一种机械手用液压动力智能泵站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机械手用液压动力智能泵站，包括外壳和油箱，所述油箱固定设置于外壳内腔底部，所述油箱顶部设置有泵，所述泵一侧设置有压力变送器，且压力变送器固定设置于油箱顶部，所述泵另一侧顶端固定设置有冷凝器，所述冷凝器输出端设置有加热管，且加热管输出端与油箱输入端单向连接，所述泵另一侧设置有控制器。本实用新型专利技术利用温度传感器对油箱内的温度进行检测，使得油箱内的油温保持在一定温度，进而提高泵的稳定性，并且通过加热管将冷凝器所产生的能量对油箱进行加热或者冷凝，可以使得泵在低温情况下也能正常工作或提高泵的工作时间，另外利用压力变送器数字化控制压力，精准、准确性大大提高。

【技术实现步骤摘要】
一种机械手用液压动力智能泵站
本技术涉及泵站
，尤其涉及一种机械手用液压动力智能泵站。
技术介绍
泵站是指设置水泵机组、电气设备和管道、闸阀等房屋，它的作用主要为：是能提供有一定压力和流量的液压动力和气压动力的装置和工程称泵和泵站工程。但是现有的泵站智能化程度低，而且在长时间使用下由于油箱内的温度过低或者过低而造成泵的运行不正常。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种机械手用液压动力智能泵站，利用温度传感器对油箱内的温度进行检测，使得油箱内的油温保持在一定温度，进而提高泵的稳定性，并且通过加热管将冷凝器所产生的能量对油箱进行加热或者冷凝，可以使得泵在低温情况下也能正常工作或提高泵的工作时间。本技术的目的之一采用如下技术方案实现：一种机械手用液压动力智能泵站，包括外壳和油箱，所述油箱固定设置于外壳内腔底部，所述油箱顶部设置有泵，所述泵一侧设置有压力变送器，且压力变送器固定设置于油箱顶部，所述泵另一侧顶端固定设置有冷凝器，所述冷凝器输出端设置有加热管，且加热管输出端与油箱输入端单向连接，所述泵另一侧设置有控制器，且控制器固定设置于外壳一侧顶部，所述油箱一侧底端固定设置有温度传感器，且温度传感器输出端延伸至油箱内；通过采用上述技术方案，本技术利用温度传感器对油箱内的温度进行检测，使得油箱内的油温保持在一定温度，进而提高泵的稳定性，并且通过加热管将冷凝器所产生的能量对油箱进行加热或者冷凝，可以使得泵在低温情况下也能正常工作或提高泵的工作时间，另外利用压力变送器数字化控制压力，精准、准确性大大提高。进一步的，所述油箱底部四角均焊接有连接角件，且连接角件另一端与外壳底部焊接，所述连接角件截面形状设置为“Z”字型；通过采用上述技术方案，有利于将油箱固定在外壳上，从而起到稳固的效果。进一步的，所述泵顶部设置有顶板，所述顶板两侧与外壳顶部侧壁固定连接；通过采用上述技术方案，有利于达到对泵保护的效果，避免了在使用时外界重物碰触到泵而影响泵的使用。进一步的，所述压力变送器顶部固定设置有压力表，所述压力变送器一侧设置有数字化对接口和溢流阀，且溢流阀设置于数字化对接口一侧，所述压力表、数字化对接口和溢流阀输入端与压力变送器输出端连接，所述溢流阀顶部固定设置有调节把手，且调节把手输入端与溢流阀输出端连接，所述数字化对接口输出端与机械手输入端连接；通过采用上述技术方案，通过压力表的设置，有利于实时检测压力变送器内的压力，通过数字化对接口的设置，能配合机械手自动化工作，通过溢流阀和调节把手的设置，有利于调整输出压力，进而达到控制流量的效果。进一步的，所述冷凝器和温度传感器均通过压力变送器与控制器电性连接，所述温度传感器的型号设置为DS18B20TO-92；通过采用上述技术方案，有利于实现智能化操作，数字化控制压力变送器的压力，使得准确度大大提高。相比现有技术，本技术的有益效果在于：本技术利用温度传感器对油箱内的温度进行检测，使得油箱内的油温保持在一定温度，进而提高泵的稳定性，并且通过加热管将冷凝器所产生的能量对油箱进行加热或者冷凝，可以使得泵在低温情况下也能正常工作或提高泵的工作时间，另外利用压力变送器数字化控制压力，精准、准确性大大提高。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术正视结构示意图；图4为本技术侧视结构示意图；图5为本技术液压原理结构示意图。图中：1、外壳；2、油箱；3、泵；4、压力变送器；5、冷凝器；6、加热管；7、控制器；8、温度传感器；9、连接角件；10、顶板；11、压力表；12、数字化对接口；13、溢流阀；14、调节把手。