一种新型液压驱动天然气往复压缩机制造技术

一种新型的液压驱动天然气往复压缩机，包括至少４个同轴隔板（１５、１６、１７、１８）、至少３个被同轴隔板分开的气缸筒（１２、１３、１４）以及装在同一连杆２２上的至少３个活塞（１９、２０、２１），气缸筒１３内部被活塞分开的两个空间均为油室，气缸筒１２和１４被活塞分开的两个空间中，一个为低压气室，一个为高压气室，所有同轴隔板和气缸筒按同轴串联方式固定安装成一个整体。这种压缩机结构紧凑，可完成对天然气的多级压缩，由于液压油和天然气没有共用一个缸体，消除了现有技术中液压油通过“挂壁”混入天然气中的弊端，有利于提高压缩天然气的纯度和质量。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种新型液压驱动天然气往复压缩机，包括至少４个同轴隔板（１５、１６、１７、１８）、至少３个被同轴隔板分开的气缸筒（１２、１３、１４）以及装在同一连杆（２２）上的至少３个活塞（１９、２０、２１），活塞（１９）把气缸筒（１２）的内部分成两个空间（２５）、（２６），活塞（２０）把气缸筒（１３）的内部分成两个空间（２７、２８），活塞（２１）把气缸筒（１４）的内部分成两个空间（２９、３０），其特征是：气缸筒（１３）通过两端的液压油进出管道与压缩机的动力装置相连接，气缸筒（１２）和（１４）两端的同轴隔板上开有多个天然气进出管道，这些天然气进出管道通过单向阀彼此相连接，或与压缩机的天然气总进气管（３９）、总出气管（４０）相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张传来，杨波，
申请(专利权)人：青岛绿科汽车燃气开发有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]