多用途液压传动活塞泵制造技术

本发明专利技术主要涉及一种用液力推动活塞往复直线运动的动力装置。能代替曲轴或偏心轮传动。本发明专利技术主要由泵体、液控换向系统，润滑系统、冷却系统四部分组成。具有结构简单，加工容易，效率高，造价低，使用寿命长等特点。可用于空压机、冷冻机、空分设备、真空泵、泥浆泵、隔膜泵、抽油机、超高压油泵、煤气泵、瓦斯泵、天然气泵等需要往复直线运动的动力设备。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于液力传动
更确切的说，是一种用液力推动活塞往复直线运动的动力装置。能代替曲轴或偏心轮传动。可用于空压机、冷冻机、空分设备、真空泵、泥浆泵、隔膜泵、抽油机、超高压油泵、煤气泵、瓦斯泵、天然气泵等需要往复直线运动的动力设备。本专利技术是专利申请86101588和86206322的完善和发展。在上述两项申请中，由于油缸的结构较为复杂，体积大。因此加工比较困难，工作时易出现故障，使用寿命也受到影响。本专利技术的目的在于克服两次申请中所出现的缺陷，并且解决了润滑，冷却问题。具有结构简单，加工容易，效率高，造价低，使用寿命长等特点。本泵主要由泵体、液控换向系统、润滑系统、冷却系统四部分所组成。泵体部分主要由动力油缸和工作缸所构成。其特征是动力油缸两端各可带动一个或多个工作缸，工作缸可以采用单动或复动结构。工作时，油缸活塞带动同轴连接的工作缸活塞，进行往复直线运动，使工作缸产生吸、排气(液)之功能，从而进行工作。泵体部分也可以采用一缸两室的结构。液控换向系统主要由液动二位四通换向阀，两个二通阀，两个液控单向所构成。其特征是二通阀阀体位于油缸两侧端盖之中，并与油缸连接而成为一体。滑阀即阀芯与活塞杆连接而成为一体。工作时，当油缸活塞运动到右端极限位置时，右端的二通阀接通，压力油进入换向阀的左腔和液控单向阀Ⅰ的液控腔，换向阀右腔的油经液控单向阀Ⅰ倒流回油箱，阀芯向右运动，换向阀换向，活塞向左运动。当活塞运动到左端极限位置时，左端的二通阀接通，压力油进入换向阀右腔和液控单向阀Ⅱ的液控腔，换向阀左腔的油经液控单向阀Ⅱ倒回油箱，阀芯向左运动，换向阀换向，活塞向右运动，又重新开始了新的行程。本专利技术换向系统的结构原理也适用于双缸双活塞结构的泵体。本专利技术的油缸结构也可用于程序控制油缸。润滑系统由油缸活塞，工作缸活塞，活塞杆和单向阀所构成。其特征是，油缸活塞，工作缸活塞，活塞杆均为空腔，三者互通。油缸活塞和工作缸两活塞环之间钻有润滑油孔，单向阀装在油缸活塞两侧。工作时，压力油通过单向阀，润滑油孔进入两活塞环之间，并对缸面进行润滑，该种润滑结构，不仅润滑效果好，同时也起到了液体静压轴承和密封的作用。本泵的冷却系统可以采用普通空压机的水冷和风冷方式，也可以采用内冷却方式。其特征是工作缸部分采用单动结构。并在两工作缸活塞非工作侧缸体端面设有水管接头，使之与冷却水箱和工作缸缸体内部相通。当工作缸活塞排气时，冷却水即通过水管被吸入工作缸内，当工作缸吸气时，冷却水又通过水管被排回水箱。关于输送介质，可以选用油、乳化液、水和其它液体做为输送传动介质，也可以选用蒸汽和压缩气体做为输送传动介质。关于动力泵，可以选用各种油泵和乳化液泵，也可以选用清水泵。如果选用乳化液泵和清水泵，则可以集传动、润滑、冷却于一体，使其结构更加简单。为了减小体积，本泵液控换向系统中的所有液压元件可以设计成集成块式的，也可以是叠加式的。专利技术的具体结构由以下的实施例及其附图给出。附图是依据本专利技术的原理，所设计的一种内冷却式液力传动气体压缩机的结构原理图。该机还可同时做为真空泵使用。