载重汽车车门车窗雨刷器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种载重汽车车门车窗雨刷器，包括导向装置，所述导向装置设于车窗雨挡内，所述导向装置包括导轨底座、直线导轨、导轨滑块和直流减速电机；雨刷杆，所述雨刷杆其一端通过翻转装置连接于所述导轨滑块下端；雨刷杆驻位片，所述雨刷杆驻位片设于所述导轨底座其下端靠近中间段位置，用于与所述雨刷杆远离翻转装置的一端通过紧贴玻璃的形式固定连接；控制器，所述控制器设于载重汽车车内，所述导向装置和翻转装置分别与所述控制器连接。通过控制器控制雨刷杆刮动车门车窗，方便驾驶员通过车门车窗观察驾驶室左右两边的行车状况。

【技术实现步骤摘要】
载重汽车车门车窗雨刷器
本技术涉及载重汽车配件
，特别涉及一种载重汽车车门车窗雨刷器。
技术介绍
雨天行车时，汽车车门车窗上的雨水影响驾驶员观察驾驶室左右两边的行车状况，造成驾驶员的视觉障碍，给行车造成一定的不便。
技术实现思路
本技术提供一种载重汽车车门车窗雨刷器，包括：导向装置，所述导向装置设于车窗雨挡内，所述导向装置包括导轨底座、直线导轨、导轨滑块和直流减速电机，所述导轨底座设于车窗雨挡内，直线导轨设于所述导轨底座上，导轨滑块滑动连接于所述直线导轨上，所述直流减速电机设有两个，两个所述直流减速电机一一对应设于所述导轨底座其长度方向的两端位置，两个所述直流减速电机其输出端设有同步带轮，所述同步带轮上套设有同步带，所述同步带与所述直线导轨平行设置，导轨滑块与所述同步带连接；雨刷杆，所述雨刷杆其一端通过翻转装置连接于所述导轨滑块下端；所述翻转装置包括翻转电机和翻转件，所述翻转件包括相互配合连接的蜗轮和蜗杆，所述翻转电机输出端与所述蜗杆同轴连接，所述雨刷杆一端与所述蜗轮连接；雨刷杆驻位片，所述雨刷杆驻位片设于所述导轨底座其下端靠近中间段位置，用于与所述雨刷杆远离翻转装置的一端通过紧贴玻璃的形式固定连接；控制器，所述控制器设于载重汽车车内，所述导向装置和翻转装置分别与所述控制器连接。作为优选，所述导轨底座上端在靠近直流减速电机的位置设有回位开关和第一倒向开关，所述导轨底座上端在靠近另一直流减速电机的位置设有第二倒向开关，所述回位开关、第一倒向开关和第二倒向开关分别与所述直流减速电机连接，所述导轨底座下端在靠直流减速电机位置设有翻转触动开关，所述翻转触动开关与所述回位开关同向设于所述导轨底座其长度方向的一端，所述翻转触动开关与所述翻转电机连接，还包括滑动插排，所述滑动插排靠近翻转触动开关设置，所述直流减速电机与所述控制器连接，所述翻转电机通过滑动插排与所述控制器连接。作为优选，所述控制器包括控制电路板、第一继电器、第二继电器和电源控制开关，滑动插排通过第一继电器与所述控制电路板连接，所述直流减速电机通过第二继电器与所述控制电路板连接，回位开关、翻转触动开关、第一倒向开关以及第二倒向开关分别与所述控制电路板连接，所述电源开关与所述控制电路板连接。作为优选，还包括限位开关，所述限位开关与控制器连接，所述限位开关设于车门车窗开合处位置，且所述限位开关与所述车门车窗上边沿距离在20-50mm之间。本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术实施例中一种载重汽车车门车窗雨刷器结构示意图；图2为本技术实施例中一种载重汽车车门车窗雨刷器控制原理图一；图3为本技术实施例中一种载重汽车车门车窗雨刷器控制原理图二；图4为本技术实施例中一种载重汽车车门车窗雨刷器控制原理图三。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。如图1、图2所示，本技术实施例提供了一种载重汽车车门车窗雨刷器，包括：导向装置1，所述导向装置1设于车窗雨挡内，所述导向装置1包括导轨底座1-1、直线导轨1-2、导轨滑块1-3和直流减速电机1-4，所述导轨底座1-1设于车窗雨挡内，直线导轨1-2设于所述导轨底座1-1上，导轨滑块1-3滑动连接于所述直线导轨1-2上，所述直流减速电机1-4设有两个，两个所述直流减速电机1-4一一对应设于所述导轨底座1-1其长度方向的两端位置，两个所述直流减速电机1-4其输出端设有同步带轮1-5，所述同步带轮1-5上套设有同步带1-6，所述同步带1-6与所述直线导轨1-2平行设置，导轨滑块1-3与所述同步带1-6连接；雨刷杆2，所述雨刷杆2其一端通过翻转装置3连接于所述导轨滑块1-3下端；所述翻转装置3包括翻转电机3-1和翻转件3-2，所述翻转件3-2包括相互配合连接的蜗轮和蜗杆，所述翻转电机3-1输出端与所述蜗杆同轴连接，所述雨刷杆2一端与所述蜗轮连接；雨刷杆驻位片4，所述雨刷杆驻位片4设于所述导轨底座1-1其下端靠近中间段位置，用于与所述雨刷杆2远离翻转装置3的一端通过紧贴玻璃的形式固定连接；控制器5，所述控制器5设于载重汽车车内，所述导向装置1和翻转装置3分别与所述控制器5连接。