一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工系统及其加工工艺技术方案

技术编号:21559327 阅读:27 留言:0更新日期:2019-07-10 12:48
本发明专利技术属于微型汽车加工技术领域,特别涉及一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工系统,包括加工中心、液压夹具系统和PLC电控系统。加工中心的机床工作台与液压夹具系统的底板固定连接,液压夹具系统通过油路与液压站相连,PLC电控系统通过电路与液压站相连。本发明专利技术还提供一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工工艺,将液压夹具系统装到机床工作台上,把桥壳放到左右液压卡盘上并拧紧锁紧手柄,启动液压夹具系统动作按钮,开始执行夹紧程序,最后启动加工中心加工按钮,开始执行加工程序。本发明专利技术通过事先在PLC电控系统中输入指令,在操作面板上编程输入加工程序,加工中心和液压夹具系统依次进行动作完成加工,自动化程度高,精度高,通用性强,应用领域更广。

A Pipa Hole Machining System for Driving Axle Shell of Minicar and Its Processing Technology

【技术实现步骤摘要】
一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工系统及其加工工艺
本专利技术属于微型汽车加工
,具体地说涉及一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工系统及其加工工艺。
技术介绍
目前,应用在微型汽车上的半浮式驱动桥壳,桥壳两端半轴法兰焊接后用数控车床或双头镗床加工内孔,桥壳中段桥包部琵琶孔跟减速器连接,需加工内孔,铣平表面,后序用来涂胶密封密封。琵琶孔周边钻八孔、攻丝,用来安装螺栓连接减速器,需要经过多个加工工序,加工多个尺寸,而且各工序、各尺寸之间相互关联,需要后桥壳总成在一台机床上一次装夹完成加工,才能达到要求的尺寸精度和位置精度。而现在大多数桥壳生产厂家采用两序加工,第一序把半轴法兰已加工的桥壳在定位工装上夹紧,在卧式镗床上加工¢179内孔和接口法兰面,第二序在多轴钻床上以¢179内孔定位钻八个M8孔,钻后攻丝至尺寸要求。这种加工系统需两次装夹零件,费工费时,两次加工,工件需二次找正定位,加工误差大,八螺纹孔位置度¢0.25难以保证,法兰面中心高37和¢179孔上下偏移不易测量控制,尺寸不稳定,超差严重。加工后的桥壳装配减速器总成试车时,存在半轴装配困难,齿轮传动异响卡滞,差速器发热等异常现象,影响整车的使用性能,严重者整桥成为废品,无法使用。
技术实现思路
针对现有技术的种种不足,专利技术人在长期实践中研究设计出一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工系统,一次性成型,加工精度高,通用性强,效果稳定可靠。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工系统,包括加工中心、液压夹具系统和PLC电控系统。所述PLC电控系统设置在加工中心内部,,所述加工中心的机床工作台与液压夹具系统的底板固定连接,液压夹具系统通过油路与液压站相连,PLC电控系统通过电路与液压站相连;所述加工中心上设有刀库,刀库里放置数个刀具,刀库与加工中心之间设有换刀装置;所述液压夹具系统包括左液压卡盘、右液压卡盘和辅助支撑座,辅助支撑座设在左液压卡盘和右液压卡盘中间;所述左液压卡盘和右液压卡盘下端均设有卡盘底座,卡盘底座下端设有大导轨;所述辅助支撑座固定在上板上,上板上设有两个推缸和数个辅助支撑缸。进一步地,所述加工中心为立式加工中心;所述刀具包括面铣刀、粗镗刀、精镗刀、打点定心钻、φ6.8合金钻头和M8丝锥6种。进一步地,所述左液压卡盘和右液压卡盘均为三爪卡盘;所述卡盘底座沿着大导轨在丝杠带动下可左右移动。。进一步地,所述卡盘底座一侧设有两个锁紧手柄;所述大导轨一端设有手轮。进一步地,所述液压卡盘上还设有辅助V型块。进一步地,所述右液压卡盘下端设有伸缩油缸,伸缩油缸固定在卡盘底座上,其活塞杆和右液压卡盘相连接,可带动右液压卡盘在底座上面的小导轨上前进和后退。进一步地,所述辅助支撑缸有6个。本专利技术还提供一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔的加工工艺,包括以下步骤:S1、将液压夹具系统装到机床工作台上,根据机床行程固定好夹具位置并用百分表打表调整,使夹具底板和工作台平齐,底板上表面保持水平,锁紧各连接螺栓;S2、松开左右卡盘底座上的锁紧手柄,把需加工的桥壳先放到辅助V型块上,桥壳的左侧中心孔套入左液压卡盘三爪中,根据桥壳长度调节卡盘底座在大导轨上的位置,并拧紧所有锁紧手柄;S3、在PLC电控系统中事先输入夹具动作指令,启动液压夹具系统动作按钮,开始执行夹紧程序;S4、在操作面板上编程输入加工程序,启动加工中心加工按钮,开始执行加工程序。