增压器用压缩机壳体的制造方法和增压器用压缩机壳体技术

本发明专利技术提供增压器用压缩机壳体的制造方法和使用该制造方法制成的压缩机壳体；在制造具有耐磨密封件的压缩机壳体时，能够利用相比喷镀装置或注塑成型装置更为简易的制造设备进行制造，在设置于压缩机壳体主体部侧的槽部与耐磨密封件之间，可以通过使耐磨密封件的一部分发生变形而形成相对于槽部的轴向具有更大长度的突出部；至少经过对于作为耐磨密封件(10)的一部分的加热对象区域(HT)进行局部加热的局部加热工序、和将耐磨密封件(10)安装固定在压缩机壳体主体部(100)的安装固定面(140)上的安装固定工序来制造增压器用压缩机壳体，在安装固定工序中，使被局部加热后的加热对象区域(HT)一边变形一边插入设置于安装固定面(140)上的槽部(140)内。

Manufacturing Method of Compressor Shell for Supercharger and Compressor Shell for Supercharger

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】增压器用压缩机壳体的制造方法和增压器用压缩机壳体
本专利技术涉及一种增压器用压缩机壳体的制造方法和增压器用压缩机壳体。
技术介绍
作为将吸入内燃机中的吸入空气有效地进行压缩的辅助装置，使用增压器。该增压器具备压缩机壳体、旋转自如地支撑在压缩机壳体内的压缩机叶轮、以及经由传动轴与压缩机叶轮连接的驱动装置。作为驱动装置，使用通过从内燃机排出的废气进行旋转的透平叶轮、内燃机或者电动机等。并且，当通过驱动装置使压缩机叶轮旋转时，吸入空气被压缩，然后被送入内燃机内。此时，沿压缩机壳体的进气通道的内壁面(包覆面(shroudsurface))形成于压缩机叶轮的边缘部上的多个叶片，吸引和加压输送吸入空气。因此，为了提高吸入空气的压缩效率，需要尽可能地缩小压缩机壳体的包覆面与压缩机叶轮的叶片的前端部之间形成的间隙。但是，在缩小该间隙的情况下，有可能因为例如振动或者压缩机叶轮的旋转轴的偏转等而使叶片接触包覆面，从而导致压缩机叶轮损坏。因此，作为增压器用的压缩机壳体，目前利用的是将由相比叶片更柔软的树脂材料等构成的耐磨密封件用作构成包覆面的部件的压缩机壳体。作为上述具有耐磨密封件的压缩机壳体，目前已提出了多种，从其制造工艺出发分类的话，主要可以举出以下三种。(1)喷镀方式通过喷镀在压缩机壳体主体部上直接形成作为耐磨密封件起作用的喷镀层的压缩机壳体(专利文献1等)。(2)嵌件成型方式通过嵌件成型在压缩机壳体主体部上直接形成耐磨密封件的压缩机壳体(专利文献2等)。(3)压入方式将预先加工形成为规定形状的耐磨密封件通过压入等方式固定在压缩机壳体主体部的内周部上的压缩机壳体(专利文献3等)。【现有技术文献】【专利文献】专利文献1：日本专利实开平03-068529号公报专利文献2：日本专利特开2004-299381号公报专利文献3：国际公开第2016/136037号小册子
技术实现思路
然而，在使用喷镀方式或者嵌件成型方式制造压缩机壳体的情况下，需要喷镀装置或注塑成型装置等高价且大型的制造设备。另外，在压入方式下，被压入的耐磨密封件会因为蠕变现象发生变形，由此，耐磨密封件容易发生松动或脱落等。另一方面，如专利文献3所例示，可以利用耐磨密封件的压缩-膨胀变形，使设置于耐磨密封件的外周部上的膨出部朝向具有与压缩机壳体主体部的径向平行的中心轴的槽部内膨出，从而产生锚定效应。但是，在该情况下，也不能使膨出部的膨出量(伸入槽部内的膨出部的长度)过大。因为当为了获得更大的锚定效应而增大膨出量时，将耐磨密封件压入压缩机壳体主体部的内周部本身变得困难，而且压入时施加的压力会导致耐磨密封件发生变形或者破损。本专利技术是鉴于上述情况而完成的，其课题在于，提供一种在制造具有耐磨密封件的压缩机壳体时，可以使用相比喷镀装置和注塑成型装置等更为简单的制造设备进行制造，并且，在设置于压缩机壳体主体部侧的槽部与耐磨密封件之间，可以通过使耐磨密封件的一部分发生变形而形成相对于槽部的轴向具有更大长度的突出部的、增压器用压缩机壳体的制造方法以及使用该制造方法制造的增压器用压缩机壳体。上述课题通过以下的本专利技术实现。