市政道路路面快速修复预制件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路路面快速修复预制件，包括预制件本体，预制件本体下端面边缘位置固定有环装的防水条，预制件本体设置有用于与路面连接的连接件，预制件本体开有若干用于在所述预制件本体与路基之间的空隙浇注水泥砂浆的水泥灌注孔，预制件本体开有用于排气的排气孔。通过上述设置，预制件与路面之间通过连接件在连接过程中夹紧预制件和路面，进而夹紧防水条，从而起到对预制件与路面之间缝隙的防水功能，延长了预制件和路面的使用寿命，设置水泥灌注孔和排气孔，可以在安装好预制件后，向预制件和路基之间的间隙浇注水泥，水泥可以更好地填充预制件与路面的间隙以及预制件与路基的间隙，进一步加强防水功能。

Prefabricated Parts for Rapid Repair of Municipal Road Pavement

【技术实现步骤摘要】
市政道路路面快速修复预制件
本技术涉及市政道路路面修复领域，更具体地说，它涉及一种市政道路路面快速修复预制件。
技术介绍
市政道路路面通车使用一段时间后，陆续会出现各种损坏和变形的问题，为避免影响交通，市政道路路面发生损坏后要及时修复，但现有常用的技术是用沥青和混凝土进行修补或者重新浇筑，凝固时间较长，对行人和车辆造成极大的不便。例如公告为CN205893853U的中国专利公开的一种市政道路路面快速修复预制件本体，虽然能够快速修复路面进行通车，但是预制件本体和旧的路面之间的缝隙没有防水功能，下雨天容易渗水，导致路基泡水进而塌陷或水土流失，使路面或预制件失去支撑容易损坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种具有防水功能的市政道路路面快速修复预制件本体。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种市政道路路面快速修复预制件，包括预制件本体，所述预制件本体下端固定有防水条，所述预制件本体设置有用于与路面连接的连接件，所述预制件本体开有若干用于在预制件本体与路基之间的空隙浇注水泥砂浆的水泥灌注孔，所述预制件本体开有用于排气的排气孔。通过上述设置，预制件和路面之间设有防水条，预制件与路面之间通过连接件在连接过程中夹紧预制件和路面，进而夹紧防水条，从而起到对预制件与路面之间缝隙的防水功能，从而防止路基泡水，延长了预制件和路面的使用寿命，设置有水泥灌注孔和排气孔，可以在安装好预制件后对预制件和路基之间的间隙浇注水泥，在连接件的夹紧作用下，水泥可以更好地填充预制件与路面的间隙以及预制件与路基的间隙，加强连接件和路面的连接关系，进一步加强防水功能。本技术进一步设置：所述预制件本体的侧面设置为倾斜面，所述预制件本体侧面设置有不规则凸起，在预制件本体与路面的间隙浇注防水胶。通过上述设置，预制件本利侧面设置为倾斜面可以更容易和路面进行适配安装，在预制件本体侧面与路面的间隙浇注防水胶可以进一步加强间隙的防水功能，预制件本体侧面的不规则凸起可以延长渗水路径，也加强和防水胶的贴合。本技术进一步设置：所述预制件本体固定有凸出其下表面的钢条，所述钢条在预制件本体内一端弯折。通过上述设置，预制件本体设置有钢条可以加强和水泥的连接，加强预制件与路面的连接关系。本技术进一步设置：所述防水条为长条形，所述防水条下端延厚度方向设置有若干用于与所述预制件本体连接的柱状凸起，所述防水条上下表面延长度方向设有长条状凸起。通过上述设置，防水条设有柱状凸起可以加强和预制件的连接关系，长条状凸起能够在连接架的夹紧作用下，增加防水条的装配应力，使防水条和路面贴合得更紧，进一步加强防水效果。本技术进一步设置：所述预制件本体设置有用于在预制件本体与路面的间隙注入防水胶的防水胶灌注孔。通过上述设置，通过防水胶浇注孔向预制件本体与路面的间隙泵入防水胶，能够更好地填满预制件本体与路面的间隙，增强防水效果。本使用新型进一步设置：所述钢条远离预制件本体的一端设置有吊环。通过上述设置，吊环可以方便预制件在运输和安装过程中的吊装。本技术进一步设置：所述连接件为膨胀螺丝。通过上述设置，因为路面材料打孔不容易攻出内螺纹，而夹紧预制件和路面所需的夹紧力较大，使用膨胀螺丝比较适合作为连接路面和预制件的连接件，承载力较大。本技术进一步设置：所述预制件本体上表面在所述膨胀螺丝对应的位置设置有沉孔。通过上述设置，在膨胀螺丝对应的位置设置沉孔，可以避免膨胀螺丝影响路面使用，膨胀螺丝的沉孔可以用水泥封死，从而无须对膨胀螺丝进行拆装，更方便预制件的安装和使用。综上所述，本技术具有以下有益效果：本技术的市政道路路面快速修复预制件，通过在预制件本体和路面贴合面之间加设防水条，然后通过膨胀螺丝夹紧路面和预制件本体，能够防止预制件本体和路面间的间隙渗水，防止预制件下方的路基泡水，从而延长了预制件和路面的使用寿命；在预制件本体侧面和路面间的间隙灌注防水胶，并通过设置预制件本体侧面的不规则凸起，延长渗水路径，可以进一步加强预制件和路面之间的连接缝的防水功能。