一种新能源汽车电控接线件制造技术

技术编号:21582784 阅读:30 留言:0更新日期:2019-07-10 19:40
本实用新型专利技术提供了一种新能源汽车电控接线件,包括连接座以及卡接在所述连接座上的紧固密封盖,所述连接座上设有若干个接线凹槽,且相邻两个所述接线凹槽之间设有绝缘分隔板,所述接线凹槽内均固定安装有导电柱,所述导电柱顶部设有两个弹性导电片,且两个所述弹性导电片顶端设置成锥面状,两个所述弹性导电片内表面设置呈相互咬合的锯齿状,所述紧固密封盖上表面设有进线孔,所述进线孔底端设有用于紧固所述弹性导电片的紧固筒,且所述紧固筒底端的内表面设置呈圆台面状;本实用新型专利技术通过将电控连接线从进线孔插入到弹性导电片内并盖上紧固密封盖即可实现接线的功能,大大简化了电控连接线的安装流程,便于进行电控连接线的安装。

A New Type of Electric Control Wiring Device for Energy Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电控接线件
本技术涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种新能源汽车电控接线件。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。在新能源汽车构成中,电控系统占有重要的位置,电控系统是新能源汽车电路控制的核心。但是目前在应用在新能源汽车电控系统中的电控接线件常常采用螺栓或螺丝进行固定和连接,无论是电控连接线的安装还是拆卸都比较麻烦,不仅降低了电控连接线安装的效率,同时还增大了操作人员的劳动强度,存在一定的缺陷。
技术实现思路
针对上述问题,本技术提出一种新能源汽车电控接线件,本技术通过将电控连接线从进线孔插入到弹性导电片内并盖上紧固密封盖即可实现接线的功能,大大简化了电控连接线的安装流程,便于进行电控连接线的安装,能有效地解决
技术介绍
提出的问题。为了解决上述的问题,本技术提出一种新能源汽车电控接线件,包括连接座以及卡接在所述连接座上的紧固密封盖,所述连接座上等间距设有若干个接线凹槽,且相邻两个所述接线凹槽之间设有绝缘分隔板,所述接线凹槽内均固定安装有导电柱,所述导电柱顶部对称设有两个弹性导电片,且两个所述弹性导电片顶端设置成锥面状,两个所述弹性导电片内表面设置呈相互咬合的锯齿状,所述紧固密封盖上表面设有若干个进线孔,所述进线孔底端设有用于紧固所述弹性导电片的紧固筒,且所述紧固筒底端的内表面设置呈圆台面状。进一步改进在于:所述连接座左右内侧壁上对称设有下滑槽,所述连接座前侧面上设有卡位槽,所述紧固密封盖两侧设有与下滑槽相匹配的下滑块,所述紧固密封盖前侧面上设有与卡位槽相匹配的卡位板。进一步改进在于:所述连接座前侧面上铰接有拆卸条,且所述拆卸条位于所述卡位槽下方。进一步改进在于:所述进线孔顶端设有护线圈。进一步改进在于:所述进线孔和所述接线凹槽的数量相等。本技术的有益效果为:(1)本技术通过将电控连接线从进线孔插入到弹性导电片内并盖上紧固密封盖即可实现接线的功能,大大简化了电控连接线的安装流程,便于进行电控连接线的安装;(2)本技术通过两片弹性导电片上的锯齿来实现电控连接线的固定和连接,不仅增大了电控连接线与弹性导电片的接触面积,保证了电路信号传输的稳定性,还提升了电控连接线与弹性导电片之间连接的牢靠性。附图说明图1是本技术整体结构示意图。图2是本技术主视截面结构示意图。图3是本技术弹性导电片结构示意图。图4是本技术卡位板左视结构示意图。其中:1-连接座;2-紧固密封盖;3-接线凹槽;4-绝缘分隔板;5-导电柱;6-弹性导电片;7-进线孔;8-紧固筒;9-下滑槽;10-卡位槽;11-下滑块;12-卡位板;13-拆卸条;14-护线圈。具体实施方式为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例对本技术做进一步详述,本实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术保护范围的限定。