一种交通用智能型升降式拦截设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通用智能型升降式拦截设备，属于涉及道路交通设施技术领域，包括支撑外桩与升降内桩，其技术要点是：所述支撑外桩上设有车牌识别装置，所述支撑外桩内部设有WiFi模块与蓝牙信号识别模块；还包括升降机构，所述升降机构包括所述升降机构电连接有供电装置，所述供电装置包括变压器；所述支撑外桩内壁沿自身长度方向转动连接有丝杆，所述丝杆位于支撑外桩底部的一端固定有伺服电机，所述凸环上贯穿设有供丝杆穿过的螺纹孔；所述支撑外桩上设有紧急摇杆装置，所述紧急摇杆装置包括用于带动丝杆转动的驱动机构，具有便于控制、安全性高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种交通用智能型升降式拦截设备
本技术涉及道路交通设施
，具体涉及一种交通用智能型升降式拦截设备。
技术介绍
交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的安全设施系统应具有安全防护、区域界定、通道管制、交通诱导、隔离封闭、反恐阻截等多种功能。升降桩则是适用最广的交通拦截设备之一，通过对路桩及主体艺术化表面处理，以一定数量相同间距排放，在安全防卫的同时，能起到美化环境的作用，在城市交通、市政中心，路桩能又效隔离不同车道及特殊通道；有效的管理通道亦可保证车辆的安全有序，同时减少管理成本与安全隐患，高安全反恐路桩应用于安全等级较高的场所，能有效应对各类突发事件，和日常的高安全管制，对于政府、监狱、军队、机场、核电起到强制管制和阻截。该装置一般采用薄板冲压折弯和管材连接而成，但是在操作时，需要配合人工操作，需要人为的升降，且分为气动、液压、电动等模式。公开号为CN205421086U的中国专利公开了交通用智能型升降式拦截设备，属于道路交通设施
；所述的升降桩镶嵌在底座的中间；所述的升降桩的底部与升降机构连接；所述的升降桩上设有反光条；所述的升降桩的中间设有车牌识别装置；所述的底座底部的一侧设有钢带卷轴；所述的钢带的一端固定在钢带卷轴上；所述的钢带的另一端设有锁具。上述方案通过机械结构的锁紧装置手动固定，从而减少升降意外，但上述方案依然为电动控制升降，且升降桩为提高抗撞击性，外壳多为金属外壳，导电性良好，电动升降对接电源为220v，若产生漏电，周围人员经过误触时，将产生较大危险。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种交通用智能型升降式拦截设备，具有便于控制、安全性高的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种交通用智能型升降式拦截设备，包括支撑外桩与升降内桩，所述支撑外桩上设有车牌识别装置，所述支撑外桩内部设有WiFi模块与蓝牙信号识别模块；还包括升降机构，所述升降机构包括所述升降机构电连接有供电装置，所述供电装置包括变压器；所述升降机构包括固定在支撑外桩内壁的限位杆，所述限位杆沿支撑外桩的自身长度方向设置，所述升降内桩的外壁延伸有贴合支撑外桩内壁滑移的凸环，所述凸环上贯穿设有供限位杆穿过并贴合滑移的通孔；所述支撑外桩内壁沿自身长度方向转动连接有丝杆，所述丝杆位于支撑外桩底部的一端固定有伺服电机，所述凸环上贯穿设有供丝杆穿过的螺纹孔；所述支撑外桩上设有紧急摇杆装置，所述紧急摇杆装置包括用于带动丝杆转动的驱动机构。