附图说明图1为本实施例的结构剖视图；图2为防水条结构示意图。附图标记：1、预制件本体；12、不规则凸起；13、沉孔；2、防水条；21、柱状凸起；22、长条状凸起；3、膨胀螺丝；41、水泥灌注孔；42、防水胶灌注孔；43、排气孔；5、钢条；51、钢筋；6、吊环；7、路面；8、路基。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种市政道路路面快速修复预制件，本实施例中，所述预制件由混凝土制成，用于快速修复破损的混凝土路面。如图1所示，包括预制件本体1，预制件本体1下端固定有防水条2，预制件上表面开设有沉孔13，沉孔13内设置有连接件，本实施例中连接件为膨胀螺丝3；预制件开有贯通其上下表面的水泥灌注孔41以及排气孔43，预制件侧面设置为倾斜面，倾斜面上设有不规则凸起12，预制件靠近倾斜面开有贯通的防水胶灌注孔42；预制件本体1固定有伸出其下表面的钢条5，钢条5在预制件本体1内一端弯折，另一端与预制件本体1和地基8之间的水泥砂浆相连，增加预制件本体1与路面的连接性。安装预制件前，先将破损的路面7进行预处理，将破损的区域拆除，并将相邻路面7上表面加工出缺角，缺角边缘为与预制件侧面适配的倾斜面，安装区域也与预制件大小适配，然后在路面7下方安插钢筋51，通过浇注水泥砂浆后加强与连接件本体1的连接性，并将防水条2与预制件下端固定。安装预制件时，通过水泥灌注孔41灌注水泥砂浆，然后拧紧膨胀螺丝3，从而夹紧预制件和路面7，进而夹紧防水条2及水泥砂浆，使防水条2与路面7紧密贴合，使水泥砂浆填满预制件和路基8间的空隙，然后通过防水胶灌注孔42往预制件和路面7的间隙内灌注防水胶直至填满空隙。通过防水条2和防水胶的设置达到了防水目的，保证了预制件和路面7的密封性，从而保护了地基不会泡水，延长了预制件和路面7的使用寿命。如图2所示，防水条2延厚度方向设置有若干用于与预制件本体1连接的柱状凸起21，从而加强了和预制件的连接关系，防水条2上下表面延长度方向设有长条状凸起22，从而当膨胀螺丝3夹紧预制件和路面7时，增加防水条2的安装应力，使防水条2和路面7贴合更紧密，加强防水功能。具体实施方式：当道路中某一块面积损坏时，先将这一块区域拆除，并将相邻路面7的上表面加工出缺角，缺角边缘为倾斜面，拆除的区域加上缺角整体的面积与预制件相同，安装预制件时，首先在路面7缺角端面上打出与膨胀螺丝3适配的安装孔，然后在预制件下端固定安装防水条2，将预制件吊装到安装区域与路面7装配，通过水泥灌注孔41往预制件和地基间的空隙中灌注水泥，然后将膨胀螺丝3拧紧，夹紧防水条2，同时也挤压水泥填满预制件和地基间的空隙，然后通过防水胶灌注孔42往预制件和路面7间的间隙内灌注防水胶，通过灌注防水胶和设置防水条2，从而起到了加强预制件和路面7间的防水功能，保护了路基8不会泡水，进而防止路基8塌陷，延长预制件和路面7的使用寿命。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路路面快速修复预制件，包括预制件本体(1)，其特征是：所述预制件本体（1）下端面边缘位置固定有环装的防水条(2)，所述预制件本体(1)设置有用于与路面（7）连接的连接件，所述预制件本体(1)开有若干用于在所述预制件本体(1)与路基(8)之间的空隙浇注水泥砂浆的水泥灌注孔（41），所述预制件本体（1）开有用于排气的排气孔（43）。

【技术特征摘要】
1.一种市政道路路面快速修复预制件，包括预制件本体(1)，其特征是：所述预制件本体（1）下端面边缘位置固定有环装的防水条(2)，所述预制件本体(1)设置有用于与路面（7）连接的连接件，所述预制件本体(1)开有若干用于在所述预制件本体(1)与路基(8)之间的空隙浇注水泥砂浆的水泥灌注孔（41），所述预制件本体（1）开有用于排气的排气孔（43）。2.根据权利要求1所述的市政道路路面快速修复预制件，其特征是：所述预制件本体(1)的侧面设置为倾斜面，所述预制件本体（1）侧面设置有不规则凸起(12)，所述预制件本体(1)与路面(7)的间隙中浇注防水胶。3.根据权利要求1所述的市政道路路面快速修复预制件，其特征是：所述预制件本体(1)固定有伸出其下表面的钢条(5)，所述钢条(5)在所述预制件本体(1)内一端弯折...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘祥城，林泽雄，
申请(专利权)人：广东中林建筑园林工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44