连接轮,所述连接轮圆周面上连接有链条与传动带,所述连接轮通过所述传动带连接有点控装置,所述连接轮右侧可转动的设有外侧从动轮,所述连接轮与所述外侧从动轮之间可转动的设有两个内侧从动轮,所述链条连接于两个所述内侧从动轮以及所述外侧从动轮,所述连接轮转动可通过所述链条带动所述内侧从动轮以及所述外侧从动轮同步转动,所述连接轮通过所述传动带连接有移动装置,所述车轮传动腔上侧内壁内设有传动腔,所述传动腔内可转动的设有下棘轮,所述下棘轮上端相啮合的设有上棘轮,所述下棘轮与所述上棘轮之间单向啮合,当所述下棘轮顺时针转动时,可带动所述上棘轮转动,当所述下棘轮逆时针转动时,所述上棘轮不会转动,所述车体左侧可滑动的设有前后对称的两块推板,所述推板右端连接有推动装置,两块所述推板可将所述车体左侧的碎石推到前后两侧,所述车体内设有开口向上的木板储存腔,所述木板储存腔右侧内壁内设有开口向右的挡板收纳腔,所述挡板收纳腔内可摆动的设有挡板;通过所述移动装置可带动所述连接轮转动,进而通过所述链条驱动所述点控装置并带动所述车体移动,同时所述移动装置可控制所述推板滑动。有益地,所述车体上端设有太阳能板,所述太阳能板可将大阳能转变成电能并提供给所述移动装置。其中,所述移动装置包括固设于所述传动腔后侧内壁内的电机,所述下棘轮后端通过电机轴动力连接于所述电机,所述上棘轮内固连有固定转轴,所述上棘轮后侧可转动的设有凸轮,所述凸轮上端相抵的设有滚子,所述滚子上端固连有触动杆,所述滚子上端与所述传动腔上侧内壁之间固连有压缩弹簧,所述传动腔上侧内壁内相连通的设有导滑槽,所述触动杆上端延伸入所述导滑槽内,所述导滑槽上侧内壁内固设有导电块。可优选的,所述传动腔前侧内壁内设有凹槽,所述凹槽相连通于所述车轮传动腔,所述下棘轮前端固连有连接轴,所述连接轴前端延伸到所述凹槽内且固连有主动轮,所述传动带连接于所述主动轮上,启动所述电机,通过所述连接轴带动所述主动轮转动,进而通过所述传动带带动所述连接轮转动。有益地,所述点控装置包括左右对称且可转动的设于所述车轮传动腔内的外侧车轮轴,所述连接轮固连于左侧的所述外侧车轮轴上,所述外侧从动轮固连于右侧的所述外侧车轮轴上,所述外侧车轮轴上固连有前后对称的外侧车轮,所述车轮传动腔内左右对称且可转动的设有内侧车轮轴,所述内侧车轮轴位于两侧的所述外侧车轮轴之间,两个所述内侧从动轮分别固连于两侧的所述内侧车轮轴,所述内侧车轮轴上固连有前后对称的内侧车轮,所述外侧车轮与所述内侧车轮下端伸到所述车轮传动腔外并与地面相接触,所述外侧车轮轴与所述内侧车轮轴转动,可带动所述外侧车轮与所述内侧车轮转动,进而可带动所述车体移动。可优选的,所述外侧车轮轴前后两端延伸到所述车体外且摩擦连接有外侧铰接板,左右两侧的所述外侧铰接板之间铰接有长板,所述内侧车轮轴前后两端延伸到所述车体外且摩擦连接有内侧铰接板,左右两侧的所述内侧铰接板之间铰接有短板,所述长板内前后贯通的设有外螺纹孔,所述外螺纹孔内螺纹连接有螺纹销,所述短板内前后贯通的设有内螺纹孔,所述螺纹销可同时连接所述外螺纹孔与所述内螺纹孔。有益地,所述推动装置包括开口向左的设于所述车体内的连通槽,所述连通槽内前后对称且可滑动的设有滑动杆,两侧的所述滑动杆左端分别固连于两个所述推板,所述连通槽前后内壁内对称且相连通的设有固定槽,所述固定槽内固设有导水管道,所述导水管道内前后贯通的设有导水孔,两侧的所述滑动杆远离对称中心一端延伸到所述导水孔内,所述导水管道远离对称中心一端连接有液压缸,所述液压缸电性连接于所述导电块。有益地,通过所述液压缸、所述导水管道以及所述滑动杆之间的液压传动,能够给所述推板提供较大的动力。有益地,所述木板储存腔右侧内壁内相连通的设有开口向右的木板滑槽,所述木板滑槽相连通于所述挡板收纳腔,所述挡板下端延伸到所述木板滑槽内,所述挡板收纳腔前后内壁之间转动连接有扭转轴,所述挡板固连于所述扭转轴上,所述挡板前后两端与所述挡板收纳腔前后内壁之间固连有扭簧,所述挡板内设有前后对称且开口相背的卡槽,所述挡板收纳腔前后两侧内壁内对称且相连通的设有弹簧腔,所述弹簧腔内可滑动的设有卡块,所述卡块远离对称中心一端与所述弹簧腔远离对称中心一侧内壁之间固连有电磁弹簧,所述电磁弹簧电性连接于所述导电块,所述木板储存腔内的木板可通过所述木板滑槽滑出,当所述电磁弹簧未通电时,所述卡块滑入所述卡槽内,此时可防止木板滑出。本专利技术的有益效果是:本专利技术通过支撑板辅助车轮行进,减少车轮磨损消耗,通过推板可将车体前进方向上的碎石推开,同时可在车体行经过的道路上铺上木板,方便救援队伍的行进。附图说明为了易于说明,本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的一种用于灾区救援的道路清理车的整体结构示意图;图2为图1的“A-A”方向的结构示意图;图3为图1的“B-B”方向的结构示意图;图4为图1的“C-C”方向的结构示意图;图5为图1的“D”的放大示意图;图6为图5的“E-E”方向的结构示意图。