通过采用上述技术方案，支撑外桩位于地下，顶部与地面平行，当需要对恐怖分子或特定的车辆进行拦截时，将通过车牌识别装置对路过的车牌进行远距离检测，当目标车辆靠近时，车牌识别装置将及时检测到目标信号，并向升降机构发送信号，此时升降内桩升起，将对路过车辆进行破坏与阻拦，起到交通管制的效果，因对于特定车辆的阻拦设定，需要便于操作，当特殊情况无法立即对接到升降桩的总部进行信号控制时，可通过特定密钥进入车牌识别装置进行控制操作，此时只需要手机或电脑即可通过WiFi模块或蓝牙信号识别模块进入，即可现场进行紧急的操控，提高操作便捷度；因本升降内桩与支撑外桩的升降机构为机电机芯的设定，从而需要常用电源进行供电，以实现升降，通过变压器的电压转化，从而将常规220v的电压进行变电，转化为36v或24v的低电压供电，即保证升降内桩与支撑外桩上的电流均为36v或24v，从而防止金属材质的桩体漏电，造成周边的行人的触点，具有极高的安全性；升降机构通过伺服电机的正向与反向转动，带动丝杆转动，从而带动升降内桩的升降，丝杆的操控精确度高，兼具升降速度与精度；当升降机构的电路控制操控失效或停电时，需要升降内桩紧急下降，通过紧急摇杆装置可通过手动的摇动的方式将升降内桩进行下降，从而保证路面的畅通，提高了设备的操控度。作为优选，所述升降内桩外壁设有防撞层，所述防撞层包括固定在升降内桩内侧壁的加强肋。通过采用上述技术方案，因升降内桩在升起后，难免会受到车辆的碰撞，因此需要较高的坚固度，增设的加强肋大大提高升降内桩的结构强度，预应力更强。作为优选，所述加强肋设有6至12条。通过采用上述技术方案，加强肋在升降内桩的内壁呈放射状设置，多条设置使得各面的承载力均得以提高，并可对撞击力进行分散，从而对冲击力进行缓释，减少形变。作为优选，所述升降内桩上外壁凹陷设有压力传感器，所述压力传感器电连接有蜂鸣器。通过采用上述技术方案，因升降内桩升起时，存在车辆误撞的问题，凹陷设置的压力传感器内嵌与升降内桩外壁，不影响其升降。当撞击后，通过压力传感器的感应，当冲击力度达到超过无形变力道范围时，即可发送信号到蜂鸣器进行报警提示，从而提示驾驶人并通知安保人员前来处理，防止误撞逃逸。作为优选，所述防撞层还包括固定在升降内桩上的磁力地感线圈与线外探测传感器，所述磁力地感线圈与线外探测传感器与蜂鸣器电连接。通过采用上述技术方案，防撞层上增设的磁力地感线圈可在升降内桩升起的状态下，感受周边靠近车辆的速度震荡频率，当频率较高时，说明司机靠近升降内桩的速度依然很快，连通蜂鸣器进行报警提示，减少撞击事故率，线外探测传感器则用于检测周围行进车辆的速度，当车辆与升降内桩的距离较近时，蜂鸣器进行提示，进一步减少撞击事故率，提高安全性。作为优选，所述供电装置包括固定在升降内桩顶部的太阳能电池板，所述太阳能电池板与升降机构电连接。通过采用上述技术方案，供电装置一般为外接电源供电，当特殊情况，如停电等情况时，通过增设的太阳能电池板进行进一步供电，从而多样化供电途径。作为优选，所述驱动机构包括固定连接在丝杆上的环块，所述环块垂直于丝杆的一面设有环齿条，所述环齿条沿环块中心呈放射状，所述外镜筒一侧设有垂直于外镜筒的调节筒，所述调节筒内转动连接有调节轴，所述调节轴位于外镜筒内的一端固定连接有环齿条啮合的锥齿轮。通过采用上述技术方案，紧急摇杆装置通过机械连接，使得手动可对调节轴进行旋转，从而带动锥齿轮转动，进而带动丝杆转动，从而实现手动驱动升降内桩的升降，提高了操作便捷性。