一种基于RFID的红绿灯系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种基于RFID的红绿灯系统，包括：被写入车辆信息的RFID标签，所述RFID标签设置于车内；RFID读写器，设置于车道旁，与所述RFID通过射频信号连接；控制器，与所述RFID读写器电连接；交通灯，与所述控制器电连接。本实用新型专利技术一种基于RFID的红绿灯系统可以根据每个车道排队车辆的多少灵活调整各车道对应的红绿灯时长，均衡排队时长，提高通过效率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于RFID的红绿灯系统
本技术涉及停车自动化系统，尤其涉及一种基于RFID的红绿灯系统。
技术介绍
随着汽车保有量的逐渐增长，城市交通压力日益增大，出行变得越来越拥堵。如何能够有效对交通流进行管控以获得最高的交通运行效率是相关部门持续研究的课题。交通灯是引导车流的重要工具，其由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。但现有的红绿灯系统不能够依据车流量智能调整红绿灯的时长，灵活性不足。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种基于RFID的红绿灯系统。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种基于RFID的红绿灯系统，包括：被写入车辆信息的RFID标签，所述RFID标签设置于车内；RFID读写器，设置于车道旁，与所述RFID通过射频信号连接；控制器，与所述RFID读写器电连接；交通灯，与所述控制器电连接。可选地，该系统还包括远程服务器，与所述控制器连接。可选地，所述控制器与所述远程服务器通过无线通信模块连接。可选地，所述RFID有若干个，分别设置于车道的两旁。可选地，所述RFID读写器包括RFID天线，所述RFID天线通过支架安装于所述车道旁。如上所述，本技术的一种基于RFID的红绿灯系统，具有以下有益效果：本技术一种基于RFID的红绿灯系统可以根据每个车道排队车辆的多少灵活调整各车道对应的红绿灯时长，均衡排队时长，提高通过效率。附图说明图1为本技术的框图；图2为RFID天线支架的简图。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1所示，本技术提供一种基于RFID的红绿灯系统，包括：被写入车辆信息的RFID标签，所述RFID标签设置于车内；RFID读写器，设置于车道旁，与所述RFID通过射频信号连接；控制器，与所述RFID读写器电连接；交通灯，与所述控制器电连接。于本实施例中，每一条车道对应若干个RFID阅读器。RFID阅读器读取RFID标签的识别代码，从而了解各条车道上排队的车辆。控制器根据排队车辆的多少调整交通灯的转换间隔。当某条车道上排队车辆明显大于其他车道时，延长此车道对应的绿灯的时长；当某条车道上排队车辆明显少于其他车道时，缩短此车道对应的绿灯的时长。于一实施例中，该系统还包括远程服务器，与所述控制器连接。所述控制器与所述远程服务器通过无线通信模块连接。可选地，所述RFID读写器包括RFID天线，所述RFID天线通过支架安装于所述车道旁。于一实施例中，该系统还包括高清摄像头，与所述控制器连接，所述高清摄像头可以采集车辆的车牌号，该车牌号被传送至车牌识别系统进行比对，若采集的车牌号与存储在RFID标签中的车牌号不一致，则可以判定该车牌为假车牌。由于在RFID阅读器中存储有车辆标识，车辆标识的内容至少包括车辆的类型，例如，救护车、消防车等。则当RFID阅读器检测到该RFID标签后，可以控制该车道所对应的交通灯为变成绿灯，使救护车或消防车快速通过。对于多车道，但不是每条道都设置有RFID阅读器的，可以通过检测RFID阅读器检测到的功率进行判别，检测到的功率若比较大，则可以判定车辆离RFID阅读器的位置较近，若检测到的功率较小，可以判定离RFID阅读器的位置较远，则根据位置可以大致判定车辆位于哪个行车道。如图2所示，所述RFID读写器包括RFID天线1，所述RFID天线通过支架安装于所述车道旁。具体地，所述支架包括天线座2、托架6、支撑座5和固定板4。所述天线座2，用于支撑所述RFID天线，所述托架与所述天线座通过螺栓连接，所述托架可转动的设置于所述支撑座上(例如所述托架的中部向下凹形成一圆形凹陷部，所述圆形凹陷部的中间设置一转动轴，转动轴的另一端设置于支撑座上)，所述支撑座通过螺栓连接于所述固定板上。固定板上设置有用于通过与RFID天线连接的电缆的圆孔。于本实施例中，所述托架可以相对于所述固定板转动，可以根据需要，按照期望调整RFID天线的方向。本领域技术人员可以理解的是，本技术中涉及到的相关模块及其实现的功能是在改进后的硬件及其构成的装置、器件或系统上搭载现有技术中常规的计算机软件程序或有关协议就可实现，并非是对现有技术中的计算机软件程序或者有关协议进行改进。例如，改进后的计算机硬件系统依然可以通过装载现有的软件操作系统来实现该硬件系统的特定功能。因此，可以理解的是，本技术的创新之处在于对现有技术中硬件模块的改进及其连接组合关系，而非仅仅是对硬件模块中为实现有关功能而搭载的软件或协议的改进。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于RFID的红绿灯系统，其特征在于，包括：被写入车辆信息的RFID标签，所述RFID标签设置于车内；RFID读写器，设置于车道旁，与所述RFID通过射频信号连接；控制器，与所述RFID读写器电连接；交通灯，与所述控制器电连接。

【技术特征摘要】
1.一种基于RFID的红绿灯系统，其特征在于，包括：被写入车辆信息的RFID标签，所述RFID标签设置于车内；RFID读写器，设置于车道旁，与所述RFID通过射频信号连接；控制器，与所述RFID读写器电连接；交通灯，与所述控制器电连接。2.根据权利要求1所述的一种基于RFID的红绿灯系统，其特征在于，该系统还包括远程服务器，与所述控制器连接。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈顺举，徐建川，陶涛，
申请(专利权)人：重庆市公安局渝北区分局交通巡逻警察支队，
类型：新型
国别省市：重庆,50