一种汽车板簧喷漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车板簧喷漆装置，包括传输机构，所述传输机构的左右两侧均固定设置有底座台，所述传输机构的上端设置有传输板，所述传输板的中部上端固定设置有第一板簧挂钩装置，所述固定框板的顶部固定设置有第二板簧挂钩装置，所述第一板簧挂钩装置与第二板簧挂钩装置之间设置有汽车板簧，汽车板簧的上下两端分别设置有第一卷耳和第二卷耳，所述底座台的上端固定设置有喷漆装置，所述喷漆装置靠近喷槽的一侧固定设置有喷头，本实用新型专利技术涉及板簧喷漆技术领域。该一种汽车板簧喷漆装置，通过第一挂钩和第二挂钩的配合使用，有利于实现对汽车板簧的固定作用，也方便进行拆卸安装，同时有利于提高喷漆的效率，结构设计简单实用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车板簧喷漆装置
本技术涉及板簧喷漆
，具体是一种汽车板簧喷漆装置。
技术介绍
汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件，由于其可靠性好、结构简单、制造工艺流程短、成本低而且结构能大大简化等优点，从而得到广泛的应用。汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用而外，当它在汽车纵向安置，并且一端与车架作固定铰链连接时，即可担负起传递所有各向的力和力矩，以及决定车轮运动的轨迹，起导向的作用。在汽车制造工艺中，汽车板簧要经过多个工序才能制造出来，如：下料、矫直、钻孔、卷耳、淬火、中温回火、喷丸、装配、预备压缩等工序。喷漆是在装配后期的工序，它主要起着美观并防止汽车在长期的运行中，产生锈蚀的作用。单片喷漆则是用静电侧喷机进行作业的。现有是通过挂具将汽车板簧进行固定，然后经传输机构传输至静电侧喷机内进行喷漆作业，但是喷漆过后不方便对汽车板簧进行拆卸，喷漆上漆的效率低，给使用带来不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车板簧喷漆装置，解决了现有喷漆过后不方便对汽车板簧进行拆卸，且喷漆上漆的效率低，给使用带来不便的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车板簧喷漆装置，包括传输机构，所述传输机构的左右两侧均固定设置有底座台，所述传输机构的上端设置有传输板，所述传输板的外侧上端固定设置有固定框板，所述传输板的中部上端固定设置有第一板簧挂钩装置，所述固定框板的顶部固定设置有第二板簧挂钩装置，所述第一板簧挂钩装置与第二板簧挂钩装置之间设置有汽车板簧，所述汽车板簧的上下两端分别设置有第一卷耳和第二卷耳，所述固定框板的左右两侧固定开设有喷槽，所述底座台的上端固定设置有喷漆装置，所述喷漆装置靠近喷槽的一侧固定设置有喷头。优选的，所述第一板簧挂钩装置包括外框板，所述外框板与传输板固定连接，所述外框板的内部上端固定设置有弹簧，所述弹簧的上端固定设置有挡板。优选的，所述挡板的中部上端固定设置有第一移动杆，所述第一移动杆的上端贯穿外框板并延伸至外框板上方，所述第一移动杆的上端固定设置有与第二卷耳相适配的第一挂钩。优选的，所述第二板簧挂钩装置包括螺座，所述螺座位于固定框板的中部上端，所述螺座内上下滑动连接有第二移动杆，所述第二移动杆内固定开设有定位孔，所述螺座内左右螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端贯穿定位孔。优选的，所述第二移动杆的下端贯穿固定框板并延伸至固定框板的内部，所述第二移动杆的下端固定设置有与第一卷耳相适配的第二挂钩。(三)有益效果本技术提供了一种汽车板簧喷漆装置，具备以下有益效果：(1)、该一种汽车板簧喷漆装置，通过在固定框板的顶部固定设置有第二板簧挂钩装置，可将需要进行喷漆的汽车板簧一端悬挂在第二板簧挂钩装置底端的第二挂钩上，同时通过在传输板的中部上端设置有第一板簧挂钩装置，通过向上拉动第一移动杆使第一移动杆下端连接的弹簧发生形变，第一挂钩向上移动，通过使第一挂钩与汽车板簧下端的第二卷耳相挂接，挂接松开手后弹簧会进行自动复位带动第一挂钩向下移动，从而实现绷紧汽车板簧的作用，同时也方便进行拆卸安装，然后通过传输机构可将固定好后汽车板簧输送到可进行喷漆的位置，通过喷漆装置和喷头对汽车板簧全面高效的喷漆处理，有利于提高喷漆的效率，结构设计简单实用。(2)、该一种汽车板簧喷漆装置，通过在固定框板的上端设置有螺座，在螺座内上下滑动连接有第二移动杆，通过在第二移动杆内上下等间距的开设有定位孔，在螺座内左右螺纹连接有螺杆，通过螺杆的一端贯穿定位孔，可对第二移动杆进行固定，可通过移动第二移动杆的上下位置，带动第二移动杆下端连接的第二挂钩位置进行调节，从而能够对不同尺寸大小的汽车板簧进行固定，方便进行使用。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术A处结构示意图；图3为本技术B处结构示意图。