一种新能源汽车电池电控管理机构制造技术

技术编号:21530920 阅读:54 留言:0更新日期:2019-07-06 17:29
本实用新型专利技术提供一种新能源汽车电池电控管理机构,包括电动缸、移动板、活动杆、挤压板、移动棍、透气板、清洁辊、支撑杆以及回复弹簧,所述电动缸安装在移动板上端,所述活动杆安装在移动板上端,所述活动杆装配在电动缸外侧,所述活动杆安装在挤压板内端,该设计实现了利用挤压板拆卸主体,所述移动棍设置在透气板后端,所述透气板设置在主体前侧,所述清洁辊设置在移动棍下侧,所述清洁辊安装在支撑杆后端,所述支撑杆装配在透气板后端,所述回复弹簧设置在支撑杆前端,所述回复弹簧拆卸在防尘盖后端,该设计实现了在不使用主体时对主体的上表层进行防尘,本实用新型专利技术使用方便,便于操作,省时省力,使用效果强。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池电控管理机构
本技术是一种新能源汽车电池电控管理机构,属于电池电控

技术介绍
现有的新能源汽车电池电控管理机构使用螺钉进行拆卸,在对新能源汽车电池电控管理机构进行替换时,拆卸步骤繁杂,费时费力,现有的新能源汽车电池电控管理机构缺少对上表层的防尘,容易损坏,减少使用寿命,同时上表层在不使用时容易积灰,降低使用效果。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种新能源汽车电池电控管理机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术使用方便,便于操作,省时省力,使用效果强。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种新能源汽车电池电控管理机构,包括拆卸机构、防尘机构以及主体,所述拆卸机构设置在主体上,所述防尘机构安装在主体前端,所述防尘机构装配在拆卸机构前侧,所述拆卸机构包括电动缸、移动板、活动杆以及挤压板,所述电动缸设置在主体内部顶端,所述电动缸安装在移动板上端,所述移动板镶嵌在主体内部底端,所述活动杆安装在移动板上端,所述活动杆与移动板通过旋转轴相连接,所述活动杆装配在电动缸外侧,所述活动杆安装在挤压板内端,所述活动杆与挤压板通过转轴相连接,所述活动杆设置在主体内部,所述挤压板装配在主体上,所述防尘机构包括移动棍、透气板、凹槽块、清洁辊、支撑杆以及回复弹簧,所述移动棍设置在透气板后端,所述移动棍装配在主体内壁,所述透气板设置在主体前侧,所述凹槽块设置在透气板外端,所述凹槽块装配在主体前端,所述清洁辊安装在主体前端,所述清洁辊设置在移动棍下侧,所述清洁辊装配在凹槽块内端,所述清洁辊安装在支撑杆后端,所述清洁辊与支撑杆通过转动轴相连接,所述支撑杆装配在透气板后端,所述回复弹簧设置在支撑杆前端,所述回复弹簧拆卸在透气板后端,所述支撑杆与透气板通过回复弹簧相连接。进一步地,所述活动杆以及挤压板均设有两个,两个所述活动杆对称设置在移动板上端,两个所述挤压板对称镶嵌在主体左右两端。进一步地,所述移动棍、凹槽块、支撑杆以及回复弹簧均设有两个,两个所述移动棍对称安装在透气板后端,两个所述支撑杆对称装配在清洁辊左右两端,两个所述回复弹簧对称安装在透气板后端,两个所述凹槽块对称设置在透气板左右两端。进一步地,所述主体内部左右两壁对称加工有两个滑轨,且两个滑轨上均设有移动棍,两个所述凹槽块内端均开设有滑槽,所述清洁辊设置在两个滑槽上。进一步地,所述透气板后端对称设有两个转轴支撑杆,且两个转轴支撑杆上均设有移动棍,且两个转轴支撑杆与两个移动棍均通过转轴相连接。进一步地,所述支撑杆前端设有凹槽,且凹槽上设有回复弹簧。本技术的有益效果:本技术的一种新能源汽车电池电控管理机构,本技术通过添加电动缸、移动板、活动杆以及挤压板,该设计实现了利用挤压板拆卸主体,便于工作人员替换主体,省时省力,解决了现有的新能源汽车电池电控管理机构使用螺钉进行拆卸,在对新能源汽车电池电控管理机构进行替换时,拆卸步骤繁杂,费时费力的问题。