本实用新型专利技术公开了一种灯杆,包括组成灯杆的上下两段灯杆组成段,所述灯杆组成段呈空心圆筒状结构,灯杆组成段的上端内部设有横置圆杆,所述灯杆组成段的下端外圈处设有连接座,本实用新型专利技术灯杆由上下两段灯杆组成段组成,且上端的路灯灯板通过路灯灯板卡座可拆装,下端的固定底板通过底端固定柱可拆装,整体可进行拆装,运输和安装较为方便,运输时占地相对较小,利用一些小型车辆即可运输,节省了相对的运输成本、安装成本和使用成本,本实用新型专利技术底座下端的抓地钉可增加抓地的强度,螺纹孔可将底座通过螺钉安装固定在预制板上,双重固定,连接强度高,灯杆不易倾倒,使用稳定。
【技术实现步骤摘要】
一种灯杆
本技术涉及灯杆
,具体为一种灯杆。
技术介绍
灯杆,按材质可分为铁灯杆,玻璃钢灯杆,水泥灯杆,铝合金灯杆,大多数灯杆通常为一体式结构,在实际使用的过程中仍存在以下弊端:1.现有的一体式灯杆往往长度较长,不方便生产和运输,运输成本较高,且安装不方便,增加了相应的运输成本、安装成本和使用成本;2.现有的灯杆有为可多段式的灯节相互拼接形成灯杆,但这种相互拼接的灯杆在使用时存在着密封性差,内部容易进水潮湿的弊端,影响使用,长时间造成线路漏电现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种灯杆,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种灯杆,包括组成灯杆的上下两段灯杆组成段,所述灯杆组成段呈空心圆筒状结构,灯杆组成段的上端内部设有横置圆杆,所述灯杆组成段的下端外圈处设有连接座,上端的灯杆组成段下端的连接座卡合座落在下端的灯杆组成段上方,连接座上横向贯穿的通孔处设有螺杆,所述螺杆同时贯穿连接座内部的灯杆组成段和灯杆组成段上端横置圆杆的空心处设置,上端灯杆组成段的上端卡合有路灯灯板卡座,所述路灯灯板卡座的下表面外圈处固定焊接有外圈固定件,外圈固定件内圈处的路灯灯板卡座下表面固定焊接有两组前后对称的内圈固定件,所述外圈固定件套设在灯杆组成段的外圈处,上端的灯杆组成段内部的横置圆杆、灯杆组成段和外圈固定件之间共同贯穿有螺杆进行固定,所述路灯灯板卡座的右上端固定焊接有与之垂直的路灯灯板,下端的灯杆组成段下端的连接座卡合在与之相匹配的底端固定柱上,所述底端固定柱和下端灯杆组成段下端的连接座之间通过横向贯穿的螺杆相互连接,所述底端固定柱的下表面固定焊接有固定底板,所述固定底板活动贴合在连接座下表面,固定底板的直径大于连接座的外径。优选的,所述横置圆杆呈空心圆筒状结构,横置圆杆和灯杆组成段一体设置。优选的,所述连接座和灯杆组成段一体设置,连接座上呈横向贯穿设有与螺杆相对应的通孔。优选的,所述螺杆贯穿连接座两端处位置均通过螺纹配合连接有限位螺母,所述限位螺母和连接座的外表面之间还垫有垫片。优选的,所述内圈固定件呈空心的半圆状结构,两组内圈固定件前后对称分布在上端灯杆组成段上端内部的横置圆杆前后两端。优选的,所述固定底板的外圈处竖向贯穿设有多组呈圆形阵列状分布的螺纹孔,固定底板的下表面内圈处固定焊接有四组呈倒V字形结构的抓地钉。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1.本技术灯杆由上下两段灯杆组成段组成,且上端的路灯灯板通过路灯灯板卡座可拆装,下端的固定底板通过底端固定柱可拆装,整体可进行拆装,运输和安装较为方便,运输时占地相对较小,利用一些小型车辆即可运输,节省了相对的运输成本、安装成本和使用成本;2.