基于蓝牙的交通监控方法技术

本发明专利技术公开了一种基于蓝牙的交通监控方法，包括以下步骤：步骤S10，当第一交通灯杆的交通灯从黄转变成红时，第一蓝牙网关进行第一扫描，基于第一扫描结果进行第一蓝牙信号传播并发送第一启动信号至第二蓝牙网关，第二蓝牙网关基于第一启动信号进行第二蓝牙信号传播；步骤S20，第一蓝牙传感器基于第一蓝牙信号后发送第三蓝牙信号至第一蓝牙网关；步骤S30，第一蓝牙网关将第三蓝牙信号发送至服务器，第二蓝牙网关将第四蓝牙信号发送至服务器。本发明专利技术不再需要进行拍摄操作，即可实现对于交通中汽车而进行监控，比如闯红灯、逆行的监控，且数据存储于服务器内，公正且取证方便。

Traffic Monitoring Method Based on Bluetooth

【技术实现步骤摘要】
基于蓝牙的交通监控方法
本专利技术属于交通监控
，尤其涉及一种基于蓝牙的交通监控方法。
技术介绍
目前，现有的交通监控技术方案一般都是在地面铺设地磁，当有车辆从地磁经过的时候，调用摄像头拍照，然后再由识别中心的人来确认是否有违法行为。不过据了解现行的这种方案不能检测电动车和摩托车，电动车和摩托车特指两轮的，非四轮汽车。且随着无人汽车的发展，无人汽车，俗称智能汽车，将会在未来占据主导地位，那对于未来的交通监控方式还是依靠摄像头，如果还是由摄像头来进行乱闯红绿灯等监控，还是需要对于拍摄质量有很高要求，比如一定要拍摄到汽车的车牌号，否则等于没拍摄，因此急需一种不需要拍摄到汽车车牌号的交通监控方法，且又能适应于电动车、摩托车、智能汽车的监控。因此，现有技术有待于改善。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提出一种基于蓝牙的交通监控方法，以解决
技术介绍
中所提及的技术问题，不再需要进行拍摄操作，即可实现对于闯红灯、逆行的监控，且数据存储于服务器内，公正且取证方便。本专利技术的一种基于蓝牙的交通监控方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S10，当第一交通灯杆的交通灯从黄转变成红时，第一蓝牙网关进行第一扫描，基于第一扫描结果进行第一蓝牙信号传播并发送第一启动信号至第二蓝牙网关，第二蓝牙网关基于第一启动信号进行第二蓝牙信号传播；步骤S20，第一蓝牙传感器基于第一蓝牙信号后发送第三蓝牙信号至第一蓝牙网关，第一蓝牙传感器基于第二蓝牙信号发送第四蓝牙信号至第二蓝牙网关，其中，第三蓝牙信号包括第一蓝牙传感器ID号和第二时间信息，第四蓝牙信号包括第一蓝牙传感器ID号和第三时间信息，第一蓝牙传感器内置于第一移动终端内，第一移动终端设置于第一汽车内；步骤S30，第一蓝牙网关将第三蓝牙信号发送至服务器，第二蓝牙网关将第四蓝牙信号发送至服务器。优选地，在步骤S30之后，包括步骤：步骤S40，服务器获取第三时间信息和第二时间信息，计算第二时间信息和第三时间信息之差，若第二时间信息和第三时间信息之差小于第一预设时间阈值，则获取与第一蓝牙传感器ID号匹配的车牌号，将车牌号发送至交通监管系统。优选地，步骤S30具体包括：步骤S31，当第一蓝牙网关接收到第三蓝牙信号时，获取交通灯的第一实时状态，若第一实时状态为绿灯，第一蓝牙网关将第三蓝牙信号发送至服务器。步骤S32，当第二蓝牙网关接收到第四蓝牙信号时，获取交通灯的第二实时状态，若第二实时状态为绿灯，第二蓝牙网关将第四蓝牙信号发送至服务器。优选地，在步骤S10中，第一蓝牙网关的信号传播范围包括第一斑马线一侧的范围，第二蓝牙网关的信号传播范围包括第一斑马线另一侧的范围，第一斑马线与第一交通灯杆对应。