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分子力偶发动机制造技术

技术编号:2146177 阅读:220 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
分子力偶发动机是利用分子新动力做功的机器。当做动力物体的分子因失去平衡状态而具有了等值、反向、共线的两个力时、用两个半径不相等的滚动轮及其轨道轮和转轴去约束分子两个力时,两个滚动轮就具有不等矩、反转向的两个力偶,大滚动轮带动转轴和小滚动轮共同回转,这时动力物体靠近小滚动轮的半数分子改变了运动方向,在两滚动轮公转的角速度相同条件下,整体分子只具有推动大滚动轮运动的能力而失去了恢复平衡状态的条件,在动势能的转变过程中它显示出持久自然力的本性,所以说分子力偶是一种持久自然能。用分子力偶发动机做功可以节省油、电、煤等能源,不产生废气,只有齿轮摩擦的低噪音,可以做成功率大小不等的系列产品。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
分子力偶发动机是利用分子新动力做功的机器,其特征是:整机由结构完全相同的两个系统组成,两系统以各自转轴(14)上的系统传递轮(15)啮合联接,它们的两个转轴相互平行,它们并以系统传递轮(15)啮合线的中点为中心成中心对称,两系统在运转时,所有机件的运动方向均相反,每个系统的结构是:大内齿轮(4)和小内齿轮(11)(所有齿轮模数相同)固定在机架上,转轴(14)通过两端的轴承与机架联接,转轴(14)上有转轴输入轮(1)和转轴输出轮(16)固定装配,大内齿轮(4)、小内齿轮(11)的中心线与转轴(14)的轴线重合,大滚动齿轮(3)和二机构输出轮(9)通过键联接在二机构轴(8)的中部,二机构轴(8)的两个端部各有两个轴承,最外端的两个轴承与机架上的圆环外接,剩余的两个轴承与二机构轴拉杆(5)装配,大滚动齿轮(3)与大内齿轮(4)啮合,二机构输出轮(9)与转轴输入轮(1)啮合,小滚动齿轮(2)和三机构输入轮(10)通过键联接在三机构轴(12)的中部,三机构轴(12)的两个端部各有两个轴承,最外端的两个轴承与机架上的圆环外接,剩余的两个轴承与三机构轴拉杆(13)装配,小滚动齿轮(2)与小内齿轮(11)啮合,三机构输入轮(10)与转轴输出轮(16)啮合,气缸或弹性物体被约束在二机构轴拉杆(5)和三机构轴拉杆(13)中间,开或停机器由控制器控制气缸或弹性物体二机构轴(8)的轴心线和三机构轴(1 2)的轴心线在同一条直线上并与转轴(14)的轴心线平行,大滚动齿轮(3)的齿数大于小滚动齿轮(2)的齿数,大内齿轮(4)的齿数大于小内齿轮(11)的齿数,大滚动齿轮(3)与小滚动齿轮(2)线速度的比等于大内齿轮(4)与小内齿轮(11)的齿数比。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘东岭
申请(专利权)人:刘东岭
类型:发明
国别省市:37[中国|山东]

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