防撞墙模板和路桥防撞墙制造技术

本实用新型专利技术提供一种防撞墙模板和路桥防撞墙，属于路桥施工技术领域，防撞墙模板包括钢模板、槽型钢和密封条，槽型钢与钢模板的底壁固定连接，槽型钢上远离钢模板的底壁的一侧设有通槽，密封条与通槽卡接设置。本实用新型专利技术提供的防撞墙模板，构造简单、操作方便、施工质量效果好，能够很好的改善由于传统钢模板底部漏浆产生的蜂窝麻面及空洞，较好地提高了混凝土防撞墙的质量和外观。在提高施工质量的同时，减少了因为质量不合格造成的修补或者返工，大大提高了施工效率。

【技术实现步骤摘要】
防撞墙模板和路桥防撞墙
本技术涉及路桥施工
，具体而言，涉及一种防撞墙模板和路桥防撞墙。
技术介绍
现有桥梁防撞墙由于使用的是普通钢模板，在混凝土浇筑施工时，钢模板与桥梁顶面(路面)无法保证完全接触，导致混凝土在浇筑后且未完全凝固的一段时间里，砂浆通过模板与桥梁顶面(路面)间的缝隙外流，发生跑浆和漏浆现象，进而导致防撞墙下部出现非常严重的蜂窝麻面，即防撞墙“烂根”现象。防撞墙“烂根”现象产生后，混凝土外观表面质量无法满足要求，所以要返工和停工来对蜂窝麻面进行处理，这样就会导致施工效率较低，后期返工修补费用较高，施工成本较高；后期返工修补人工处理繁琐，增加了人工劳动强度，并且返修后的防撞墙也无法精确达到原图纸和规范的施工要求，使得防撞墙施工质量较差，难以保证施工质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防撞墙模板和路桥防撞墙，能够克服防撞墙施工后的蜂窝麻面的质量通病。本技术的实施例是这样实现的：本技术实施例的一方面提供一种防撞墙模板，包括钢模板、槽型钢和密封条，槽型钢与钢模板的底壁固定连接，槽型钢上远离钢模板的底壁的一侧设有通槽，密封条与通槽卡接设置。可选地，通槽为燕尾槽，密封条与燕尾槽匹配设置。可选地，槽型钢与所述钢模板通过紧固件固定连接。可选地，钢模板的底壁上设置紧固孔，槽型钢上设置紧固螺钉，紧固螺钉穿过紧固孔通过紧固螺母固定连接。可选地，紧固孔为条形孔。可选地，槽型钢与钢模板在钢模板的模槽内通过紧固件固定连接。可选地，钢模板、槽型钢和紧固螺钉的外表面设置有镀锌层。可选地，密封条的材料为橡胶。可选地，钢模板的侧壁上设置有连接孔，相邻的防撞腔模板和钢模板之间通过穿设在连接孔内的紧固件固定连接。本技术实施例的另一方面提供一种路桥防撞墙，包括钢筋、混凝土和多个上述的防撞墙模板，多个防撞墙模板成排连接设置，两排防撞墙模板相互背离设置以形成路桥防撞墙的内模和外模，钢筋设于内模和外模之间，混凝土浇筑在内模、外模和钢筋上。本技术实施例的有益效果包括：本技术实施例提供的防撞墙模板，包括钢模板、槽型钢和密封条，槽型钢与钢模板的底壁固定连接，槽型钢上远离钢模板的底壁的一侧设有通槽，密封条与通槽卡接设置。本技术实施例提供的防撞墙模板，构造简单、操作方便、施工质量效果好，能够很好的改善由于传统钢模板底部漏浆产生的蜂窝麻面及空洞，较好地提高了混凝土防撞墙的质量和外观。在提高施工质量的同时，减少了因为质量不合格造成的修补或者返工，大大提高了施工效率。本技术实施例提供的路桥防撞墙，包括钢筋、混凝土和多个上述的防撞墙模板，多个防撞墙模板成排连接设置，两排防撞墙模板相互背离设置以形成路桥防撞墙的内模和外模，钢筋设于内模和外模之间，混凝土浇筑在内模、外模和钢筋上。