吹吸装置及其叶轮制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种吹吸装置及其叶轮。该叶轮包括轮盘和叶片，叶片的数量为多个，多个叶片沿周向设置于轮盘的表面，每个叶片由轮盘的中心延伸至轮盘的外周，叶片的靠近轮盘的外周并且与轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘开设有凹槽。上述吹吸装置及其叶轮在叶片的靠近轮盘的外周并且与轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘上开设了凹槽，凹槽结构能打散涡流，使得分离流突变减小，涡流噪音能量沿径向均匀化，从而降低了叶轮噪音的产生。

Blow-suction device and its impeller

【技术实现步骤摘要】
吹吸装置及其叶轮
本专利技术涉及通风设备领域，特别是涉及吹吸装置及其叶轮。
技术介绍
叶轮作为通风设备领域中一种重要的风扇，广泛运用于各行业的工业生产及人们的日常生活中，其应用范围主要包括混流吹风机、灌流风机、散热风扇、空调、吸尘器等。在叶轮工作过程中，气流流经叶轮的叶片时，由于空气分子黏滞摩擦力的影响，具有一定速度的气流与叶片的背风面相对静止的气体相互作用，在叶片的尾部形成带有涡旋的气流。这些涡旋中心的压强低于周围介质的压强，每当一个涡旋脱落时，湍动气流就会出现一次压强跳变，这些跳变的压强通过周围介质向外传播，并作用于叶轮。当湍动气流中压强脉动含有可听声的频率成分且强度足够大时，就能会产生较大噪音。
技术实现思路
基于此，有必要针对如何降低吹吸装置及其叶轮产生的噪音的问题，提供一种低噪音的吹吸装置及其叶轮。一种叶轮，包括：轮盘；叶片，所述叶片的数量为多个，多个所述叶片沿周向设置于所述轮盘的表面；所述叶片由所述轮盘的中心延伸至所述轮盘的外周；任一所述叶片的靠近所述轮盘的外周并且与所述轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘开设有凹槽。上述叶轮在轮盘的表面上设置了多个叶片，并且在叶片的靠近轮盘的外周并且与所述轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘上开设了凹槽。由于在叶轮工作过程中，在叶片的靠近轮盘的外周的端部的气流速度最大，所以此处产生的涡流也最集中，分离流突变最强，因此会导致大量噪声产生。而在叶片的靠近轮盘的外周并且与所述轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘上开设了凹槽后，凹槽结构能打散涡流，使得分离流突变减小，涡流噪音能量沿径向均匀化，从而降低了叶轮的噪音。在其中一个实施例中，每个所述叶片的靠近所述轮盘的外周并且与所述轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘均开设有凹槽。在其中一个实施例中，所述叶片包括迎风面和背风面；所述叶片的迎风面和背风面之间的夹角为1.5度～5度。叶轮的叶片采用了较大的脱模角度，较大脱模角度能使叶片外缘风速逐步减小，涡流噪音能量沿叶轮的轴向方向更加均匀化，从而降噪效果更好。在其中一个实施例中，所述背风面的靠近所述轮盘的外周并且与所述轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘开设有所述凹槽。在叶轮工作过程中，引起噪音的涡流往往出现在叶片的背风面附近区域内，至少在靠近所述轮盘的外周并且与轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘开设凹槽，能更有效地打散涡流，从而降低噪音。在其中一个实施例中，所述背风面的靠近所述轮盘的外周并且与所述轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘开设有所述凹槽；所述迎风面的靠近所述轮盘的外周并且与所述轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘开设有所述凹槽。在其中一个实施例里，所述叶片的靠近所述轮盘的外周的端面设置有凸起结构；所述凸起结构沿所述叶轮的轴向分布于所述叶片的靠近所述轮盘的外周的端面上。在叶轮运转时，凸起结构能将产生噪音的大尺寸涡流分割、瓦解成为小尺寸涡流因而减少了分离流突变，进一步降低了叶轮噪音。在其中一个实施例中，所述凹槽为弧形凹槽或梯形凹槽。在其中一个实施例里，所述叶轮还包括轮毂，所述轮毂设置于所述轮盘的表面的中心；所述轮盘的表面的中心处开设有通孔；所述轮毂限定所述通孔；所述通孔用于穿设电机转轴。轮毂用于连接电机转轴；在轮毂中心位置开设有通孔，电机转轴穿过通孔从而带动叶轮转动。在其中一个实施例中，所述叶片所述叶片沿周向均匀分布。一种吹吸装置，包括壳体、电机以及上述叶轮，所述叶轮与所述电机安装于所述壳体内；所述电机于所述叶轮连接；所述电机驱动所述叶轮转动。上述吹吸装置，由于使用了具有凹槽结构的叶轮，凹槽结构能有效地打散叶轮产生的涡流，使分离流突变减小，将涡流噪音能量沿径向均匀化，从而降低该吹吸装置在工作过程中产生的噪音。