本发明专利技术公开了一种电控式气喇叭,包括底座,底座一侧分别设有一组减震装置,减震装置远离底座一侧设有发声装置,发声装置包括卡盖一和卡盖二,卡盖一与卡盖二为一侧开口的空腔结构,卡盖一与卡盖二开口之间设有膜片,卡盖一与卡盖二通过紧固装置连接,卡盖二远离膜片一侧设有出气孔,出气孔与膜片之间设有出气管道,卡盖二远离卡盖一一侧设有扬声器。本发明专利技术的一种电控式气喇叭,本设计操作简单,设计合理,便于拆卸和清理扬声器,气喇叭与待固定物体连接方便简单,以及气喇叭与待固定物体弹性连接,进而避免了对声音的影响。
An Electronically Controlled Air Horn
【技术实现步骤摘要】
一种电控式气喇叭
本专利技术涉及喇叭领域,特别涉及一种电控式气喇叭。
技术介绍
气喇叭是汽车喇叭的一种,分为电动气喇叭、机械气喇叭等。气喇叭利用压缩空气的气流使金属膜片产生振动,外形多是长喇叭形(筒形),声音大且声调高,传播距离远,多用在跑长途的大、中型汽车上,城市内是禁用的,喇叭的固定方法对其发音影响较大,为了使喇叭的声音正常,喇叭不能做刚性安装,而且目前大多数气喇叭扬声器都是固定连接,不易拆洗和更换。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种电控式气喇叭,可以有效解决
技术介绍
中的固定方法对其发音影响,喇叭不能做刚性安装,扬声器固定连接,不易拆洗和更换的问题。为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:一种电控式气喇叭,包括底座,所述底座一侧分别设有一组减震装置,所述减震装置远离所述底座一侧设有发声装置,所述发声装置包括卡盖一和卡盖二,所述卡盖一与所述卡盖二为一侧开口的空腔结构,所述卡盖一与所述卡盖二开口之间设有膜片,所述卡盖一与所述卡盖二通过紧固装置连接,所述卡盖二远离所述膜片一侧设有出气孔,所述出气孔与所述膜片之间设有出气管道,所述卡盖二远离所述卡盖一一侧设有扬声器,所述卡盖二与所述扬声器通过连接装置连接,所述卡盖二底端设有进气孔,所述进气孔另一端设有通过连接管一连接的电磁阀,所述电磁阀位于相邻所述减震装置之间的所述底座上,相邻所述电磁阀之间设有通过连接管二连接的气泵,所述底座远离所述气泵一侧设有夹紧装置。优选的,所述减震装置包括位于所述底座一侧的减震箱,所述减震箱远离所述底座一侧设有开孔一,所述开孔一内部设有与所述卡盖一外部一侧相连接的减震杆,所述减震杆另一端与所述减震箱内壁之间设有压缩弹簧一。优选的,所述压缩弹簧一与所述减震杆之间设有限位块,所述限位块的直径大于所述开孔一的直径。优选的,所述卡盖一与所述膜片之间设有压缩弹簧二。优选的,所述紧固装置包括位于所述卡盖一外壁的若干固定块一,所述卡盖一外部设有与所述固定块一相适配的所述固定块二,所述固定块一与所述固定块二之间通过固定螺栓连接。优选的,所述连接装置包括位于所述扬声器外部的固定环,所述卡盖二一侧设有位于所述出气孔两侧的螺纹杆一,所述螺纹杆一另一端设有螺帽。优选的,所述扬声器靠近所述出气孔一侧设有橡胶圈。优选的,所述夹紧装置包括一组位于所述底座一侧支撑杆,所述支撑杆上设有螺纹孔,所述螺纹孔内部设有螺纹杆二,相邻所述螺纹杆二相远离一端均设有旋转块,所述螺纹杆二另一端设有紧固板。优选的,所述紧固板远离所述螺纹杆二一侧设有保护层。与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:通过设置的夹紧装置,使得本装置便于和待安装物体连接,通过设置的减震装置,进而使得喇叭与底座弹性连接,使得不会因为底座而限制扬声器抖动,进而避免声音受到影响,通过设置的连接装置,进而更换扬声器,进而便于对扬声器进行清理和更换,通过设置的紧固装置,便于对膜片的更换,本设计操作简单,设计合理,便于拆卸和清理扬声器,气喇叭与待固定物体连接方便简单,以及气喇叭与待固定物体弹性连接,进而避免了对声音的影响。附图说明图1为本专利技术一种电控式气喇叭的整体结构示意图;图2为本专利技术一种电控式气喇叭连接装置的结构示意图;图3为本专利技术一种电控式气喇叭夹紧装置的结构示意图。图中:1、底座;2、减震装置;201、减震箱;202、开孔一;203、减震杆;204、压缩弹簧一;3、发声装置;4、卡盖一;5、卡盖二;6、膜片;7、出气管道;8、进气孔;9、出气孔;10、连接装置;1001、固定环;1002、螺纹杆一;1003、螺帽;11、连接管一;12、电磁阀;13、气泵;14、连接管二;15、扬声器;16、限位块;17、固定螺栓;18、固定块一;19、固定块二;20、压缩弹簧二;21、橡胶圈;22、夹紧装置;2201、支撑杆;2202、螺纹孔;2203、螺纹杆二;2204、旋转块;2205、紧固板;23、保护层。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本专利技术。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。