优选地，在步骤S20中，第二时间信息包括第一蓝牙传感器接收到第一蓝牙信号的时间，第三时间信息包括第一蓝牙传感器接收到第二蓝牙信号的时间。优选地，第一预设时间阈值小于交通灯由红灯转变成绿灯所需的时间。优选地，第一预设时间阈值包括10-60秒。优选地，服务器包括数据库，数据库包括车牌号和传感器ID号，每一个车牌号对应一个唯一的传感器ID号。本专利技术的基于蓝牙的交通监控方法，基于步骤S10、步骤S20、步骤S30，利用两个蓝牙网关，实现交通上的监控，避免利用摄像头进行拍摄，无需通过摄像头所拍摄到的图片去识别车牌号码，通过蓝牙网关、蓝牙传感器之间的蓝牙信号通讯，去确认汽车是否存在闯红灯、逆行等行为，并且所有监控数据都反馈至服务器，取证容易、公平。附图说明图1为本专利技术基于蓝牙的交通监控方法中第一实施例的流程示意图；图2为本专利技术基于蓝牙的交通监控方法中第一实施例中步骤S30的细化流程示意图；图3为本专利技术基于蓝牙的交通监控方法中第二实施例的流程示意图；图4本专利技术基于蓝牙的交通监控方法应用场景示意图；图5为本专利技术基于蓝牙的交通监控方法中第一蓝牙网关、第二蓝牙网关、服务器的通讯原理框图。本专利技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。需要注意的是，相关术语如“第一”、“第二”等可以用于描述各种组件，但是这些术语并不限制该组件。这些术语仅用于区分一个组件和另一组件。例如，不脱离本专利技术的范围，第一组件可以被称为第二组件，并且第二组件类似地也可以被称为第一组件。术语“和/或”是指相关项和描述项的任何一个或多个的组合。参考图1、图4、图5，图1为本专利技术基于蓝牙的交通监控方法中第一实施例的流程示意图，图4本专利技术基于蓝牙的交通监控方法应用场景示意图。本专利技术的一种基于蓝牙的交通监控方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S10，当第一交通灯杆的交通灯30从黄转变成红时，第一蓝牙网关10进行第一扫描，基于第一扫描结果进行第一蓝牙信号传播并发送第一启动信号至第二蓝牙网关20，第二蓝牙网关20基于第一启动信号进行第二蓝牙信号传播；在步骤S10中，“当第一交通灯杆的交通灯30从黄转变成红时”，即第一蓝牙网关获取第一交通杆的交通灯的实时颜色状态，若实时颜色状态从黄转变成红，则进行第一扫描，第一扫描的目的在于确认在第一蓝牙网关的传播范围内是否存在目标，目标包括汽车；即第一蓝牙网关10进行第一扫描以获取扫描结果，基于第一扫描结果进行第一蓝牙信号传播并发送第一启动信号至第二蓝牙网关20，第二蓝牙网关20基于第一启动信号进行第二蓝牙信号传播；具体地，第一扫描结果包括第一蓝牙网关的传播范围内存在至少1辆汽车；第二蓝牙网关也去进行第二蓝牙信号的传播，目的在于，在第二蓝牙网关的传播范围内进行蓝牙信号传播，以在后续步骤S20中确认是否有汽车从第一蓝牙网关的传播范围进入到第二蓝牙网关的传播范围；如图4所示，优选地，在步骤S10中，第一蓝牙网关10的信号传播范围包括第一斑马线一侧的范围11，第一斑马线一侧的范围11表示以第一斑马线为界限一侧的范围；第二蓝牙网关20的信号传播范围包括第一斑马线另一侧的范围21，第一斑马线另一侧的范围21表示以第一斑马线为界限另一侧的范围；第一斑马线与第一交通灯杆对应。当然需要说明的是，对于步骤S10中的第一蓝牙网关、第二蓝牙网关，在本领域技术人员角度，始终保持扫描也应当属于本实施例的保护范围。