一种干货集装箱底框架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种干货集装箱底框架，其结构包括架体、牵引架、控制箱、滑轮、固定环、升降装置和固定装置，所述架体前端左侧中部设置有牵引架，所述架体前端右端设置有升降装置并且与升降装置进行转动连接，所述架体顶部设置有固定装置并且与固定装置进行插接，通过设置了升降装置，通过手动扳动连接把手使固定板呈四十五度朝下摆放，通过转动装置调节伸缩杆方位进行调节高度便于使用者搬运货物，解决了现有技术无法方便使用者搬运货物的问题，造成诸多不便的现象，通过设置了固定装置，通过按压控制箱中控制按键经单片机处理后带动电动推杆向上推动致使推动板抬升对集装箱进行固定，解决了无法对货物进行有效固定的问题。

A Bottom Frame for Dry Cargo Containers

The utility model discloses a bottom frame of a dry cargo container, which comprises a frame, a traction frame, a control box, a pulley, a fixing ring, a lifting device and a fixing device. A traction frame is arranged in the left middle part of the front end of the frame, a lifting device is arranged at the right end of the front end of the frame, and a rotating connection is made with the lifting device. A fixing device is arranged at the top of the frame and fixed with the fixing device. Installation of the device, through the installation of lifting device, through the manual pulling of the connecting handle to make the fixed plate placed 45 degrees downward, through the rotation device to adjust the position of the expansion rod to adjust the height to facilitate users to carry goods, solving the existing technology can not facilitate users to carry goods, resulting in many inconvenient phenomena, through the installation of a fixed device, by pressing. The control keys in the control box are processed by a single chip computer to drive the electric push rod upward, which causes the push plate to lift and fix the container, thus solving the problem that the cargo can not be effectively fixed.

【技术实现步骤摘要】
一种干货集装箱底框架
本技术是一种干货集装箱底框架，属于集装箱底框架领域。
技术介绍
干货集装箱，作为一种多式联运的国际通用的标准运输工具广泛用于公路、铁路以及远洋运输，目前普通干货集装箱底框架大多数使用的是木板或竹木板做为承载装置，随着科学技术的飞速发展，集装箱底框架也得到了技术改进，但是现有技术无法方便使用者搬运货物，造成诸多不便，无法对货物进行有效固定。