如图1-3所示,一种电控式气喇叭,包括底座1,底座1一侧分别设有一组减震装置2,减震装置2远离底座1一侧设有发声装置3,发声装置3包括卡盖一4和卡盖二5,卡盖一4与卡盖二5为一侧开口的空腔结构,卡盖一4与卡盖二5开口之间设有膜片6,卡盖一4与卡盖二5通过紧固装置连接,卡盖二5远离膜片6一侧设有出气孔9,出气孔9与膜片6之间设有出气管道7,卡盖二5远离卡盖一4一侧设有扬声器15,卡盖二5与扬声器15通过连接装置10连接,卡盖二5底端设有进气孔8,进气孔8另一端设有通过连接管一11连接的电磁阀12,电磁阀12位于相邻减震装置2之间的底座1上,相邻电磁阀12之间设有通过连接管二14连接的气泵13,底座1远离气泵13一侧设有夹紧装置22;减震装置2包括位于底座1一侧的减震箱201,减震箱201远离底座1一侧设有开孔一202,开孔一202内部设有与卡盖一4外部一侧相连接的减震杆203,减震杆203另一端与减震箱201内壁之间设有压缩弹簧一204;压缩弹簧一204与减震杆203之间设有限位块16,限位块16的直径大于开孔一202的直径;卡盖一4与膜片6之间设有压缩弹簧二20;紧固装置包括位于卡盖一4外壁的若干固定块一18,卡盖一4外部设有与固定块一18相适配的固定块二19,固定块一18与固定块二19之间通过固定螺栓17连接;连接装置10包括位于扬声器15外部的固定环1001,卡盖二5一侧设有位于出气孔9两侧的螺纹杆一1002,螺纹杆一1002另一端设有螺帽1003;扬声器15靠近出气孔9一侧设有橡胶圈21;夹紧装置22包括一组位于底座1一侧支撑杆2201,支撑杆2201上设有螺纹孔2202,螺纹孔2202内部设有螺纹杆二2203,相邻螺纹杆二2203相远离一端均设有旋转块2204,螺纹杆二2203另一端设有紧固板2205;紧固板2205远离螺纹杆二2203一侧设有保护层23。需要说明的是,本专利技术为一种电控式气喇叭,在使用时,把待安装部位置于相邻紧固板2205之间,扭动旋转块2204,进而螺纹杆二2203驱动相邻紧固板2205挤压待安装部位,使得达到安装目的,打开气泵13,通过控制电磁阀12,进而控制气体进入卡盖二5,气体对膜片6施加向左的力,进而膜片6与出气管道7之间有缝隙,进本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电控式气喇叭,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)一侧分别设有一组减震装置(2),所述减震装置(2)远离所述底座(1)一侧设有发声装置(3),所述发声装置(3)包括卡盖一(4)和卡盖二(5),所述卡盖一(4)与所述卡盖二(5)为一侧开口的空腔结构,所述卡盖一(4)与所述卡盖二(5)开口之间设有膜片(6),所述卡盖一(4)与所述卡盖二(5)通过紧固装置连接,所述卡盖二(5)远离所述膜片(6)一侧设有出气孔(9),所述出气孔(9)与所述膜片(6)之间设有出气管道(7),所述卡盖二(5)远离所述卡盖一(4)一侧设有扬声器(15),所述卡盖二(5)与所述扬声器(15)通过连接装置(10)连接,所述卡盖二(5)底端设有进气孔(8),所述进气孔(8)另一端设有通过连接管一(11)连接的电磁阀(12),所述电磁阀(12)位于相邻所述减震装置(2)之间的所述底座(1)上,相邻所述电磁阀(12)之间设有通过连接管二(14)连接的气泵(13),所述底座(1)远离所述气泵(13)一侧设有夹紧装置(22)。
【技术特征摘要】
1.一种电控式气喇叭,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)一侧分别设有一组减震装置(2),所述减震装置(2)远离所述底座(1)一侧设有发声装置(3),所述发声装置(3)包括卡盖一(4)和卡盖二(5),所述卡盖一(4)与所述卡盖二(5)为一侧开口的空腔结构,所述卡盖一(4)与所述卡盖二(5)开口之间设有膜片(6),所述卡盖一(4)与所述卡盖二(5)通过紧固装置连接,所述卡盖二(5)远离所述膜片(6)一侧设有出气孔(9),所述出气孔(9)与所述膜片(6)之间设有出气管道(7),所述卡盖二(5)远离所述卡盖一(4)一侧设有扬声器(15),所述卡盖二(5)与所述扬声器(15)通过连接装置(10)连接,所述卡盖二(5)底端设有进气孔(8),所述进气孔(8)另一端设有通过连接管一(11)连接的电磁阀(12),所述电磁阀(12)位于相邻所述减震装置(2)之间的所述底座(1)上,相邻所述电磁阀(12)之间设有通过连接管二(14)连接的气泵(13),所述底座(1)远离所述气泵(13)一侧设有夹紧装置(22)。2.根据权利要求1所述的一种电控式气喇叭,其特征在于:所述减震装置(2)包括位于所述底座(1)一侧的减震箱(201),所述减震箱(201)远离所述底座(1)一侧设有开孔一(202),所述开孔一(202)内部设有与所述卡盖一(4)外部一侧相连接的减震杆(203),所述减震杆(203)另一端与所述减震箱(201)内壁之间设有压缩弹簧一(204)。3.根据权利要求2所述的一种电控式气喇叭,其特征在于:所述压缩弹簧一(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张锡顺,
申请(专利权)人:浙江奥派克汽车配件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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