综上，本技术具有以下有益效果：1、通过车牌识别装置对路过的车牌进行远距离检测，当目标车辆靠近时，车牌识别装置将及时检测到目标信号，并向升降机构发送信号，将对路过车辆进行破坏与阻拦，起到交通管制的效果，免去人工控制；2、当特殊情况无法立即对接到升降桩的总部进行信号控制时，可通过特定密钥进入车牌识别装置进行控制操作，此时只需要手机或电脑即可通过WiFi模块或蓝牙信号识别模块进入，即可现场进行紧急的操控，提高操作便捷度；3、通过变压器的电压转化，从而将常规220v的电压进行变电，转化为36v或24v的低电压供电，即保证升降内桩与支撑外桩上的电流均为36v或24v，从而防止金属材质的桩体漏电，造成周边的行人的触点，具有极高的安全性；4、当升降机构的电路控制操控失效或停电时，需要升降内桩紧急下降，通过紧急摇杆装置可通过手动的摇动的方式将升降内桩进行下降，从而保证路面的畅通，提高了设备的操控度。附图说明图1为本实施例的整体示意图；图2为本实施例中用于表现升降装置的结构示意图；图3为图2中A处的放大图；图4为本实施例中用于表现防撞层的结构示意图。附图标记：1、支撑外桩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通用智能型升降式拦截设备，包括支撑外桩(1)与升降内桩(2)，其特征在于：所述支撑外桩(1)上设有车牌识别装置(3)，所述支撑外桩(1)内部设有WiFi模块(4)与蓝牙信号识别模块(5)；还包括升降机构(6)，所述升降机构(6)包括所述升降机构(6)电连接有供电装置(7)，所述供电装置(7)包括变压器(71)；所述升降机构(6)包括固定在支撑外桩(1)内壁的限位杆(61)，所述限位杆(61)沿支撑外桩(1)的自身长度方向设置，所述升降内桩(2)的外壁延伸有贴合支撑外桩(1)内壁滑移的凸环(62)，所述凸环(62)上贯穿设有供限位杆(61)穿过并贴合滑移的通孔(63)；所述支撑外桩(1)内壁沿自身长度方向转动连接有丝杆(64)，所述丝杆(64)位于支撑外桩(1)底部的一端固定有伺服电机(65)，所述凸环(62)上贯穿设有供丝杆(64)穿过的螺纹孔(66)；所述支撑外桩(1)上设有紧急摇杆装置(8)，所述紧急摇杆装置(8)包括用于带动丝杆(64)转动的驱动机构(81)。

【技术特征摘要】
1.一种交通用智能型升降式拦截设备，包括支撑外桩(1)与升降内桩(2)，其特征在于：所述支撑外桩(1)上设有车牌识别装置(3)，所述支撑外桩(1)内部设有WiFi模块(4)与蓝牙信号识别模块(5)；还包括升降机构(6)，所述升降机构(6)包括所述升降机构(6)电连接有供电装置(7)，所述供电装置(7)包括变压器(71)；所述升降机构(6)包括固定在支撑外桩(1)内壁的限位杆(61)，所述限位杆(61)沿支撑外桩(1)的自身长度方向设置，所述升降内桩(2)的外壁延伸有贴合支撑外桩(1)内壁滑移的凸环(62)，所述凸环(62)上贯穿设有供限位杆(61)穿过并贴合滑移的通孔(63)；所述支撑外桩(1)内壁沿自身长度方向转动连接有丝杆(64)，所述丝杆(64)位于支撑外桩(1)底部的一端固定有伺服电机(65)，所述凸环(62)上贯穿设有供丝杆(64)穿过的螺纹孔(66)；所述支撑外桩(1)上设有紧急摇杆装置(8)，所述紧急摇杆装置(8)包括用于带动丝杆(64)转动的驱动机构(81)。2.根据权利要求1所述的一种交通用智能型升降式拦截设备，其特征在于：所述升降内桩(2)外壁设有防撞层(9)，所述防撞层(9)包括固定在升降内桩(2)内侧壁的加强肋(91)。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴三明，
申请(专利权)人：南京国沃电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32