即，本专利技术的增压器用压缩机壳体的制造方法的特征在于，至少经过局部加热工序和安装固定工序来制造增压器用压缩机壳体；在局部加热工序中，对于作为耐磨密封件的一部分的加热对象区域进行局部加热；在安装固定工序中，将耐磨密封件安装固定在压缩机壳体主体部的安装固定面上；在安装固定工序中，使被局部加热后的加热对象区域一边变形一边插入设置于安装固定面上的槽部内。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的制造方法的一个实施方式中，优选局部加热工序使用红外线熔接机来实施。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的制造方法的其他实施方式中，优选局部加热工序使用超声波熔接机来实施。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的制造方法的其他实施方式中，优选加热对象区域包含从耐磨密封件的主体部分突出的突出部。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的制造方法的其他实施方式中，优选槽部包含径向槽部，该径向槽部具有与压缩机壳体主体部的径向形成的角度在-45度以上且60度以下的范围内的中心轴；在安装固定工序中，使被局部加热后的加热对象区域一边变形一边插入径向槽部内。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的制造方法的其他实施方式中，优选槽部包含径向槽部和轴向槽部，其中，该轴向槽部设置在靠近径向槽部的位置处，且具有与压缩机壳体主体部的轴向形成的角度在大于-30度且小于30度的范围内的中心轴；在安装固定工序中，使被局部加热后一个加热对象区域一边变形一边插入径向槽部和轴向槽部两者中。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的制造方法的其他实施方式中，优选在实施安装固定工序之前实施密封用部件配置工序，在该密封用部件配置工序中，在从安装固定面和耐磨密封件的表面中与安装固定面相对的面中选择的至少一个面上，配置从O形环和密封材料中选择的至少任意一种密封用部件。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的制造方法的其他实施方式中，优选在实施安装固定工序之前实施微槽形成工序，在该微槽形成工序中，通过对槽部的内壁面的至少一部分扫描照射激光束从而形成微槽。本专利技术的增压器用压缩机壳体的特征在于，至少具备环状的耐磨密封件和呈环状的压缩机壳体主体部，该压缩机壳体主体部的内壁面的一部分上设置有安装固定面，安装固定面上安装固定有耐磨密封件；并且，安装固定面上设置有槽部；槽部内配置有构成耐磨密封件的一部分的突出部。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的一个实施方式中，优选突出部为热变形突出部。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的其他实施方式中，优选在由安装固定面和耐磨密封件的表面中与安装固定面相对的面形成的整个界面中，在由槽部的内壁面中与突出部的表面紧密接触的区域、和突出部的表面中与内壁面紧密接触的区域构成的第一界面区域内，安装固定面的表面粗糙形状与耐磨密封件的表面中与安装固定面相对的面的表面粗糙形状一致；在整个界面中除去第一界面区域以外的第二界面区域内，包含安装固定面的表面粗糙形状与耐磨密封件的表面中与安装固定面相对的面的表面粗糙形状不一致的部分。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的其他实施方式中，优选耐磨密封件包含热变形部和非热变形部。在本专利技术的增压器用压缩机外壳的其他实施方式中，优选配置在槽部内的突出部的长度L在0.15mm以上。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的其他实施方式中，突出部的前端部与槽部的底部相分离；并且，前端部的表面具有与从耐磨密封件的表面中与安装固定面相对的面除去前端部的表面之外的其他部分的表面具有不同的表面性状。