一种路桥施工用铺料组合压路机制造技术

本发明专利技术公开了一种路桥施工用铺料组合压路机，包括驾驶室，所述驾驶室的右端两侧通过焊接的方式连接有两个固定连接架，两个固定连接架远离与驾驶室连接的一端之间通过轴承连接有第一压路辊，两个固定连接架之间通过螺栓连接有盛料槽，盛料槽的内部下端通过轴承连接有下料转辊和搅拌转轴，所述搅拌转轴位于下料转辊的上方，所述下料转辊和搅拌转轴的一端贯穿并延伸至盛料槽的外侧，通过第二电动伸缩杆可以带动刮料板上下移动，通过刮料板可以对铺设到路面上的原料刮平，该路桥施工用铺料组合压路机结构简单，操作简便，不但可以对铺设原料前的路面进行压平，并且可以对铺设原料后的路面压平，使得压平路面更加方便。

A Paving Composite Roller for Road and Bridge Construction

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工用铺料组合压路机
本专利技术涉及压路机
，具体为一种路桥施工用铺料组合压路机。
技术介绍
目前，压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。压路机等工程机械属于资金密集、技术密集型且与相关工业关系极强的产品，涉及技术面广、业务多，主机厂产品技术含量的提高，需要众多配套厂家的密切配合，约有六十％-70％的配套件需专业厂提供。压路机主机生产以产品总体设计、结构件制造、产品配套件选购和组装为主要内容，然而现有的压路机在使用过程中存在着一些不足之处，对于路面补修时，现有的压路机不能对沥青进行保温处理，使得冷却过后的沥青出现结块现象，从而使得使用不方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种路桥施工用铺料组合压路机，结构简单，操作简便，不但可以对铺设原料前的路面进行压平，并且可以对铺设原料后的路面压平，使得压平路面更加方便，为人们提供了方便，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种路桥施工用铺料组合压路机，包括驾驶室，所述驾驶室的右端两侧通过焊接的方式连接有两个固定连接架，两个固定连接架远离与驾驶室连接的一端之间通过轴承连接有第一压路辊，两个固定连接架之间通过螺栓连接有盛料槽，盛料槽的内部下端通过轴承连接有下料转辊和搅拌转轴，所述搅拌转轴位于下料转辊的上方，所述下料转辊和搅拌转轴的一端贯穿并延伸至盛料槽的外侧，所述下料转辊和搅拌转轴位于盛料槽外侧的一端均通过螺栓连接有第一齿轮，所述盛料槽的一侧通过短轴连接有第二齿轮，第二齿轮位于两个第一齿轮之间，第二齿轮与两个第一齿轮相互啮合，所述盛料槽的一端通过螺栓连接有下料电机，下料电机的输出轴贯穿盛料槽，所述下料电机的输出轴与下料转辊的一端连接，所述搅拌转轴的外侧通过焊接的方式均匀设有搅拌柱，所述下料转辊的外侧设有下料板，所述驾驶室的前后两侧下端通过焊接的方式连接有两个L型连接板，两个L型连接板相互对应，所述L型连接板的下端通过短轴连接有驱动导轮，驱动导轮的下端与第一压路辊的下端位于同一水平面，两个L型连接板的一侧下端通过螺栓连接有驱动电机，驱动电机的输出轴贯穿L型连接板的一侧，所述驱动电机的输出轴与驱动导轮的一侧中心连接，所述驾驶室的左端下侧通过短轴连接有两个转动调节架，两个转动调节架远离与驾驶室连接的一端之间通过轴承连接有第二压路辊，两个转动调节架之间通过焊接的方式连接有支撑板，支撑板的上表面与驾驶室的一侧之间设有液压伸缩杆，所述驾驶室的内部底面一侧通过螺栓连接有液压泵，液压泵的出口通过油管与液压伸缩杆的进口连接，所述驾驶室的下表面通过螺栓连接有蓄电池，所述驾驶室的内部一侧通过螺栓连接有连接板，连接板与驾驶室的下表面之间设有六十度斜角，所述连接板的上表面通过螺栓连接有控制开关，控制开关的输入端电连接蓄电池的输出端，控制开关的输出端电连接驱动电机、下料电机和液压泵的输入端。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述液压伸缩杆的个数为两个，两个液压伸缩杆分部在支撑板的两端，且液压伸缩杆的一端通过铰座连接方式与驾驶室的一侧连接，并且液压伸缩杆的伸缩端通过铰座连接的方式与支撑板连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述驾驶室的内部一侧设有支撑座板，支撑座板通过螺栓与驾驶室连接，所述支撑座板为Z型结构，所述支撑座板的水平板上表面设有防护棉垫，防护棉垫通过胶水粘贴的方式与支撑座板连接。