一种自动收放线汽车充电桩制造技术

本发明专利技术公开了一种自动收放线汽车充电桩，通过设置轨道和移动装置，使充电枪能够沿轨道移动，从而使一台充电桩能够适用于多个停车位，通过设置电阻带、测量体、恒定电压源和电流感应开关，当移动装置移动时，电流感应开关测得的电流值线性变化，从而可以在电流感应开关上设置与停车位对应的触发电流值，当移动装置移动到对应的停车位时，电流感应开关触发，断开其常闭触点，自动停止正向电机的工作，通过设置复位开关和反向电机，可以对移动装置进行复位，通过设置收线盘、放线电机和收线电机，可以对电缆进行收纳，并实现自动收放线。

A Charging Pile for Automatic Receiving and Playing-in Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种自动收放线汽车充电桩
本专利技术涉及充电桩
，特别是指一种自动收放线汽车充电桩。
技术介绍
随着环境污染问题的日益突出，新能源汽车以污染气体排放量少，高能效等显著优点，正越来越受到驾车人群的接受和重视，城市中也如雨后春笋般建设了诸多与电动汽车配套的充电桩，但专利技术人发现目前充电桩的建设存在如下问题：由于目前电动汽车的普及度还不够，不能完全取代传统的燃油汽车，城市中的充电桩均为在一个停车位上安装一台充电桩的一一对应模式，难免会出现没有车辆需要充电时，停车位闲置，或是燃油汽车占用了充电桩所在的停车位，导致电动汽车无法驶入充电，如果将充电桩用于临近的停车位，又需要将电缆拉出较长的距离，不方便收放电缆，也会给其他车辆和行人造成阻碍。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提出一种自动收放线汽车充电桩，采用一对多的充电桩模式，并实现自动收放线。基于上述目的本专利技术提供的一种自动收放线汽车充电桩，用于安装在多个停车位旁，包括：充电桩本体；轨道，设置在所述充电桩本体的一侧，所述轨道的路径设置为可到达各停车位旁；电阻带，设置在所述轨道内侧，所述电阻带上的电阻沿轨道的路径均匀设置；移动装置，活动安装在所述轨道内，可沿所述轨道移动，包括，正向电机，带动所述移动装置向远离所述充电桩本体的一侧移动；反向电机，带动所述移动装置向接近所述充电桩本体的一侧移动；测量体，安装在所述移动装置上靠近所述电阻带的一侧，所述移动装置移动时，所述测量体与所述电阻带的不同位置接触；恒定电压源，其一端连接在所述测量体上，另一端连接所述电阻带远离所述充电桩本体的一端；电流感应开关，设置在所述测量体所在的电路上，所述电流感应开关的数量不小于所述停车位的数量；充电枪，安装在所述移动装置上，与所述移动装置构成可拆卸结构，且所述充电枪通过电缆连接在所述充电桩本体的输出端；选择开关，设有多个触点，各所述触点分别连接各所述电流感应开关的常闭触点一端，各所述电流感应开关的常闭触点的另一端并联后连接所述正向电机；复位开关，设置在所述充电桩本体上，与所述反向电机串联在供电回路中；收线盘，安装在所述充电桩本体旁，用于收纳电缆；放线电机，与所述收线盘连接，带动所述收线盘转动并放出电缆，所述放线电机与所述正向电机并联；收线电机，与所述收线盘连接，带动所述收线盘转动并收回电缆，所述收线电机与所述反向电机并联。优选地，收线盘设置在所述轨道的一端，所述收线盘外部设置有收纳箱，所述收纳箱可容纳所述充电枪，所述收纳箱的一侧设有出口。优选地，出口上安装有电动门，所述移动装置上设有常闭的接近开关，所述接近开关与所述电动门串联在供电回路中。优选地，自动收放线汽车充电桩还包括，重量传感器，安装在所述收线盘底部，可测量所述收线盘的重量；电流传感器，安装在所述测量体所在的电路中，可测量通过所述测量体的电流；运算器，读取所述重量传感器和所述电流传感器的信号，计算得出所述收线盘放线在外的电缆长度，和所述移动装置距所述轨道端部的距离；处理器，读取所述运算器的计算结果，控制所述放线电机和所述收线电机的启停。