【技术实现步骤摘要】
一种装配架制动限位结构
本技术涉及一种装配架制动限位结构，属于变压器装配工艺
技术介绍
目前，多数企业所使用变压器装配架为轨道式，只有电动制动机构，无限位装置。在变压器装配中，由于器身插铁、引线装配需借助装配架进行固定，装配架无法承受较大拉力导致移位，从而影响变压器装配工作。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种装配架制动限位结构，可以有效防止装配架因受外力影响而发生位移，保证变压器产品顺利装配，解决
技术介绍
存在的上述问题。本技术的技术方案是：一种装配架制动限位结构，包含装配架、底轮座、左限位装置、右限位装置、轨道槽、底轮限位挡板和底轮，所述装配架的底部分别设有四个底轮座，两个底轮座分别位于装配架左侧的前后两端，另两个底轮座分别位于装配架右侧的前后两端；底轮座内部匹配设有底轮，底轮的侧面设有底轮限位挡板，底轮限位挡板为圆形板，底轮限位挡板匹配设置在地面上的轨道槽内；所述左限位装置和右限位装置均为两个，两个左限位装置分别设置在位于装配架左侧前后两端的底轮座和轨道槽之间，两个右限位装置分别设置在位于装配架右侧前后两端的底轮座和轨道槽之间；所述右限位装置包含L形挡板一、限位板一、定位螺栓一和定位螺栓二，限位板一垂直设置在L形挡板一的一侧，限位板一后端与L形挡板一的后端齐平，限位板一前端伸出L形挡板一前端，伸出端插入到底轮座底部，定位螺栓一和定位螺栓二将L形挡板一固定设置在轨道槽内；所述左限位装置包含L形挡板二、限位板二、定位螺栓三和定位螺栓四，限位板二垂直设置在L形挡板二的一侧，限位板二后端与L形挡板二的后端齐平，限位板二前端伸出L形挡板二前端，伸出端插入到底...
【技术保护点】
1.一种装配架制动限位结构，其特征在于：包含装配架（1）、底轮座（2）、左限位装置、右限位装置、轨道槽（7）、底轮限位挡板（8）和底轮（9），所述装配架（1）的底部分别设有四个底轮座（2），两个底轮座（2）分别位于装配架（1）左侧的前后两端，另两个底轮座（2）分别位于装配架（1）右侧的前后两端；底轮座（2）内部匹配设有底轮（9），底轮（9）的侧面设有底轮限位挡板（8），底轮限位挡板（8）为圆形板，底轮限位挡板（8）匹配设置在地面上的轨道槽（7）内；所述左限位装置和右限位装置均为两个，两个左限位装置分别设置在位于装配架（1）左侧前后两端的底轮座（2）和轨道槽（7）之间，两个右限位装置分别设置在位于装配架（1）右侧前后两端的底轮座（2）和轨道槽（7）之间；所述右限位装置包含L形挡板一（3）、限位板一（4）、定位螺栓一（5）和定位螺栓二（6），限位板一（4）垂直设置在L形挡板一（3）的一侧，限位板一（4）后端与L形挡板一（3）的后端齐平，限位板一（4）前端伸出L形挡板一（3）前端，伸出端插入到底轮座（2）底部，定位螺栓一（5）和定位螺栓二（6）将L形挡板一（3）固定设置在轨道槽（7）内；所述...
【技术特征摘要】
1.一种装配架制动限位结构，其特征在于：包含装配架（1）、底轮座（2）、左限位装置、右限位装置、轨道槽（7）、底轮限位挡板（8）和底轮（9），所述装配架（1）的底部分别设有四个底轮座（2），两个底轮座（2）分别位于装配架（1）左侧的前后两端，另两个底轮座（2）分别位于装配架（1）右侧的前后两端；底轮座（2）内部匹配设有底轮（9），底轮（9）的侧面设有底轮限位挡板（8），底轮限位挡板（8）为圆形板，底轮限位挡板（8）匹配设置在地面上的轨道槽（7）内；所述左限位装置和右限位装置均为两个，两个左限位装置分别设置在位于装配架（1）左侧前后两端的底轮座（2）和轨道槽（7）之间，两个右限位装置分别设置在位于装配架（1）右侧前后两端的底轮座（2）和轨道槽（7）之间；所述右限位装置包含L形挡板一（3）、限位板一（4）、定位螺栓一（5）和定位螺栓二（6），限位板一（4）垂直设置在L形挡板一（3）的一侧，限位板一（4）后端与L形挡板一（3）的后端齐平，限位板一（4）前端伸出L形挡板一（3）...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾冰洁，段欲圆，李金德，杜卫杰，韩彬，张继勇，王斯芸，施建凤，
申请(专利权)人：保定天威保变电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13
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