进一步地,所述所述步骤S3中,开始夹紧程序后,PLC电控系统发出操作指令,首先右液压卡盘三爪伸入桥壳右侧中心孔,然后找平装置伸入到桥壳顶部的接口法兰面上,使法兰面处于水平状态,紧接着左右液压卡盘三爪撑开,右卡盘侧面顶紧桥壳半轴法兰的侧面,6个辅助支撑缸伸出贴住桥壳并自锁,2个推缸伸出顶紧桥壳,最后找平装置上升,退回原处,完成桥壳的整个定位夹紧过程。进一步地,所述步骤S4中,开始加工程序后,加工中心按以下顺序加工桥壳:第一序,用面铣刀铣削桥壳琵琶孔接口法兰面,铣后中心高37±0.15;第二序,用粗镗刀镗削桥壳接口法兰面内孔,镗后内孔尺寸φ178.5±0.1;第三序,在桥壳接口法兰面上用定心钻打八个钻孔定心点,打点直径φ(即公差为上偏差0.2、下偏差0);第四序,用φ6.8的合金钻头钻八个螺纹底孔,要求孔径φ,位置度φ0.25(即钻孔位置相对于基准的偏差在直径0.25的圆内;第五序,用M8-H2的丝锥攻八个M8螺纹孔;第六序,用精镗刀镗削接口法兰面内孔,要求尺寸φ,加工结束。本专利技术的有益效果是:1、采用带有数个卡盘卡爪的液压夹具系统固定待加工桥壳,根据PLC电控系统指令和加工程序控制加工中心和液压夹具系统配合,完成自动上料、夹装、切削、更换刀具、下料等作业,可加工不同类型的桥壳,换型方便,柔性加工能力强;2、通过事先在PLC电控系统中输入夹具动作指令,在加工中心操作面板上编入加工程序,加工中心和液压夹具系统按程序指令依次进行动作,加工自动化程度高,生产效率高,且桥壳的琵琶孔尺寸精度可达到0.08毫米,位置精度保证到φ0.15毫米,系统使用可靠,通用性强,应用领域更广。附图说明图1是本专利技术的加工系统的整体结构正视图;图2是本专利技术的加工系统的整体结构侧视图;图3是本专利技术的液压夹具系统俯视图;图4是本专利技术的液压夹具系统正视图;图5是本专利技术的A-A剖视图;图6是本专利技术的B-B剖视图;图7是本专利技术的面铣刀结构示意图;图8是本专利技术的粗镗刀结构示意图;图9是本专利技术的精镗刀结构示意图;图10是本专利技术的打点定心钻结构示意图;图11是本专利技术的φ6.8合金钻头结构示意图;图12是本专利技术的M8丝锥结构示意图。附图中:10-加工中心、20-液压夹具系统、30-操作面板、40-后桥壳总成、11-主轴、12-刀具、13-刀库、14-待换刀具、15-换刀装置、21-机床工作台、22-底板、23-左液压卡盘、231-卡盘底座、24-右液压卡盘、241-辅助V型块、242-伸缩油缸、25-上板、251-找平装置、252-辅助支撑缸、253-推缸、26-大导轨、261-丝杠、262-手轮、263-锁紧手柄、27-液压站。具体实施方式为了使本领域的人员更好地理解本专利技术的技术方案,下面结合本专利技术的附图,对本专利技术的技术方案进行清楚、完整的描述。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本申请保护的范围。此外,以下实施方式中提到的方向用词,例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向,因此,使用的方向用词是用来说明而非限制本专利技术创造。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面结合附图和较佳的实施例对本专利技术作进一步说明。参见图1~图6,本专利技术的微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工系统,包括加工中心10、液压夹具系统20和PLC电控系统。所述PLC电控系统设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工系统,包括加工中心(10)、液压夹具系统(20)和PLC电控系统,其特征在于,所述PLC电控系统设置在加工中心(10)内部,所述加工中心(10)的机床工作台(21)与液压夹具系统(20)的底板(22)固定连接,液压夹具系统(20)通过油路与液压站(27)相连,PLC电控系统通过电路与液压站(27)相连;所述加工中心(10)上设有刀库(13),刀库(13)里放置数个刀具(12),刀库(13)与加工中心(10)之间设有换刀装置(15);所述液压夹具系统(20)包括左液压卡盘(23)、右液压卡盘(24)和辅助支撑座,辅助支撑座设在左液压卡盘(23)和右液压卡盘(24)中间;所述左液压卡盘(23)和右液压卡盘(24)下端均设有卡盘底座(231),卡盘底座(231)下端设有大导轨(26);所述辅助支撑座固定在上板(25)上,上板上设有两个推缸(253)和数个辅助支撑缸(252)。