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述下料板的个数不少于十二个，并且下料板围绕下料转辊的轴心均匀分布，下料板通过焊接方式与下料转辊连接，所述下料转辊的宽度加上下料转辊的半径等于盛料槽下端宽度的一半。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述盛料槽的截面上端为锥形结构，所述盛料槽内部侧面设有不锈钢防护层，不锈钢防护层通过焊接的方式与盛料槽连接，并且不锈钢防护层外侧设有磨光处理。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述固定连接架的中间两侧焊接有第一耳板，第一耳板的下表面通过螺栓连接有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的伸缩端设有侧边挡板，所述第一电动伸缩杆的输入端电连接控制开关的输出端。作为本专利技术的一种优选技术方案，侧边挡板通过焊接的方式与第一电动伸缩杆连接，两个侧边挡板左侧对应，两个第一耳板分别位于盛料槽的前后两侧，且两个侧边挡板也位于盛料槽的下端两侧。作为本专利技术的一种优选技术方案，两个固定连接架的一侧焊接第二耳板，第二耳板的下表面通过螺栓连接有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的伸缩端之间设有刮料板，第二电动伸缩杆的输入端电连接控制开关的输出端。作为本专利技术的一种优选技术方案，所述刮料板通过螺栓连接的方式与第二电动伸缩杆的伸缩端连接，并且刮料板的截面为T型结构，并且刮料板的下端为锥形结构，所述刮料板位于盛料槽的下端左侧。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过驱动电机转动带动驱动导轮转动，通过驱动导轮可以带动装置移动，使得移动装置更加方便，装置移动时带动第二压路辊转动，通过第二压路辊可以对路面进行压平，使得压路更加方便，以此可以将使得对原料铺平更加方便，为人们提供了方便，使用更加方便。2、本专利技术通过下料电机可以带动下料转辊转动，通过下料转辊转动可以带动下料板转动，通过下料板转动使得下料更加方便，并且下料更加均匀，为人们提供了方便，通过第二齿轮和第一齿轮配合带动搅拌转轴转动，通过搅拌转轴可以带动搅拌柱转动，通过搅拌柱转动可以对盛料槽中的原料进行混合，使得原料混合更加均匀，为人们提供了方便。3、本专利技术通过第一电动伸缩杆可以带动侧边挡板向下移动，以此可以对侧边挡板距离底面的高度进行调节，使得调节更加方便，通过侧边挡板可以对铺设的原料两侧进行防护，使得防护更加方便，为人们提供了方便，以此使得原料铺设的边缘进行整理，使得铺设更加整洁。4、本专利技术通过液压伸缩杆可以带动转动调节架上下转动，通过转动调节架可以带动第二压路辊上下移动，以此可以对第二压路辊的上下高度进行调节，使得调节更加方便，为人们提供了方便，通过第二压路辊可以对铺好的路面进行压平，使得压平路面更加方便，节省了大量的人力，使得更加方便。5、本专利技术通过第二电动伸缩杆可以带动刮料板上下移动，通过刮料板可以对铺设到路面上的原料刮平，该路桥施工用铺料组合压路机结构简单，操作简便，不但可以对铺设原料前的路面进行压平，并且可以对铺设原料后的路面压平，使得压平路面更加方便，为人们提供了方便。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术侧面结构示意图；图3为本专利技术剖面结构示意图。图中：1第二压路辊、2液压伸缩杆、3转动调节架、4L型连接板、5驱动电机、6侧边挡板、7第二齿轮、8第一齿轮、9第一耳板、10第一压路辊、11固定连接架、12盛料槽、13驾驶室、14第一电动伸缩杆、15驱动导轮、16支撑板、17第二耳板、18刮料板、19第二电动伸缩杆、20下料板、21下料转辊、22搅拌转轴、23搅拌柱、24连接板、25控制开关、26支撑座板、27液压泵、28下料电机、29蓄电池。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥施工用铺料组合压路机，包括驾驶室（13），其特征在于：所述驾驶室（13）的右端两侧通过焊接的方式连接有两个固定连接架（11），两个固定连接架（11）远离与驾驶室（13）连接的一端之间通过轴承连接有第一压路辊（10），两个固定连接架（11）之间通过螺栓连接有盛料槽（12），盛料槽（12）的内部下端通过轴承连接有下料转辊（21）和搅拌转轴（22），所述搅拌转轴（22）位于下料转辊（21）的上方，所述下料转辊（21）和搅拌转轴（22）的一端贯穿并延伸至盛料槽（12）的外侧，所述下料转辊（21）和搅拌转轴（22）位于盛料槽（12）外侧的一端均通过螺栓连