一种具有直观显示机油含量的发动机装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种具有直观显示机油含量的发动机装置，其结构包括正时皮带、转轮、发动机缸体、排废气管、排废弃支管、燃烧室、加油口，正时皮带套设固定在转轮表面位于发动机缸体左侧，转轮镶嵌固定安装在发动机缸体左端，排废气管固定安装在发动机缸体前后两侧且与燃烧室相贯通，相较于现有技术，利用液面压力推动液推浮体，使液体回流推动移动显示滑杆移动，倒油的人员观察移动显示滑杆在透明防护罩下与其之上所设刻度线的相对位置对发动机缸体内部机油含量进行判断，能够直观的观察出缸体内部机油含量，在倒油的时候能够根据机油含量的多少随时停止倒油，避免加油过多，无法挽回，使用方法较为简单直接，更为方便。

An Engine Device with Visual Display of Oil Content

【技术实现步骤摘要】
一种具有直观显示机油含量的发动机装置
本专利技术属于发动机设备
，具体涉及一种具有直观显示机油含量的发动机装置。
技术介绍
发动机是机械的心脏，是机械运作的动力之源，能够通过其特殊的结构将其它形式的能转换为动能，根据所供给的设备也分有多种种类，例如，汽车发动机目前大多数采用的是以汽油作为燃料的发动机，有运转平稳、质量轻、转速高等特点，但是现有技术考虑不足的是：汽车汽油发动机通过喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功，其中曲轴带动连杆和活塞运动极其重要，而其关键就是依靠机油的润滑作用，机油的添加的多少也有重要意义，当机油过少时，发动机高速运作产生的高温会使机油变稀，油量过少导致润滑效果，增加零件的摩擦损耗，当机油过多时，由于机油所具有的黏性，对曲轴的旋转造成阻碍，影响动力输出，增加油耗，并且通过别的通道进入燃烧室的机油量增加，使得汽油不能充分燃烧，增加了积碳的形成，活塞的运动受到阻力，发动机功率下降，同时降低了油封寿命，可能导致发动机漏油，所以需要对发动机缸体内的机油含量进行控制，而目前都是配备一条检查机油的机油尺，尺上设有两条刻度，为机油含量的上限和下限，在检测缸体内部机油含量的时候，需要先将机油尺抽出，将机油抹净，再插入重新拉出，观察油位位置，操作较为麻烦，不够方便，难以在添加机油的过程中，对油位进行直观的观察，无法对机油含量的多少有个直接的判断。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种具有直观显示机油含量的发动机装置，以解决检测机油含量的机油尺，在检测缸体内部机油含量的时候，需要先将机油尺抽出，将机油抹净，再插入重新拉出，观察油位位置，操作较为麻烦，不够方便，难以在添加机油的过程中，对油位进行直观的观察，无法对机油含量的多少有个直接的判断的问题。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种具有直观显示机油含量的发动机装置，其结构包括正时皮带、转轮、发动机缸体、排废气管、排废弃支管、燃烧室、加油口，其特征在于：所述正时皮带套设固定在转轮表面位于发动机缸体左侧，所述转轮镶嵌固定安装在发动机缸体左端，所述排废气管固定安装在发动机缸体前后两侧且与燃烧室相贯通，所述排废弃支管镶嵌在燃烧室表面通过螺栓固定且与排废气管相贯通，所述燃烧室连接固定在发动机缸体前后两侧与发动机缸体相互平行，所述加油口设于发动机缸体上端。作为优选的，所述发动机缸体由机油液位显示装置、连接支管、缸体外壳、曲轴、液位管、放油管、机油滤环、锁紧块组成，所述机油液位显示装置镶嵌固定在缸体外壳内壁上，所述连接支管固定在机油液位显示装置下方与缸体外壳焊接固定连接，所述曲轴水平固定安装在缸体外壳内壁，所述液位管贯穿于缸体外壳与连接支管间隙配合且与机油液位显示装置贯通连接，所述放油管与连接支管间隙配合且与缸体外壳相抵，所述机油滤环底部与放油管顶端贯通连接，所述锁紧块机械连接固定在机油滤环上方且底部嵌入机油滤环顶端。作为优选的，所述机油液位显示装置由透明防护罩、移动显示滑杆、装置外壳、液位推杆管、输液管、储液管组成，所述透明防护罩镶嵌固定安装在装置外壳上端，所述移动显示滑杆嵌入液位推杆管右端且与其间隙配合，所述液位推杆管安装固定在储液管上方装置外壳左端的内壁表面，所述输液管固定于储液管左端且与液位推杆管相贯通。作为优选的，所述液位管由液位总管、液位支管、通油端、进油孔组成，所述液位总管与液位支管贯通连接且为一体化结构，所述液位支管与通油端为一个整体且相互贯通，所述进油孔贯穿在通油端表面。作为优选的，所述锁紧块由省力凸块、封堵块、支柱、塞堵块组成，所述省力凸块底部设有穿孔且与省力凸块为一个整体结构，所述封堵块表面设有螺纹且与支柱焊接固定连接，所述支柱与封堵块位于同一轴线，所述塞堵块与封堵块相互平行并与支柱固定连接。作为优选的，所述液位支管由滤筒、限位环块、支管外壳、液推浮体组成，所述滤筒与支管外壳间隙配合固定在通油端末端，所述限位环块与支管外壳为整体结构，所述液推浮体与滤筒位于同一轴线且滑动安装在支管外壳内部。作为优选的，所述透明防护罩表面设有两条刻度线，靠近液位推杆管的刻度线为机油液位下限，另一条为液位上限。作为优选的，所述排废弃支管设有八个，排废气管设有两个，每四个排废弃支管分别与一个排废气管贯通连接，所述曲轴与液位管间隙配合且液位管位于曲轴的上方，。工作原理：发动机通过喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功，然后燃烧室内部产生的废气通过排废弃支管汇总到排废气管中，接着被排出，在为发动机添加机油的时候，转动锁紧块，把加油口打开，将油壶口置于加油口上方，并倾倒机油，机油通过机油滤环过滤后流入放油管，再经由放油管导入发动机缸体内部，曲轴的下方，机油在逼仄的空间里增加并使得液面提升，液面的提升带来了压力的增大，机油在压力的作用下，通过通油端底部的开口和表面所贯穿的进油孔，在滤筒的过滤后，进入液位支管中，将液推浮体顶起，液推浮体把管中不溶于机油的液体向上推动，通过液位管使液体倒流进液位管，液位管内部的液体在压力下经由输液管进入液位推杆管中，将移动显示滑杆向右推动，倒油的人员观察移动显示滑杆在透明防护罩下与其之上所设刻度线的相对位置对发动机缸体内部机油含量进行判断，能够直观的观察出缸体内部机油含量，在倒油的时候能够根据机油含量的多少随时停止倒油，避免加油过多，无法挽回，使用方法较为简单直接，更为方便。有益效果相较于现有技术，利用液面压力推动液推浮体，使液体回流推动移动显示滑杆移动，倒油的人员观察移动显示滑杆在透明防护罩下与其之上所设刻度线的相对位置对发动机缸体内部机油含量进行判断，能够直观的观察出缸体内部机油含量，在倒油的时候能够根据机油含量的多少随时停止倒油，避免加油过多，无法挽回，使用方法较为简单直接，更为方便。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种具有直观显示机油含量的发动机装置的结构示意图；图2为本专利技术发动机缸体正视剖面结构视图；图3为本专利技术机油液位显示装置正视剖面视图；图4为本专利技术液位管局部结构示意图；图5为本专利技术锁紧块结构示意图；图6为本专利技术液位支管局部剖面结构示意图。图中：正时皮带1、转轮2、发动机缸体3、机油液位显示装置31、透明防护罩311、移动显示滑杆312、装置外壳313、液位推杆管314、输液管315、储液管316、连接支管32、缸体外壳33、曲轴34、液位管35、液位总管351、液位支管352、滤筒a、限位环块b、支管外壳c、液推浮体d、通油端353、进油孔354、放油管36、机油滤环37、锁紧块38、省力凸块381、封堵块382、支柱383、塞堵块384、排废气管4、排废弃支管5、燃烧室6、加油口7。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。请参阅图1：所述正时皮带1、转轮2、发动机缸体3、排废气管4、排废弃支管5、燃烧室6、加油口7，其特征在于：所述正时皮带1套设固定在转轮2表面位于发动机缸体3左侧，所述转轮2镶嵌固定安装在发动机缸体3左端，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有直观显示机油含量的发动机装置，其结构包括正时皮带(1)、转轮(2)、发动机缸体(3)、排废气管(4)、排废弃支管(5)、燃烧室(6)、加油口(7)，其特征在于：所述正时皮带(1)套设固定在转轮(2)表面，所述转轮(2)镶嵌安装在发动机缸体(3)左端，所述排废气管(4)固定安装在发动机缸体(3)前后两侧，所述排废弃支管(5)镶嵌在燃烧室(6)表面，所述燃烧室(6)连接固定在发动机缸体(3)前后两侧，所述加油口(7)设于发动机缸体(3)上端。

【技术特征摘要】
1.一种具有直观显示机油含量的发动机装置，其结构包括正时皮带(1)、转轮(2)、发动机缸体(3)、排废气管(4)、排废弃支管(5)、燃烧室(6)、加油口(7)，其特征在于：所述正时皮带(1)套设固定在转轮(2)表面，所述转轮(2)镶嵌安装在发动机缸体(3)左端，所述排废气管(4)固定安装在发动机缸体(3)前后两侧，所述排废弃支管(5)镶嵌在燃烧室(6)表面，所述燃烧室(6)连接固定在发动机缸体(3)前后两侧，所述加油口(7)设于发动机缸体(3)上端。2.如权利要求1所述的一种具有直观显示机油含量的发动机装置，其特征在于：所述发动机缸体(3)由机油液位显示装置(31)、连接支管(32)、缸体外壳(33)、曲轴(34)、液位管(35)、放油管(36)、机油滤环(37)、锁紧块(38)组成，所述机油液位显示装置(31)镶嵌固定在缸体外壳(33)内壁上，所述连接支管(32)固定在机油液位显示装置(31)下方，所述曲轴(34)固定安装在缸体外壳(33)内壁，所述液位管(35)贯穿于缸体外壳(33)，所述放油管(36)与连接支管(32)间隙配合，所述机油滤环(37)底部与放油管(36)顶端贯通连接，所述锁紧块(38)固定在机油滤环(37)上方。3.如权利要求2所述的一种具有直观显示机油含量的发动机装置，其特征在于：所述机油液位显示装置(31)由透明防护罩(311)、移动显示滑杆(312)、装置外壳(313)、液位推杆管(314...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄钦英，
申请(专利权)人：黄钦英，
类型：发明
国别省市：福建,35