一种具有减震器的传送脚轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有减震器的传送脚轮，其具有减震效果。一种具有减震器的传送脚轮，包括固定到输送装置下部的安装支架，连接到安装支架下部的盖子，安装在盖子上的轮子，其特征在于：还包括用于缓冲车轮的垂直冲击的缓冲装置，缓冲装置具有轴孔，车轮的轴部通过上下长孔而与轴孔相连接，缓冲装置包括缓冲垫和支撑架，支撑架和盖子通过铰链轴形成铰接，缓冲垫置于支撑架上，并且缓冲垫的顶部与盖子相抵，所述轴孔设在支撑架上。

【技术实现步骤摘要】
一种具有减震器的传送脚轮
本技术涉及一种传送脚轮，更具体地说，涉及一种具有减震器的传送脚轮。
技术介绍
通常，传送脚轮使被安装物体移动方便，例如，传送脚轮设置在各种输送装置下，例如医院的床或用于输送物品的其它装置，以提供便利的移动。特别地，传送脚轮已经被开发成具有各种功能，例如360度旋转，通过制动器的直线旋转，以及旋转限制以及直线运动。已经公开了各种传送脚轮，例如韩国技术专利No.20-0468121所公开的传送脚轮，其包括固定到输送装置下部的安装支架，连接到安装支架下部的盖子，以及用于限制车轮的旋转和线性运动的制动装置连接到盖子的内部。例如，制动装置可包括旋转凸轮，与旋转凸轮一起升降的轴，以及连接到轴的下端的锁杯，以通过锁杯的凹凸结构限制车轮的旋转。当轴与旋转凸轮一起下降时，车轮锁定器弹性地按压车轮。然而，由于传统的传送脚轮具有直接将车轮固定到轴上的结构，因此存在的问题是，当通过门槛或其他不规则的路面时，传送脚轮所受到的垂直冲击直接传递到输送装置那里。
技术实现思路
本技术的目的就是为了提供一种具有减震器的传送脚轮，其具有减震效果。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有减震器的传送脚轮，包括固定到输送装置下部的安装支架，连接到安装支架下部的盖子，安装在盖子上的轮子，其特征在于：还包括用于缓冲车轮的垂直冲击的缓冲装置，缓冲装置具有轴孔，车轮的轴部通过上下长孔而与轴孔相连接，缓冲装置包括缓冲垫和支撑架，支撑架和盖子通过铰链轴形成铰接，缓冲垫置于支撑架上，并且缓冲垫的顶部与盖子相抵，所述轴孔设在支撑架上。进一步地，盖子的上下长孔形成为具有与支撑架相同的旋转方向的弧形，并且轴部插入到在支撑架的下部横向形成的接合孔中。进一步地，缓冲垫的下部是与车轮的缓冲方向垂直的倾斜表面。进一步地，缓冲垫的上部和下部由波纹状突起构成。在本技术中，由于通过将轮子可垂直移动地安装在盖子上，而轮子的轴部与缓冲装置相连接，所以能有效地缓冲车轮在门槛或不规则路面上的垂直冲击。具体地，缓冲垫是设置在轮子上的支撑架上，使得轮子的缓冲方向与缓冲垫的缓冲方向匹配，并且均匀地施加缓冲垫的缓冲力。另外，波纹状凹凸部分形成在缓冲垫的上表面和下表面上，波纹状凹凸部分可以抵抗初始冲击，从而进一步提高整体缓冲效率。附图说明：图1是表示本技术的传送脚轮的立体图。图2是表示图1部分拆卸状态的透视图。图3是表示图2切掉盖子的一部分的状态的透视图。图4是表示本技术的转移铸造机的侧剖视图。图5是表示本技术缓冲操作后的状态的侧剖视图。图6是表示本技术的缓冲垫和支撑架的立体图。图7是表示本技术的缓冲垫的另一实施例的透视图。图8是本技术的缓冲垫的另一实施例的正视图。具体实施方式：在下文中，将参考附图详细描述本技术的优选实施例。具有本技术的一种具有减震器的传送脚轮100固定在输送装置的下部，如图1至6所示。该具有减震器的传送脚轮，包括固定到输送装置下部的安装支架10，连接到安装支架下部的盖子20，盖子相对于安装支架周向可转动，而在高度方向上两者相互固定。安装在盖子上的轮子30。