具体实施方式下面结合图1-图6对本专利技术进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。本专利技术涉及一种用于灾区救援的道路清理车,主要应用于地震灾区救援时进行道路清理,下面将结合本专利技术附图对本专利技术做进一步说明:本专利技术所述的一种用于灾区救援的道路清理车,包括车体30,所述车体30内设有开口向下的车轮传动腔23,所述车轮传动腔23内可转动的设有连接轮37,所述连接轮37圆周面上连接有链条36与传动带25,所述连接轮37通过所述传动带25连接有点控装置101,所述连接轮37右侧可转动的设有外侧从动轮34,所述连接轮37与所述外侧从动轮34之间可转动的设有两个内侧从动轮35,所述链条36连接于两个所述内侧从动轮35以及所述外侧从动轮34,所述连接轮37转动可通过所述链条36带动所述内侧从动轮35以及所述外侧从动轮34同步转动,所述连接轮37通过所述传动带25连接有移动装置100,所述车轮传动腔23上侧内壁内设有传动腔49,所述传动腔49内可转动的设有下棘轮38,所述下棘轮38上端相啮合的设有上棘轮41,所述下棘轮38与所述上棘轮41之间单向啮合,当所述下棘轮38顺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于灾区救援的道路清理车,包括车体;所述车体内设有开口向下的车轮传动腔,所述车轮传动腔内可转动的设有连接轮,所述连接轮圆周面上连接有链条与传动带,所述连接轮通过所述链条连接有点控装置;所述连接轮右侧可转动的设有外侧从动轮,所述连接轮与所述外侧从动轮之间可转动的设有两个内侧从动轮,所述链条连接于两个所述内侧从动轮以及所述外侧从动轮;所述连接轮通过所述传动带连接有移动装置,所述车轮传动腔上侧内壁内设有传动腔,所述传动腔内可转动的设有下棘轮,所述下棘轮上端相啮合的设有上棘轮;所述车体左侧可滑动的设有前后对称的两块推板,所述推板右端连接有推动装置,所述车体内设有开口向上的木板储存腔,所述木板储存腔右侧内壁内设有开口向右的挡板收纳腔,所述挡板收纳腔内可摆动的设有挡板;通过所述移动装置可带动所述连接轮转动,进而通过所述链条驱动所述点控装置并带动所述车体移动,同时所述移动装置可控制所述推板滑动。

【技术特征摘要】
1.一种用于灾区救援的道路清理车,包括车体;所述车体内设有开口向下的车轮传动腔,所述车轮传动腔内可转动的设有连接轮,所述连接轮圆周面上连接有链条与传动带,所述连接轮通过所述链条连接有点控装置;所述连接轮右侧可转动的设有外侧从动轮,所述连接轮与所述外侧从动轮之间可转动的设有两个内侧从动轮,所述链条连接于两个所述内侧从动轮以及所述外侧从动轮;所述连接轮通过所述传动带连接有移动装置,所述车轮传动腔上侧内壁内设有传动腔,所述传动腔内可转动的设有下棘轮,所述下棘轮上端相啮合的设有上棘轮;所述车体左侧可滑动的设有前后对称的两块推板,所述推板右端连接有推动装置,所述车体内设有开口向上的木板储存腔,所述木板储存腔右侧内壁内设有开口向右的挡板收纳腔,所述挡板收纳腔内可摆动的设有挡板;通过所述移动装置可带动所述连接轮转动,进而通过所述链条驱动所述点控装置并带动所述车体移动,同时所述移动装置可控制所述推板滑动。2.如权利要求1所述的一种用于灾区救援的道路清理车,其特征在于:所述车体上端设有太阳能板,所述太阳能板可将大阳能转变成电能并提供给所述移动装置。3.如权利要求1所述的一种用于灾区救援的道路清理车,其特征在于:所述移动装置包括固设于所述传动腔后侧内壁内的电机;所述下棘轮后端通过电机轴动力连接于所述电机,所述上棘轮内固连有固定转轴,所述上棘轮后侧可转动的设有凸轮,所述凸轮上端相抵的设有滚子,所述滚子上端固连有触动杆,所述滚子上端与所述传动腔上侧内壁之间固连有压缩弹簧,所述传动腔上侧内壁内相连通的设有导滑槽,所述触动杆上端延伸入所述导滑槽内,所述导滑槽上侧内壁内固设有导电块。4.如权利要求1与3所述的一种用于灾区救援的道路清理车,其特征在于:所述传动腔前侧内壁内设有凹槽,所述凹槽相连通于所述车轮传动腔,所述下棘轮前端固连有连接轴,所述连接轴前端延伸到所述凹槽内且固连有主动轮,所述传动带连接于所述主动轮上。5.如权利要求1所述的一种用于灾区救援的道路清理车,其特征在于:所述点控装置包括左右对称且可转动的设于所述车轮传动腔内的外侧车轮轴,所述连接轮固连于左侧的所述外侧车轮轴上,所述外侧从动轮固连于右侧的所述外侧车轮轴上,所述外侧车轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:楼碧云
申请(专利权)人:余姚心智新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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