根据图1、2、3、4所示,本实施例提出了一种新能源汽车电控接线件,包括连接座1以及卡接在所述连接座1上的紧固密封盖2,所述连接座1上等间距设有若干个接线凹槽3,且相邻两个所述接线凹槽3之间设有绝缘分隔板4,所述连接座1左右内侧壁上对称设有下滑槽9,所述连接座1前侧面上设有卡位槽10,所述连接座1前侧面上铰接有拆卸条13,且所述拆卸条13位于所述卡位槽10下方,旋转拆卸条13,将卡位板12从卡位槽10内推出,即可进行紧固密封盖2的拆除,所述接线凹槽3内均固定安装有导电柱5,所述导电柱5顶部对称设有两个弹性导电片6,弹性导电片6与导电柱5电性连接,且两个所述弹性导电片6顶端设置成锥面状,两个所述弹性导电片6内表面设置呈相互咬合的锯齿状,锯齿状的设置,在弹性导电片6和合拢时,能够对电控连接线进行牢靠固定,保证了电路信号传输的稳定性,所述紧固密封盖2两侧设有与下滑槽9相匹配的下滑块11,所述紧固密封盖2前侧面上设有与卡位槽10相匹配的卡位板12,卡位板12具有一定的弹性,卡位槽10和卡位板12的配合,实现紧固密封板2的固定,所述紧固密封盖2上表面设有若干个进线孔7,所述进线孔7和所述接线凹槽3的数量相等,所述进线孔7顶端设有护线圈14,所述进线孔7底端设有用于紧固所述弹性导电片6的紧固筒8,且所述紧固筒8底端的内表面设置呈圆台面状,紧固筒8在向下运动的过程中,紧固筒8内壁推动弹性导电片6合拢,实现弹性导电片6对电控连接线的固定以及连接。本技术通过将电控连接线从进线孔7插入到弹性导电片6内并盖上紧固密封盖2即可实现接线的功能,大大简化了电控连接线的安装流程,便于进行电控连接线的安装,同时本技术通过两片弹性导电片6上的锯齿来实现电控连接线的固定和连接,不仅增大了电控连接线与弹性导电片6的接触面积,保证了电路信号传输的稳定性,还提升了电控连接线与弹性导电片6之间连接的牢靠性。电控接线件具体的使用方法为:首先将电控连接线从护线圈14内插入,然后将紧固密封盖2上的下滑块11对准下滑槽9并调整好电控连接线伸入进线孔7内的长度,使得紧固密封盖2合上时电控连接线能够进入到弹性导电片6内,最后向下推动紧固密封盖2,在紧固密封盖2向下运动的过程中,紧固筒8推动弹性导电片6合拢,位于两个弹性导电片6之间的电控连接线得到固定,当卡位板12卡入到卡位槽10内时,紧固密封盖2得到固定,此时完成电控连接线的安装。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电控接线件,其特征在于:包括连接座(1)以及卡接在所述连接座(1)上的紧固密封盖(2),所述连接座(1)上等间距设有若干个接线凹槽(3),且相邻两个所述接线凹槽(3)之间设有绝缘分隔板(4),所述接线凹槽(3)内均固定安装有导电柱(5),所述导电柱(5)顶部对称设有两个弹性导电片(6),且两个所述弹性导电片(6)顶端设置成锥面状,两个所述弹性导电片(6)内表面设置呈相互咬合的锯齿状,所述紧固密封盖(2)上表面设有若干个进线孔(7),所述进线孔(7)底端设有用于紧固所述弹性导电片(6)的紧固筒(8),且所述紧固筒(8)底端的内表面设置呈圆台面状。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电控接线件,其特征在于:包括连接座(1)以及卡接在所述连接座(1)上的紧固密封盖(2),所述连接座(1)上等间距设有若干个接线凹槽(3),且相邻两个所述接线凹槽(3)之间设有绝缘分隔板(4),所述接线凹槽(3)内均固定安装有导电柱(5),所述导电柱(5)顶部对称设有两个弹性导电片(6),且两个所述弹性导电片(6)顶端设置成锥面状,两个所述弹性导电片(6)内表面设置呈相互咬合的锯齿状,所述紧固密封盖(2)上表面设有若干个进线孔(7),所述进线孔(7)底端设有用于紧固所述弹性导电片(6)的紧固筒(8),且所述紧固筒(8)底端的内表面设置呈圆台面状。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电控接线...

【专利技术属性】
技术研发人员:李健芮忠南孙兰娟
申请(专利权)人:南京世界村汽车动力有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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