涨紧轮零件自动车加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了涨紧轮零件自动车加工装置，属于涨紧轮零件车加工设备技术领域。它包括固定座，固定座的顶部中间位置开设有环形零件放置槽，固定座的两侧分别开设有固定槽，环形零件放置槽的两端分别于两个固定槽相连通，环形零件放置槽内部两相对侧壁上均固定连接有连接柱，两个连接柱相对的一侧共同固定连接有套管，套管的内部套接有环形零件，其中一个固定槽的内部固定连接有第一气缸，第一气缸的伸缩端固定连接有固定夹，固定夹将环形零件的一端夹住。本装置主要是对环形零件的内壁和外壁进行打磨，从而代替了需要两个装置对环形零件的内壁和外壁进行打磨的方式，打磨的效率得到了提高，从而降低了企业的打磨成本。

Automatic Turning Device for Tightening Wheel Parts

【技术实现步骤摘要】
涨紧轮零件自动车加工装置
本技术涉及涨紧轮零件自动车加工装置，属于涨紧轮零件车加工设备

技术介绍
目前，涨紧轮上的零件在进行车加工，尤其是环形零件的内、外表面进行打磨时，往往是在两个装置上进行的，即一个装置是进行环形零件的内表面进行打磨，再用另一个装置进行环形零件的外表面进行打磨，即无法做到环形零件的内外表面同时在一个装置上打磨，从而会使打磨的效率降低，给生产企业增加了生产成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于：提供涨紧轮零件自动车加工装置，它解决了在环形零件进行打磨时，无法做到对环形零件的内外表面在同一个装置上打磨的问题。本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：涨紧轮零件自动车加工装置，包括固定座，所述固定座的顶部中间位置开设有环形零件放置槽，所述固定座的两侧分别开设有固定槽，所述环形零件放置槽的两端分别于两个固定槽相连通，所述环形零件放置槽内部两相对侧壁上均固定连接有连接柱，两个所述连接柱相对的一侧共同固定连接有套管，所述套管的内部套接有环形零件，其中一个所述固定槽的内部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端固定连接有固定夹，所述固定夹将环形零件的一端夹住，另一个所述固定槽的内部设有伸缩机构，所述伸缩机构的伸缩端固定连接有电机，所述电机的一端固定连接有转动杆，所述环形零件固定套接在转动杆上，所述转动杆的一端通过锁紧机构固定在固定夹上。作为优选实例，所述套管的内壁和转动杆的外壁上均固定连接有砂纸，每个所述砂纸均与环形零件相接触。作为优选实例，所述伸缩机构包括两个导向杆和第二气缸，所述第二气缸位于两个所述导向杆之间，两个所述导向杆上共同套接有滑动杆，且所述第二气缸的伸缩端与滑动杆固定相连，所述电机的底部固定在滑动杆上，两个所述导向杆的一端分别固定连接有挡块。作为优选实例，所述锁紧机构包括法兰直线轴承，所述转动杆的一端伸入法兰直线轴承的轴承端，所述法兰直线轴承的法兰端用过螺栓固定在固定夹的内部。本技术的有益效果是：本装置主要是对环形零件的内壁和外壁进行打磨，从而代替了需要两个装置对环形零件的内壁和外壁进行打磨的方式，打磨的效率得到了提高，从而降低了企业的打磨成本。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中砂纸位于套管中的位置示意图；图3为图1中A部分的结构示意图。图中：固定座1、环形零件放置槽2、固定槽3、连接柱4、套管5、环形零件6、第一气缸7、固定夹8、电机9、转动杆10、砂纸11、导向杆12、第二气缸13、滑动杆14、挡块15、法兰直线轴承16。具体实施方式为了对本技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1-3所示，涨紧轮零件自动车加工装置，包括固定座1，固定座1的顶部中间位置开设有环形零件放置槽2，固定座1的两侧分别开设有固定槽3，环形零件放置槽2的两端分别于两个固定槽3相连通，环形零件放置槽2内部两相对侧壁上均固定连接有连接柱4，两个连接柱4相对的一侧共同固定连接有套管5，套管5的内部套接有环形零件6，其中一个固定槽3的内部固定连接有第一气缸7，第一气缸7的伸缩端固定连接有固定夹8，固定夹8将环形零件6的一端夹住，另一个固定槽3的内部设有伸缩机构，伸缩机构的伸缩端固定连接有电机9，电机9的一端固定连接有转动杆10，环形零件6固定套接在转动杆10上，转动杆10的一端通过锁紧机构固定在固定夹8上。套管5的内壁和转动杆10的外壁上均固定连接有砂纸11，每个砂纸11均与环形零件6相接触。伸缩机构包括两个导向杆12和第二气缸13，第二气缸13位于两个导向杆12之间，两个导向杆12上共同套接有滑动杆14，且第二气缸13的伸缩端与滑动杆14固定相连，电机9的底部固定在滑动杆14上，两个导向杆12的一端分别固定连接有挡块15。锁紧机构包括法兰直线轴承16，转动杆10的一端伸入法兰直线轴承16的轴承端，法兰直线轴承16的法兰端用过螺栓固定在固定夹8的内部。第一气缸7、第二气缸13和电机9分别通过PLC连接。伸缩机构的移动原理：第二气缸13的伸缩端在伸缩时，带动滑动杆14在两个导向杆12上移动，从而带动电机9的移动。工作原理：1、当对环形零件6的外壁进行打磨时，此时由电机9保持不动，从而使转动杆10保持不动，使转动杆10上的砂纸11不摩擦环形零件6的内壁，但是启动第一气缸7，第一气缸7的伸缩端待定固定夹8伸缩，由于固定夹8通过法兰直线轴承16与电机9的转动杆10固定相连，而转动杆10固定在电机9，电机9固定在伸缩机构上，从而固定夹8带动电机9以及转动杆10的移动，从而使得环形零件6的外壁在套管5内壁上的砂纸11上打磨；2、当对环形零件6的内壁进行打磨时，此时第一气缸7不动，第一气缸7伸缩端的固定夹8紧紧的夹着环形零件6，然后启动电机9，带动转动杆10转动，(由于转动杆10的一端通过法兰直线轴承16固定在固定夹8上，故转动杆10转动时，固定夹8保持不动)，从而带动转动杆10上的砂纸11在环形零件6的内壁进行打磨。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.涨紧轮零件自动车加工装置，包括固定座，其特征在于：所述固定座的顶部中间位置开设有环形零件放置槽，所述固定座的两侧分别开设有固定槽，所述环形零件放置槽的两端分别于两个固定槽相连通，所述环形零件放置槽内部两相对侧壁上均固定连接有连接柱，两个所述连接柱相对的一侧共同固定连接有套管，所述套管的内部套接有环形零件，其中一个所述固定槽的内部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端固定连接有固定夹，所述固定夹将环形零件的一端夹住，另一个所述固定槽的内部设有伸缩机构，所述伸缩机构的伸缩端固定连接有电机，所述电机的一端固定连接有转动杆，所述环形零件固定套接在转动杆上，所述转动杆的一端通过锁紧机构固定在固定夹上。

【技术特征摘要】
1.涨紧轮零件自动车加工装置，包括固定座，其特征在于：所述固定座的顶部中间位置开设有环形零件放置槽，所述固定座的两侧分别开设有固定槽，所述环形零件放置槽的两端分别于两个固定槽相连通，所述环形零件放置槽内部两相对侧壁上均固定连接有连接柱，两个所述连接柱相对的一侧共同固定连接有套管，所述套管的内部套接有环形零件，其中一个所述固定槽的内部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的伸缩端固定连接有固定夹，所述固定夹将环形零件的一端夹住，另一个所述固定槽的内部设有伸缩机构，所述伸缩机构的伸缩端固定连接有电机，所述电机的一端固定连接有转动杆，所述环形零件固定套接在转动杆上，所述转动杆的一端通过锁紧机构固定在固定夹上...

【专利技术属性】
技术研发人员：付杰，孙益民，刘明，
申请(专利权)人：锐维精密金属制造上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31