该减震器包括用于缓冲车轮的垂直冲击的缓冲装置50，车轮的轴部32通过上下长孔22插入缓冲装置的轴孔。缓冲装置包括缓冲垫60和支撑架55，支撑架55和盖子通过铰链轴56形成铰接。缓冲垫60置于支撑架55上，并且缓冲垫的顶部与盖子相抵。所述轴孔设在支撑架上。盖子20的上下长孔22形成为具有与支撑架55相同的旋转方向的弧形31，并且轴部32插入到在支撑架的下部横向形成的接合孔57中并且缓冲垫60通过轴部分和支撑架55以相同的方式同时上下移动执行缓冲操作。缓冲垫60的下部是与车轮的垂直缓冲方向垂直的倾斜表面61，并均匀地配置到所述缓冲垫。缓冲垫60的上部和下部由波纹状突起63构成，以便有效地抵抗初始冲击。在下文中，将描述本技术的结构和操作。本技术的传送脚轮100形成一个轴孔，轮子30的轴部32通过盖子20一侧的上下长孔22插入该轴孔中，并将铰链轴56连接到盖子20上，轮子30和支撑架55安装在铰链轴56上，使得轮子的轴部32插入支撑架55下部的接合孔57中，这样它们就可以在相同的垂直方向上以相同的转弯半径移动。具有缓冲力的缓冲垫60插在支撑架55和盖子上部支撑件21之间，使得当轮子30通过门槛或不规则路面时产生的上下冲击传递到轮子30，使得支撑架55压缩缓冲垫60，由于它在垂直移动时被缓冲，所以缓冲效率优异。另外，缓冲垫60的下部包括与车轮的缓冲方向垂直的倾斜表面61，在支撑架上设有支撑面58供倾斜表面61相贴合。缓冲垫60没有相对于缓冲器的上下冲击而扭曲，这不仅提供了更好的缓冲效率，而且还防止了缓冲垫60的扭转损坏。另外，缓冲垫60在上侧和下侧形成有波纹状的凸凹部63，当缓冲垫下部的波纹状凹凸部63对支撑架55和盖子上部的支撑部21更紧密时，这样它可以提供更好的缓冲效率。因此，本技术提供了一种通过在盖子和车轮之间插入减震垫，可以轻松安装减震器，这样可以有效地缓冲和操作冲击，它可以有效地缓冲车轮在门槛或不规则路面上的冲击。特别地，缓冲垫是设置在轮子上的支架上，使得轮子的缓冲方向与缓冲垫的缓冲方通过对缓冲垫60的缓冲力均匀地施加，以实现提供优异的缓冲效率和缓冲垫的耐用性的目。另外，本技术的传送脚轮还可以设有制动装置40，其可以限制传送脚轮在周向上发生旋转，其与现有技术无异，这里不再赘述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有减震器的传送脚轮，包括固定到输送装置下部的安装支架(10)，连接到安装支架下部的盖子(20)，安装在盖子上的轮子(30)，其特征在于：还包括用于缓冲车轮的垂直冲击的缓冲装置(50)，缓冲装置(50)具有轴孔，车轮的轴部(32)通过上下长孔(22)而与轴孔相连接，缓冲装置包括缓冲垫(60)和支撑架(55)，支撑架(55)和盖子通过铰链轴(56)形成铰接，缓冲垫(60)置于支撑架(55)上，并且缓冲垫的顶部与盖子相抵，所述轴孔设在支撑架上。

【技术特征摘要】
1.一种具有减震器的传送脚轮，包括固定到输送装置下部的安装支架(10)，连接到安装支架下部的盖子(20)，安装在盖子上的轮子(30)，其特征在于：还包括用于缓冲车轮的垂直冲击的缓冲装置(50)，缓冲装置(50)具有轴孔，车轮的轴部(32)通过上下长孔(22)而与轴孔相连接，缓冲装置包括缓冲垫(60)和支撑架(55)，支撑架(55)和盖子通过铰链轴(56)形成铰接，缓冲垫(60)置于支撑架(55)上，并且缓冲垫的顶部与盖子相抵，所述轴孔设在支撑架上...

【专利技术属性】
技术研发人员：金钟旻，任荣光，姜真弘，金永浩，高永刚，沈建华，沈航峰，刘雄，
申请(专利权)人：三松物流设备浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33