一种机油壳V型夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种机油壳V型夹具，包括立板、油压组件、支撑缸、顺序阀、第一定位销、第二定位销、玻珠螺丝以及压紧油缸；所述立板有两块通过顶板和底板呈V型固定连接，所述支撑缸通过支撑缸安装座、第二支撑缸安装座和第二油缸孔与立板连接，所述支撑缸安装座和第二支撑缸安装座内均设置有油通道，所述玻珠螺丝通过玻珠螺纹安装座与立板连接，所述支撑缸安装座、第二支撑缸安装座、第一定位销、第二定位销、玻珠螺纹安装座以及压紧油缸位置相对应。本实用新型专利技术提供一种机油壳V型夹具，治具结构稳定，定位点较多，定位机构精度高，夹具呈V型两个零件都在机械手的工作范围内，可以在加工过程中减去旋转的步骤。

【技术实现步骤摘要】
一种机油壳V型夹具
本技术涉及机械加工领域，具体涉及机油壳V型夹具。
技术介绍
顺序阀是指在具有二个以上分支回路的系统中，根据回路的压力等来控制执行元件动作顺序的阀；该阀还可作为卸荷阀和背压阀使用。机油壳是一种汽车上所用的一种不规则零件，是储存汽车上所需要的机油的存储部件的其中一个零件。机油壳是一种形状不规则零件，在加工过程中需要多次加工，在经过初次加工以后形状不规则、结构复杂、非常难以固定，很难保证固定精准性，难以保证零件在被加工过程中不会移动；同时零件较大，传统的固定方式为：夹具是竖直放置的，两个机油壳零件分别固定在夹具的两侧，只有一个零件可以正对着加工零件的机械手，另一个零件不在机械手的工作范围内，加工完成第一个机油壳零件以后，需要将夹具旋转方向才能加工第二个机油壳零件，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种机油壳V型夹具，治具结构稳定，定位点较多，定位机构精度高，可以方便的将机油壳固定在夹具上，夹具呈V型两个零件都在机械手的工作范围内，可以在加工过程中减去旋转的步骤，减少人力劳动强度，节约工时。为了实现上述目的，本技术提供如下的技术方案：一种机油壳V型夹具，其特征在于：包括立板、油压组件、支撑缸、顺序阀、第一定位销、第二定位销、玻珠螺丝以及压紧油缸；所述立板上设置有第一油缸孔、第二油缸孔、第一凹槽和第二凹槽，所述立板有两块通过顶板和底板呈V型固定连接，所述支撑缸通过支撑缸安装座、第二支撑缸安装座和第二油缸孔与立板连接，所述压紧油缸位于第一油缸孔内，所述支撑缸安装座和第二支撑缸安装座内均设置有油通道，所述玻珠螺丝通过玻珠螺纹安装座与立板连接，所述支撑缸安装座、第二支撑缸安装座、第一定位销、第二定位销、玻珠螺纹安装座以及压紧油缸位置相对应。进一步的，所述支撑缸安装座上设置的支撑缸的活塞杆连接有锥形的第一接触头，所述位于第二油缸孔内的支撑缸的活塞杆上连接有六角形的第二接触头。进一步的，所述压紧油缸的活塞杆上连接有油缸压板，所述油缸压板的对应位置处设置有支撑零件，所述立板上设置有油孔道，所述第一油缸孔、支撑缸安装座和第二支撑缸安装座的油通道以及第二油缸孔分别与油孔道连通。进一步的，所述第一定位销具体位于靠近第二凹槽和其中一个支撑零件处，所述第二定位销具体位于靠近第二支撑缸安装座和其中一个支撑零件处，所述顺序阀位于立板的另一面，所述顺序阀通过油管分别与油压组件和油孔道连接，所述油压组件包括压力表。进一步的，所述第一凹槽和第二凹槽分别位于立板宽度方向两侧，所述立板靠近第一凹槽的侧面上设置有堵头块，所述堵头块位置与第一凹槽两侧的压紧油缸的位置相对应。本技术的有益效果为：提供一种机油壳V型夹具，治具结构稳定，定位点较多，定位机构精度高，可以方便的将机油壳固定在夹具上，定位之后的机油壳零件很难在刀具的作用下移动，夹具呈V型两个零件都在机械手的工作范围内，可以在加工过程中减去旋转的步骤，减少人力劳动强度，不需要在加工过程中旋转机油壳零件节约工时，提高工作效率。附图说明图1为本技术一种机油壳V型夹具的整体结构轴测图。图2为本技术一种机油壳V型夹具的整体结构另一视角轴测图。图3为本技术一种机油壳V型夹具的局部结构轴测图。图4为图3的局部结构轴测图。图5为本技术一种机油壳V型夹具的油路连接框图。图中：1、底板；2、顶板；3、立板；4、油压组件；5、油孔道；6、支撑缸安装座；7、第一接触头；8、支撑缸；9、第二接触头；10、堵头块；11、顺序阀；12、第一定位销；13、第二定位销；14、油缸压板；15、压紧油缸；16、支撑零件；17、压力表；18、玻珠螺纹安装座；19、玻珠螺丝；20、第一凹槽；21、第二凹槽；22、第二支撑缸安装座；23、第一油缸孔；24、第二油缸孔。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参考图1至图5，一种机油壳V型夹具，其特征在于：包括立板3、油压组件4、支撑缸8、顺序阀11、第一定位销12、第二定位销13、玻珠螺丝19以及压紧油缸15；所述立板3上设置有第一油缸孔23、第二油缸孔24、第一凹槽20和第二凹槽21，所述立板3有两块通过顶板2和底板1呈35度V型固定连接，夹具呈V型可以在加工过程中减去旋转的步骤，减少人力劳动强度，所述支撑缸8通过支撑缸安装座6、第二支撑缸安装座22和第二油缸孔24与立板3连接，所述压紧油缸15位于第一油缸孔23内，节约空间，同时第一油缸孔23可以充当油通道，所述支撑缸安装座6和第二支撑缸安装座22内均设置有油通道，所述玻珠螺丝19通过玻珠螺纹安装座18与立板3连接，用于对机油壳零件定位，所述支撑缸安装座6、第二支撑缸安装座22、第一定位销12、第二定位销13、玻珠螺纹安装座18以及压紧油缸15位置相对应。