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种干货集装箱底框架，以解决现有技术无法方便使用者搬运货物的问题，造成诸多不便的现象，无法对货物进行有效固定的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种干货集装箱底框架，包括架体、牵引架、控制箱、滑轮、固定环、转动轮、升降装置和固定装置，所述架体前端左侧中部设置有牵引架，所述架体前端右端设置有升降装置并且与升降装置进行转动连接，所述架体顶部设置有固定装置并且与固定装置进行插接，所述架体左侧前端设置有控制箱并且与控制箱进行螺栓连接，所述架体底端四周设置有滑轮并且与滑轮进行螺栓连接，所述牵引架顶部设置有固定环并且与固定环进行焊接，所述牵引架底部两侧设置有转动轮并且与转动轮进行转动连接，所述升降装置由固定板、连接把手、固定凹槽、转动装置、伸缩杆和圆形凸起组成，所述固定板顶部设置有连接把手，所述固定板前端顶部右侧内侧设置有固定凹槽，所述固定凹槽内侧顶部设置有转动装置并且与转动装置进行焊接，所述转动装置右侧设置有伸缩杆并且与伸缩杆进行转动连接，所述伸缩杆顶部设置有圆形凸起并且与圆形凸起进行插接，所述连接把手底部与架体进行焊接，所述固定装置由外壳、支撑板、电动推杆、连接板和推动板组成，所述外壳内侧底部设置有支撑板并且与支撑板进行焊接，所述支撑板顶部中部设置有电动推杆并且与电动推杆进行焊接，所述电动推杆顶部设置有连接板并且与连接板进行焊接，所述连接板顶部设置有推动板并且与推动板进行焊接，所述外壳与架体内侧进行焊接，所述控制箱与电动推杆进行电连接，所述控制箱与外界电源进行电连接。进一步地，所述架体顶部设置有一条固定滑动杆，且滑动杆大小均一致，有利于干货集装箱移动。进一步地，所述转动轮均设置有2个，且转动轮外表面均设置有一层橡胶套，有利于防止产生划痕。进一步地，所述连接把手均设置有2个，且连接把手外表面均设置有一层防滑纹，有利于防止使用者手部打滑。进一步地，所述伸缩杆顶部外表面均设置有4个圆形孔洞，且圆形孔洞大小均一致，有利于圆形凸起弹起固定。进一步地，所述滑轮均设置有4个，且滑轮外表面均设置有一层橡胶套，且橡胶套厚度为2mm，有利于移动时消除噪音。进一步地，所述电动推杆型号为雷科NAKIN电动推杆。进一步地，所述架体采用304不锈碳钢制成，坚固耐磨，硬度高，受重高。本技术的一种干货集装箱底框架，通过设置了升降装置，通过手动扳动连接把手使固定板呈四十五度朝下摆放，通过转动装置调节伸缩杆方位进行调节高度便于使用者搬运货物，解决了现有技术无法方便使用者搬运货物的问题，造成诸多不便的现象，通过设置了固定装置，通过按压控制箱中控制按键经单片机处理后带动电动推杆向上推动致使推动板抬升对集装箱进行固定，解决了无法对货物进行有效固定的问题。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的升降装置结构示意图；图3为本技术的固定装置内部结构示意图；图中：架体-1、牵引架-2、升降装置-3、固定装置-4、控制箱-5、滑轮-6、固定环-7、转动轮-8、固定板-31、连接把手-32、固定凹槽-33、转动装置-34、伸缩杆-35、圆形凸起-36、外壳-41、支撑板-42、电动推杆-43、连接板-44、推动板-45。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1、图2和图3，本技术提供一种干货集装箱底框架：包括架体1、牵引架2、控制箱5、滑轮6、固定环7、转动轮8、升降装置3和固定装置4，架体1前端左侧中部设置有牵引架2，架体1前端右端设置有升降装置3并且与升降装置3进行转动连接，架体1顶部设置有固定装置4并且与固定装置4进行插接，架体1左侧前端设置有控制箱5并且与控制箱5进行螺栓连接，架体1底端四周设置有滑轮6并且与滑轮6进行螺栓连接，牵引架2顶部设置有固定环7并且与固定环7进行焊接，牵引架2底部两侧设置有转动轮8并且与转动轮8进行转动连接，升降装置3由固定板31、连接把手32、固定凹槽33、转动装置34、伸缩杆35和圆形凸起36组成，固定板31顶部设置有连接把手32，固定板31前端顶部右侧内侧设置有固定凹槽33，固定凹槽33内侧顶部设置有转动装置34并且与转动装置34进行焊接，转动装置34右侧设置有伸缩杆35并且与伸缩杆35进行转动连接，伸缩杆35顶部设置有圆形凸起36并且与圆形凸起36进行插接，连接把手32底部与架体1进行焊接，固定装置4由外壳41、支撑板42、电动推杆43、连接板44和推动板45组成，外壳41内侧底部设置有支撑板42并且与支撑板42进行焊接，支撑板42顶部中部设置有电动推杆43并且与电动推杆43进行焊接，电动推杆43顶部设置有连接板44并且与连接板44进行焊接，连接板44顶部设置有推动板45并且与推动板45进行焊接，外壳41与架体1内侧进行焊接，控制箱5与电动推杆43进行电连接，控制箱5与外界电源进行电连接。本专利所述的电动推杆43又名直线驱动器，主要是由电机推杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构，可以认为是旋转电机在结构方面的一种延伸。当使用者想使用本专利的时候，首先把干货集装箱底框架通过底部滑轮6移动到适当位置进行固定，将控制箱5与外接电源连接，再将货物箱放置到架体1顶部进行安放，将牵引架2顶部固定环7经转动轮8调节方位与托车进行连接进行运输，当需要对装有干货的集装箱进行搬运时，通过设置了升降装置3，通过手动扳动连接把手32使固定板31呈四十五度朝下摆放，通过扳动转动装置34调节伸缩杆35方位进行高度调节，通过圆形凸起36进行固定便于使用者搬运货物，搬运完成后按压圆形凸起36致使伸缩杆35进行缩短，转动装置34把伸缩杆35固定在固定凹槽33内侧，把固定板31扳起呈90度通过连接把手32进行固定，解决了现有技术无法方便使用者搬运货物的问题，造成诸多不便的现象，当使用者需要对架体1上装有干货的集装箱进行固定时，通过设置了固定装置4，通过按压控制箱5中控制按键经单片机处理后带动电动推杆43向上推动致使推动板45抬升对集装箱进行固定，需要卸货时通过按压控制箱5中控制按键经单片机处理后带动电动推杆43向下运动致使推动板45下降，解决了无法对货物进行有效固定的问题。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种干货集装箱底框架，包括架体（1）、牵引架（2）、控制箱（5）、滑轮（6）、固定环（7）和转动轮（8），其特征在于：还包括升降装置（3）和固定装置（4），所述架体（1）前端左侧中部设置有牵引架（2），所述架体（1）前端右端设置有升降装置（3）并且与升降装置（3）进行转动连接，所述架体（1）顶部与固定装置（4）进行插接，所述架体（1）左侧前端设置有控制箱（5）并且与控制箱（5）进行螺栓连接，所述架体（1）底端四周设置有滑轮（6）并且与滑轮（6）进行螺栓连接，所述牵引架（2）顶部设置有固定环（7）并且与固定环（7）进行焊接，所述牵引架（2）底部两侧设置有转动轮（8）并且与转动轮（8）进行转动连接，所述升降装置（3）由固定板（31）、连接把手（32）、固定凹槽（33）、转动装置（34）、伸缩杆（35）和圆形凸起（36）组成，所述固定板（31）顶部设置有连接把手（32），所述固定板（31）前端顶部右侧内侧设置有固定凹槽（33），所述固定凹槽（33）内侧顶部设置有转动装置（34）并且与转动装置（34）进行焊接，所述转动装置（34）右侧设置有伸缩杆（35）并且与伸缩杆（35）进行转动连接，所述伸缩杆（35）顶部设置有圆形凸起（36）并且与圆形凸起（36）进行插接，所述连接把手（32）底部与架体（1）进行焊接，所述固定装置（4）由外壳（41）、支撑板（42）、电动推杆（43）、连接板（44）和推动板（45）组成，所述外壳（41）内侧底部设置有支撑板（42）并且与支撑板（42）进行焊接，所述支撑板（42）顶部中部设置有电动推杆（43）并且与电动推杆（43）进行焊接，所述电动推杆（43）顶部设置有连接板（44）并且与连接板（44）进行焊接，所述连接板（44）顶部设置有推动板（45）并且与推动板（45）进行焊接，所述外壳（41）与架体（1）内侧进行焊接，所述控制箱（5）与电动推杆（43）进行电连接，所述控制箱（5）与外界电源进行电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种干货集装箱底框架，包括架体（1）、牵引架（2）、控制箱（5）、滑轮（6）、固定环（7）和转动轮（8），其特征在于：还包括升降装置（3）和固定装置（4），所述架体（1）前端左侧中部设置有牵引架（2），所述架体（1）前端右端设置有升降装置（3）并且与升降装置（3）进行转动连接，所述架体（1）顶部与固定装置（4）进行插接，所述架体（1）左侧前端设置有控制箱（5）并且与控制箱（5）进行螺栓连接，所述架体（1）底端四周设置有滑轮（6）并且与滑轮（6）进行螺栓连接，所述牵引架（2）顶部设置有固定环（7）并且与固定环（7）进行焊接，所述牵引架（2）底部两侧设置有转动轮（8）并且与转动轮（8）进行转动连接，所述升降装置（3）由固定板（31）、连接把手（32）、固定凹槽（33）、转动装置（34）、伸缩杆（35）和圆形凸起（36）组成，所述固定板（31）顶部设置有连接把手（32），所述固定板（31）前端顶部右侧内侧设置有固定凹槽（33），所述固定凹槽（33）内侧顶部设置有转动装置（34）并且与转动装置（34）进行焊接，所述转动装置（34）右侧设置有伸缩杆（35）并且与伸缩杆（35）进行转动连接，所述伸缩杆（35）顶部设置有圆形凸起（36）并且与圆形凸起（36）进行插接，所述连接把手（32）底部与架体（1）进行焊接，所述固定装置（4）由外壳（41）、...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄文章，
申请(专利权)人：上犹县康力食品有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36