接有第一齿轮（8），所述盛料槽（12）的一侧通过短轴连接有第二齿轮（7），第二齿轮（7）位于两个第一齿轮（8）之间，第二齿轮（7）与两个第一齿轮（8）相互啮合，所述盛料槽（12）的一端通过螺栓连接有下料电机（28），下料电机（28）的输出轴贯穿盛料槽（12），所述下料电机（28）的输出轴与下料转辊（21）的一端连接，所述搅拌转轴（22）的外侧通过焊接的方式均匀设有搅拌柱（23），所述下料转辊（21）的外侧设有下料板（20），所述驾驶室（13）的前后两侧下端通过焊接的方式连接有两个L型连接板（4），两个L型连接板（4）相互对应，所述L型连接板（4）的下端通过短轴连接有驱动导轮（15），驱动导轮（15）的下端与第一压路辊（10）的下端位于同一水平面，两个L型连接板（4）的一侧下端通过螺栓连接有驱动电机（5），驱动电机（5）的输出轴贯穿L型连接板（4）的一侧，所述驱动电机（5）的输出轴与驱动导轮（15）的一侧中心连接，所述驾驶室（13）的左端下侧通过短轴连接有两个转动调节架（3），两个转动调节架（3）远离与驾驶室（13）连接的一端之间通过轴承连接有第二压路辊（1），两个转动调节架（3）之间通过焊接的方式连接有支撑板（16），支撑板（16）的上表面与驾驶室（13）的一侧之间设有液压伸缩杆（2），所述驾驶室（13）的内部底面一侧通过螺栓连接有液压泵（27），液压泵（27）的出口通过油管与液压伸缩杆（2）的进口连接，所述驾驶室（13）的下表面通过螺栓连接有蓄电池（29），所述驾驶室（13）的内部一侧通过螺栓连接有连接板（24），连接板（24）与驾驶室（13）的下表面之间设有六十度斜角，所述连接板（24）的上表面通过螺栓连接有控制开关（25），控制开关（25）的输入端电连接蓄电池（29）的输出端，控制开关（25）的输出端电连接驱动电机（5）、下料电机（28）和液压泵（27）的输入端。...

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工用铺料组合压路机，包括驾驶室（13），其特征在于：所述驾驶室（13）的右端两侧通过焊接的方式连接有两个固定连接架（11），两个固定连接架（11）远离与驾驶室（13）连接的一端之间通过轴承连接有第一压路辊（10），两个固定连接架（11）之间通过螺栓连接有盛料槽（12），盛料槽（12）的内部下端通过轴承连接有下料转辊（21）和搅拌转轴（22），所述搅拌转轴（22）位于下料转辊（21）的上方，所述下料转辊（21）和搅拌转轴（22）的一端贯穿并延伸至盛料槽（12）的外侧，所述下料转辊（21）和搅拌转轴（22）位于盛料槽（12）外侧的一端均通过螺栓连接有第一齿轮（8），所述盛料槽（12）的一侧通过短轴连接有第二齿轮（7），第二齿轮（7）位于两个第一齿轮（8）之间，第二齿轮（7）与两个第一齿轮（8）相互啮合，所述盛料槽（12）的一端通过螺栓连接有下料电机（28），下料电机（28）的输出轴贯穿盛料槽（12），所述下料电机（28）的输出轴与下料转辊（21）的一端连接，所述搅拌转轴（22）的外侧通过焊接的方式均匀设有搅拌柱（23），所述下料转辊（21）的外侧设有下料板（20），所述驾驶室（13）的前后两侧下端通过焊接的方式连接有两个L型连接板（4），两个L型连接板（4）相互对应，所述L型连接板（4）的下端通过短轴连接有驱动导轮（15），驱动导轮（15）的下端与第一压路辊（10）的下端位于同一水平面，两个L型连接板（4）的一侧下端通过螺栓连接有驱动电机（5），驱动电机（5）的输出轴贯穿L型连接板（4）的一侧，所述驱动电机（5）的输出轴与驱动导轮（15）的一侧中心连接，所述驾驶室（13）的左端下侧通过短轴连接有两个转动调节架（3），两个转动调节架（3）远离与驾驶室（13）连接的一端之间通过轴承连接有第二压路辊（1），两个转动调节架（3）之间通过焊接的方式连接有支撑板（16），支撑板（16）的上表面与驾驶室（13）的一侧之间设有液压伸缩杆（2），所述驾驶室（13）的内部底面一侧通过螺栓连接有液压泵（27），液压泵（27）的出口通过油管与液压伸缩杆（2）的进口连接，所述驾驶室（13）的下表面通过螺栓连接有蓄电池（29），所述驾驶室（13）的内部一侧通过螺栓连接有连接板（24），连接板（24）与驾驶室（13）的下表面之间设有六十度斜角，所述连接板（24）的上表面通过螺栓连接有控制开关（25），控制开关（25）的输入端电连接蓄电池（29）的输出端，控制开关（25）的输出端电连接驱动电机（5）、下料电机（28）和液压泵（27）的输入端。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐江穹，
申请(专利权)人：徐江穹，
类型：发明
国别省市：安徽,34