所述支撑缸安装座6上设置的支撑缸8的活塞杆连接有锥形的第一接触头7，所述位于第二油缸孔24内的支撑缸8的活塞杆上连接有六角形的第二接触头9，用于定位机油壳零件的不同部位。所述压紧油缸15的活塞杆上连接有油缸压板14，所述油缸压板14的对应位置处设置有支撑零件16，所述支撑零件16与油缸压板14配合使用，用于压紧机油壳零件，所述立板3上设置有油孔道5，所述第一油缸孔23、支撑缸安装座6和第二支撑缸安装座22的油通道以及第二油缸孔24分别与油孔道5连通，以零件的内部空间的通道充当油管，节约了空间、防止产生干涉，同时可以提高使用寿命。所述第一定位销12具体位于靠近第二凹槽21和其中一个支撑零件16处，所述第二定位销13具体位于靠近第二支撑缸安装座22和其中一个支撑零件16处，所述顺序阀11位于立板3的另一面，所述顺序阀11通过油管分别与油压组件4和油孔道5连接，所述顺序阀11通过控制回路的压力来控制执行元件按照要求的顺序动作，所述油压组件4包括压力表17，用于对工作过程的实时监控。所述第一凹槽20和第二凹槽21分别位于立板3宽度方向两侧，所述立板3靠近第一凹槽20的侧面上设置有堵头块10，所述堵头块10位置与第一凹槽20两侧的压紧油缸15的位置相对应。本技术的工作原理为：将待加工的机油壳零件，放置于立板3的指定位置，机油壳零件的指定部分与第一凹槽20和第二凹槽21相配合，通过第一定位销12、第二定位销13以及玻珠螺丝19对机油壳零件进行初步定位；开始精确定位：顺序阀11开始工作控制压紧油缸15的活塞杆运动，压紧油缸15的活塞杆带动油缸压板14运动压紧机油壳零件，对机油壳零件进一步定位；顺序阀11继续工作控制支撑缸8的活塞杆伸出，带动第一接触头7和第二接触头9顶紧机油壳零件，完成机油壳零件的彻底精准定位，由于夹具是呈V型两个零件都在机械手的工作范围内，所以在加工定位在第二个立板3上的机油壳零件时，不需要旋转夹具即可加工机油壳零件。上述实施例用于对本技术作进一步的说明，但并不将本技术局限于这些具体实施方式。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应理解为在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机油壳V型夹具，其特征在于：包括立板(3)、油压组件(4)、支撑缸(8)、顺序阀(11)、第一定位销(12)、第二定位销(13)、玻珠螺丝(19)以及压紧油缸(15)；所述立板(3)上设置有第一油缸孔(23)、第二油缸孔(24)、第一凹槽(20)和第二凹槽(21)，所述立板(3)有两块通过顶板(2)和底板(1)呈V型固定连接，所述支撑缸(8)通过支撑缸安装座(6)、第二支撑缸安装座(22)和第二油缸孔(24)与立板(3)连接，所述压紧油缸(15)位于第一油缸孔(23)内，所述支撑缸安装座(6)和第二支撑缸安装座(22)内均设置有油通道，所述玻珠螺丝(19)通过玻珠螺纹安装座(18)与立板(3)连接，所述支撑缸安装座(6)、第二支撑缸安装座(22)、第一定位销(12)、第二定位销(13)、玻珠螺纹安装座(18)以及压紧油缸(15)位置相对应。

【技术特征摘要】
1.一种机油壳V型夹具，其特征在于：包括立板(3)、油压组件(4)、支撑缸(8)、顺序阀(11)、第一定位销(12)、第二定位销(13)、玻珠螺丝(19)以及压紧油缸(15)；所述立板(3)上设置有第一油缸孔(23)、第二油缸孔(24)、第一凹槽(20)和第二凹槽(21)，所述立板(3)有两块通过顶板(2)和底板(1)呈V型固定连接，所述支撑缸(8)通过支撑缸安装座(6)、第二支撑缸安装座(22)和第二油缸孔(24)与立板(3)连接，所述压紧油缸(15)位于第一油缸孔(23)内，所述支撑缸安装座(6)和第二支撑缸安装座(22)内均设置有油通道，所述玻珠螺丝(19)通过玻珠螺纹安装座(18)与立板(3)连接，所述支撑缸安装座(6)、第二支撑缸安装座(22)、第一定位销(12)、第二定位销(13)、玻珠螺纹安装座(18)以及压紧油缸(15)位置相对应。2.根据权利要求1所述的一种机油壳V型夹具，其特征在于：所述支撑缸安装座(6)上设置的支撑缸(8)的活塞杆连接有锥形的第一接触头(7)，所述位于第二油缸孔(24)内的支撑缸(8)的活塞杆上连接有六角形的第二接触...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏运奎，
申请(专利权)人：苏州升泽润机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32