附图说明图1为一实施例的叶轮结构示意图；图2为图1中圈A内的结构的另一视角的放大示意图；图3为图1所示的叶轮运用于吹吸装置的结构剖视图。具体实施方式为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解专利技术。但是专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背专利技术内涵的情况下做类似改进，因此本专利技术不受下面公开的具体实施的限制。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参见图1，一实施例的叶轮100包括轮盘110和叶片120，叶片120的数量为多个，多个叶片120沿圆周方向设置于轮盘110的表面111。任一叶片120由轮盘110的中心区域向轮盘的外周延伸，叶片120延伸至轮盘110的外周边缘。叶片120的靠近轮盘110的外周并且与轮盘100的中心轴线的延伸方向一致的边缘开设有凹槽121。一实施例中，该表面111为轮盘110的圆形上表面。上述叶轮100，在轮盘110的表面111上设置了多个叶片120，并且在叶片120的靠近轮盘100的外周并且与轮盘100的中心轴线的延伸方向一致的边缘上开设了凹槽121。由于在叶轮100工作过程中，在叶片120的靠近轮盘110的外周并且与轮盘100的中心轴线的延伸方向一致的边缘的气流速度最大，使得此处产生的涡流也最集中，分离流突变最强，因此会导致大量噪声产生。而在叶片120的靠近轮盘110的外周并且与轮盘100的中心轴线的延伸方向一致的边缘上开设了凹槽121后，凹槽121能打散涡流，使得分离流突变减小，涡流噪音能量沿径向均匀化，从而降低了叶轮100的噪音。在其中一个实施例中，每一个叶片120的靠近轮盘110的外周并且与轮盘100的中心轴线的延伸方向一致的边缘开设有凹槽121。需要说明的是，也可以是其中的几个叶片120的靠近轮盘110的外周并且与轮盘100的中心轴线的延伸方向一致的边缘开设有凹槽121。在其中一个实施例中，叶片120沿圆周方向均匀地设置在轮盘110的表面111上。如图1所示，在本实施例中，叶片120的数量为7个，它们沿轮盘110的周向均匀地分布在轮盘110的表面111。值得说明的是，叶片120并不限于本实施例的7个，叶片120的数量可根据叶轮100的使用需求对应设置，在其他实施例中，叶片120的数量也可以为6个、8个、9个等，在此不做赘述。进一步地，参见图2，叶片120具有迎风面122和背风面123，迎风面122与背风面123之间的夹角就是叶片120的脱模角度β，为了保证叶片120在铸造时能顺利从模具中脱出，叶片120在沿脱出方向上的两个表面都要有一定的斜度，该斜度称为脱模角度β。在其中一个实施例中，脱模角度β的范围为1.5度到5度。该叶片120采用了较大的脱模角度β，具有较大脱模角度β的叶片120使得气流由叶轮100的中心流向叶轮100外周时，由于气流受到叶片120的阻挡和摩擦作用，叶轮100的外周风速会逐步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叶轮，其特征在于，包括：轮盘；叶片，所述叶片的数量为多个，多个所述叶片沿周向设置于所述轮盘的表面；每个所述叶片由所述轮盘的中心延伸至所述轮盘的外周；所述叶片的靠近所述轮盘的外周并且与所述轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘开设有凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种叶轮，其特征在于，包括：轮盘；叶片，所述叶片的数量为多个，多个所述叶片沿周向设置于所述轮盘的表面；每个所述叶片由所述轮盘的中心延伸至所述轮盘的外周；所述叶片的靠近所述轮盘的外周并且与所述轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘开设有凹槽。2.根据权利要求1所述的叶轮，其特征在于，每个所述叶片的靠近所述轮盘的外周并且与所述轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘均开设有凹槽。3.根据权利要求1所述的叶轮，其特征在于，所述叶片包括迎风面和背风面；所述叶片的迎风面和背风面之间的夹角为1.5度～5度。4.根据权利要求3所述的叶轮，其特征在于，所述背风面的靠近所述轮盘的外周并且与所述轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘开设有所述凹槽。5.根据权利要求3所述的叶轮，其特征在于，所述背风面的靠近所述轮盘的外周并且与所述轮盘的中心轴线的延伸方向一致的边缘开设有所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘正伟，焦石平，李先峰，
申请(专利权)人：苏州宝时得电动工具有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32