上述技术方案的工作原理和有益效果为：所述雨刷杆2包括一折起状态和一展开状态，所述雨刷杆2的折起状态和展开状态通过翻转装置3实现，折起状态时，所述雨刷杆2与所述直线导轨1-2平行设置，展开状态时，所述雨刷杆2与所述直线导轨1-2垂直设置；当所述雨刷为工作状态时，通过控制器5向翻转装置3发出工作指令，翻转电机3-1通过翻转件3-2带动雨刷杆2实现展开状态，通过控制器5向导向装置1发出工作指令，所述直流减速电机1-4通过同步带1-6带动所述导轨滑块1-3在直线导轨1-2上左右限位滑动，所述雨刷杆2在车门车窗上左右刮动，所述直流减速电机1-4为现有技术中的伺服电机，可以实现正反转；当所述雨刷为停止工作状态时，通过控制器5向翻转装置3发出工作指令，翻转电机3-1通过翻转件3-2带动雨刷杆2实现折起状态，此时所述雨刷杆2远离翻转装置3的一端通过紧贴玻璃的形式固定担负在雨刷杆驻位片4上，所述雨刷杆驻位片4是紧贴玻璃设计的一个驻位片，所述雨刷杆2设为弹性并紧贴在车窗玻璃上，当所述雨刷杆2为折起状态时，车门车窗在打开的情况下，避免雨刷杆2因弹性弹进车窗里，雨天行车时，通过控制器5控制雨刷杆2刮动车门车窗，方便驾驶员通过车门车窗观察驾驶室左右两边的行车状况。如图1、图3所示，在一个实施例中，所述导轨底座1-1上端在靠近直流减速电机1-4的位置设有回位开关6-1和第一倒向开关6-2，所述导轨底座1-1上端在靠近另一直流减速电机1-4的位置设有第二倒向开关6-3，所述回位开关6-1、第一倒向开关6-2和第二倒向开关6-3分别与所述直流减速电机1-4连接，所述导轨底座1-1下端在靠近直流减速电机1-4位置设有翻转触动开关6-5，所述翻转触动开关6-5与所述回位开关6-1同向设于所述导轨底座其长度方向的一端，所述翻转触动开关6-5与所述翻转电机3-1连接，还包括滑动插排3-3，所述滑动插排3-3靠近翻转触动开关6-5设置，所述直流减速电机1-4与所述控制器5连接，所述翻转电机3-1通过滑动插排3-3与所述控制器5连接。上述技术方案的工作原理和有益效果为：通过控制器5向翻转电机3-1发出工作指令，所述翻转电机3-1通过翻转件3-2带动雨刷杆2实现展开状态，通过控制器5向导向装置1发出工作指令，所述直流减速电机1-4通过同步带1-6带动所述导轨滑块1-3在直线导轨1-2上滑动，所述导轨底座1-1其上端在靠近直流减速电机1-4位置分别设有第一倒向开关6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载重汽车车门车窗雨刷器，其特征在于，包括：导向装置，所述导向装置设于车窗雨挡内，所述导向装置包括导轨底座、直线导轨、导轨滑块和直流减速电机，所述导轨底座设于车窗雨挡内，直线导轨设于所述导轨底座上，导轨滑块滑动连接于所述直线导轨上，所述直流减速电机设有两个，两个所述直流减速电机一一对应设于所述导轨底座其长度方向的两端位置，两个所述直流减速电机其输出端设有同步带轮，所述同步带轮上套设有同步带，所述同步带与所述直线导轨平行设置，导轨滑块与所述同步带连接；雨刷杆，所述雨刷杆其一端通过翻转装置连接于所述导轨滑块下端；所述翻转装置包括翻转电机和翻转件，所述翻转件包括相互配合连接的蜗轮和蜗杆，所述翻转电机输出端与所述蜗杆同轴连接，所述雨刷杆一端与所述蜗轮连接；雨刷杆驻位片，所述雨刷杆驻位片设于所述导轨底座其下端靠近中间段位置，用于与所述雨刷杆远离翻转装置的一端通过紧贴玻璃的形式固定连接；控制器，所述控制器设于载重汽车车内，所述导向装置和翻转装置分别与所述控制器连接。

【技术特征摘要】
1.一种载重汽车车门车窗雨刷器，其特征在于，包括：导向装置，所述导向装置设于车窗雨挡内，所述导向装置包括导轨底座、直线导轨、导轨滑块和直流减速电机，所述导轨底座设于车窗雨挡内，直线导轨设于所述导轨底座上，导轨滑块滑动连接于所述直线导轨上，所述直流减速电机设有两个，两个所述直流减速电机一一对应设于所述导轨底座其长度方向的两端位置，两个所述直流减速电机其输出端设有同步带轮，所述同步带轮上套设有同步带，所述同步带与所述直线导轨平行设置，导轨滑块与所述同步带连接；雨刷杆，所述雨刷杆其一端通过翻转装置连接于所述导轨滑块下端；所述翻转装置包括翻转电机和翻转件，所述翻转件包括相互配合连接的蜗轮和蜗杆，所述翻转电机输出端与所述蜗杆同轴连接，所述雨刷杆一端与所述蜗轮连接；雨刷杆驻位片，所述雨刷杆驻位片设于所述导轨底座其下端靠近中间段位置，用于与所述雨刷杆远离翻转装置的一端通过紧贴玻璃的形式固定连接；控制器，所述控制器设于载重汽车车内，所述导向装置和翻转装置分别与所述控制器连接。2.根据权利要求1所述的一种载重汽车车门车窗雨刷器，其特征在于，所述导轨底座上端在靠近直流减速电机的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：李河林，
申请(专利权)人：李河林，
类型：新型
国别省市：陕西,61