本技术通过添加移动棍、透气板、清洁辊、支撑杆以及回复弹簧,该设计实现了在不使用主体时对主体的上表层进行防尘,避免因碰撞而损坏,延长了使用寿命,在使用时对上表层表面进行清洁,增强了使用效果,解决了现有的新能源汽车电池电控管理机构缺少对上表层的防尘,容易损坏,减少使用寿命,同时上表层在不使用时容易积灰,降低使用效果的问题。因添加滑轨,该设计便于移动棍滑动,因添加滑槽,该设计限制了清洁辊的位移,因添加转轴支撑杆,该设计增强了拆卸效果,因添加凹槽,该设计提高了空间利用率,本技术使用方便,便于操作,省时省力,使用效果强。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:图1为本技术一种新能源汽车电池电控管理机构的结构示意图;图2为本技术一种新能源汽车电池电控管理机构中拆卸机构的示意图;图3为本技术一种新能源汽车电池电控管理机构中防尘机构的示意图;图中:1-拆卸机构、2-防尘机构、3-主体、11-电动缸、12-移动板、13-活动杆、14-挤压板、21-移动棍、22-透气板、23-清洁辊、24-支撑杆、25-回复弹簧。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。请参阅图1-图3,本技术提供一种技术方案:一种新能源汽车电池电控管理机构,包括拆卸机构1、防尘机构2以及主体3,拆卸机构1设置在主体3上,防尘机构2安装在主体3前端,防尘机构2装配在拆卸机构1前侧。拆卸机构1包括电动缸11、移动板12、活动杆13以及挤压板14,电动缸11设置在主体3内部顶端,电动缸11安装在移动板12上端,移动板12镶嵌在主体3内部底端,活动杆13安装在移动板12上端,活动杆13与移动板12通过旋转轴相连接,活动杆13装配在电动缸11外侧,活动杆13安装在挤压板14内端,活动杆13与挤压板14通过转轴相连接,活动杆13设置在主体3内部,挤压板14装配在主体3上,该设计实现了利用挤压板14拆卸主体3,便于工作人员替换主体3,省时省力。防尘机构2包括移动棍21、透气板22、凹槽块23、清洁辊24、支撑杆25以及回复弹簧26,移动棍21设置在透气板22后端,移动棍21装配在主体3内壁,透气板22设置在主体3前侧,凹槽块23设置在透气板22外端,凹槽块23装配在主体3前端,清洁辊24安装在主体3前端,清洁辊24设置在移动棍21下侧,清洁辊24装配在凹槽块23内端,清洁辊24安装在支撑杆25后端,清洁辊24与支撑杆25通过转动轴相连接,支撑杆25装配在透气板22后端,回复弹簧26设置在支撑杆25前端,回复弹簧26拆卸在透气板22后端,支撑杆25与透气板22通过回复弹簧26相连接,该设计实现了在不使用主体3时对主体3的上表层进行防尘,避免因碰撞而损坏,延长了使用寿命,在使用时对上表层表面进行清洁,增强了使用效果。活动杆13以及挤压板14均设有两个,两个活动杆13对称设置在移动板12上端,两个挤压板14对称镶嵌在主体3左右两端,移动棍21、凹槽块23、支撑杆25以及回复弹簧26均设有两个,两个移动棍21对称安装在透气板22后端,两个支撑杆25对称装配在清洁辊24左右两端,两个回复弹簧26对称安装在透气板22后端,两个凹槽块23对称设置在透气板22左右两端,主体3内部左右两壁对称加工有两个滑轨,且两个滑轨上均设有移动棍21,两个凹槽块23内端均开设有滑槽,清洁辊24设置在两个滑槽上,透气板22后端对称设有两个转轴支撑杆,且两个转轴支撑杆上均设有移动棍21,且两个转轴支撑杆与两个移动棍21均通过转轴相连接,支撑杆25前端设有凹槽,且凹槽上设有回复弹簧26。