本技术实施例提供的路桥防撞墙，外观质量好，能起到很好的防护作用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的防撞墙模板的第一视角的结构示意图；图2为本技术实施例提供的防撞墙模板的第二视角的结构示意图；图3为本技术实施例提供的防撞墙模板的槽型钢的结构示意图；图4为本技术实施例提供的防撞墙模板的密封条的结构示意图；图5为本技术实施例提供的防撞墙模板的A处放大结构示意图；图6为本技术实施例提供的防撞墙模板的第三视角的结构示意图。图标：1-钢模板；2-竖向连接孔；3-横向连接孔；4-槽型钢；5-密封条；6-紧固螺母；7-紧固孔；8-紧固螺钉；9-通槽。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参照图1，本技术实施例提供一种防撞墙模板，包括钢模板1、槽型钢4和密封条5，槽型钢4与钢模板1的底壁固定连接，槽型钢4上远离钢模板1的底壁的一侧设有通槽9，橡胶条5与通槽9形状匹配吻合，密封条5卡接设置在通槽9中，密封条5的一部分露在通槽9外，密封条5稳固地卡在通槽9中，密封条5也能在槽型钢4里抽拉。钢模板1作为桥梁防撞墙的基本构件之一，其结构形式有多种，钢模板1通过槽型钢4内卡接设置密封条5成为防撞墙模板设置在桥梁顶面(路面)，多个防撞墙模板连接成排，一般地，将两排防撞墙模板背离设置，在两排防撞墙模板之间设置钢筋，再通过浇筑混凝土，完成防撞墙的施工。其中，钢模板1可设置为如图1所示的厚度均匀上下部分都在同一平面的结构，也可设置为上下部分不在同一平面的结构，如下部有凸起的结构或者下部折弯的结构，本实施例对此不作具体限定，钢模板1的具体结构根据实际桥梁需要设置。本技术实施例提供的防撞墙模板，在钢模板1的底壁上增加了槽型钢4和密封条5，其中密封条5为用于实现密封的弹性材质，通过槽型钢4和密封条5相互配合，密封条5的一部分卡接设置在槽型钢4的通槽9内，另一部分露在槽型钢4的外面，以适应不同的路面表面结构，槽型钢4和密封条5这两种材料成本低廉，且用量小，所以造价小。现有技术中的模板均可利用，施工时无附加施工成本。桥梁施工安装防撞墙时，本实施例的防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防撞墙模板，其特征在于，包括钢模板、槽型钢和密封条，所述槽型钢与所述钢模板的底壁固定连接，所述槽型钢上远离所述钢模板的底壁的一侧设有通槽，所述密封条与所述通槽卡接设置。

【技术特征摘要】
1.一种防撞墙模板，其特征在于，包括钢模板、槽型钢和密封条，所述槽型钢与所述钢模板的底壁固定连接，所述槽型钢上远离所述钢模板的底壁的一侧设有通槽，所述密封条与所述通槽卡接设置。2.根据权利要求1所述的防撞墙模板，其特征在于，所述通槽为燕尾槽，所述密封条与所述燕尾槽匹配设置。3.根据权利要求1所述的防撞墙模板，其特征在于，所述槽型钢与所述钢模板通过紧固件固定连接。4.根据权利要求3所述的防撞墙模板，其特征在于，所述钢模板的底壁上设置紧固孔，所述槽型钢上设置紧固螺钉，所述紧固螺钉穿过所述紧固孔通过紧固螺母固定连接。5.根据权利要求4所述的防撞墙模板，其特征在于，所述紧固孔为条形孔。6.根据权利要求3所述的防撞墙模板，其特征在于，所述槽型钢与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴立辉，邵宏杰，王永刚，郝建财，杨宝锋，
申请(专利权)人：中交一公局海威工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11