旋拧式柔性警示柱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋拧式柔性警示柱，其通过固定组件，在空心柔性警示柱底部轴心处固定安装一个在底面垂直外露的金属螺杆，使之成为一体；再将有内螺纹与螺杆相配的金属管螺口朝上垂直地面预埋固定在地下，预埋时，螺口上端表面与地面保持低于地面1—5mm，螺口外露。用手将旋拧式柔性警示柱底部外露螺杆垂直对准外露的金属螺管口，将其旋入，再用专用手动工具，将旋拧式柔性警示柱与地面旋紧固定，完成安装。

【技术实现步骤摘要】
旋拧式柔性警示柱
本技术涉及交通设施
，尤其涉及一种旋拧式柔性警示柱。
技术介绍
目前，柔性警示柱是一种常见的交通安全及管理设施，其应用范围比较广，主要用于道路车道分离，机动车与非分机动车的车道分离，场地界定，行车路线诱导，是规范驾驶员交通行为，提高道路交通安全保障的重要交通安全及管理设施。现有的柔性警示柱，是通过底座圆盘上的孔径，采用顶账或拉胀螺栓将其有序的固定在地面上，施工时需要工程车载发电机、冲击钻等电动工具进行钻孔安装。由于柔性警示柱经常受到不规范驾驶车辆的碾压，坏损率较高，坏损柱子的原安装螺栓因滑丝脱扣的现象为多数，因此更换柱子也需要工程车载发电机、冲击钻等电动工具重新进行钻孔安装，由于往往还要铲除原位坏损螺栓，不铲除会造成破胎现象，安装距会错位，维护是零散工程，工程量要大于安装工程，工程成本要远高于初装；由于由于这种传统的安装方法施工时间长，施工车辆要占用行车道，会对道路交通造成影响，同时加大施工的安全隐患。
技术实现思路
本技术提供了一种固定组件及警示桩，以解决现有技术中警示桩的安装、维护和更换存在一定困难的问题。为了解决上述问题，本技术提供了一种旋拧式柔性警示柱，其包括柔性柱；柔性柱包括空心柱体、位于空心柱体下端的安装部；安装部内安装有旋转安装件；旋转安装件包括设置于安装部内的柱状橡胶块，柱状橡胶块的上表面具有上凹腔、下表面具有下凹腔，上凹腔和下凹腔的侧壁均为倾斜设置；旋转安装件还包括与上凹腔适配的有第一凹型压板、与下凹腔适配的第二凹型压板；其中，第一凹型压板具有第一环形挤压部、以及位于第一环形挤压部内的第一圆形连接部；第二凹型压板的具有第二环形挤压部、以及位于第二环形挤压部内的第二圆形连接部；第一环形挤压部与上凹腔的侧壁抵接、第二环形挤压部与下凹腔的侧壁抵接；旋转安装件还包括沿轴向方向依次贯穿第一凹型压板、柱状橡胶块和第二凹型压板的螺栓。作为本技术的进一步改进，第一凹型压板与螺栓的栓头部刚性连接。作为本技术的进一步改进，该旋拧式柔性警示柱还包括底座；所述空心柱体的底部设置有向外凸起的卡合部，所述底座包括与所述卡合部适配的卡合腔，所述卡合腔设置于所述底座的顶部，所述卡合部的外表面与所述卡合腔的侧壁卡合。作为本技术的进一步改进，安装部的外表面还设置有用于固定安装部的凸棱，卡合腔的侧壁上还设置有与凸棱匹配的凹棱。作为本技术的进一步改进，该旋拧式柔性警示柱还包括用于将螺栓安装于地面上的装配孔，装配孔与螺栓的栓头/螺帽适配。作为本技术的进一步改进，螺栓的栓头/螺帽为六角形。作为本技术的进一步改进，底座的底部还设置有用于旋转空心柱体的至少一个受力孔。本技术通过第一凹型压板和第二凹型压板同时从上下两端挤压柱状橡胶块，使得柱状橡胶块产生横向形变挤压空心柱体的内壁，以达到固定空心柱体的效果。相比于传统的螺丝固定方式，本技术方案通过柱状橡胶块产生形变，进而弹性挤压空心柱体内壁以达到固定的效果，使得空心柱体具有良好的缓冲力和抗撞击能力。附图说明图1为本技术旋拧式柔性警示柱第一个实施例的剖面结构示意图；图2为本技术旋拧式柔性警示柱第二个实施例的剖面结构示意图；图3为本技术旋拧式柔性警示柱第三个实施例的剖面结构示意图；图4为本技术旋拧式柔性警示柱第四个实施例的剖面结构示意图；图5为本技术旋拧式柔性警示柱第五个实施例的剖面结构示意图；图6为本技术旋拧式柔性警示柱第六个实施例的剖面结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用来限定本技术。图1和图2展示了本技术旋拧式柔性警示柱的一个实施例，其中，参见图1，在本实施例中，该旋拧式柔性警示柱包括柔性柱1；柔性柱1包括空心柱体11、位于空心柱体11下端的安装部12；安装部12内安装有旋转安装件121。参见图2，旋转安装件121包括设置于安装部12内的柱状橡胶块1211，柱状橡胶块1211的上表面具有上凹腔12111、下表面具有下凹腔12112，上凹腔12111和下凹腔12112的侧壁均为倾斜设置。优选地，上凹腔12111的侧壁的倾斜角为66°；下凹腔12112的侧壁的倾斜角同为66°。