具体实施方式:当工作人员需要拆卸主体3时,工作人员启动电动缸11,电动缸11工作带动移动板12向下移动,因为活动杆13与移动板12通过旋转轴相连接,所以可实现移动板12向下移动带动活动杆13绕着旋转轴转动,因为活动杆13与挤压板14通过转轴相连接,挤压板14装配在主体3上,所以可实现活动杆13转动带动挤压板14向内移动,挤压板14向内移动可实现进入主体3内部,然后工作人员关闭电动缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池电控管理机构,包括拆卸机构(1)、防尘机构(2)以及主体(3),其特征在于:所述拆卸机构(1)设置在主体(3)上,所述防尘机构(2)安装在主体(3)前端,所述防尘机构(2)装配在拆卸机构(1)前侧;所述拆卸机构(1)包括电动缸(11)、移动板(12)、活动杆(13)以及挤压板(14),所述电动缸(11)设置在主体(3)内部顶端,所述电动缸(11)安装在移动板(12)上端,所述移动板(12)镶嵌在主体(3)内部底端,所述活动杆(13)安装在移动板(12)上端,所述活动杆(13)与移动板(12)通过旋转轴相连接,所述活动杆(13)装配在电动缸(11)外侧,所述活动杆(13)安装在挤压板(14)内端,所述活动杆(13)与挤压板(14)通过转轴相连接,所述活动杆(13)设置在主体(3)内部,所述挤压板(14)装配在主体(3)上;所述防尘机构(2)包括移动棍(21)、透气板(22)、凹槽块(23)、清洁辊(24)、支撑杆(25)以及回复弹簧(26),所述移动棍(21)设置在透气板(22)后端,所述移动棍(21)装配在主体(3)内壁,所述透气板(22)设置在主体(3)前侧,所述凹槽块(23)设置在透气板(22)外端,所述凹槽块(23)装配在主体(3)前端,所述清洁辊(24)安装在主体(3)前端,所述清洁辊(24)设置在移动棍(21)下侧,所述清洁辊(24)装配在凹槽块(23)内端,所述清洁辊(24)安装在支撑杆(25)后端,所述清洁辊(24)与支撑杆(25)通过转动轴相连接,所述支撑杆(25)装配在透气板(22)后端,所述回复弹簧(26)设置在支撑杆(25)前端,所述回复弹簧(26)拆卸在透气板(22)后端,所述支撑杆(25)与透气板(22)通过回复弹簧(26)相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池电控管理机构,包括拆卸机构(1)、防尘机构(2)以及主体(3),其特征在于:所述拆卸机构(1)设置在主体(3)上,所述防尘机构(2)安装在主体(3)前端,所述防尘机构(2)装配在拆卸机构(1)前侧;所述拆卸机构(1)包括电动缸(11)、移动板(12)、活动杆(13)以及挤压板(14),所述电动缸(11)设置在主体(3)内部顶端,所述电动缸(11)安装在移动板(12)上端,所述移动板(12)镶嵌在主体(3)内部底端,所述活动杆(13)安装在移动板(12)上端,所述活动杆(13)与移动板(12)通过旋转轴相连接,所述活动杆(13)装配在电动缸(11)外侧,所述活动杆(13)安装在挤压板(14)内端,所述活动杆(13)与挤压板(14)通过转轴相连接,所述活动杆(13)设置在主体(3)内部,所述挤压板(14)装配在主体(3)上;所述防尘机构(2)包括移动棍(21)、透气板(22)、凹槽块(23)、清洁辊(24)、支撑杆(25)以及回复弹簧(26),所述移动棍(21)设置在透气板(22)后端,所述移动棍(21)装配在主体(3)内壁,所述透气板(22)设置在主体(3)前侧,所述凹槽块(23)设置在透气板(22)外端,所述凹槽块(23)装配在主体(3)前端,所述清洁辊(24)安装在主体(3)前端,所述清洁辊(24)设置在移动棍(21)下侧,所述清洁辊(24)装配在凹槽块(23)内端,所述清洁辊(24)安装在支撑杆(25)后端,所述清洁辊(24)与支撑杆(25)通过转动轴相连接,所述支撑杆(25)装...

【专利技术属性】
技术研发人员:程三岗王志伟曹建张湛
申请(专利权)人:中能国盛动力电池技术北京股份公司
类型:新型
国别省市:北京,11

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