【技术实现步骤摘要】
一种大灯与前保的配合结构
本技术涉及汽车设计和制造的
,更具体地说,本技术涉及一种大灯与前保的配合结构。
技术介绍
如图1-2所示,在现有技术大灯与前保一般采用四点螺接的形式进行固定,其装配结构方式如图3所示。这种装配方式容易导致支架与灯体安装存在装配误差,与保险杠配合时容易装配不到位,外观比较不美观;而且还需要一套支架的模具,增加了螺钉的成本,支架的材料成本,并且增加了重量。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述技术问题,本技术的目的在于提供一种大灯与前保的配合结构。一种大灯与前保的配合结构,包括灯具的配合支架和前保总成;其特征在于:所述灯具的配合支架包括底座板和灯具面罩,所述底座板上形成有开口朝向前保总成的卡槽结构,所述底座板和灯具面罩之间形成容纳保险杠的空间,所述前保总成的后端设置在所述内部空间中,并且所述前保总成的后端设置沿着水平方向延伸的翻边结构,所述翻边结构卡接在所述卡槽结构中。其中,所述前保总成的后端上还设置有前栅格和前栅格亮条。与现有技术相比,本技术的大灯与前保的配合结构存在以下有益效果:本技术的大灯与前保的配合结构装配方式便捷,固定方式简单,降低了灯具安装成本,实现了轻量化,而且外观间隙面差也得到了很好的控制。附图说明图1为现有技术中的大灯与前保的配合结构的结构示意图。图2为图1沿着A-A方向的截面结构示意图。图3为现有技术中的大灯与前保的配合结构的装配形式示意图。图4为本技术的大灯与前保的配合结构的结构示意图。图5为图4沿着B-B方向的截面结构示意图。具体实施方式以下将结合具体实施例对本技术所述的大灯与前保的配合结构做进一步的阐述,以帮 ...
【技术保护点】
1.一种大灯与前保的配合结构,包括灯具的配合支架和前保总成;其特征在于:所述灯具的配合支架包括底座板和灯具面罩,所述底座板上形成有开口朝向前保总成的卡槽结构,所述底座板和灯具面罩之间形成容纳保险杠的空间,所述前保总成的后端设置在所述内部空间中,并且所述前保总成的后端设置沿着水平方向延伸的翻边结构,所述翻边结构卡接在所述卡槽结构中。
【技术特征摘要】
1.一种大灯与前保的配合结构,包括灯具的配合支架和前保总成;其特征在于:所述灯具的配合支架包括底座板和灯具面罩,所述底座板上形成有开口朝向前保总成的卡槽结构,所述底座板和灯具面罩之间形成容纳保险杠的空间,所述前保总成的...
【专利技术属性】
技术研发人员:白建凌,
申请(专利权)人:阿尔特汽车技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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