飞行器机上厨房制造技术

提供一种具有基体的飞行器机上厨房，其中所述基体至少形成有多个壁和一个盖板，所述壁和所述盖板形成用于饮食容器的一个装载空间且具有多个并排布置的手推车置放位置。所述装载空间形成为冷却腔室且设置有至少一个冷却装置，所述冷却装置在所述饮食容器的上部区域中经由冷却空气出口将冷却空气引入到所述装载空间中且在所述饮食容器的下部区域中经由再循环空气入口吸出经加热的冷却空气。根据本发明专利技术，在所述冷却装置的下方基本上垂直地布置有液滴收集盘，所述液滴收集盘在至少一侧的边缘区域中具有到密封元件的过渡元件以及收集元件。因此有利地实现了：收集并导出冷凝水，并且在所述机上厨房的地板上在飞行器乘务员的工作区域中避免积水。

Aircraft kitchen

【技术实现步骤摘要】
飞行器机上厨房
本专利技术涉及一种具有用于饮食容器的装载空间的飞行器机上厨房，其中所述装载空间形成为冷却腔室。
技术介绍
在飞行器中通常集成有飞行器机上厨房、所谓的机上厨房(Galley)，这些飞行器机上厨房具有用于饮食容器的装载空间以及还有用于容纳例如咖啡机、烘箱和/或微波炉等器具的单独格室。此外，饮食容器通常形成为手推车(所谓的飞行器餐饮手推车，AircraftCateringTrolley)，所述手推车设有轮子且能够驶入到机上厨房的装载空间中以便存放。设置成用于在飞行期间给飞行器乘客提供的餐食和饮料存放在手推车或在机上厨房区域中对应设立的储存柜中，直到它们由机组人员发放给飞行器乘客。为了将餐食和饮料冷藏直至食用前，已知的是，冷却手推车或设置在飞行器的机上厨房的区域中的储存柜。例如从EP2750971B1中已知的是：借助于利用冷空气作为冷却介质工作的且分别配备有自身的压缩制冷机(Air-Chiller，空气制冷器)的自给式冷却装置来冷却放置在飞行器机上厨房的区域中的用于储存待冷藏的食物的手推车。替代于此，例如DE4340317C2描述了一种中央压缩制冷机，其制冷能力经由制冷剂液体回路在布置在飞行器机上厨房的区域中的冷却工位处进行分配。由中央制冷机供应冷却能量的冷却工位经由冷却空气回路在放置在飞行器机上厨房的区域中的用于储存待冷藏的食物的手推车处放出冷却能量，这些冷却空气回路经由对应的热交换器与中央制冷机的液体制冷剂回路处于热耦联。不取决于为了冷却待冷藏的食物所需的冷却能量是由自给式工作的空气制冷器、还是由飞行器的中央液体冷却系统来提供，能够使用不同的系统来将冷却空气供应给待冷却的食物。广泛推广的空气越过系统(Air-Over-Systeme)包括隔热的且密封以防泄漏的冷却腔室，该冷却腔室被由空气制冷器或中央液体冷却系统提供的冷却空气穿流。装载有待冷却的食物的手推车能够被推入到形成为手推车装载空间的冷却腔室中。适合于使用在空气越过系统中的手推车本身并非隔离的，而是具有空气开口，这些空气开口使得冷却空气从冷却腔室无阻碍地循环穿过手推车且因此越过容纳在手推车中待冷却的食物成为可能。为了避免冷却能量损失，必须密封手推车的装载空间以防冷却空气泄漏。这通常用刷形密封件、弹性体密封件、片状密封件或弹性体挤压密封件来实现。但是这样的密封还导致不可忽略的情况：在手推车的经冷却的装载空间中在冷的表面处形成冷凝水，其滴落到地板上且在机上厨房的区域中产生积水。装载空间内产生冷凝的原因例如在于在手推车上使用了附加的冰、在冷却系统运行期间频繁地打开装载空间门、以及在冷却单元处产生的冷凝。因此，冷凝水尤其可能在底部处在手推车装载空间的开口区域中、即在由机组人员使用的工作区域的区域中出现并在那里对于飞行器乘务员而言是干扰性的。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供一种机上厨房，该机上厨房为手推车的经冷却的装载空间导出冷凝水并且在机上厨房的地板上在机组人员的工作区域中避免积水。该目的通过本专利技术的主题来实现。根据本专利技术的一种实施例，给出一种具有基体的飞行器机上厨房，其中所述基体至少形成有多个壁和一个盖板，所述壁和所述盖板形成用于饮食容器的一个装载空间且具有多个并排布置的手推车置放位置。所述装载空间形成为冷却腔室且设置有至少一个冷却装置，所述冷却装置在所述饮食容器的上部区域中经由冷却空气出口将冷却空气引入到所述装载空间中且在所述饮食容器的下部区域中经由再循环空气入口吸出经加热的冷却空气。根据本专利技术，在所述冷却装置的下方基本上垂直地布置有液滴收集盘，所述液滴收集盘在至少一侧的边缘区域中具有到密封元件的过渡元件以及收集元件。该收集元件优选地形成为槽且防止所收集的冷凝物溢出。由此，在手推车的经冷却的装载空间中收集在冷的表面处形成的冷凝水，否则该冷凝水可能滴落到飞行器地板上，并且能够在机上厨房的工作区域的区域中避免积水。尤其，能够在手推车装载空间的开口区域中在底部处保持地板干燥。通过将液滴收集盘的边缘区域设计成具有密封的边缘元件，可以使得在经冷却的装载空间中避免冷却能量损失成为可能。通过将液滴收集盘的另一边缘区域设计为底部边界元件，创造了到地板的优化的过渡部，该过渡部同时通过所形成的边缘来确定收集元件的高度和倾角。为了避免聚集的冷凝水从收集元件中溢出，收集元件设有排出面和边缘卷边。优选地，该边缘卷边至少设置在液滴收集盘的三侧或还完全环绕地设置。在一种实施方式中，液滴收集盘具有流出开口，该流出开口使得冷凝水的限定的排出成为可能。该流出开口优选地形成为孔口或流出接头。对液滴收集盘的固定能够通过将液滴槽合适地固定在水出口、例如流出接头处来实现。其他可能性是直接固定在飞行器地板上和/或还有用硅酮围绕流出塞进行密封，所述密封同时满足固定功能。液滴盘在装载空间中的固定能够还替代性地用对应的本领域常见的操作或与通常已知的可松开的固定方法组合地实现。有利的是，流出孔口或者流出接头联接到流出软管，该流出软管建立到飞行器排放系统的连接。因此，排放能够例如经由飞行器的排放管实现或还能够实现排放到收集容器或飞行器废水系统。为此能够有利地在乘客舱外部引导流出软管穿过飞行器地板的地板。有利地，排放能够经由在飞行器乘客舱下方的区域中的系统实现。在根据本专利技术的飞行器机上厨房中，冷却装置以及冷却空气出口和再循环空气入口布置在后壁的区域中。为了使冷凝水的优化的收集成为可能，液滴收集盘的宽度基本上与手推车置放位置的宽度匹配。因此，所述宽度对应于在机上厨房的装载空间中的隔间的宽度，该隔间被提供用于一个手推车或者两个一半尺寸手的推车。此外，液滴收集盘的深度能够与手推车几何形状和在手推车处的运输轮的尺寸和位置相匹配。液滴收集盘在装载空间中的大小以及定位被设计成使得不妨碍手推车移动路径。所述液滴收集盘的定位有利地在所述装载空间的后部的壁与所述饮食容器的后轮之间的底部自由空间得出。为了使用于冷却手推车所需的冷却能量的损失最小化且避免泄漏，密封元件在飞行器地板的区域中通过板条布置在机上厨房的壁上。因此，尤其在液滴收集盘的区域中能够最佳地定位到密封元件的过渡元件。同样给出了一种乘用飞行器，其具有有利的、根据本专利技术所述的机上厨房。其他有利的实施方式和改进方案能够从下文的描述中得出。附图说明在下面参照附图来描述本专利技术的优选的实施例。针对相同或相似的元件使用相同的附图标记。附图中的图示是示意性的、而非按比例的。图1以前视图示出了具有用于饮食容器的装载空间的机舱方格间的示意图。图2以侧视图示出了在饮食容器处于驶入位置中的情况下机上厨房的装载空间。图3以透视图示出了机上厨房的装载空间的局部。图4以透视的部分图示示出了在机上厨房的装载空间中的根据本专利技术的收集盘。图5以透视图示出了收集盘。图6以侧视图示出了收集盘。图7示出了乘用飞行器，在该乘用飞行器中布置有根据本专利技术的机上厨房。具体实施方式在图1中以从前方观察的视图示出了机舱方格间1及其下部基体2。能够看出，机舱方格间1形成为机上厨房。机舱方格间1的下部基体2为此设有用于饮食容器7、所谓的手推车的装载空间3。侧壁5形成侧向和内部的限制部，以便实现手推车置放位置6。盖板4形成上边界且优选形成厨房的工作面。装载空间3形成为冷却腔室且包括隔热的且密封以防泄漏本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有基体(2)的飞行器机上厨房(1)，其中所述基体至少形成有多个壁(5)和一个盖板(4)，所述壁和所述盖板形成用于饮食容器(7)的一个装载空间(3)且具有多个并排布置的手推车置放位置(6)，其中所述装载空间(3)形成为冷却腔室且设置有至少一个冷却装置(10)，所述冷却装置在所述饮食容器(7)的上部区域中经由冷却空气出口(11)将冷却空气引入到所述装载空间(3)中且在所述饮食容器(7)的下部区域中经由再循环空气入口(12)吸出经加热的冷却空气，其特征在于，在所述冷却装置(10)的下方基本上垂直地布置有液滴收集盘(13)，所述液滴收集盘在至少一侧的边缘区域中具有到密封元件(8)的过渡元件(18)以及收集元件(17)。

【技术特征摘要】
2017.12.20 DE 102017130722.21.一种具有基体(2)的飞行器机上厨房(1)，其中所述基体至少形成有多个壁(5)和一个盖板(4)，所述壁和所述盖板形成用于饮食容器(7)的一个装载空间(3)且具有多个并排布置的手推车置放位置(6)，其中所述装载空间(3)形成为冷却腔室且设置有至少一个冷却装置(10)，所述冷却装置在所述饮食容器(7)的上部区域中经由冷却空气出口(11)将冷却空气引入到所述装载空间(3)中且在所述饮食容器(7)的下部区域中经由再循环空气入口(12)吸出经加热的冷却空气，其特征在于，在所述冷却装置(10)的下方基本上垂直地布置有液滴收集盘(13)，所述液滴收集盘在至少一侧的边缘区域中具有到密封元件(8)的过渡元件(18)以及收集元件(17)。2.根据权利要求1所述的飞行器机上厨房，其特征在于，所述液滴收集盘(13)的另一边缘区域形成为底部边界元件(16)。3.根据权利要求1或2之一所述的飞行器机上厨房，其特征在于，所述收集元件(17)设有环绕的边缘卷边(19)。4.根据权利要求1至3之一所述的飞行器...

【专利技术属性】
技术研发人员：托尔斯滕·吉安克，诺曼·科申斯基，雷纳·斯泰特尼施，
申请(专利权)人：空中客车德国运营有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE