一种可拆卸的船舶管道固定支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆卸的船舶管道固定支架，包括支架，支架上安装有U型管夹；垫板，支架底部安装在垫板上；底座，底座包括开口朝上的底座槽体，底座槽体底部设有安装板，垫板可拆卸安装在安装板上；船舶甲板上设有安装孔，底座槽体安装在安装孔内，且底座槽体的顶部与船舶甲板表面相平齐。本实用新型专利技术的可拆卸的船舶管道固定支架结构简单、使用方便，将船舶管道穿过U型管夹，从而可以对船舶管道进行固定支撑。支架可拆卸安装在底座上，从而可以便于支架的拆卸和更换，进而可以便于对船舶管道进行固定支撑。底座安装在安装孔内且位于船舶甲板表面下方，不会影响在船舶甲板表面进行其他操作。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸的船舶管道固定支架
本技术涉及船舶制造
，具体来说设计一种可拆卸的船舶管道固定支架。
技术介绍
造船业作为中国发展战略的支柱产业，对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大，在中国造船业发展如火如荼的今天，我国如何由造船大国走向造船强国，船舶的特殊性和多样性更加繁多，船舶制造过程中各种实用性设计也显得尤为重要。船舶制造过程中离不开管路系统，它的任务是保证船舶主机正常工作和船舶航行性能、安全及满足船上人员日常生活的需要。管路固定需要管路支架。目前，船舶管道固定支架普遍采用两种方法设计：如图5所示，将支架直接焊接在较大的板材上；如图6所示，将支架底部焊接在三角垫板上，再将三角垫板焊接在板材上。这两种方法的弊端是：支架是固定在板材上的，不容易拆卸，更换困难，且支架凸出于板材表面，不能满足有特殊要求的船舶。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可拆卸的船舶管道固定支架，以解决现有的管道固定支架存在的不可拆卸的缺陷。对此，本技术提供了一种可拆卸的船舶管道固定支架，安装在船舶甲板上，包括支架，所述支架上安装有U型管夹；垫板，所述支架底部安装在所述垫板上；底座，所述底座包括开口朝上的底座槽体，所述底座槽体底部设有安装板，所述垫板可拆卸安装在所述安装板上；所述船舶甲板上设有安装孔，所述底座槽体安装在所述安装孔内，且所述底座槽体的顶部与所述船舶甲板表面相平齐。优选的，所述垫板通过螺栓可拆装安装在所述安装板上。优选的，所述底座的材质为钢，所述底座槽体包括槽壁和密封焊接固定在所述槽壁内侧的底板，所述底板与所述槽壁底部之间有间距。优选的，所述安装板焊接在所述底板的正上方，且所述安装板的面积小于所述底板的面积，所述安装板的高度小于所述底座槽体的深度。优选的，所述槽壁的外边沿与所述船舶甲板相焊接。优选的，所述安装孔的形状与所述槽壁的形状相适配。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果是：本技术的可拆卸的船舶管道固定支架结构简单、使用方便，将船舶管道穿过U型管夹，从而可以对船舶管道进行固定支撑。支架底部安装在垫板上，垫板可拆卸安装在安装板上，使得支架可拆卸安装在底座上，从而可以便于支架的拆卸和更换，进而可以便于对船舶管道进行固定支撑。此外，底座槽体的顶部与船舶甲板表面相平齐，当将支架和垫板拆掉后，底座仍然安装在安装孔内且位于船舶甲板表面下方，不会凸出甲板表面，从而不会影响在船舶甲板表面进行其他操作。结合附图阅读本技术的具体实施方式后，本技术的其他特点和优点将变得更加清楚。附图说明图1是本技术可拆卸的船舶管道固定支架的一种实施例的剖视图；图2是本技术可拆卸的船舶管道固定支架的一种实施例的结构示意图；图3是本技术可拆卸的船舶管道固定支架的底座的一种实施例的俯视图；图4是本技术可拆卸的船舶管道固定支架的底座的一种实施例的剖视图；图5是现有的船舶管道固定支架的一种的结构示意图；图6是现有的船舶管道固定支架的一种的结构示意图。具体实施方式以下对本技术的具体实施方式进行详细说明，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。如图1-图4所示，本实施例的可拆卸的船舶管道固定支架安装在船舶甲板40上，包括：支架10，支架10上安装有U型管夹11；垫板20，支架10底部安装在垫板20上；底座30，底座30包括开口朝上的底座槽体，底座槽体底部设有安装板31，垫板20可拆卸安装在安装板31上；船舶甲板40上设有安装孔（未在图中示出），底座槽体安装在安装孔内，且底座槽体的顶部与船舶甲板40表面相平齐。本实施例的可拆卸的船舶管道固定支架结构简单、使用方便，将船舶管道穿过U型管夹11，从而可以对船舶管道进行固定支撑。支架10底部安装在垫板20上，垫板20可拆卸安装在安装板31上，使得支架10可拆卸安装在底座30上，从而可以便于支架10的拆卸和更换，进而可以便于对船舶管道进行固定支撑。此外，底座槽体的顶部与船舶甲板40表面相平齐，当将支架10和垫板20拆掉后，底座30仍然安装在安装孔内且位于船舶甲板40表面下方，不会凸出船舶甲板40表面，从而不会影响在船舶甲板40表面进行其他操作。U型管夹11通过螺栓可拆卸安装在支架10上，U型管夹11还可以通过其他方式可拆卸安装在支架10上，在此不做具体限制。垫板20通过螺栓可拆装安装在安装板31上，垫板20还可以通过其他方式可拆卸安装在安装板31上，在此不做具体限制。底座30的材质为钢，底座槽体包括槽壁32和密封焊接固定在槽壁32内侧的底板33，从而可以起到密封防水作用；底板33与槽壁底部32之间有间距，从而可以便于将底板33焊接在槽壁32内侧。安装板31焊接在底板33的正上方，且安装板31的面积小于底板33的面积，从而可以便于将安装板31焊接在底板33上；本实施例中安装板31和底板33均为圆形，安装板31的直径小于底板33的直径，从而使得安装板31的面积小于底板33的面积。安装板31的高度小于底座槽体的深度，从而可以避免底座30凸出船舶甲板40表面，底座槽体的深度对应为图4中的M。槽壁32的外边沿与船舶甲板40相焊接，可以使得底座30稳固设置在安装孔内。安装孔的形状与槽壁32的形状相适配，本实施例中，槽壁32为圆柱形，对应的安装孔也为圆柱形、安装板31和底板33均为圆形；在其他优选的实施例中，槽壁32、安装板31、底板33和安装孔的投影还可以为长方形、三角形或者其他形状，在此不做具体限制。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其进行限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的普通技术人员来说，依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术所要求保护的技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可拆卸的船舶管道固定支架，安装在船舶甲板上，其特征在于，包括：支架，所述支架上安装有U型管夹；垫板，所述支架底部安装在所述垫板上；底座，所述底座包括开口朝上的底座槽体，所述底座槽体底部设有安装板，所述垫板可拆卸安装在所述安装板上；所述船舶甲板上设有安装孔，所述底座槽体安装在所述安装孔内，且所述底座槽体的顶部与所述船舶甲板表面相平齐。

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸的船舶管道固定支架，安装在船舶甲板上，其特征在于，包括：支架，所述支架上安装有U型管夹；垫板，所述支架底部安装在所述垫板上；底座，所述底座包括开口朝上的底座槽体，所述底座槽体底部设有安装板，所述垫板可拆卸安装在所述安装板上；所述船舶甲板上设有安装孔，所述底座槽体安装在所述安装孔内，且所述底座槽体的顶部与所述船舶甲板表面相平齐。2.如权利要求1所述的可拆卸的船舶管道固定支架，其特征在于，所述垫板通过螺栓可拆装安装在所述安装板上。3.如权利要求1所述的可拆卸的船舶管道固定支架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王其臻，高用亮，胡月霞，邹建平，
申请(专利权)人：青岛造船厂有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37