步骤S20，第一蓝牙传感器51基于第一蓝牙信号后发送第三蓝牙信号至第一蓝牙网关10，第一蓝牙传感器51基于第二蓝牙信号发送第四蓝牙信号至第二蓝牙网关20，其中，第三蓝牙信号包括第一蓝牙传感器ID号和第二时间信息，第四蓝牙信号包括第一蓝牙传感器ID号和第三时间信息，第一蓝牙传感器内置于第一移动终端内，第一移动终端设置于第一汽车50内；在步骤S20中，第一蓝牙传感器51接收到第一蓝牙信号后，基于第一蓝牙信号发送第三蓝牙信号至第一蓝牙网关10，第一蓝牙信号包括第一蓝牙网关的位置地址；第一蓝牙传感器51接收到第二蓝牙信号后，第一蓝牙传感器51基于第二蓝牙信号发送第四蓝牙信号至第二蓝牙网关20，第二蓝牙信号包括第二蓝牙网关的位置地址；在步骤S20中，第二时间信息包括第一蓝牙传感器接收到第一蓝牙信号的时间，第三时间信息包括第一蓝牙传感器接收到第二蓝牙信号的时间；在步骤S20中，对于反馈的蓝牙信号，非常关键的就是时间信息，比如第一蓝牙传感器接收到第一蓝牙信号的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于蓝牙的交通监控方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S10，当第一交通灯杆的交通灯从黄转变成红时，第一蓝牙网关进行第一扫描，基于第一扫描结果进行第一蓝牙信号传播并发送第一启动信号至第二蓝牙网关，第二蓝牙网关基于第一启动信号进行第二蓝牙信号传播；步骤S20，第一蓝牙传感器基于第一蓝牙信号发送第三蓝牙信号至第一蓝牙网关，第一蓝牙传感器基于第二蓝牙信号发送第四蓝牙信号至第二蓝牙网关，其中，第三蓝牙信号包括第一蓝牙传感器ID号和第二时间信息，第四蓝牙信号包括第一蓝牙传感器ID号和第三时间信息，第一蓝牙传感器内置于第一移动终端内，第一移动终端设置于第一汽车内；步骤S30，第一蓝牙网关将第三蓝牙信号发送至服务器，第二蓝牙网关将第四蓝牙信号发送至服务器。

【技术特征摘要】
1.一种基于蓝牙的交通监控方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S10，当第一交通灯杆的交通灯从黄转变成红时，第一蓝牙网关进行第一扫描，基于第一扫描结果进行第一蓝牙信号传播并发送第一启动信号至第二蓝牙网关，第二蓝牙网关基于第一启动信号进行第二蓝牙信号传播；步骤S20，第一蓝牙传感器基于第一蓝牙信号发送第三蓝牙信号至第一蓝牙网关，第一蓝牙传感器基于第二蓝牙信号发送第四蓝牙信号至第二蓝牙网关，其中，第三蓝牙信号包括第一蓝牙传感器ID号和第二时间信息，第四蓝牙信号包括第一蓝牙传感器ID号和第三时间信息，第一蓝牙传感器内置于第一移动终端内，第一移动终端设置于第一汽车内；步骤S30，第一蓝牙网关将第三蓝牙信号发送至服务器，第二蓝牙网关将第四蓝牙信号发送至服务器。2.如权利要求1所述基于蓝牙的交通监控方法，其特征在于，在步骤S30之后，包括步骤：步骤S40，服务器获取第三时间信息和第二时间信息，计算第二时间信息和第三时间信息之差，若第二时间信息和第三时间信息之差小于第一预设时间阈值，则获取与第一蓝牙传感器ID号匹配的车牌号，将车牌号发送至交通监管系统。3.如权利要求1所述基于蓝牙的交通监控方法，其特征在于，步骤S30...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛文韬，周支松，李小禄，
申请(专利权)人：深圳市泰比特科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44