【技术实现步骤摘要】
一种船用全方向避震通风机
本专利技术涉及一种轴流风机，具体说是一种船用全方向避震通风机。
技术介绍
随着我国船舶事业的迅速发展，将有越来越多的现代化高科技、高水平的设备投入到船舶运营中。船上的消防排烟系统为确保在启动消防系统时，将产生的大量高温烟气能有效及时地被排至舱外，改善舱室环境，通常采用轴流通风机排烟，传统的轴流风机电机震动通过风机的减震支撑来实现，但其减震装置支撑风机整体重量，减震负担大，占用风机外部安装空间，生产成本高，且减震效果在负担较大时，效果低，使用寿命短。
技术实现思路
针对现有技术的上述不足，本专利技术提供了一种结构简单、紧凑，降低生产、使用成本，减小风机安装体积，提高减震效果和实用寿命的船用全方向避震通风机。本专利技术采用的技术方案是：一种船用全方向避震通风机，包括避震壳、电机和叶轮，其特征在于：所述电机的一侧经带径向减震器的支座支撑在避震壳内。一种船用全方向避震通风机，包括避震壳、电机和叶轮，其特征在于：所述电机的两侧分别经带径向减震器的支座支撑在避震壳内。一种船用全方向避震通风机，包括避震壳、电机和叶轮，其特征在于：所述电机的周边经多个均布的带径向减震器的支座支撑在避震壳内。采用上述技术方案，本专利技术的有益效果是：电机在避震壳内的支撑，通过带径向减震器的支座实现，在电机工作时，电机的震动通过径向减震器实现径向的减震，提高电机减震效果，最终确保风机的工作平稳、低噪音。电机通过相对的支座或均布的支座，实现电机圆周方向上的任意方向减震，提高减震效果。附图说明图1为本专利技术一实施例结构示意图。图中：避震壳1，电机2，叶轮3，支座4，径向减...
【技术保护点】
1.一种船用全方向避震通风机，包括避震壳、电机和叶轮，其特征在于：所述电机的一侧经带径向减震器的支座支撑在避震壳内。
【技术特征摘要】
1.一种船用全方向避震通风机，包括避震壳、电机和叶轮，其特征在于：所述电机的一侧经带径向减震器的支座支撑在避震壳内。2.一种船用全方向避震通风机，包括避震壳、电机和叶轮，其特征在于...
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