优选地，自动收放线汽车充电桩还包括，操作台，设置为多个，安装在各停车位旁，所述操作台包括，启动按钮，与其所在的停车位一一对应，连接至所述选择开关中与该停车位对应的触点；复位子开关，并联在所述复位开关两端。优选地，轨道上方设有防护罩。从上面所述可以看出，本专利技术提供的自动收放线汽车充电桩，通过设置轨道和移动装置，使充电枪能够沿轨道移动，从而使一台充电桩能够适用于多个停车位，通过设置电阻带、测量体、恒定电压源和电流感应开关，当移动装置移动时，电流感应开关测得的电流值线性变化，从而可以在电流感应开关上设置与停车位对应的触发电流值，当移动装置移动到对应的停车位时，电流感应开关触发，断开其常闭触点，自动停止正向电机的工作，通过设置复位开关和反向电机，可以对移动装置进行复位，通过设置收线盘、放线电机和收线电机，可以对电缆进行收纳，并实现自动收放线；通过设置收纳箱、电动门和接近开关，对电缆和充电桩进行保护，并实现电动门的自动开关，通过设置重量传感器、电流传感器、运算器和处理器，通过电缆重量的比例计算放出在外的电缆长度，通过电流的比例计算出移动装置与轨道端部之间的距离，从而启停收线电机和放线电机，实现移动装置的速度和收放线的速度基本同步，防止电缆拉扯损伤，或因放出过长带来安全隐患。附图说明图1为本专利技术实施例的自动收放线汽车充电桩正视结构示意图；图2为本专利技术实施例的自动收放线汽车充电桩俯视结构示意图；图3为本专利技术实施例的图2的A处局部放大示意图；图4为本专利技术实施例的收纳箱内部结构示意图；图5为本专利技术实施例的电路原理示意图。其中，K1为选择开关，K2,K3,K4为电流感应开关的常闭触点，K5为复位开关，K6为接近开关，M1为正向电机，M2为反向电机，M3为放线电机，M4为收线电机，M5为电动门。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本专利技术进一步详细说明。需要说明的是，本专利技术实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本专利技术实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。一种自动收放线汽车充电桩，其特征在于，包括：充电桩本体1，充电桩本体1的一侧设有轨道2，轨道2的路径设置为可到达各停车位101旁，轨道2内侧设置有电阻带3，电阻带3上的电阻沿轨道2的路径均匀设置，轨道2内活动安装有可沿轨道2移动的移动装置4，移动装置4包括带动其向远离充电桩本体1的一侧移动的正向电机，和带动其向接近充电桩本体1的一侧的移动的反向电机，移动装置4上靠近电阻带3的一侧设有测量体41，移动装置4移动时，测量体41与电阻带3的不同位置接触，测量体41连接有恒定电压源7的一端，恒定电压源7的另一端连接电阻带3远离充电桩本体1的一端，测量体41所在的电路上设有多个电流感应开关8，电流感应开关8的数量不小于停车位101的数量，移动装置4上还安装有充电枪5，充电枪5与移动装置4构成可拆卸结构，如采用卡扣安装等方式，充电枪5通过电缆连接在充电桩本体1的输出端，充电桩上设有选择开关6，选择开关6中设有多个触点，各触点分别连接各电流感应开关8的常闭触点一端，各电流感应开关8的常闭触点另一端连接正向电路，构成回路，充电桩本体1上还设有复位开关9，与反向电机串联在供电回路中，充电桩本体1旁设有用于收纳电缆的收线盘12，收线盘12连接有带动其转动并放出电缆的放线电机，放线电机与正向电机并联，收线盘12还连接有带动其转动并回收电缆的收线电机，收线电机与反向电机并联。