多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅制造技术

技术编号:21592179 阅读:52 留言:0更新日期:2019-07-13 14:25
本发明专利技术涉及一种多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅,其包括:基座本体;以及座椅,以可旋转的方式装载于上述基座本体,在上述基座本体中,上述座椅沿着用于在上述基座本体上以规定角度间距引导旋转及倾斜的轨道来得到倾斜调节,在上述座椅的下部配置有用于上述座椅基座的倾斜调节和上述座椅的旋转调节的座椅调整部,上述座椅调整部包括:第一操作杆,用于上述座椅的倾斜调节;以及第二操作杆,用于上述座椅的旋转调节。本发明专利技术的一实施例可使使用人员通过单手操作即可使座椅本身沿着所需的方向旋转。

Children's car seats with multiple adjusting rods for easy use

【技术实现步骤摘要】
多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅
本专利技术涉及多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅,更详细地涉及用于配置座椅的多个杆以简便操作的方式配置的多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅。
技术介绍
汽车上安装有用于确保儿童的乘坐安全的汽车座椅。韩国道路交通法规定小于6岁的儿童需要乘坐在安装有汽车座椅的车辆,还规定如有违反会被罚款。儿童汽车座椅不仅适合用于婴幼儿,还可用于13岁左右的儿童。汽车的安全带是以适合成人的方式设计的,并且不存在应对儿童的身体适当调节的功能。考虑这种汽车的安全带结构,与成人的身体存在较大差别的儿童也适用儿童汽车座椅,对于汽车的运行而言是预防性的安全措施。儿童汽车座椅通过汽车后座的安全带而固定于座位座椅。儿童汽车座椅的靠背本体通过插入安全带来固定,另外,儿童汽车座椅的安装基座本体也可固定于座位座椅。以使基座本体固定于座位座椅的方式构成的儿童汽车座椅,为了能够适应于婴幼儿,构成为能够改变座椅的配置。为了儿童的乘坐,设置于儿童汽车座椅的基座本体的座椅可向车辆正面、左右、后面旋转。为了使坐在儿童汽车座椅的儿童朝向保护着或者为了安全措施而朝向规定方向,可使座椅旋转。例如,不能抬头的婴儿或幼儿使用时,座椅的靠背需要朝向正面侧来配置,以便使婴儿或幼儿朝向后面。由此,在车辆的冲突或急刹车时,对于向车辆的正面作用的惯性,儿童能够借助靠背而充分得到支撑,从而可以对于冲突或急刹车确保安全。如果儿童汽车座椅构成为主要定位于正面和后面,则难以使儿童以朝向位于儿童汽车座椅的侧方的保护着的方式乘坐,因此难以对儿童进行安抚或采取所需的措施。以往开发中的汽车座椅难以使座椅本身旋转来使座椅向所需的方向旋转来配置,进而,难以固定并维持使用人员设定的座椅位置。并且,以往开发中的儿童汽车座椅难以通过单手操作用于调节座椅的旋转和倾斜的多个杆。用于座椅的旋转调节的杆配置于座椅的侧面或前方底部,用于倾斜调节的杆配置于其他位置。像这样,以往开发中的儿童汽车座椅中,用于座椅的倾斜调节和旋转调节的多个杆配置于难以单手操作的位置,因此难以用单手操作杆的同时用另一只手调节座椅的位置。
技术实现思路
本专利技术提供多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅,供使用人员将配置于儿童汽车座椅的座椅设定为所需的角度和方向的多个调节杆配置于一处,从而可以用一只手简单操作,同时可以用另一只手调节座椅的位置。并且,本专利技术的提供多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅,可通过联杆连接来将汽车座椅的座椅本身方便调节为使用人员所需的配置后,安全定位。本专利技术一实施例的多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅,包括:基座本体;以及座椅,以可旋转的方式装载于上述基座本体,在上述基座本体中,上述座椅沿着用于在上述基座本体上以规定角度间距引导旋转及倾斜的轨道来得到倾斜调节,在上述座椅的下部配置有用于上述座椅基座的倾斜调节和上述座椅的旋转调节的座椅调整部,上述座椅调整部包括:第一操作杆,用于上述座椅的倾斜调节;以及第二操作杆,用于上述座椅的旋转调节。上述座椅调整部,可包括:调节联杆,与上述第一操作杆相连接;挡止部,以与上述调节联杆相连接来旋转的方式设置于上述座椅的下部,通过一方向旋转来定位于上述基座本体,通过另一方向旋转来从上述基座本体脱离;以及弹簧,与上述挡止部相连接来弹性支撑上述挡止部,以使上述挡止部维持沿着一方向的旋转。