动态旋转密封结构制造技术

技术编号:21511938 阅读:31 留言:0更新日期:2019-07-03 08:19
本实用新型专利技术涉及一种动态旋转密封结构,属于汽车油气分离器技术领域,包括旋转体,所述旋转体包括筒体及一体连接于所述筒体圆周表面下端的底板,底板上表面设置有一圈旋转体凸起,底板上表面环绕旋转体凸起均布设置若干旋转叶片,挡板配合连接于筒体上。本实用新型专利技术产品结构简单合理,设计构思巧妙,借助旋转体与挡板的相对转动及两者之间的微小缝隙,在安装使用过程中,实现曲轴箱内分离出的机油顺利回流到旋转体下方;借助旋转体与固定挡板之间的微小缝隙内的机油实现挡板上下之间的气体隔绝。

Dynamic Rotary Seal Structure

【技术实现步骤摘要】
动态旋转密封结构
本技术涉及一种动态旋转密封结构,属于汽车油气分离器

技术介绍
主动式油气分离器是一种高效的油气分离装置,它在降低机油消耗,提高整机性能及可靠性方面发挥着重要作用。密封结果就是主动式油气分离器的关键总成,它需要保证分离出来的机油顺利回到机油盘,同时阻止未分离的混合气体进入到分离器出口。目前,常见密封结构(如油封、迷宫等)不能同时实现主动式油气分离器的回油和气体阻隔功能。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种动态旋转密封结构,该结构可以实现单向、动态密封,工作可靠稳定。按照本技术提供的技术方案,一种动态旋转密封结构,其特征在于:包括旋转体,所述旋转体包括筒体及一体连接于所述筒体圆周表面下端的底板,底板上表面设置有一圈旋转体凸起,底板上表面环绕旋转体凸起均布设置若干旋转叶片,挡板配合连接于筒体上。作为本技术的进一步改进,所述挡板上设有朝向下方延伸且呈环状的挡板凸起,挡板凸起配合设置于旋转体凸起与筒体之间形成的槽体内。作为本技术的进一步改进,所述挡板凸起与旋转体凸起构成迷宫结构。作为本技术的进一步改进,所述旋转叶片的上端在竖直方向的高度高于挡板凸起下端在竖直方向的高度。作为本技术的进一步改进,所述旋转叶片呈弧形状。作为本技术的进一步改进,所述挡板凸起与挡板本体之间呈弧形过渡状。作为本技术的进一步改进,所述旋转体内壁下端设有倒角。作为本技术的进一步改进,所述筒体上端外表面设有倒角。本技术与已有技术相比具有以下优点:本技术产品结构简单合理,设计构思巧妙,借助旋转体与挡板的相对转动及两者之间的微小缝隙,在安装使用过程中,实现曲轴箱内分离出的机油顺利回流到旋转体下方。借助旋转体与固定挡板之间的微小缝隙内的机油实现挡板上下之间的气体隔绝。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术中旋转体的结构示意图。具体实施方式下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述:如图1、2所示,本技术主要挡板1、挡板凸起2、旋转体3、筒体3-1、底板3-2、旋转叶片4、旋转体凸起5等。如图1、2所示,本技术一种动态旋转密封结构,包括旋转体3,所述旋转体3包括筒体3-1及一体连接于所述筒体3-1圆周表面下端的底板3-2,底板3-2上表面设置有一圈旋转体凸起5,底板3-2上表面环绕旋转体凸起5均布设置若干旋转叶片4,挡板1配合连接于筒体3-1上。挡板1上设有朝向下方延伸且呈环状的挡板凸起2,挡板凸起2配合设置于旋转体凸起5与筒体3-1之间形成的槽体内。挡板凸起2与旋转体凸起5构成迷宫结构。旋转叶片4的上端在竖直方向的高度高于挡板凸起2下端在竖直方向的高度。旋转叶片4呈弧形状,可以有效增强作用效果。挡板凸起2与挡板本体之间呈弧形过渡状。旋转体3内壁下端设有倒角,筒体3-1上端外表面设有倒角。在工作时,挡板1固定于主动式油气分离器的壳体上,挡板1上部连通主动式油气分离器出气口,下部连通发动机的曲轴箱和机油盘。旋转体3固定在主动式油气分离器的驱动器上,并随之旋转,在旋转过程中旋转叶片4阻止气体从挡板1上部流向挡板1下部,并带动分离出的机油流向机油盘,同时也阻止气体反向流动,实现逆向密封。挡板凸起2和旋转体凸起5共同构成迷宫密封,进一步防止曲轴箱内的油气混合气进入到主动式油气分离器出口。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动态旋转密封结构,其特征在于:包括旋转体(3),所述旋转体(3)包括筒体(3‑1)及一体连接于所述筒体(3‑1)圆周表面下端的底板(3‑2),底板(3‑2)上表面设置有一圈旋转体凸起(5),底板(3‑2)上表面环绕旋转体凸起(5)均设置有若干旋转叶片(4),挡板(1)配合连接于筒体(3‑1)上。

【技术特征摘要】
1.一种动态旋转密封结构,其特征在于:包括旋转体(3),所述旋转体(3)包括筒体(3-1)及一体连接于所述筒体(3-1)圆周表面下端的底板(3-2),底板(3-2)上表面设置有一圈旋转体凸起(5),底板(3-2)上表面环绕旋转体凸起(5)均设置有若干旋转叶片(4),挡板(1)配合连接于筒体(3-1)上。2.如权利要求1所述的动态旋转密封结构,其特征在于:所述挡板(1)上设有朝向下方延伸且呈环状的挡板凸起(2),挡板凸起(2)配合设置于旋转体凸起(5)与筒体(3-1)之间形成的槽体内。3.如权利要求2所述的动态旋转密封结构,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王睿智柳国立葛海龙韩俊楠刘正勇张蒙张国宇
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司
类型:新型
国别省市:吉林,22

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