通过设置轨道2和移动装置4，使充电枪5能够沿轨道2移动，从而使一台充电桩能够适用于多个停车位101，通过设置电阻带3、测量体41、恒定电压源7和电流感应开关8，当移动装置4移动时，电流感应开关8测得的电流值线性变化，从而可以在电流感应开关8上设置与停车位101对应的触发电流值，当移动装置4移动到对应的停车位101时，电流感应开关8触发，断开其常闭触点，自动停止正向电机的工作，通过设置复位开关9和反向电机，可以对移动装置4进行复位，通过设置收线盘12、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动收放线汽车充电桩，用于安装在多个停车位旁，其特征在于，包括：充电桩本体；轨道，设置在所述充电桩本体的一侧，所述轨道的路径设置为可到达各停车位旁；电阻带，设置在所述轨道内侧，所述电阻带上的电阻沿轨道的路径均匀设置；移动装置，活动安装在所述轨道内，可沿所述轨道移动，包括，正向电机，带动所述移动装置向远离所述充电桩本体的一侧移动；反向电机，带动所述移动装置向接近所述充电桩本体的一侧移动；测量体，安装在所述移动装置上靠近所述电阻带的一侧，所述移动装置移动时，所述测量体与所述电阻带的不同位置接触；恒定电压源，其一端连接在所述测量体上，另一端连接所述电阻带远离所述充电桩本体的一端；电流感应开关，设置在所述测量体所在的电路上，所述电流感应开关的数量不小于所述停车位的数量；充电枪，安装在所述移动装置上，与所述移动装置构成可拆卸结构，且所述充电枪通过电缆连接在所述充电桩本体的输出端；选择开关，设有多个触点，各所述触点分别连接各所述电流感应开关的常闭触点一端，各所述电流感应开关的常闭触点的另一端并联后连接所述正向电机；复位开关，设置在所述充电桩本体上，与所述反向电机串联在供电回路中；收线盘，安装在所述充电桩本体旁，用于收纳电缆；放线电机，与所述收线盘连接，带动所述收线盘转动并放出电缆，所述放线电机与所述正向电机并联；收线电机，与所述收线盘连接，带动所述收线盘转动并收回电缆，所述收线电机与所述反向电机并联。...

【技术特征摘要】
1.一种自动收放线汽车充电桩，用于安装在多个停车位旁，其特征在于，包括：充电桩本体；轨道，设置在所述充电桩本体的一侧，所述轨道的路径设置为可到达各停车位旁；电阻带，设置在所述轨道内侧，所述电阻带上的电阻沿轨道的路径均匀设置；移动装置，活动安装在所述轨道内，可沿所述轨道移动，包括，正向电机，带动所述移动装置向远离所述充电桩本体的一侧移动；反向电机，带动所述移动装置向接近所述充电桩本体的一侧移动；测量体，安装在所述移动装置上靠近所述电阻带的一侧，所述移动装置移动时，所述测量体与所述电阻带的不同位置接触；恒定电压源，其一端连接在所述测量体上，另一端连接所述电阻带远离所述充电桩本体的一端；电流感应开关，设置在所述测量体所在的电路上，所述电流感应开关的数量不小于所述停车位的数量；充电枪，安装在所述移动装置上，与所述移动装置构成可拆卸结构，且所述充电枪通过电缆连接在所述充电桩本体的输出端；选择开关，设有多个触点，各所述触点分别连接各所述电流感应开关的常闭触点一端，各所述电流感应开关的常闭触点的另一端并联后连接所述正向电机；复位开关，设置在所述充电桩本体上，与所述反向电机串联在供电回路中；收线盘，安装在所述充电桩本体旁，用于收纳电缆；放线电机，与所述收线盘连接，带动所述收线盘转动并放出电缆，所述放线电机与所述正向电机并联；收线电机，与所述收线盘连接，带动所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军，汪达，
申请(专利权)人：安徽科创新能源科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34