本技术上下两段的灯杆组成段之间通过上端的连接座卡合在下端的灯杆组成段上端,两者之间横向贯穿有螺杆,螺杆两头采用限位螺母固定,实现安装,连接座良好的卡合密封在下端的灯杆组成段上,密封性良好,不易进水,且螺杆贯穿灯杆组成段内部的横置圆杆内部的空心结构,螺杆在灯杆组成段被隔离起来,进一步保证了良好的密封条件和安装稳固性,且灯杆组成段内部线路可从横置圆杆前后两端穿过,不会因安装螺杆时而损坏其内部的线路;3.本技术底座下端的抓地钉可增加抓地的强度,螺纹孔可将底座通过螺钉安装固定在预制板上,双重固定,连接强度高,灯杆不易倾倒,使用稳定。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术图1中A处结构放大示意图;图3为本技术灯杆组成段结构示意图;图4为本技术路灯灯板卡座内部结构示意图。图中:路灯灯板1、路灯灯板卡座2、内圈固定件3、外圈固定件4、灯杆组成段5、连接座6、横置圆杆7、底端固定柱8、螺杆9、固定底板10、抓地钉11、螺纹孔12。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种灯杆,包括组成灯杆的上下两段灯杆组成段5,灯杆组成段5呈空心圆筒状结构,灯杆组成段5的上端内部设有横置圆杆7,灯杆组成段5的下端外圈处设有连接座6,上端的灯杆组成段5下端的连接座6卡合座落在下端的灯杆组成段5上方,连接座6上横向贯穿的通孔处设有螺杆9,螺杆9同时贯穿连接座6内部的灯杆组成段5和灯杆组成段5上端横置圆杆7的空心处设置,上端灯杆组成段5的上端卡合有路灯灯板卡座2,路灯灯板卡座2的下表面外圈处固定焊接有外圈固定件4,外圈固定件4内圈处的路灯灯板卡座2下表面固定焊接有两组前后对称的内圈固定件3,外圈固定件4套设在灯杆组成段5的外圈处,上端的灯杆组成段5内部的横置圆杆7、灯杆组成段5和外圈固定件4之间共同贯穿有螺杆9进行固定,路灯灯板卡座2的右上端固定焊接有与之垂直的路灯灯板1,下端的灯杆组成段5下端的连接座6卡合在与之相匹配的底端固定柱8上,底端固定柱8和下端灯杆组成段5下端的连接座6之间通过横向贯穿的螺杆9相互连接,底端固定柱8的下表面固定焊接有固定底板10,固定底板10活动贴合在连接座6下表面,固定底板10的直径大于连接座6的外径。横置圆杆7呈空心圆筒状结构,横置圆杆7和灯杆组成段5一体设置。连接座6和灯杆组成段5一体设置,连接座6上呈横向贯穿设有与螺杆9相对应的通孔。螺杆9贯穿连接座6两端处位置均通过螺纹配合连接有限位螺母,限位螺母和连接座6的外表面之间还垫有垫片。内圈固定件3呈空心的半圆状结构,两组内圈固定件3前后对称分布在上端灯杆组成段5上端内部的横置圆杆7前后两端。固定底板10的外圈处竖向贯穿设有多组呈圆形阵列状分布的螺纹孔12,固定底板10的下表面内圈处固定焊接有四组呈倒V字形结构的抓地钉11。工作原理:本技术灯杆由上下两段灯杆组成段5组成,且上端的路灯灯板1通过路灯灯板卡座2可拆装,下端的固定底板10通过底端固定柱8可拆装,整体可进行拆装,运输和安装较为方便,运输时占地相对较小,利用一些小型车辆即可运输,节省了相对的运输成本、安装成本和使用成本;本技术上下两段的灯杆组成段5之间通过上端的连接座6卡合在下端的灯杆组成段5上端,两者之间横向贯穿有螺杆9,螺杆9两头采用限位螺母固定,实现安装,连接座6良好的卡合密封在下端的灯杆组成段5上,密封性良好,不易进水,且螺杆9贯穿灯杆组成段5内部的横置圆杆7内部的空心结构,螺杆9在灯杆组成段5被隔离起来,进一步保证了良好的密封条件和安装稳固性,且灯杆组成段5内部线路可从横置圆杆7前后两端