本发明专利技术涉及领域，具体涉及冷轧板带轧机传动领域，具体涉及一种液压拨叉式联轴器离合装置及方法，通过第一半联轴器，第一半联轴器固定连接在电机轴上；传动轴；拨叉，拨叉为Y形结构，拨叉开叉端相对两侧连接随动轮，拨叉另一端与驱动装置连接；第二半联轴器，第二半联轴器周向外表面开有凹槽，随动轮嵌入在凹槽内，第二半联轴器套接在传动轴上，且驱动装置通过拨叉经随动轮驱动第二半联轴器沿传动轴的轴向窜动，第二半联轴器轴向窜动至第一位置与第一半联轴器连接，第二半联轴器轴向窜动至第二位置与第一半联轴器脱离。
A Clutch Device and Method of Hydraulic Fork Coupling
【技术实现步骤摘要】
一种液压拨叉式联轴器离合装置及方法所属
本专利技术涉及冷轧板带轧机传动领域，具体涉及一种液压拨叉式联轴器离合装置及方法。
技术介绍
在冷轧板带轧机生产时，有时会因生产需要将传动装置的联轴器两端脱开或连接，传统的联轴器两端使用螺栓进行连接，若需要将联轴器两端脱开时需人工将所有连接螺栓拆下，两端连接时又需人工将所有连接螺栓把合起来，这种方式效率低下，在经常需要对联轴器进行离合的冷轧板带轧机生产中并不适用，本装置使用在冷轧板带轧机传动领域，通过液压缸带动拨叉转动，拨叉上的随动轮带动活动端半联轴器沿着传动轴的轴向移动，以此实现联轴器的连接与分离，本专利技术结构简单，可以对联轴器进行实现高效，快速离合，还可以通过电控系统实现联轴器离合过程的自动化操作，具有良好的应用推广前景。
技术实现思路
本专利技术客服了现有技术的不足，提供了一种可以对联轴器进行实现高效，快速离合的液压拨叉式联轴器离合装置，尤其是一种液压拨叉式联轴器离合装置及方法。本专利技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：一种液压拨叉式联轴器离合装置，其特征是：包括第一半联轴器，第一半联轴器固定连接在电机轴上；传动轴；拨叉，拨叉为Y形结构，拨叉开叉端相对两侧连接随动轮，拨叉另一端与驱动装置连接；第二半联轴器，第二半联轴器周向外表面开有凹槽，随动轮嵌入在凹槽内，第二半联轴器套接在传动轴上，且驱动装置通过拨叉经随动轮驱动第二半联轴器沿传动轴的轴向窜动，第二半联轴器轴向窜动至第一位置与第一半联轴器连接，第二半联轴器轴向窜动至第二位置与第一半联轴器脱离。所述的驱动装置包括底座、液压缸、支架和固定座，底座为长方体结构，液压缸一端可拆卸连接在底座一端上表面，底座另一端上表面固定连接支架，支架上连接固定座，固定座上连接有绞轴，所述拨叉Y形结构交叉处于绞轴铰接，拨叉另一端与液压缸的缸头铰接。所述的液压缸通过液压缸座连接在底座一端上表面，液压缸座通过螺钉连接在底座上，液压缸与液压缸座铰接。所述的第二半联轴器和传动轴之间还设置有平键。所述的第一半联轴器与第二半联轴器连接的一端内圈设置有内直齿，第二半联轴器与第一半联轴器连接的一端外圈设置有外直齿，第一半联轴器与第二半联轴器离合连接时内直齿与外直齿相匹配啮合。所述的随动轮包括辊轮、轮轴和轴承，轮轴通过螺母与拨叉一端两侧固定连接，轮轴的一端连接有轴承，辊轮连接在轴承的外圈上，且辊轮可以沿着轮轴的周向转动。所述的辊轮的直径小于凹槽的宽度。所述的平键采用的材料为钢制材质。一种液压拨叉式联轴器离合方法，包括：第一步：先将第一半联轴器和第二半联轴器调整至同一轴线位置；第二步：启动驱动装置，驱动装置向前伸出，驱动装置通过拨叉经随动轮驱动第二半联轴器沿传动轴的轴向窜动，第二半联轴器轴向窜动至第一位置与第一半联轴器连接；第三步：当驱动装置后缩回时，驱动装置通过拨叉经随动轮驱动第二半联轴器沿传动轴的轴向窜动，第二半联轴器轴向窜动至第二位置与第一半联轴器脱离。当联轴器需要连接时，先将第一半联轴和第二半联轴器的内直齿和外直齿转动到啮合位置，然后将液压缸的缸头伸出，带动拨以绞轴为圆心转动，随动轮随之带动第二半联轴器向第一半联轴器的方向移动，当第二半联轴和第一半联轴的内外齿宽度方向啮合后，联轴器即完成连接；当联轴器需要脱离开时，将液压缸的缸头缩回，带动拨叉以绞轴为圆心转动随之带动第二半联轴器向第一半联轴相反的方向移动，当第二半联轴器和第一半联轴器的内直齿和外直齿宽度方向完全分离后，联轴器即完成脱离开。本专利技术的有益效果是：与现有技术相比，本专利技术通过在使用的过程中，当联轴器需要连接时，先将第一半联轴器和第二半联轴器的内直齿和外直齿转动到啮合位置，然后将液压缸的缸头伸出，带动拨叉以绞轴为圆心转动，随动轮随之带动第二半联轴器向第一半联轴器的方向移动，当第二半联轴器和第一半联轴器的内外齿宽度方向啮合后，联轴器即完成连接，此时联轴器可以传动，其中第二半联轴器与传动轴之间的扭矩和速度的传递依靠平键实现，将电机输出的扭矩和速度通过联轴器传递到传动轴上，第二半联轴器在高速转动时，随动轮紧贴凹槽的一端侧面，辊轮也随着第二半联轴器的转动而转动；当联轴器需要脱离开时，将液压缸的缸头缩回，带动拨叉以绞轴为圆心转动，随动轮随之带动第二半联轴器向第一半联轴器相反的方向移动，当第二半联轴器和第一半联轴器的内直齿和外直齿宽度方向完全分离后，联轴器即完成脱离开，本专利技术结构简单，可以对联轴器进行实现高效，快速离合，还可以通过电控系统实现联轴器离合过程的自动化操作，具有良好的应用推广前景。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的联轴器合并状态结构示意图。图2为本专利技术的联轴器离开状态结构示意图。图3为本专利技术的A-A剖视结构示意图。图中：1-第一半联轴器、2-第二半联轴器、3-传动轴、4-液压缸、5-底座、6-平键、7-随动轮、8-拨叉、9-绞轴、10-支架、11-凹槽、12-固定座。具体实施方式实施例1:参照图1、图2和图3，一种液压拨叉式联轴器离合装置，包括第一半联轴器1，第一半联轴器1固定连接在电机轴上；传动轴3；拨叉8，拨叉8为Y形结构，拨叉8开叉端相对两侧连接随动轮7，拨叉8另一端与驱动装置连接；第二半联轴器2，第二半联轴器2周向外表面开有凹槽11，随动轮7嵌入在凹槽11内，第二半联轴器2套接在传动轴3上，且驱动装置通过拨叉8经随动轮7驱动第二半联轴器2沿传动轴3的轴向窜动，第二半联轴器2轴向窜动至第一位置与第一半联轴器1连接，第二半联轴器2轴向窜动至第二位置与第一半联轴器1脱离。实际使用时：第一半联轴器1固定连接在电机轴上，第二半联轴器2套接在传动轴3上，且第二半联轴器2可以沿传动轴3的轴向窜动，其中第二半联轴器2和传动轴3的配合为间隙配合，第二半联轴器2可以在外力的作用下沿着传动轴3做轴向运动，驱动装置通过拨叉8经随动轮7驱动第二半联轴器2沿传动轴3的轴向窜动，随动轮7连接在拨叉8的开叉端相对两侧，随动轮7的嵌入第二半联轴器2的凹槽11中，当第二半联轴器2与第一半联轴器1连接时处于第一位置，当第二半联轴器2与第一半联轴器1脱离开时为第二位置。实施例2:与实施例1相比，本实施例的不同之处在于：所述的驱动装置包括底座5、液压缸4、支架10和固定座12，底座5为长方体结构，液压缸4一端可拆卸连接在底座5一端上表面，底座5另一端上表面固定连接支架10，支架10上连接固定座12，固定座12上连接有绞轴9，所述拨叉8Y形结构交叉处于绞轴9铰接，拨叉8另一端与液压缸4的缸头铰接。优选的是所述的液压缸4通过液压缸座连接在底座5一端上表面，液压缸座通过螺钉连接在底座5上，液压缸4与液压缸座铰接。