图中：1-传输机构、2-底座台、3-传输板、4-固定框板、5-第一板簧挂钩装置、501-外框板、502-弹簧、503-挡板、504-第一移动杆、505-第一挂钩、6-第二板簧挂钩装置、601-螺座、602-第二移动杆、603-定位孔、604-螺杆、7-汽车板簧、8-第一卷耳、9-第二卷耳、10-喷槽、11-喷漆装置、12-喷头、13-第二挂钩。具体实施方式下面将结合本技术例中的附图，对本技术例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供了一种技术方案：一种汽车板簧喷漆装置，包括传输机构1，传输机构1为现有市场上常用的属于现有技术，传输机构1的左右两侧均固定设置有底座台2，传输机构1的上端设置有传输板3，传输板3的外侧上端固定设置有固定框板4，传输板3的中部上端固定设置有第一板簧挂钩装置5，固定框板4的顶部固定设置有第二板簧挂钩装置6，第一板簧挂钩装置5与第二板簧挂钩装置6之间设置有汽车板簧7，汽车板簧7的上下两端分别设置有第一卷耳8和第二卷耳9，固定框板4的左右两侧固定开设有喷槽10，底座台2的上端固定设置有喷漆装置11，喷漆装置11为现有市场上常用的属于现有技术，喷漆装置11靠近喷槽10的一侧固定设置有喷头12。第一板簧挂钩装置5包括外框板501，外框板501与传输板3固定连接，外框板501的内部上端固定设置有弹簧502，弹簧502的上端固定设置有挡板503。挡板503的中部上端固定设置有第一移动杆504，第一移动杆504的上端贯穿外框板501并延伸至外框板501上方，第一移动杆504的上端固定设置有与第二卷耳9相适配的第一挂钩505，可对汽车板簧7进行固定绷紧。第二板簧挂钩装置6包括螺座601，螺座601位于固定框板4的中部上端，螺座601内上下滑动连接有第二移动杆602，第二移动杆602内固定开设有定位孔603，螺座601内左右螺纹连接有螺杆604，螺杆604的一端贯穿定位孔603。第二移动杆602的下端贯穿固定框板4并延伸至固定框板4的内部，第二移动杆602的下端固定设置有与第一卷耳8相适配的第二挂钩13，通过调节第二移动杆602的上下位置，然后通过螺杆604的一端贯穿定位孔603对第二移动杆进行固定，可对不同尺寸大小的汽车板簧进行固定，方便进行使用。使用时，通过在固定框板4的顶部固定设置有第二板簧挂钩装置6，可将需要进行喷漆的汽车板簧7一端悬挂在第二板簧挂钩装置6底端的第二挂钩13上，同时通过在传输板3的中部上端设置有第一板簧挂钩装置5，通过向上拉动第一移动杆504使第一移动杆504下端连接的弹簧502发生形变，第一挂钩505向上移动，通过使第一挂钩505与汽车板簧7下端的第二卷耳9相挂接，挂接松开手后弹簧502会进行自动复位带动第一挂钩505向下移动，从而实现绷紧汽车板簧7的作用，同时也方便进行拆卸安装，然后通过传输机构1可将固定好后汽车板簧7输送到可进行喷漆的位置，通过喷漆装置11和喷头12对汽车板簧7全面高效的喷漆处理，有利于提高喷漆的效率，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车板簧喷漆装置，包括传输机构(1)，其特征在于：所述传输机构(1)的左右两侧均固定设置有底座台(2)，所述传输机构(1)的上端设置有传输板(3)，所述传输板(3)的外侧上端固定设置有固定框板(4)，所述传输板(3)的中部上端固定设置有第一板簧挂钩装置(5)，所述固定框板(4)的顶部固定设置有第二板簧挂钩装置(6)，所述第一板簧挂钩装置(5)与第二板簧挂钩装置(6)之间设置有汽车板簧(7)，所述汽车板簧(7)的上下两端分别设置有第一卷耳(8)和第二卷耳(9)，所述固定框板(4)的左右两侧固定开设有喷槽(10)，所述底座台(2)的上端固定设置有喷漆装置(11)，所述喷漆装置(11)靠近喷槽(10)的一侧固定设置有喷头(12)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车板簧喷漆装置，包括传输机构(1)，其特征在于：所述传输机构(1)的左右两侧均固定设置有底座台(2)，所述传输机构(1)的上端设置有传输板(3)，所述传输板(3)的外侧上端固定设置有固定框板(4)，所述传输板(3)的中部上端固定设置有第一板簧挂钩装置(5)，所述固定框板(4)的顶部固定设置有第二板簧挂钩装置(6)，所述第一板簧挂钩装置(5)与第二板簧挂钩装置(6)之间设置有汽车板簧(7)，所述汽车板簧(7)的上下两端分别设置有第一卷耳(8)和第二卷耳(9)，所述固定框板(4)的左右两侧固定开设有喷槽(10)，所述底座台(2)的上端固定设置有喷漆装置(11)，所述喷漆装置(11)靠近喷槽(10)的一侧固定设置有喷头(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车板簧喷漆装置，其特征在于：所述第一板簧挂钩装置(5)包括外框板(501)，所述外框板(501)与传输板(3)固定连接，所述外框板(501)的内部上端固定设置有弹簧(502)，所述弹簧(502)的上端固定设...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺民，零梅勇，黄启敏，
申请(专利权)人：贺民，
类型：新型
国别省市：广西,45