一种船舶尾气脱硫系统及水质监测方法技术方案

本发明专利技术公开了一种船舶尾气脱硫系统及水质监测方法，系统包括海水泵、脱硫塔、水质检测仪和控制器，三通阀的一个进水端通过海水分管A连接至海水管，三通阀的另一个进水端通过排水分管B连接至排水管，三通阀的出水端通过出水管C连接至排水管，且出水管C与排水管的连接点位于排水分管B与排水管连接点的下游，水质检测仪设置在出水管C上。海水泵、水质检测仪和三通阀通过信号线与控制器信号连接，并由控制器控制三通阀的两个进水端的开闭切换和开通时间，并以此保证水质检测仪检测的取样为纯海水或纯从脱硫塔排出的水。通过本方案仅需要一套水质检测仪即可完成海水和脱硫塔排水的水质检测，保证了检测的稳定性，节约了成本。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶尾气脱硫系统及水质监测方法
本专利技术涉及船舶尾气处理技术，尤其涉及一种船舶尾气脱硫系统及水质监测方法。
技术介绍
现有的船舶尾气脱硫系统水质监测，通常需要两套水质监测仪(31/32)，如图1所示，海水进口监测一次水质指标，排水时再检测一次水质指标。而水质检测仪价格昂贵(通常一套水质监测仪约30万元人民币)且占用空间，因此，急需一种只需要一个或一套水质检测仪的船舶尾气脱硫系统。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种船舶尾气脱硫系统及水质监测方法。本专利技术的目的采用以下技术方案实现：一种船舶尾气脱硫系统，系统包括海水泵、脱硫塔和水质检测仪，系统还包括一个三通阀，海水从海水进口与所述海水泵连接，海水泵的出水口通过海水管连接至脱硫塔的进水口，脱硫塔的出水口通过排水管排至大海，所述三通阀的一个进水端通过海水分管A连接至所述海水管，所述三通阀的另一个进水端通过排水分管B连接至所述排水管，所述三通阀的出水端通过出水管C连接至所述排水管，且出水管C与排水管的连接点位于排水分管B与排水管连接点的下游，所述水质检测仪设置在所述出水管C上。优选的，系统还包括控制器，所述海水泵、水质检测仪和三通阀通过信号线与所述控制器信号连接，并由所述控制器控制三通阀的两个进水端的开闭切换和开通时间，并以此保证水质检测仪检测的取样为纯海水或纯从脱硫塔排出的水。优选的，所述三通阀为电磁流量控制三通阀。一种船舶尾气脱硫系统，系统包括海水泵、脱硫塔和水质检测仪，海水从海水进口与所述海水泵连接，海水泵的出水口通过海水管连接至脱硫塔的进水口，脱硫塔的出水口通过排水管排至大海，所述海水管的一个海水分管A通过第一流量控制阀连接至所述水质检测仪的进水端，所述排水管的一个排水分管B通过第二流量控制阀连接至所述水质检测仪的进水端，所述水质检测仪的出水管连接至所述排水管。优选的，系统还包括控制器，所述海水泵、水质检测仪、第一流量控制阀和第二流量控制阀通过信号线与所述控制器信号连接，并由所述控制器控制第一流量控制阀和第二流量控制阀的开闭切换和开通时间，并以此保证水质检测仪检测的取样为纯海水或纯从脱硫塔排出的水。优选的，所述第一流量控制阀和第二流量控制阀采用电磁流量控制单向阀。一种上述船舶尾气脱硫系统的水质监测方法，方法包括：①确定水质检测仪每次检测所需取样的检测量Vol；②计算三通阀到水质检测仪间的留存容积或两个流量控制阀到水质检测仪间的留存容积；③根据步骤①确定的检测量Vol和步骤②计算的留存容积，计算三通阀或两个流量控制阀的开通时间；④设置海水和脱硫塔的排水供给的检测间隔时间；⑤设置每个检测间隔时间段内的开始检测时刻；⑥控制器根据步骤③、④和⑤控制三通阀或两个流量控制阀的切换时刻和开通时间，并控制水质检测仪的检测时刻对海水或排水进行检测，并将检测结果存储至控制器。优选的，所述检测间隔时间大于所述开通时间。优选的，所述检测间隔时间为1min。相比现有技术，本专利技术的有益效果在于：通过本船舶尾气脱硫系统及水质监测方法，仅需要一套水质检测仪即可完成海水和脱硫塔排水的水质检测，保证了检测的稳定性，节约了成本。附图说明图1为现有的船舶尾气脱硫系统的示意图；图2为本专利技术船舶尾气脱硫系统第一实施例的结构示意图；图3为第一实施例的控制系统示意图；图4为第二实施例的控制系统示意图。图中：1、海水泵；2、脱硫塔；3、水质检测仪；31、进水水质检测仪；32、排水水质检测仪；4、三通阀；5、控制器；61、第一流量控制阀；62、第二流量控制阀。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。第一实施例参见图2和图3，一种船舶尾气脱硫系统，系统包括海水泵1、脱硫塔2、水质检测仪3和三通阀4。参见图2，流路或连接关系：海水从海水进口与所述海水泵1连接，海水泵1的出水口通过海水管连接至脱硫塔2的进水口，脱硫塔2的出水口通过排水管排至大海，所述三通阀4的一个进水端通过海水分管A连接至所述海水管，所述三通阀4的另一个进水端通过排水分管B连接至所述排水管，所述三通阀4的出水端通过出水管C连接至所述排水管，且出水管C与排水管的连接点位于排水分管B与排水管连接点的下游，所述水质检测仪3设置在所述出水管C上。参见图3，系统还包括控制器5，海水泵1、水质检测仪3和三通阀4通过信号线与所述控制器5信号连接，并由所述控制器5控制三通阀4的两个进水端的开闭切换和开通时间，并以此保证水质检测仪3检测的取样为纯海水或纯从脱硫塔2排出的水。其中，三通阀4为电磁流量控制三通阀。第二实施例参见图4，一种船舶尾气脱硫系统，系统包括海水泵1、脱硫塔2、水质检测仪3、第一流量控制阀61、第二流量控制阀62和控制器5。流路或连接关系：海水从海水进口与所述海水泵1连接，海水泵1的出水口通过海水管连接至脱硫塔2的进水口，脱硫塔2的出水口通过排水管排至大海，所述海水管的一个海水分管A通过第一流量控制阀61连接至所述水质检测仪3的进水端，所述排水管的一个排水分管B通过第二流量控制阀62连接至所述水质检测仪3的进水端，所述水质检测仪3的出水管连接至所述排水管。海水泵1、水质检测仪3、第一流量控制阀61和第二流量控制阀62通过信号线与所述控制器5信号连接，并由所述控制器5控制第一流量控制阀61和第二流量控制阀62的开闭切换和开通时间，并以此保证水质检测仪3检测的取样为纯海水或纯从脱硫塔2排出的水。其中，所述第一流量控制阀61和第二流量控制阀62采用电磁流量控制单向阀。一种上述船舶尾气脱硫系统的水质监测方法，方法包括：①确定水质检测仪3每次检测所需取样的检测量Vol。②计算三通阀4到水质检测仪3间的留存容积或两个流量控制阀(61/62)到水质检测仪3间的留存容积。其中，在水质检测仪3开始检测时，必须使得取样为纯海水或纯从脱硫塔2排出的水。③根据步骤①确定的检测量Vol和步骤②计算的留存容积，计算三通阀4或两个流量控制阀(61/62)的开通时间。④设置海水和脱硫塔2的排水供给的检测间隔时间；其中，检测间隔时间大于所述开通时间。⑤设置每个检测间隔时间段内的开始检测时刻；开始检测时刻延迟于三通阀或两个流量控制阀的切换时刻，以保证取样的准确性。⑥控制器5根据步骤③、④和⑤控制三通阀4或两个流量控制阀(61/62)的切换时刻和开通时间，并控制水质检测仪3的检测时刻对海水或排水进行检测，并将检测结果(每次的海水水质指标或排水水质指标)存储至控制器5。进一步的，具体实施例中，检测间隔时间为1min，也可以根据实际情况进行设置。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶尾气脱硫系统，系统包括海水泵(1)、脱硫塔(2)和水质检测仪(3)，其特征在于：系统还包括一个三通阀(4)，海水从海水进口与所述海水泵(1)连接，海水泵(1)的出水口通过海水管连接至脱硫塔(2)的进水口，脱硫塔(2)的出水口通过排水管排至大海，所述三通阀(4)的一个进水端通过海水分管A连接至所述海水管，所述三通阀(4)的另一个进水端通过排水分管B连接至所述排水管，所述三通阀(4)的出水端通过出水管C连接至所述排水管，且出水管C与排水管的连接点位于排水分管B与排水管连接点的下游，所述水质检测仪(3)设置在所述出水管C上。

【技术特征摘要】
1.一种船舶尾气脱硫系统，系统包括海水泵(1)、脱硫塔(2)和水质检测仪(3)，其特征在于：系统还包括一个三通阀(4)，海水从海水进口与所述海水泵(1)连接，海水泵(1)的出水口通过海水管连接至脱硫塔(2)的进水口，脱硫塔(2)的出水口通过排水管排至大海，所述三通阀(4)的一个进水端通过海水分管A连接至所述海水管，所述三通阀(4)的另一个进水端通过排水分管B连接至所述排水管，所述三通阀(4)的出水端通过出水管C连接至所述排水管，且出水管C与排水管的连接点位于排水分管B与排水管连接点的下游，所述水质检测仪(3)设置在所述出水管C上。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：系统还包括控制器(5)，所述海水泵(1)、水质检测仪(3)和三通阀(4)通过信号线与所述控制器(5)信号连接，并由所述控制器(5)控制三通阀(4)的两个进水端的开闭切换和开通时间，并以此保证水质检测仪(3)检测的取样为纯海水或纯从脱硫塔(2)排出的水。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于：所述三通阀(4)为电磁流量控制三通阀。4.一种船舶尾气脱硫系统，系统包括海水泵(1)、脱硫塔(2)和水质检测仪(3)，其特征在于：海水从海水进口与所述海水泵(1)连接，海水泵(1)的出水口通过海水管连接至脱硫塔(2)的进水口，脱硫塔(2)的出水口通过排水管排至大海，所述海水管的一个海水分管A通过第一流量控制阀(61)连接至所述水质检测仪(3)的进水端，所述排水管的一个排水分管B通过第二流量控制阀(62)连接至所述水质检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙毅良，
申请(专利权)人：上海蓝魂环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31