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一种尾气降温净化系统技术方案

技术编号:21525776 阅读:52 留言:0更新日期:2019-07-06 16:45
本新型涉及一种尾气降温净化系统,包括净化舱、散热管、主热交换器、辅助热交换器、雾化喷嘴、喷淋泵、净水池、污水净化池、循环泵、药剂储存罐、射流泵、射流喷口、温度传感器、压力传感器及主控电路,净化舱嵌于地平面以下,雾化喷嘴嵌于净化舱内并与导流口相互连通,导流口另通过导流管与喷淋泵相互连通,至少一个散热管通过射流泵与净化舱进气口相互连通,至少一个散热管与净化舱排气口相互连通,净水池、污水净化池及药剂储存罐均位于地平面上。本新型一方面可有效的达到对尾气余热资源高效回收,另一方面系统结构紧凑,布局合理,在提高尾气净化效率的同时,有效的提高了空间利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种尾气降温净化系统
本技术涉及一种尾气净化设备,确切地说是一种尾气降温净化系统。
技术介绍
目前各类工业窑炉等设备在运行中,往往均会产生含有较高余热及大量污染性粉尘、气体、液滴等污染物的尾气,为了满足对尾气净化作业的需要,当前开发出了基于喷淋系统、布袋除尘系统等为基础的多种类型的尾气净化系统,虽然可以有效的满足尾气净化的需要,但当前这些尾气净化设备在实际运行及使用中,一方面设备结构复杂,体积较大,尾气净化设备运行时往往需要占用较大的空间环境,从而在导致建设及维护成本增加的同时,也导致了当前的尾气净化设备使用受自然环境影响较大,另一方面当前的尾气净化设备在运行时,往往需要耗费较高的驱动动力及大量的辅助水源、药剂等物料,且在尾气净化作业中,对尾气中的余热资源及用于尾气净化作业的水源等资源综合回收利用率相对较低,从而导致当前在进行尾气净化作业时的工作成本相对较高,同时也易产生大量的废水、固体废弃物等污染物。因此针对这一现状,迫切需要开发一种全新的尾气净化设备,以满足实际使用的需要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本技术提供一种尾气降温净化系统,该新型结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效的达到对尾气余热资源高效回收,并可有效对尾气中的固体粉尘、二氧化硫、氮氧化合物等污染性气体进行有效的清理,另一方面系统结构紧凑,布局合理,环境适应能力好且在提高尾气净化效率的同时,有效的提高了空间利用率,并极大的提高资源综合回收利用率,极大的降低了尾气净化作业中的能耗和物料损耗。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种尾气降温净化系统,包括净化舱、散热管、主热交换器、辅助热交换器、雾化喷嘴、喷淋泵、净水池、污水净化池、循环泵、药剂储存罐、射流泵、射流喷口、温度传感器、压力传感器及主控电路,净化舱至少一个,嵌于地平面以下,净化舱为密闭腔体结构,其上端面设一个导流口,其下端面设至少一个排污口,前端面设至少一个进气口、后端面设至少一个排气口,雾化喷嘴至少三个,嵌于净化舱内并与净化舱上端面的下表面相互连接,且各雾化喷嘴间相互并联并均与导流口相互连通,导流口另通过导流管与喷淋泵相互连通,射流喷口位于净化腔内并与进气口相互连通,射流喷口轴线与净化舱下端面平行分布,散热管至少两个,其中至少一个散热管通过射流泵与净化舱进气口相互连通,另至少一个散热管与净化舱排气口相互连通,且各散热管均位于地平面上,其中与进气口连通的散热管与主热交换器相互连接,与排气口连通的散热管与辅助换热器相互连接,主热交换器、辅助热交换器均包覆在散热管外表面,且与主热交换器、辅助热交换器接触面面积为散热管外表面总面积至少80%,净水池、污水净化池及药剂储存罐均位于地平面上,其中净水池位于净化舱正上方,污水净化池及药剂储存罐均环绕净水池分布,其中污水净化池通过循环泵分别与净水池、药剂储存罐及净化舱的排污口相互连通,净水池另通过循环泵与药剂储存罐相互连通,通过喷淋泵与净化舱的导流口相互连通,温度传感器、压力传感器若干,分别位于净化舱内表面和散热管内表面,主控电路位于地平面上并通过配电箱安装在净水池处,主控电路分别与喷淋泵、循环泵、射流泵、温度传感器、压力传感器电气连接。进一步的,所述的净化舱上端面与地平面上表面间间距不小于30厘米,与净水池下池底间间距不小于20厘米。进一步的,所述的净化舱为一个时,净化舱与净水池间同轴分布,净化舱为两个及两个以上时则环绕净水池轴线均布。进一步的,所述的净化舱和净水池内均设至少一个换热器,且净化舱和净水池内的换热器间相互连通。进一步的,所述的散热管均为蛇形管结构。进一步的,所述的主控电路为基于工业单片机或可编程控制器中任意一种为基础的电路系统。本新型结构简单,使用灵活方便,通用性好,一方面可有效的达到对尾气余热资源高效回收,并可有效对尾气中的固体粉尘、二氧化硫、氮氧化合物等污染性气体进行有效的清理,另一方面系统结构紧凑,布局合理,在提高尾气净化效率的同时,有效的提高了空间利用率,并极大的提高资源综合回收利用率,极大的降低了尾气净化作业中的能耗和物料损耗。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本技术。图1为本技术剖视结构示意图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1所述的一种尾气降温净化系统,包括净化舱1、散热管2、主热交换器3、辅助热交换器4、雾化喷嘴5、喷淋泵6、净水池7、污水净化池8、循环泵9、药剂储存罐10、射流泵11、射流喷口12、温度传感器13、压力传感器14及主控电路15,净化舱1至少一个,嵌于地平面以下,净化舱1为密闭腔体结构,其上端面设一个导流口101,其下端面设至少一个排污口102,前端面设至少一个进气口103、后端面设至少一个排气口104,雾化喷嘴5至少三个,嵌于净化舱1内并与净化舱1上端面的下表面相互连接,且各雾化喷嘴5间相互并联并均与导流口101相互连通,导流口101另通过导流管与喷淋泵6相互连通,射流喷口12位于净化腔1内并与进气口103相互连通,射流喷口12轴线与净化舱1下端面平行分布,散热管2至少两个,其中至少一个散热管2通过射流泵11与净化舱1进气口103相互连通,另至少一个散热管2与净化舱1排气口104相互连通,且各散热管2均位于地平面上,其中与进气口103连通的散热管2与主热交换器3相互连接,与排气口104连通的散热管2与辅助换热器4相互连接,主热交换器3、辅助热交换器4均包覆在散热管2外表面,且与主热交换器3、辅助热交换器4接触面面积为散热管2外表面总面积至少80%。本实施例中,所述的净水池7、污水净化池8及药剂储存罐10均位于地平面上,其中净水池7位于净化舱1正上方,污水净化池8及药剂储存罐10均环绕净水池7分布,其中污水净化池8通过循环泵9分别与净水池7、药剂储存罐10及净化舱1的排污口102相互连通,净水池7另通过循环泵9与药剂储存罐10相互连通,通过喷淋泵6与净化舱1的导流口101相互连通。本实施例中,所述的温度传感器13、压力传感器14若干,分别位于净化舱1内表面和散热管2内表面,主控电路15位于地平面上并通过配电箱安装在净水池7处,主控电路15分别与喷淋泵6、循环泵9、射流泵11、温度传感器13、压力传感器14电气连接。本实施例中,所述的净化舱1上端面与地平面上表面间间距不小于30厘米,与净水池7下池底间间距不小于20厘米。本实施例中,所述的净化舱1为一个时,净化舱1与净水池7间同轴分布,净化舱1为两个及两个以上时则环绕净水池7轴线均布。本实施例中,所述的净化舱1和净水池7内均设至少一个换热器16,且净化舱1和净水池7内的换热器16间相互连通。本实施例中,所述的散热管2均为蛇形管结构。本实施例中,所述的主控电路15为基于工业单片机或可编程控制器中任意一种为基础的电路系统。本新型在具体实施中,首先根据需要选择净化舱、散热管、主热交换器、辅助热交换器、净水池、污水净化池及药剂储存罐的结构规格及数量,然后将首先将净化舱嵌入到指定的地下工作位置,然后将净水池根据净化舱位置进行定位并建设,然后净化舱、散热管、主热交换器、辅助热交换器、雾化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种尾气降温净化系统,其特征在于:所述的尾气降温净化系统包括净化舱、散热管、主热交换器、辅助热交换器、雾化喷嘴、喷淋泵、净水池、污水净化池、循环泵、药剂储存罐、射流泵、射流喷口、温度传感器、压力传感器及主控电路,所述的净化舱至少一个,嵌于地平面以下,所述的净化舱为密闭腔体结构,其上端面设一个导流口,其下端面设至少一个排污口,前端面设至少一个进气口、后端面设至少一个排气口,所述的雾化喷嘴至少三个,嵌于净化舱内并与净化舱上端面的下表面相互连接,且所述的各雾化喷嘴间相互并联并均与导流口相互连通,所述的导流口另通过导流管与喷淋泵相互连通,所述的射流喷口位于净化腔内并与进气口相互连通,所述的射流喷口轴线与净化舱下端面平行分布,所述的散热管至少两个,其中至少一个散热管通过射流泵与净化舱进气口相互连通,另至少一个散热管与净化舱排气口相互连通,且各散热管均位于地平面上,其中与进气口连通的散热管与主热交换器相互连接,与排气口连通的散热管与辅助换热器相互连接,所述的主热交换器、辅助热交换器均包覆在散热管外表面,且与主热交换器、辅助热交换器接触面面积为散热管外表面总面积至少80%,所述的净水池、污水净化池及药剂储存罐均位于地平面上,其中所述的净水池位于净化舱正上方,所述的污水净化池及药剂储存罐均环绕净水池分布,其中所述的污水净化池通过循环泵分别与净水池、药剂储存罐及净化舱的排污口相互连通,所述的净水池另通过循环泵与药剂储存罐相互连通,通过喷淋泵与净化舱的导流口相互连通,所述的温度传感器、压力传感器若干,分别位于净化舱内表面和散热管内表面,所述的主控电路位于地平面上并通过配电箱安装在净水池处,所述的主控电路分别与喷淋泵、循环泵、射流泵、温度传感器、压力传感器电气连接。...

【技术特征摘要】
1.一种尾气降温净化系统,其特征在于:所述的尾气降温净化系统包括净化舱、散热管、主热交换器、辅助热交换器、雾化喷嘴、喷淋泵、净水池、污水净化池、循环泵、药剂储存罐、射流泵、射流喷口、温度传感器、压力传感器及主控电路,所述的净化舱至少一个,嵌于地平面以下,所述的净化舱为密闭腔体结构,其上端面设一个导流口,其下端面设至少一个排污口,前端面设至少一个进气口、后端面设至少一个排气口,所述的雾化喷嘴至少三个,嵌于净化舱内并与净化舱上端面的下表面相互连接,且所述的各雾化喷嘴间相互并联并均与导流口相互连通,所述的导流口另通过导流管与喷淋泵相互连通,所述的射流喷口位于净化腔内并与进气口相互连通,所述的射流喷口轴线与净化舱下端面平行分布,所述的散热管至少两个,其中至少一个散热管通过射流泵与净化舱进气口相互连通,另至少一个散热管与净化舱排气口相互连通,且各散热管均位于地平面上,其中与进气口连通的散热管与主热交换器相互连接,与排气口连通的散热管与辅助换热器相互连接,所述的主热交换器、辅助热交换器均包覆在散热管外表面,且与主热交换器、辅助热交换器接触面面积为散热管外表面总面积至少80%,所述的净水池、污水净化池及药剂储存罐均位于地平面上,其中所述的净水池位于净化舱正上方...

【专利技术属性】
技术研发人员:张正国张更生张世辉张文馨
申请(专利权)人:张正国
类型:新型
国别省市:河南,41

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