【技术特征摘要】
1.一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工系统,包括加工中心(10)、液压夹具系统(20)和PLC电控系统,其特征在于,所述PLC电控系统设置在加工中心(10)内部,所述加工中心(10)的机床工作台(21)与液压夹具系统(20)的底板(22)固定连接,液压夹具系统(20)通过油路与液压站(27)相连,PLC电控系统通过电路与液压站(27)相连;所述加工中心(10)上设有刀库(13),刀库(13)里放置数个刀具(12),刀库(13)与加工中心(10)之间设有换刀装置(15);所述液压夹具系统(20)包括左液压卡盘(23)、右液压卡盘(24)和辅助支撑座,辅助支撑座设在左液压卡盘(23)和右液压卡盘(24)中间;所述左液压卡盘(23)和右液压卡盘(24)下端均设有卡盘底座(231),卡盘底座(231)下端设有大导轨(26);所述辅助支撑座固定在上板(25)上,上板上设有两个推缸(253)和数个辅助支撑缸(252)。2.根据权利要求1所述的一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工系统,其特征在于,所述加工中心(10)为立式加工中心;所述刀具(12)包括面铣刀、粗镗刀、精镗刀、打点定心钻、φ6.8合金钻头和M8丝锥6种。3.根据权利要求1所述的一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工系统,其特征在于,所述左液压卡盘(23)和右液压卡盘(24)均为三爪卡盘;所述卡盘底座(231)沿着大导轨(26)在丝杠(261)带动下可左右移动。4.根据权利要求3所述的一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工系统,其特征在于,所述卡盘底座(231)一侧设有两个锁紧手柄(263);所述大导轨(26)一端设有手轮(262)。5.根据权利要求3或4所述的一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工系统,其特征在于,所述液压卡盘(24)上还设有辅助V型块(241)。6.根据权利要求5所述的一种微型汽车驱动桥壳琵琶孔加工系统,其特征在于,所述右液压卡盘(24)下端设有伸缩油缸(24...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋立军夏波李超王海峰丁陆阳刁玉臣魏金宝张学先姚亮苗永胜李传英叶介盛尹承峰
申请(专利权)人:青岛华瑞汽车零部件股份有限公司
类型:发明
国别省市:山东,37

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