上述第二操作杆,可包括:杆部,以可从上述座椅的下部向前方进出的方式设置,设置有用于从前方下部操作的杆部件;以及杆移动部,以可从上述杆部向上述座椅移动的方式设置,上述调节联杆包括:连接联杆部,以可旋转的方式与上述杆移动部相连接;以及滑动联杆部,从上述联杆连接部延伸而成,设置有与上述挡止部相连接的滑动杆,在上述滑动杆的端部使上述挡止部旋转。上述挡止部可包括:旋转卡止部,朝向下部弯曲来可旋转并卡止于上述基座本体侧,以可旋转的方式与上述座椅相结合;以及旋转运行部,从上述旋转卡止部延伸而成,与上述滑动联杆部的滑动杆相连接。上述基座本体可包括:基座框架,用于支撑上述座椅并可定位于汽车的安全带;旋转板,以可旋转的方式设置于上述基座框架上;旋转引导部,以可使上述旋转板旋转的方式设置于上述基座框架;以及倾斜角调节部,与上述座椅的下部相连接,安装于上述旋转板上,上述座椅装载于上述倾斜角调节部来可调节上述座椅的倾斜度。上述倾斜角调节部可包括:一对倾斜调节支撑架,以可滑动的方式与上述座椅相结合,设置有弯曲线形状的凹陷轨道;旋转圆盘,定位于上述倾斜调节支撑架的底面部,与上述旋转板相结合;以及倾斜调节支撑部,配置于上述一对倾斜调节支撑架之间。上述旋转板可包括:环形滑动部,以可旋转的方式与上述旋转引导部相结合;延伸环形部件,与上述环形滑动部的下端部相连接,沿着从上述环形滑动部朝向上述环形滑动部的中心线的半径方向延伸而成;以及安装圆盘,在上述延伸环形部件形成高度差,沿着朝向上述环形滑动部的中心线的半径方向延伸,留有间隔设置有多个孔来与上述倾斜角调节部的旋转圆盘相结合。上述基座本体还可包括外壳,上述外壳覆盖上述基座框架和上述旋转引导部并设置有使上述旋转板的一部分露出的圆形开口和中心部。上述外壳可包括:外罩,用于覆盖上述基座框架;倾斜圆盘,朝向上述安装开口倾斜,以使上述倾斜角调节部放置于上述倾斜圆盘来旋转;以及多个旋转固定部,以规定角度间距配置于上述倾斜圆盘,上述挡止部卡止于上述多个旋转固定部来限制上述座椅的旋转位置。上述基座框架可包括:一对侧面框架,用于支撑上述座椅的配置;连接条,在前方连接上述一对侧面框架;支撑条,在后方连接上述一对侧面框架并直立配置,可支撑于车辆座椅的靠背;以及连接板,用于连接上述侧面框架和上述支撑条。上述旋转引导部可包括:第一引导部,设置于上述连接板的上部并与上述旋转板的一部分区间相接触;以及第二引导部,结合在上述一对侧面框架上并与上述旋转框架的另一部分区间相接触,上述第一引导部的位置高于上述第二引导部的位置,上述旋转板以倾斜的形态配置。专利技术的效果本专利技术的一实施例可提供多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅,供使用人员将配置于汽车座椅的座椅本身设定为所需的角度和方向的多个调节杆配置于一处,所以可以用一只手简单操作,同时用另一只手调节座椅的配置。并且,本专利技术的一实施例可提供多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅,通过联杆连接来将汽车座椅的座椅本身方便调节为使用人员所需的配置后,安全定位。附图说明图1为本专利技术一实施例的多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅的立体图。图2为从图1中分离座椅本身的立体图。图3为图1的机座本体的分解图。图4为从图2的基座本体分离基座外罩的主视图。图5为从图4分离座椅的倾斜角调节部的立体图。图6为图1的前方部分图。图7为图6中用于座椅的倾斜角调节的座椅调整部的第一操作部的剖面立体图。图8为图7的挡止部从倾斜调节支撑部的卡止槽部脱离的状态图。图9为图1的使用状态图。附图标记的说明100:基座本体110:基座框架111:侧面框架112:连接条115:支撑条116:连接板120:旋转引导部121:第一引导部121a:第一曲线支撑部件121b:上部限制部件121c:第一引导设置部件122:第二引导部122a:第二曲线支撑部件122b:第二曲线设置部件122c:设置凸缘130:倾斜角调节部131:倾斜调本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅,其特征在于,包括:基座本体;以及座椅,以能够旋转的方式装载于所述基座本体,在所述基座本体中,所述座椅沿着用于在所述基座本体上以规定角度间距引导旋转及倾斜的轨道来得到倾斜调节,在所述座椅的下部配置有用于所述座椅基座的倾斜调节和所述座椅的旋转调节的座椅调整部,所述座椅调整部包括:第一操作杆,用于所述座椅的倾斜调节;以及第二操作杆,用于所述座椅的旋转调节。