图中(1)为排气阀，(2)为工作缸，(3)为吸气阀，(4)为润滑油孔，(5)为冷却水接口，(6)为工作缸活塞，(7)为二通阀阀体，(8)为二通阀阀芯和活塞杆，(9)为活塞环，(10)为油缸活塞，(11)为单向阀，(12)为活塞环，(13)为液动二位四通换向阀，(14)为溢油阀，(15)为油泵，(16)为电机，(17)为滤油网，(18)为油箱，(19)为液控单向阀，(20)为密封圈。下面结合附图详细说明该压缩机的结构细节及工作情况。如附图所示。当电动机启动，油泵开始工作时，活塞向右移动。这时左工作缸活塞的左腔吸气，右腔排冷却液。右工作缸活塞的右腔排气，左腔吸冷却液。当活塞运动到右端极限位置时，右端的二通阀接通。压力油进入换向阀的左腔和液控单向阀Ⅰ的液控腔，换向阀右腔的油经液控单向阀Ⅰ倒流回油箱。换向阀阀芯向右移动，换向阀换向，活塞向左移动。这时，右工作缸活塞右腔吸气，左腔排冷却液。左工作缸活塞的左腔排气，右腔吸冷却液。当活塞运动到左端极限位置时，左端的二通阀接通。压力油进入换向阀右腔，和液控单向阀Ⅱ的液控腔，换向阀左腔的油经液控单向阀Ⅱ倒流回油箱，换向阀阀芯向左移动，换向阀换向。活塞向右移动，又开始了新的行程。当压缩机工作时，无论向哪个方向运动，压力油经油缸活塞两侧单向阀和润滑油孔，进入两活塞环之间并对缸面进行润滑。该种润滑结构也起到了液体静压轴承和密封的作用，使两腔的压缩气体不能相互流动。另外要说明的是当工作缸排气的同时，冷却液即被吸入缸内，并对缸面进行冷却。当工作缸吸气时，冷却液又被排回冷却液箱。权利要求1.一种多用途液力传动活塞泵，包括泵体、液控换向系统、润滑系统、冷却系统四部分组成。其特征在于液控换向系统由液动换向阀、二通阀、液控单向阀所构成。2.权利要求1所述的多用途液力传动活塞泵。其特征在于所说的二通阀阀体位于油缸两侧端盖之中，并与油缸连接而成为一体。二通阀阀芯与活塞杆连接而成为一体。3.权利要求1所述的多用途液力传动活塞泵。其特征在于所说的润滑系统由油缸活塞、单向阀、活塞杆、工作缸活塞、润滑油孔所构成。油缸活塞、活塞杆，工作缸活塞均为空腔，三者互通。润滑油通过单向阀、油缸活塞、活塞杆、工作缸活塞、润滑油孔进入两活塞之间，从而对缸面进行润滑。4.权利要求1所述的多用途液力传动活塞泵。其特征在于所说的冷却系统采用内冷却方式，即在工作缸活塞的非工作侧设有冷却水接口，并与冷却水箱相连接。5.权利要求1所述的多用途液力传动活塞泵。其特征在于所说的由液动换向阀、溢油阀、溢控单向阀所构成的液控系统可以是集成块式，或者叠加式的。全文摘要本专利技术主要涉及一种用液力推动活塞往复直线运动的动力装置。能代替曲轴或偏心轮传动。本专利技术主要由泵体、液控换向系统，润滑系统、冷却系统四部分组成。具有结构简单，加工容易，效率高，造价低，使用寿命长等特点。可用于空压机、冷冻机、空分设备、真空泵、泥浆泵、隔膜泵、抽油机、超高压油泵、煤气泵、瓦斯泵、天然气泵等需要往复直线运动的动力设备。文档编号F04B9/10GK1032060SQ8810418公开日1989年3月29日 申请日期1988年7月3日 优先权日1988年7月3日专利技术者付连起 申请人:付连起本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用途液力传动活塞泵，包括泵体、液控换向系统、润滑系统、冷却系统四部分组成。其特征在于液控换向系统由液动换向阀、二通阀、液控单向阀所构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：付连起，
申请(专利权)人：付连起，
类型：发明
国别省市：23[中国|黑龙江]