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。实施例1结合图1、图2、图3和图4所示，本技术包括外壳1和油箱2，其中外壳1是本装置的主体，主要起到对各零件直接或者间接的作用；油箱2是设置于外壳1内腔底部，主要用来起到储存油的效果，并且供泵3的运行而使用。在油箱2底部固定设置截面形状为“Z”字型的连接角件9，连接角件9的另一端固定在外壳1底部侧壁上，有利于将油箱2固定在外壳1上，从而起到稳固的效果；在油箱2顶部设置泵3，在泵3一侧设置压力变送器4，且压力变送器4固定设置于油箱2顶部，利用压力变送器4数字化控制压力，精准、准确性大大提高，泵3的另一侧顶端固定设置有冷凝器5，冷凝器5输出端设置有加热管6，且加热管6输出端与油箱2输入端单向连接，通过加热管6将冷凝器5所产生的能量对油箱2进行加热或者冷凝，可以使得泵3在低温情况下也能正常工作或提高泵3的工作时间，泵3另一侧设置有控制器7，且控制器7固定设置于外壳1一侧顶部，所述油箱2一侧底端固定设置有温度传感器8，且温度传感器8输出端延伸至油箱2内，利用温度传感器8对油箱2内的温度进行检测，使得油箱2内的油温保持在一定温度，进而提高泵3的稳定性；同时在泵3顶部设置有顶板10，顶板10两侧与外壳1顶部侧壁固定连接，有利于达到对泵3保护的效果，避免了在使用时外界重物碰触到泵3而影响泵3的使用；另外在压力变送器4顶部固定设置有压力表11，压力变送器4一侧设置有数字化对接口12和溢流阀13，且溢流阀13设置于数字化对接口12一侧，压力表11、数字化对接口12和溢流阀13输入端与压力变送器4输出端连接，溢流阀13顶部固定设置有调节把手14，且调节把手14输入端与溢流阀13输出端连接，数字化对接口12输出端与机械手输入端连接，通过压力表11的设置，有利于实时检测压力变送器4内的压力，通过数字化对接口12的设置，能配合机械手自动化工作，通过溢流阀13和调节把手14的设置，有利于调整输出压力，进而达到控制流量的效果；并且冷凝器5和温度传感器8均通过压力变送器4与控制器7电性连接，温度传感器8的型号设置为DS18B20TO-92，有利于实现智能化操作，数字化控制压力变送器4的压力，使得准确度大大提高。实施例2与实施例1不同的是：如图5所示，将本装置与外接三相电源380本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机械手用液压动力智能泵站，包括外壳(1)和油箱(2)，其特征在于：所述油箱(2)固定设置于外壳(1)内腔底部，所述油箱(2)顶部设置有泵(3)，所述泵(3)一侧设置有压力变送器(4)，且压力变送器(4)固定设置于油箱(2)顶部，所述泵(3)另一侧顶端固定设置有冷凝器(5)，所述冷凝器(5)输出端设置有加热管(6)，且加热管(6)输出端与油箱(2)输入端单向连接，所述泵(3)另一侧设置有控制器(7)，且控制器(7)固定设置于外壳(1)一侧顶部，所述油箱(2)一侧底端固定设置有温度传感器(8)，且温度传感器(8)输出端延伸至油箱(2)内。

【技术特征摘要】
1.一种机械手用液压动力智能泵站，包括外壳(1)和油箱(2)，其特征在于：所述油箱(2)固定设置于外壳(1)内腔底部，所述油箱(2)顶部设置有泵(3)，所述泵(3)一侧设置有压力变送器(4)，且压力变送器(4)固定设置于油箱(2)顶部，所述泵(3)另一侧顶端固定设置有冷凝器(5)，所述冷凝器(5)输出端设置有加热管(6)，且加热管(6)输出端与油箱(2)输入端单向连接，所述泵(3)另一侧设置有控制器(7)，且控制器(7)固定设置于外壳(1)一侧顶部，所述油箱(2)一侧底端固定设置有温度传感器(8)，且温度传感器(8)输出端延伸至油箱(2)内。2.如权利要求1所述的一种机械手用液压动力智能泵站，其特征在于：所述油箱(2)底部四角均焊接有连接角件(9)，且连接角件(9)另一端与外壳(1)底部焊接，所述连接角件(9)截面形状设置为“Z”字型。3.如权利要求2所述的一种机械手用液压动...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈龙，
申请(专利权)人：杭州雷恩液压设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33