一种汽车用空气净化装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车用空气净化装置，包括一号进气口、二号进气口、一号驱动电机、二号驱动电机、一号进气扇、二号进气扇和滤芯，所述一号进气口内部设置有一号驱动电机，所述一号驱动电机一侧连接有一号进气扇，所述二号进气口内部设置有二号驱动电机，所述二号驱动电机一侧连接有二号进气扇，所述一号进气扇和二号进气扇之间设置有滤芯，所述滤芯内部设置有空气通道，所述空气通道两侧均设置有活性炭吸附层。本发明专利技术结构简单，设计新颖，通过设置的一号进气扇和二号进气扇，能够大大增加空气进入滤芯的效率，增加进气量，从而增加装置的空气过滤能力，大大增加空气过滤效率，具有很好的推广价值。

An Air Purification Device for Automobile

The invention discloses an air purification device for automobiles, which comprises a first air inlet, a second air inlet, a first drive motor, a second drive motor, a first air inlet fan, a second air inlet fan and a filter element. A first drive motor is arranged inside the first air inlet, and one side of the first drive motor is connected with a first air inlet fan. The inner part of the second intake port is provided with a No. 2 drive motor, and one side of the second drive motor is connected with a No. 2 intake fan. A filter element is arranged between the No. 1 intake fan and the No. 2 intake fan. An air passage is arranged in the inner part of the filter element, and an activated carbon adsorption layer is arranged on both sides of the air passage. The invention has simple structure and novel design. By setting the No. 1 and No. 2 intake fans, the efficiency of air entering the filter element can be greatly increased, the intake volume can be increased, the air filtering capacity of the device can be increased, the air filtering efficiency can be greatly increased, and the popularization value is very good.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用空气净化装置
本专利技术涉及一种空气净化器，特别涉及一种汽车用空气净化装置。
技术介绍
车用空气净化装置也叫车用净化器或车载空气净化器,通常由高压产生电路负离子发生器、微风扇、空气过滤器等系统组成。它的工作原理如下：机器内的微风扇使车内空气循环流动，污染的空气通过机内的PM2.5过滤网和活性炭滤芯后将各种污染物过滤或吸附，然后经过装在出风口的负离子发生器，将空气不断电离，产生大量负离子，被微风扇送出，形成负离子气流，达到清洁、净化空气的目的。但是现有的车用空气净化装置需使用车载点烟器取电，占据空间，同时走线麻烦，不美观、不环保，并且车用空气净化装置只具备空气净化功能，并不具备空气清新功能，对于车内异味不能做到有效的覆盖。为此，我们提出一种汽车用空气净化装置。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种汽车用空气净化装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种汽车用空气净化装置，包括一号进气口、二号进气口、一号驱动电机、二号驱动电机、一号进气扇、二号进气扇和滤芯，所述一号进气口内部设置有一号驱动电机，所述一号驱动电机一侧连接有一号进气扇，所述二号进气口内部设置有二号驱动电机，所述二号驱动电机一侧连接有二号进气扇，所述一号进气扇和二号进气扇之间设置有滤芯，所述滤芯内部设置有空气通道，所述空气通道两侧均设置有活性炭吸附层，所述活性炭吸附层两侧均设置有过滤棉吸附层，所述过滤棉吸附层两侧均设置有香薰层，所述滤芯外侧设置有排放口。进一步地，所述排放口上方一侧设置有一号蓄电池，所述一号蓄电池上方设置有一号太阳能板，所述排放口上方另一侧设置有二号蓄电池，所述二号蓄电池上方设置有二号太阳能板。进一步地，所述一号蓄电池与一号太阳能板及二号蓄电池与二号太阳能板之间均通过电池充电口电性连接。