旋转安装件121还包括与上凹腔12111适配的有第一凹型压板1212、与下凹腔12112适配的第二凹型压板1213；其中，第一凹型压板1212具有第一环形挤压部12121、以及位于第一环形挤压部12121内的第一圆形连接部12122；第二凹型压板1213的具有第二环形挤压部12131、以及位于第二环形挤压部12131内的第二圆形连接部12132；第一环形挤压部12121与上凹腔12111的侧壁抵接、第二环形挤压部12131与下凹腔12112的侧壁抵接。旋转安装件121还包括沿轴向方向依次贯穿第一凹型压板1212、柱状橡胶块1211和第二凹型压板1213的螺栓1214。具体地，螺栓1214依次贯穿第一凹型压板1212的圆心、柱状橡胶块1211的圆心、第二凹型压板1213的圆心。进一步地，螺栓1214的栓头/螺帽与第一凹型压板1212/第二凹型压板1213之间还设置有用于防止第一凹型压板1212/第二凹型压板1213损坏的垫片。本实施例通过旋转安装件121的第一凹型压板1212和第二凹型压板1213同时从上下两端挤压柱状橡胶块1211，使得柱状橡胶块1211产生横向形变挤压空心柱体11的内壁，以达到固定空心柱体11的效果。相比于传统的螺丝固定方式，本技术方案通过柱状橡胶块1211产生形变，进而弹性挤压空心柱体11内壁以达到固定的效果，使得空心柱体11具有良好的缓冲力和抗撞击能力。同时旋拧式安装更换时只需人工手动操作，不需要工程车载发电机等电动工具，工时可减少80％以上，可使维护工程成本、工程量大幅降低，减少维护工程对道路交通的影响和安全隐患。为了保证螺栓的紧固强度，在上述实施例的基础上，在本实施例中，第一凹型压板与螺栓的栓头部刚性连接。具体地，第一凹型压板与螺栓的栓头部可通过焊接等方式刚性连接。本实施例通过第一凹型压板与螺栓的栓头部刚性连接，在保证了螺栓的紧固强度的同时，防止螺帽在旋紧螺杆时栓头部跟随螺帽旋转导致螺帽无法拧紧。为了防止空心柱体11被意外旋出地面，在上述是实施例的基础上，参见图4，在本实施例中，该旋拧式柔性警示柱还包括底座2；所述空心柱体11的底部设置有向外凸起的卡合部111，所述底座2包括与所述卡合部111适配的卡合腔21，所述卡合腔21设置于所述底座2的顶部，所述卡合部111的外表面与所述卡合腔21的侧壁卡合。需要说明的是，底座2为非主要承受外力部分，本实施例中的底座2仅用于固定空心柱体11防止空心柱体11直接旋出地面，其并不参与空心柱体11主要受力；空心柱体11的主要承受外力部分为旋转安装件121中的柱状橡胶块1211和接入地面的螺栓1214。本实施例通过底座2与空心柱体11进行卡合，以防止空心柱体11被意外旋出地面而遭到破坏等情况，进一步保证了旋拧式柔性警示柱的使用寿命。为了进一步将底座2固定于地面上，在上述实施例的基础上，参见图5，卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋拧式柔性警示柱，其特征在于，其包括柔性柱；所述柔性柱包括空心柱体、位于所述柱体下端的安装部；所述安装部内安装有旋转安装件；所述旋转安装件包括设置于所述安装部内的柱状橡胶块，所述柱状橡胶块的上表面具有上凹腔、下表面具有下凹腔，所述上凹腔和所述下凹腔的侧壁均为倾斜设置；所述旋转安装件还包括与所述上凹腔适配的第一凹型压板、与所述下凹腔适配的第二凹型压板；其中，所述第一凹型压板具有第一环形挤压部、以及位于所述第一环形挤压部内的第一圆形连接部；所述第二凹型压板的具有第二环形挤压部、以及位于所述第二环形挤压部内的第二圆形连接部；所述第一环形挤压部与所述上凹腔的侧壁抵接、所述第二环形挤压部与所述下凹腔的侧壁抵接；所述旋转安装件还包括沿轴向方向依次贯穿所述第一凹型压板、所述柱状橡胶块和所述第二凹型压板的螺栓。

【技术特征摘要】
1.一种旋拧式柔性警示柱，其特征在于，其包括柔性柱；所述柔性柱包括空心柱体、位于所述柱体下端的安装部；所述安装部内安装有旋转安装件；所述旋转安装件包括设置于所述安装部内的柱状橡胶块，所述柱状橡胶块的上表面具有上凹腔、下表面具有下凹腔，所述上凹腔和所述下凹腔的侧壁均为倾斜设置；所述旋转安装件还包括与所述上凹腔适配的第一凹型压板、与所述下凹腔适配的第二凹型压板；其中，所述第一凹型压板具有第一环形挤压部、以及位于所述第一环形挤压部内的第一圆形连接部；所述第二凹型压板的具有第二环形挤压部、以及位于所述第二环形挤压部内的第二圆形连接部；所述第一环形挤压部与所述上凹腔的侧壁抵接、所述第二环形挤压部与所述下凹腔的侧壁抵接；所述旋转安装件还包括沿轴向方向依次贯穿所述第一凹型压板、所述柱状橡胶块和所述第二凹型压板的螺栓。2.根据权利要求1所述的旋拧式柔性警示柱，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱文津，
申请(专利权)人：朱文津，
类型：新型
国别省市：广东,44