穿过,不会因安装螺杆9时而损坏其内部的线路;本技术底座10下端的抓地钉11可增加抓地的强度,螺纹孔12可将底座10通过螺钉安装固定在预制板上,双重固定,连接强度高,灯杆不易倾倒,使用稳定;路灯灯板1通过路灯灯板卡座2下端的内圈固定件3卡合在上端的灯杆组成段5上端内圈,外圈固定件4卡合在上端的灯杆组成段5上端外圈,内外固定,固定结构稳固,且内圈固定件3为空心的半圆状结构,其内部空心可供线路穿过,内部线路的保护性强;抓地钉11呈倒本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种灯杆,包括组成灯杆的上下两段灯杆组成段(5),其特征在于:所述灯杆组成段(5)呈空心圆筒状结构,灯杆组成段(5)的上端内部设有横置圆杆(7),所述灯杆组成段(5)的下端外圈处设有连接座(6),上端的灯杆组成段(5)下端的连接座(6)卡合座落在下端的灯杆组成段(5)上方,连接座(6)上横向贯穿的通孔处设有螺杆(9),所述螺杆(9)同时贯穿连接座(6)内部的灯杆组成段(5)和灯杆组成段(5)上端横置圆杆(7)的空心处设置,上端灯杆组成段(5)的上端卡合有路灯灯板卡座(2),所述路灯灯板卡座(2)的下表面外圈处固定焊接有外圈固定件(4),外圈固定件(4)内圈处的路灯灯板卡座(2)下表面固定焊接有两组前后对称的内圈固定件(3),所述外圈固定件(4)套设在灯杆组成段(5)的外圈处,上端的灯杆组成段(5)内部的横置圆杆(7)、灯杆组成段(5)和外圈固定件(4)之间共同贯穿有螺杆(9)进行固定,所述路灯灯板卡座(2)的右上端固定焊接有与之垂直的路灯灯板(1),下端的灯杆组成段(5)下端的连接座(6)卡合在与之相匹配的底端固定柱(8)上,所述底端固定柱(8)和下端灯杆组成段(5)下端的连接座(6)之间通过横向贯穿的螺杆(9)相互连接,所述底端固定柱(8)的下表面固定焊接有固定底板(10),所述固定底板(10)活动贴合在连接座(6)下表面,固定底板(10)的直径大于连接座(6)的外径。...
【技术特征摘要】
1.一种灯杆,包括组成灯杆的上下两段灯杆组成段(5),其特征在于:所述灯杆组成段(5)呈空心圆筒状结构,灯杆组成段(5)的上端内部设有横置圆杆(7),所述灯杆组成段(5)的下端外圈处设有连接座(6),上端的灯杆组成段(5)下端的连接座(6)卡合座落在下端的灯杆组成段(5)上方,连接座(6)上横向贯穿的通孔处设有螺杆(9),所述螺杆(9)同时贯穿连接座(6)内部的灯杆组成段(5)和灯杆组成段(5)上端横置圆杆(7)的空心处设置,上端灯杆组成段(5)的上端卡合有路灯灯板卡座(2),所述路灯灯板卡座(2)的下表面外圈处固定焊接有外圈固定件(4),外圈固定件(4)内圈处的路灯灯板卡座(2)下表面固定焊接有两组前后对称的内圈固定件(3),所述外圈固定件(4)套设在灯杆组成段(5)的外圈处,上端的灯杆组成段(5)内部的横置圆杆(7)、灯杆组成段(5)和外圈固定件(4)之间共同贯穿有螺杆(9)进行固定,所述路灯灯板卡座(2)的右上端固定焊接有与之垂直的路灯灯板(1),下端的灯杆组成段(5)下端的连接座(6)卡合在与之相匹配的底端固定柱(8)上,所述底端固定柱(8)和下端灯杆组成段(5)下端的连接座(...
【专利技术属性】
技术研发人员:张国健,
申请(专利权)人:江苏瑞鑫交通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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