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的其他实施方式中，优选槽部包含径向槽部，该径向槽部具有与压缩机壳体主体部的径向形成的角度在-45度以上且60度以下的范围内的中心轴。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的其他实施方式中，优选槽部包含径向槽部和轴向槽部，其中，该轴向槽部设置在靠近径向槽部的位置处，且具有与压缩机壳体主体部的轴向形成的角度在大于-30度且小于30度的范围内的中心轴。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的其他实施方式中，优选在压缩机壳体主体部与耐磨密封件的界面上，配置有从O形环和密封材料中选择的至少任意一种密封用部件。在本专利技术的增压器用压缩机壳体的其他实施方式中，优选槽部包含具有与压缩机壳体主体部的径向形成的角度在-本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增压器用压缩机壳体的制造方法，其特征在于，至少经过局部加热工序和安装固定工序来制造增压器用压缩机壳体；在所述局部加热工序中，对于作为耐磨密封件的一部分的加热对象区域进行局部加热；在所述安装固定工序中，将所述耐磨密封件安装固定在压缩机壳体主体部的安装固定面上；在所述安装固定工序中，使被局部加热后的所述加热对象区域一边变形一边插入设置于所述安装固定面上的槽部内。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种增压器用压缩机壳体的制造方法，其特征在于，至少经过局部加热工序和安装固定工序来制造增压器用压缩机壳体；在所述局部加热工序中，对于作为耐磨密封件的一部分的加热对象区域进行局部加热；在所述安装固定工序中，将所述耐磨密封件安装固定在压缩机壳体主体部的安装固定面上；在所述安装固定工序中，使被局部加热后的所述加热对象区域一边变形一边插入设置于所述安装固定面上的槽部内。2.如权利要求1所述的增压器用压缩机壳体的制造方法，其特征在于，所述局部加热工序使用红外线熔接机来实施。3.如权利要求1所述的增压器用压缩机壳体的制造方法，其特征在于，所述局部加热工序使用超声波熔接机来实施。4.如权利要求1至3中任一项所述的增压器用压缩机壳体的制造方法，其特征在于，所述加热对象区域包含从所述耐磨密封件的主体部分突出的突出部。5.如权利要求1至4中任一项所述的增压器用压缩机壳体的制造方法，其特征在于，所述槽部包含径向槽部，所述径向槽部具有与所述压缩机壳体主体部的径向形成的角度在-45度以上且60度以下的范围内的中心轴；在所述安装固定工序中，使被局部加热后的所述加热对象区域一边变形一边插入所述径向槽部内。6.如权利要求5所述的增压器用压缩机壳体的制造方法，其特征在于，所述槽部包含所述径向槽部和轴向槽部，其中，所述轴向槽部设置在靠近所述径向槽部的位置处，且具有与所述压缩机壳体主体部的轴向形成的角度在大于-30度且小于30度的范围内的中心轴；在所述安装固定工序中，使被局部加热后的一个所述加热对象区域一边变形一边插入所述径向槽部和所述轴向槽部两者中。7.如权利要求1至6中任一项所述的增压器用压缩机壳体的制造方法，其特征在于，在实施所述安装固定工序之前，实施密封用部件配置工序，在所述密封用部件配置工序中，在从所述安装固定面、和所述耐磨密封件的表面中与所述安装固定面相对的面中选择的至少一个面上，配置从O形环和密封材料中选择的至少任意一种密封用部件。8.如权利要求1至7中任一项所述的增压器用压缩机壳体的制造方法，其特征在于，在实施所述安装固定工序之前实施微槽形成工序，在所述微槽形成工序中，通过对所述槽部的内壁面的至少一部分扫描照射激光束，从而形成微槽。9.一种增压器用压缩机壳体，其特征在于，至少具备：环状的耐磨密封件；和压缩机壳体主体部，其呈环状，且在内壁面的一部分上设置有安装固定面，在所述安装固定面上安装固定有所述耐磨密封件；所述安装固定面上设置有槽部；所述槽部内配置有构成所述耐磨密封件的一部...

【专利技术属性】
技术研发人员：井上高志，野边隆浩，佐藤俊博，
申请(专利权)人：帝伯爱尔株式会社，帝伯爱尔功能塑料株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP