罗茨风机制造技术

本实用新型专利技术实施例中提供的罗茨风机，包括机体、连接轴、设于所述机体一端的主油箱以及设于所述机体另一端的副油箱，所述主油箱和所述副油箱顶部设有连通所述主油箱和所述副油箱内部的通气装置，所述主油箱和所述副油箱与所述机体之间分别设有墙板，所述主油箱、两墙板、机体、副油箱均套设于所述连接轴上，所述机体底部设有油盆，所述墙板底部设有正对所述油盆的排气孔，所述墙板与所述连接轴之间还包括气封圈。本实用新型专利技术的罗茨风机保证在静态加油时无机油外泄，无机油进机腔，正常工作时无机油外泄，无机油进机腔；工作中设有密封件损坏，也无机油外泄，无机油进机腔，更换密封件简单、方便。

【技术实现步骤摘要】
罗茨风机
本技术涉及风机、通风及物料输送
，具体而言，本技术涉及一种罗茨风机。
技术介绍
现在市场上使用的罗茨风机，都采用润滑脂或润滑油润滑轴承，一般都采用骨架油封或涨紧环密封，由于罗茨风机运行时温度较高，故骨架油封很容易老化或烧坏，而涨紧环由于热涨冷缩的原因，很容易疲劳断裂，故造成罗茨风机漏油或机腔进油，如果用机械密封，由于其装配精度高，价格高而又难已推广。造成泄漏的原因主要有两方面：一是密封面上有间隙；二是密封部位两侧有压力差；消除或减少任一个因素都可以阻止或减小泄漏。
技术实现思路
本技术的目的旨在至少解决上述技术缺陷之一，特别是密封面上有间隙造成的泄露的问题。本技术实施例中提供了一种罗茨风机，包括机体、连接轴、设于所述机体一端的主油箱以及设于所述机体另一端的副油箱，所述主油箱和所述副油箱顶部设有连通所述主油箱和所述副油箱内部的通气装置，所述主油箱和所述副油箱与所述机体之间分别设有墙板，所述主油箱、两墙板、机体、副油箱均套设于所述连接轴上，所述机体底部设有油盆，所述墙板底部设有正对所述油盆的排气孔，所述墙板与所述连接轴之间还包括气封圈。进一步地，所述墙板包括第一连接部和第二连接部，所述气封圈设于所述第一连接部与所述连接轴之间，所述第二连接部与所述连接轴之间设有轴承座部。进一步地，所述轴承座部为阶梯形，且包括第一阶梯、第二阶梯和第三阶梯，所述第一阶梯与所述墙板连接，且所述第一阶梯转与所述墙板之间设有与所述排气孔连通的第一腔室。进一步地，所述轴承座部包括依次固定连接且套设于所述连接轴上的轴承压盖、轴承组件、轴承座后盖，所述轴承座后盖设于靠近所述机体的一侧且为所述轴承座部的第二阶梯，所述轴承座压盖设有回流孔，且所述轴承座压盖所述轴承座部的第三阶梯，所述轴承组件包括套设于所述连接轴上的轴承以及套设于所述轴承上的轴承座，所述轴承座为所述轴承座部的第二阶梯，所述轴承座靠近机体且与所述轴承相对侧壁向所述机体凹陷形成凹槽，所述凹槽与所述轴承形成与所述回流孔连通的第二腔室。进一步地，所述轴承座后盖与所述连接轴之间设挡油套，所述挡油套与所述轴承座连接，所述挡油套和所述轴承座相对的两侧面之间具有间隙，所述间隙形成与所述回流孔连通的第三腔室。进一步地，所述挡油套背对所述连接轴的一侧设有向所述轴承座后盖凸起的止挡部，所述轴承座后盖设有所述止挡部扣接的且向所述机体一侧凹陷的扣接部。进一步地，所述挡油套开设有第一凹槽，所述扣接部面向所述连接轴的一侧开设有与所述第一凹槽对应的第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽共同形成第四腔室。进一步地，所述副油箱远离所述机体的一侧设有套设在所述连接轴上且密封所述副油箱的油封盖和轴套，且所述油封盖套设在所述连接轴上，所述油封盖套设于所述轴套上。与现有技术相比，本技术提供的实施例具有以下有益效果：1、本技术实施例中提供了一种罗茨风机，包括机体、连接轴、设于所述机体一端的主油箱以及设于所述机体另一端的副油箱，所述主油箱和所述副油箱顶部设有连通所述主油箱和所述副油箱内部的通气装置，所述主油箱和所述副油箱与所述机体之间分别设有墙板，所述主油箱、两墙板、机体、副油箱均套设于所述连接轴上，所述机体底部设有油盆，所述墙板底部设有正对所述油盆的排气孔，所述墙板与所述连接轴之间还包括气封圈。本技术的罗茨风机在风机静态加油时，加油量的大小可通过观察油窗油标线来控制，当不小心加油量超高油标最高线是，多出来的机油则通过墙板上的排气口排到油盆，不会流到机腔内，因为轴承座的安全机油水平面比轴底线底7mm；在正常工作时(风机转动时)，在机体内气体压力增大，为防止机体内的高压气体进入油箱，则在墙板内置气封圈，将机体内腔(简称机腔)与油箱隔开。2、本技术实施例中提供了一种罗茨风机，所述轴承座部为阶梯形，且包括第一阶梯、第二阶梯和第三阶梯，所述第一阶梯与所述墙板连接，且所述第一阶梯转与所述墙板之间设有与所述排气孔连通的第一腔室，由于风机运行中有部分有压力气体进入油箱，故在油箱上面装有通气器，将压力气体排入大气，这样油箱内气压与第一腔室内压力(同外界大气)基本相同，故邮箱中的油不会从通气器上冒出，也不会从排气口排出。3、本技术实施例中提供了一种罗茨风机，设置了多级的腔室，基于内外压力不同的情况下，增加泄漏部位流体流动的阻力，并通过共通的回流孔流回主油箱和/或副油箱，在保证在密封配合面保持一层润滑膜的情况下，减少了油的泄露。综上所述，本技术的罗茨风机，保证在静态加油时无机油外泄，无机油进机腔，正常工作时无机油外泄，无机油进机腔；工作中设有密封件损坏，也无机油外泄，无机油进机腔，更换密封件简单、方便。适合于清洁度高的物料汽力输送，如粮食输送、纸品、食品、药品生产线的气力洁净输送。本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1为本技术一种罗茨风机的典型实施例的结构示意图；图2为本技术一种罗茨风机的中轴承座部的结构示意图；图3为本技术一种罗茨风机的中轴承压盖的结构示意图，主要示出回流孔的位置；图4为本技术一种罗茨风机的中挡油套的结构示意图，主要示出止挡部的位置和第一凹槽的结构；图5为本技术一种罗茨风机的中轴承后盖的结构示意图，主要示出回流孔的位置；图6为本技术一种罗茨风机的中轴承后盖的结构示意图，主要示出回流孔的位置；图7为本技术一种罗茨风机的中油封盖和轴套的安装后的结构示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。本
技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本技术的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。本
技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本技术所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。本技术实施例中提供了一种罗茨风机，如图1至7所示，包括机体1、连接轴2、设于所述机体1一端的主油箱3以及设于所述机体1另一端的副油箱4，所述主油箱3和所述副油箱4顶部设有连通所述主油箱3和所述副油箱4本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种罗茨风机，其特征在于，包括机体、连接轴、设于所述机体一端的主油箱以及设于所述机体另一端的副油箱，所述主油箱和所述副油箱顶部设有连通所述主油箱和所述副油箱内部的通气装置，所述主油箱和所述副油箱与所述机体之间分别设有墙板，所述主油箱、两墙板、机体、副油箱均套设于所述连接轴上，所述机体底部设有油盆，所述墙板底部设有正对所述油盆的排气孔，所述墙板与所述连接轴之间还包括气封圈。

【技术特征摘要】
1.一种罗茨风机，其特征在于，包括机体、连接轴、设于所述机体一端的主油箱以及设于所述机体另一端的副油箱，所述主油箱和所述副油箱顶部设有连通所述主油箱和所述副油箱内部的通气装置，所述主油箱和所述副油箱与所述机体之间分别设有墙板，所述主油箱、两墙板、机体、副油箱均套设于所述连接轴上，所述机体底部设有油盆，所述墙板底部设有正对所述油盆的排气孔，所述墙板与所述连接轴之间还包括气封圈。2.根据权利要求1所述的罗茨风机，其特征在于，所述墙板包括第一连接部和第二连接部，所述气封圈设于所述第一连接部与所述连接轴之间，所述第二连接部与所述连接轴之间设有轴承座部。3.根据权利要求2所述的罗茨风机，其特征在于，所述轴承座部为阶梯形，且包括第一阶梯、第二阶梯和第三阶梯，所述第一阶梯与所述墙板连接，且所述第一阶梯转与所述墙板之间设有与所述排气孔连通的第一腔室。4.根据权利要求3所述的罗茨风机，其特征在于，所述轴承座部包括依次固定连接且套设于所述连接轴上的轴承压盖、轴承组件、轴承座后盖，所述轴承座后盖设于靠近所述机体的一侧且为所述轴承座部的第二阶梯，所述轴承座压盖设有回流孔，且所述轴承座压盖为所...

【专利技术属性】
技术研发人员：奚卫彬，
申请(专利权)人：佛山冠博机械科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44