进一步地，所述一号蓄电池、二号蓄电池、一号驱动电机和二号驱动电机之间均通过导线电性连接。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：该种车用空气净化装置：1、通过设置的一号进气扇和二号进气扇，能够大大增加空气进入滤芯的效率，增加进气量，从而增加装置的空气过滤能力，大大增加空气过滤效率，较为高效的去除车内甲醛、PM2.5等，为车内乘客营造一个良好、舒适、健康的乘车环境。2、通过设置的滤芯，不但能够将空气进行净化处理，还能够通过设置的香薰层改善车内味道，进一步的增加了车内乘客的乘坐舒适度。3、通过设置的一号太阳能板和二号太阳能板，能够通过太阳能对装置进行供电，代替传统车载净化器通过点烟器取电，大大增加点烟器的利用率，同时省去了走线的烦恼，供电方式简单、环保，具有很好的推广价值。附图说明图1为本专利技术车用空气净化装置的整体结构示意图。图2为本专利技术车用空气净化装置的滤芯结构示意图。图中：1、一号进气口；2、二号进气口；3、一号驱动电机；4、二号驱动电机；5、一号进气扇；6、二号进气扇；7、滤芯；8、一号蓄电池；9、二号蓄电池；10、一号太阳能板；11、二号太阳能板；12、电池充电口；13、导线；14、活性炭吸附层；15、过滤棉吸附层；16、香薰层；17、排放口；18、空气通道。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。如图1-2所示，一种汽车用空气净化装置，包括一号进气口1、二号进气口2、一号驱动电机3、二号驱动电机4、一号进气扇5、二号进气扇6和滤芯7，所述一号进气口1内部设置有一号驱动电机3，所述一号驱动电机3一侧连接有一号进气扇5，所述二号进气口2内部设置有二号驱动电机4，所述二号驱动电机4一侧连接有二号进气扇6，所述一号进气扇5和二号进气扇6之间设置有滤芯7，所述滤芯7内部设置有空气通道18，所述空气通道18两侧均设置有活性炭吸附层14，所述活性炭吸附层14两侧均设置有过滤棉吸附层15，所述过滤棉吸附层15两侧均设置有香薰层16，所述滤芯7外侧设置有排放口17。其中，所述排放口17上方一侧设置有一号蓄电池8，所述一号蓄电池8上方设置有一号太阳能板10，所述排放口17上方另一侧设置有二号蓄电池9，所述二号蓄电池9上方设置有二号太阳能板11，能够通过太阳能对装置进行供电，代替传统车载净化器通过点烟器取电，大大增加点烟器的利用率，同时省去了走线的烦恼，供电方式简单、环保，具有很好的推广价值。其中，所述一号蓄电池8与一号太阳能板10及二号蓄电池9与二号太阳能板11之间均通过电池充电口12电性连接，能够实现利用太阳能对蓄电池充电。其中，所述一号蓄电池8、二号蓄电池9、一号驱动电机3和二号驱动电机4之间均通过导线13电性连接，确保装置内部用电器的正常工作。需要说明的是，本专利技术为一种汽车用空气净化装置，工作时，通过设置的一号进气扇5和二号进气扇6，能够大大增加空气进入滤芯7的效率，增加进气量，从而增加装置的空气过滤能力，大大增加空气过滤效率，较为高效的去除车内甲醛、PM2.5等，为车内乘客营造一个良好、舒适、健康的乘车环境，通过设置的滤芯7，不但能够将空气进行净化处理，还能够通过设置的香薰层16改善车内味道，进一步的增加了车内乘客的乘坐舒适度，通过设置的一号太阳能板10和二号太阳能板11，能够通过太阳能对装置进行供电，代替传统车载净化器通过点烟器取电，大大增加点烟器的利用率，同时省去了走线的烦恼，供电方式简单、环保，具有很好的推广价值。以上显示和描述了本专利技术的基本原理和主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用空气净化装置，包括一号进气口(1)、二号进气口(2)、一号驱动电机(3)、二号驱动电机(4)、一号进气扇(5)、二号进气扇(6)和滤芯(7)，所述一号进气口(1)内部设置有一号驱动电机(3)，所述一号驱动电机(3)一侧连接有一号进气扇(5)，所述二号进气口(2)内部设置有二号驱动电机(4)，所述二号驱动电机(4)一侧连接有二号进气扇(6)，所述一号进气扇(5)和二号进气扇(6)之间设置有滤芯(7)，其特征在于：所述滤芯(7)内部设置有空气通道(18)，所述空气通道(18)两侧均设置有活性炭吸附层(14)，所述活性炭吸附层(14)两侧均设置有过滤棉吸附层(15)，所述过滤棉吸附层(15)两侧均设置有香薰层(16)，所述滤芯(7)外侧设置有排放口(17)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用空气净化装置，包括一号进气口(1)、二号进气口(2)、一号驱动电机(3)、二号驱动电机(4)、一号进气扇(5)、二号进气扇(6)和滤芯(7)，所述一号进气口(1)内部设置有一号驱动电机(3)，所述一号驱动电机(3)一侧连接有一号进气扇(5)，所述二号进气口(2)内部设置有二号驱动电机(4)，所述二号驱动电机(4)一侧连接有二号进气扇(6)，所述一号进气扇(5)和二号进气扇(6)之间设置有滤芯(7)，其特征在于：所述滤芯(7)内部设置有空气通道(18)，所述空气通道(18)两侧均设置有活性炭吸附层(14)，所述活性炭吸附层(14)两侧均设置有过滤棉吸附层(15)，所述过滤棉吸附层(15)两侧均设置有香薰层(16)，所述滤芯(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王林琳，
申请(专利权)人：无锡三众模具有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32