实际使用时：液压缸4通过液压缸座连接在底座5一端上表面，液压缸座通过螺钉连接在底座5上，方便调整液压缸4的位置或者在移动是拆卸方便，液压缸4与液压缸座铰接，方便液压缸4上下角度调整，底座5另一端上表面固定连接支架10，支架10上连接固定座12，固定座12上连接有绞轴9，所述拨叉8Y形结构交叉处于绞轴9铰接，拨叉8另一端与液压缸4的缸头铰接，使用该结构配合拨叉8可以对联轴器进行高效快速离合。实施例3:与实施例1相比，本实施例的不同之处在于：所述的第二半联轴器2和传动轴3之间还设置有平键6本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种液压拨叉式联轴器离合装置，其特征是：包括第一半联轴器(1)，第一半联轴器(1)固定连接在电机轴上；传动轴(3)；拨叉(8)，拨叉(8)为Y形结构，拨叉(8)开叉端相对两侧连接随动轮(7)，拨叉(8)另一端与驱动装置连接；第二半联轴器(2)，第二半联轴器(2)周向外表面开有凹槽(11)，随动轮(7)嵌入在凹槽(11)内，第二半联轴器(2)套接在传动轴(3)上，且驱动装置通过拨叉(8)经随动轮(7)驱动第二半联轴器(2)沿传动轴(3)的轴向窜动，第二半联轴器(2)轴向窜动至第一位置与第一半联轴器(1)连接，第二半联轴器(2)轴向窜动至第二位置与第一半联轴器(1)脱离。
【技术特征摘要】
1.一种液压拨叉式联轴器离合装置，其特征是：包括第一半联轴器(1)，第一半联轴器(1)固定连接在电机轴上；传动轴(3)；拨叉(8)，拨叉(8)为Y形结构，拨叉(8)开叉端相对两侧连接随动轮(7)，拨叉(8)另一端与驱动装置连接；第二半联轴器(2)，第二半联轴器(2)周向外表面开有凹槽(11)，随动轮(7)嵌入在凹槽(11)内，第二半联轴器(2)套接在传动轴(3)上，且驱动装置通过拨叉(8)经随动轮(7)驱动第二半联轴器(2)沿传动轴(3)的轴向窜动，第二半联轴器(2)轴向窜动至第一位置与第一半联轴器(1)连接，第二半联轴器(2)轴向窜动至第二位置与第一半联轴器(1)脱离。2.根据权利要求1所述的一种液压拨叉式联轴器离合装置，其特征是：所述的驱动装置包括底座(5)、液压缸(4)、支架(10)和固定座(12)，底座(5)为长方体结构，液压缸(4)一端可拆卸连接在底座(5)一端上表面，底座(5)另一端上表面固定连接支架(10)，支架(10)上连接固定座(12)，固定座(12)上连接有绞轴(9)，所述拨叉(8)Y形结构交叉处于绞轴(9)铰接，拨叉(8)另一端与液压缸(4)的缸头铰接。3.根据权利要求2所述的一种液压拨叉式联轴器离合装置，其特征是：所述的液压缸(4)通过液压缸座连接在底座(5)一端上表面，液压缸座通过螺钉连接在底座(5)上，液压缸(4)与液压缸座铰接。4.根据权利要求1所述的一种液压拨叉式联轴器离合装置，其特征是：所述的第二半联轴器(2)和传动轴(3)之间还设置有平键(6)。5.根据权利要求1所述的一种液压拨叉式联轴器离合装置，其特征是：所述的第一半联轴器(1)与第二半联轴器(2)连接的一端内圈设置有内直齿，第二半联轴器(2)与第一半联轴器(1)连接的一端外圈设置有外直齿，第一半联轴器(1)与第二半联轴器(2)离合连...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢磊，计江，钱广阔，闫成琨，
申请(专利权)人：中国重型机械研究院股份公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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