【技术特征摘要】
1.一种多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅,其特征在于,包括:基座本体;以及座椅,以能够旋转的方式装载于所述基座本体,在所述基座本体中,所述座椅沿着用于在所述基座本体上以规定角度间距引导旋转及倾斜的轨道来得到倾斜调节,在所述座椅的下部配置有用于所述座椅基座的倾斜调节和所述座椅的旋转调节的座椅调整部,所述座椅调整部包括:第一操作杆,用于所述座椅的倾斜调节;以及第二操作杆,用于所述座椅的旋转调节。2.根据权利要求1所述的多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅,其特征在于,所述座椅调整部包括:调节联杆,与所述第二操作杆相连接;挡止部,以与所述调节联杆相连接来旋转的方式设置于所述座椅的下部,通过一方向旋转来定位于所述基座本体,通过另一方向旋转来从所述基座本体脱离;以及弹簧,与所述挡止部相连接来弹性支撑所述挡止部,以使所述挡止部维持沿着一方向的旋转。3.根据权利要求2所述的多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅,其特征在于,所述第二操作杆包括:杆部,以能够从所述座椅的下部向前方进出的方式设置,设置有用于从前方下部操作的杆部件;以及杆移动部,以能够从所述杆部向所述座椅移动的方式设置,所述调节联杆包括:连接联杆部,以能够旋转的方式与所述杆移动部相连接;以及滑动联杆部,从所述联杆连接部延伸而成,设置有与所述挡止部相连接的滑动杆,在所述滑动杆的端部使所述挡止部旋转。4.根据权利要求3所述的多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅,其特征在于,所述挡止部包括:旋转卡止部,朝向下部弯曲而能够旋转并卡止于所述基座本体侧,以能够旋转的方式与所述座椅相结合;以及旋转运行部,从所述旋转卡止部延伸而成,与所述滑动联杆部的滑动杆相连接。5.根据权利要求4所述的多个调节杆方便使用的儿童汽车座椅,其特征在于,所述基座本体包括:基座框架,用于支撑所述座椅并能够定位于汽车的安全带;旋转板,以能够旋转的方式设置于所述基座框架上;旋转引导部,以能够使所述旋转板旋转的方式设置于所述基座框架;以及倾斜角调节部,与所述座椅的下部相连接,安装于所述旋转板上,能够调节所述座椅的倾斜度。6.根据权利要求5所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李知洪
申请(专利权)人:大一其株式会社
类型:发明
国别省市:韩国,KR

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