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负压波纹式吸油管泵制造技术

技术编号:2155805 阅读:215 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
负压波纹式吸油管泵主要是供机动车驾驶员使用的便携吸油器具,由一波纹管泵和进、出阀管套加油管,吸油管管前插有滤嘴,用双手抻压泵管吸取油液,再虹吸引下,简易地解决了驾驶员用口取取油液的问题。本实用新型专利技术的结构,还可做其它吸取液、气时使用。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术主要是供机动车驾驶员使用的便携吸油器具。机动车驾驶员常需从油桶里向外吸取油液,一般拿油管用口吸后再虹吸引下,因汽油含铅,既不卫生还有一定毒害。目前已有的吸油泵有电动式、正压式、负压式,电动式吸油快,扬程高,但要有一防爆潜油电机,装置复杂昂贵,使用时还要有电源,正压式采用打气间接压动油液,不易漏气,但需有双管两阀装置插入油液,使用也不方便,负压式采用油管中段加一橡皮球泵结构,装置简单,使用方便,但橡皮球泵吸力弱,易漏气,性能很不稳定。本技术是在保留原负压橡皮球式油泵的优点,针对其缺陷改进设计的,原油泵之所以吸力弱,易漏气,主要原因是橡皮球弹力弱,受负压面大,加上单手握压力量小,力的行程短,从而回弹力小,吸力就弱,阀门稍不严密,很容易漏气,因此不好用。本技术可采用塑料波纹管泵结构,减少受负压而与动力相抵的圆端面的面积,用双手抻动增大动力,加长力的行程,这样就可提高空间压缩比,增强了吸力,吸力越强,阀门越不易漏气,这样就达到了改进原负压橡皮球泵结构缺陷的目的,为确保吸入油液的清洁和稳定吸油管口在油液中的位置,可在吸油管前端安装定位过滤装置。为增大虹吸引油的流量,进出阀管上采用片阀结构。附图描述了本技术的一个实施例附附图说明图1本技术的透视图,波纹管(1)、进阀管(2)、出阀管(3)、套紧螺母(4)、外接吸油管(5)和出油管(6),吸油管前端装有浮套(7),管口插入一漏斗型金属管(8),内附滤网(9),外套一侧面开有若干吸油孔的管帽(10)。如需增强回弹力,也可将管泵波纹改为螺纹,内装与泵内螺纹相合的弹簧,进出阀可顺螺纹方向旋出,这样泵体可加粗,吸油量大,如用脚踩压,可连续向高处泵油,如用较透明的材质做泵体,能直接观察到油液吸取情况。本技术的结构,可根据实际需要做成各式吸取气、液的器具。权利要求1.负压波纹式吸油管泵,其特征是泵体是波纹或螺纹形,进、出阀管外套有接管。2.根据权利要求1所述的管泵,其特征是泵体是透明的柔性材质,采用片阀结构,泵体与接管可用套紧螺母固定。3.根据权利要求1或2所述的管泵,其特征是螺纹泵体内有与螺纹相合的弹簧,进出阀管可顺螺纹方向旋出。4.根据权利要求1或2所述的管泵,其特征是吸入管前端套有浮套,管口插入滤管,管帽侧面开有吸孔,管内有滤网。专利摘要负压波纹式吸油管泵主要是供机动车驾驶员使用的便携吸油器具,由一波纹管泵和进、出阀管套加油管,吸油管管前插有滤嘴,用双手抻压泵管吸取油液,再虹吸引下,简易地解决了驾驶员用口吸取油液的问题。本技术的结构,还可做其它吸取液、气时使用。文档编号F04B43/00GK2088177SQ9020028公开日1991年11月6日 申请日期1990年1月7日 优先权日1990年1月7日专利技术者贾弘, 武苏平, 贾大庸, 谷春和 申请人:贾弘, 武苏平, 贾大庸, 谷春和本文档来自技高网...

【技术保护点】
负压波纹式吸油管泵,其特征是:泵体是波纹或螺纹形,进、出阀管外套有接管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:贾弘武苏平贾大庸谷春和
申请(专利权)人:贾弘武苏平贾大庸谷春和
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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